C6201型普通车床的电气控制图解

一、普通车床的主要作用及结构

作用:普通车床就是一种应用极为广泛的金属切削机床,它主要用来车削外圆、内圆、端面、螺纹与定型表面,并可用钻头、铰刀、镗刀进行加工。

结构:普通车床主要由床身、主轴变速箱、进给箱、溜板箱、溜板与刀架、尾架、光杠、丝杠等部分组成。

二、C620－1型普通车床的电气控制

C620－1型普通车床的电气控制原理图如下:

1、电气控制原理图的构成及作用

电气控制原理图可分为主电路、控制电路及照明电路。主电路中的M1为主轴电动机,拖动主轴旋转;M2为冷却电动机,输出冷却液。因它们的容量均小于10kW,可采用全压启动。控制电路就是由按钮、热继电器与接触器线圈组成,通过按钮SB1与SB2来控制主电路的两台电机。照明电路由变压器与照明灯组成,主要就是照明用。

2、电气控制线路分析 1)、主电路分析 主电路中有两台电动机,电动机M1、M2采用SQ1作电路开关,接触器KM的主触点来控制M1的启动与停止。转换开关SQ2控制M2的启动与停止。

2)、控制电路分析 控制电路采用380V交流电源供电,只要按动按钮SB2,KM

线圈便得失,其自锁触点闭合自锁,它的主触点闭合,此时M1启动。M1启动后,合上SQ2,冷却电动机立即启动。按下按钮SB2两台电动机停止。

3)、辅助电路分析 照明电路采用36V安全电压,由变压器TC供给,QS3控制照明电路。

4)、保护环节分析 熔断器FU1与FU2分别对M与控制电路进行短路保护,因向车床供电的电源开关要装熔断器,所以M1未用熔断器进行短路保护。热继电器FR1与FR2分别对电动机M1与M2进行过载保护,其触点串联在KM线圈回路中,M1、M2的任一台电动机过载,热继电器的常闭触点打开,KM都将失电而使两台电动机停止。 3、常见故障分析

1)、主轴电动机不能起动

配电箱或总开关中的熔断器已烧断;

控制电路出了故障,如:按钮(SB1或SB2已损坏或接触不良)、熔断器断了、热继电器(很可能就是其触头部分出了问题)、接触器等; 电动机已损坏。

2)、按下启动按钮SB2,电动机发出嗡嗡声,不能启动 这就是电动机缺相引起的,可能原因有: 其中一个熔断器已烧断;

接触器KM的中有一对主触点没有接触好; 电动机的接线有一处已断线。

3)、按下启动按钮SB2后,电动机M1不能自锁

这个故障就就是由接触器KM引起,可能就是接触器自锁用的辅助常开触头接触不好或接线松开。

4)、按下停止按钮后,主轴电动机不能停止

这类原因主要就是由于接触器KM1的主触点熔焊造成或停止接钮SB1常闭触点被卡住,不能断开造成。 5)、冷却电动机不能启动 主轴电动机未启动; 熔断器FU1已烧断; 转换开关QS2已损坏; 冷却电动机已损坏。 6)、照明灯不亮

照明灯已坏、熔断器FU3变压器已坏; 转换开关QS3已坏; 连接线路已断路。