CRH380AL型动车组影视系统简介及检修故障分析

运用检修　文章编号：１００７￣０３４（２０１６）０６　０３７－０２　ＤＯＩ：１０．１４０３２／ｊ．ｉｓｓｎ．１００７￣０３４．２０１６．０６．０１６　ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组影视系统简介及检修故障分析　刘　侠　（中车四方机车车辆股份有限公司，山东青岛２６６１１１）　摘要：介绍ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组影视系统功能及系统构架组成，针对该型号动车组影视系统检　修进行简介。重点介绍ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组影视系统在检修调试过程中的故障分析及处理方法。　关键词：ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组；影视系统；以太网；网络交换机；子系统服务器　中图分类号：Ｕ２７０．３８　２　文献标识码：Ｂ　１　ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组影视系统组成　１．１　影视系统构架及设备组成　服务器，可以缓存视频信息，通过子系统服务器将视　频ＶＧＡ信号进行数字化调制并传输给每一台视屏　终端（电视），以增加视屏终端的清晰度。１、１６号车　ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组影视系统由１００Ｍ干线以　太网络贯穿全列，在３号车影视机柜内布置一台主　观光区有ＶＩＰ座椅，其视频终端支持点播功能，所以　１、１６号车影视机柜内布置有ＶＩＰ主控机，收发网络　控机作为全列影视系统的管理中心及数据存放中心　实现集中控制，通过以太网将流媒体音视频信号非　实时传输给每个车厢的网络交换机，每辆车的影视　交换机视频信号可以集中上传视频内容并控制客室　内普通视频终端。网络交换机通过以太网将视频信　号传输给ＶＩＰ座椅转接盒，随后将电源和视频信号　传输给ＶＩＰ影视控制盒和视频终端（见图１）。　３号车　机柜内通过以太网将网络交换机信号传输给子系统　以太网１、１６号车　图１影视系统图　全列动车组影视柜内有２个电源模块Ａ和Ｂ　（１）影视主机是全列车影视系统的管理中心及　数据存放中心，通过列车干线以太网络（干线以太　网络带宽１００　Ｍ）将流媒体音视频信号非实时地发　送到各车，由网络交换机通过车内以太网（网络带　宽１００　Ｍ）传送到车厢控制器加以存储，每个车厢子　系统服务器存储器容量为１６　Ｇ，本车播放的节目由　将ＤＣ１００Ｖ供电转换成ＤＣ２４Ｖ向影视设备供电。　影视功放将接收以太网发送的音频数字信号并对其　进行Ａ／Ｄ转换，将模拟信号传输给输出放大器进而　通过喇叭播放音频。　１．２影视系统功能　影视系统集成对全列车音视频播放和ＶＩＰ车厢　的呼唤功能，同时和广播系统通信完成广播系统协　子系统服务器集中解码为ＶＧＡ信号，通过双绞线传　送到各液晶屏播出，各车车厢子系统服务器具有能　够存放至少２套节目的缓存，播放节目由缓存中读　取，同时，子系统服务器非实时地从列车干线以太网　络接收将要播放的下一套节目。与此同时，系统兼　有即时播放节目的功能。　３７　调工作的功能，具体功能如下。　１．２．１影视播放功能　收稿日期：２０１６—０３—０９　作者简介：刘侠（１９８３一），男，工程师，本科。　运用检修　机车车辆工艺　第６期２０１６年１２月　（２）在９号车机械师室设影视系统监控屏，对　全车的影视系统进行统一管理，同时影视系统监控　严重影响乘客在乘车过程中的休闲娱乐。　３．１．２故障分析及处理措施　动车组视频信号从３号车影视柜控制主机集中　上传，使用网络交换机通过列车干线以太网络将流　媒音视频信号非实时传送到各车厢内的子系统服务　器进行缓存，同时将ＶＧＡ信号进行数字化信号调制　后发送给各个视屏终端内的信号板进行解调后转换　成模拟视频信号进行播放。子系统服务器在对　屏通过ＲＳ４８５总线与广播系统通信，进行收音机系　统位置与频点的设定、背景音乐的播放控制，对播出　的公共音视频节目进行预览、监视、监听（收音机音　频除外）等。同时，影视系统监控屏设ＵＳＢ口，通过　大容量ｕ盘连接方式可实现影视系统节目及播表　的自动更新。影视系统监控屏窗口管理界面按部统　一的操作界面执行。　１．２．２影视广播系统协同工作　系统在实现乘客影视娱乐的基本功能外，兼顾　实现与列车广播系统的切换对接。每车的广播系统　在其本身内部提供一对无源常开触点进行控制。　（１）当广播系统进行全列车背景音乐广播时，　该指令由９号车机械师室内的影视系统监控屏通过　ＲＳ４８５总线通知广播系统播放背景音乐，播放的音　源为ＭＰ３或ＦＭ节目，同时通过列车干线以太网络　总线控制１～１６号车影视系统将全车扬声器转为广　播状态，但是１、１６号车观光区内ＶＩＰ座椅耳机和一　等车座椅耳机不进行广播切换。　（２）当广播系统进行全列车人工广播或自动广　播时，２根广播信号线为导通状态，影视系统将全车　扬声器转为广播状态，ＶＩＰ座椅耳机、一等车座椅　耳机所有频道均转为广播状态；广播结束后，自动恢　复为原来的工作状态。　２　ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组影视系统检修要求　（１）影视系统机箱内清洁，设备安装牢固。机　柜散热风扇外观良好，清洁扇叶，风扇转动灵活。　（２）配线及接线状态良好，各线号清晰，接线端　子无损坏和变色，安装牢固，线卡紧固。　（３）连接器安装牢固，插针无烧损、弯曲、缩针。　（４）控制板按键齐全，无破损、脱落，作用良好。　（５）视频终端安装牢固，外观清洁，无破损、变　形；打开显示屏观察线路板无烧损、变色。　（６）上电工作后，各设备指示灯状态正常，显示　功能良好，无闪烁、抖动、黑屏或蓝屏等现象。　（７）耳机插孔和音量控制板功能正常。　３　ＣＲＨ３￣ＡＬ型动车组影视系统典型故障分析　３．１　视屏终端黑屏、花屏故障　３．１．１故障现象　影视终端在工作过程中会出现黑屏、花屏故障，　８　ＶＧＡ信号进行数字化调制过程中会出现异常，影响　视屏信号的传输，或视频终端中的信号板无法正确　对子系统服务器传输的ＶＧＡ信号进行解调，故导致　出现黑屏或花屏故障。　动车组影视柜在检修过程中需要对各部件的电　缆连接器进行拆除，网络交换机和视屏终端使用　ＤＢ９连接器进行信号传输。长时问运行振动会使连　接器中的插针孑Ｌ变大或产生位移，影响视屏信号的　传输，产生花屏或黑屏故障。在后续动车组检修过　程中将原有ＤＢ９连接器更换成金属外壳，使其固定　牢靠，避免内部插针产生位移。同时为降低信号干　扰，将信号线屏蔽层与外壳连接单端接地，以此来解　决黑屏和花屏问题。　３．２广播和视屏终端声音无法切换　３．２．１故障现象　动车组出厂例行试验过程中，有时会出现广播　时无法切断视频终端的声音，导致乘客无法听到广　播声音。　３．２．２故障分析及处理措施　当广播系统进行广播时，全列车有２根贯通信号　线，控制放大器或自动广播装置广播时，内部控制２　根信号线短接，影视系统将全车扬声器转为广播状　态，ＶＩＰ座椅耳机、一等车座椅耳机所有频道均转为　广播状态；广播结束后，自动恢复为原来的工作状态。　在出现此故障时，在影视柜中的影视功放机箱上测量　这２根信号线是否短接，即可判定是哪个控制放大器　故障，进而更换控制放大器主板即可解决该故障。　４　结束语　ＣＲＨ３８０ＡＬ型动车组影视系统采用状态检修方　式，通过功能测试验证影视系统工作状态，故障处理　流程化作业，可以最大程度地降低工作强度，针对常　见故障采用更换电路板的方式修复，可最大程度上　降低检修成本。　■　（编辑：唐　源）