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浅谈高速泵的故障诊断及处理

2023-05-03 来源:小侦探旅游网


浅谈高速泵的故障诊断及处理

摘要:目前,高速泵广泛应用于化工生产中,是由电机,增速箱和泵组成,具有体积小、重量轻、小流量、高扬程、运行平稳等特点。高速泵由普通电动机通过增速齿轮箱增速后驱动过流部件,利用增速箱的增速作用获得很高的排出压力,高速泵的密封是由介质密封,润滑油密封,齿轮箱密封组成。泵体部分的轴封为两套串联的机械密封,两套机械密封之间的密封腔充满密封油,在密封液补给循环系统内进行循环,对机械密封进行润滑、冷却。增速箱与泵体之间有一空腔,泄漏的润滑油和密封油都积聚到这里,经排油孔排出。增速箱是泵高速化的关键,高速机械密封,滑动轴承是高速泵能够安全长期运行的保证。

关键词:高速泵;密封;故障;泄露

高速泵最早是由美国研制的一种特殊的离心泵,额外的齿轮箱让其在运行中相比普通离心泵有了转速、工作效率高,出口压力高等诸多优势。正是因为高速泵的这些优势,它被广泛的应用于石油和化工领域,越来越多地取代普通离心泵进而提高工作效率。

1 LMV-322泵的启动操作

在启动高速泵之前,一定要对高速泵的内部结构和外部安装进行检查,确保整体系统安装无误之后,对油箱的油位进行检查,最后就是对压力表进行检查。在整个系统当中热交换器当中一定要有足量的冷却水,这样才可以确保油箱的温度在可控范围之内,检查密封冲洗管线路是否通畅。对以上要点进行检查之后,才可以将高速泵投入到运转当中,在整体启动的过程当中,高速泵的入口阀一定要打开到最大限度,确保最小回流阀开到整体的1/3。对出口阀一定要进行严格的限制,确认没有问题之后才可以启动高速泵,在整体开启时一定要确认电机的运转方向,正确的电机运转方向是顺时针。高速泵在启动的过程当

中还要对出口阀进行调节,确保设备在运转的过程当中有所需的流量和压力,对冷却水的流量进行实时的调控,确保油箱的整体温度控制在一定范围之内。

2 泵的维护

2.1 润滑油系统的维护

对高速泵的维护主要体现在润滑油系统和损坏零件的维护,高速泵润滑油系统包括四大部分,分别是油过滤器、主润滑油泵、油热交换器、齿轮箱油槽。设置内部管道可以将油管进行固定,整体通过热交换器,通过轴承作用使油回到油箱当中。齿轮箱当中的存油量具有严格的规定,油位应该始终保持在视镜的1/2~2/3之间,齿轮箱当中的油量不宜装得太满,在长期的运转过程当中,齿轮箱当中会产生一定量的泡沫,如果这些物质逸出齿轮箱,很容易导致整体系统性的设备停止运转。高速泵在启动之前,一定要保持润滑油泵运转一分钟,确保油管路已经排空。启动主驱动器之前,先使预润滑油泵运转至少30秒,高速泵运行的过程当中,最好不要对预润滑油泵进行连续操作。不同配置的轴承具有不同的润滑油,润滑油泵必须将油压保持在一定范围之内,这样才可以确保齿轮箱可以正常的运转。

2.2其他方面的维护

定期对齿轮箱的相关配件进行更换,齿轮箱当中的油过滤器最好是六个月更换一次,其中所储存的油量也要定期的进行更换。定期的更换可以确保润滑油的质量,长时间的油储存在一个地方容易出现乳化,乳化之后的油对齿轮箱会造成一定的损坏。密封排放口的密封应定期检查,如果泄露量大大超过许可量,就应更换密封。

3 故障诊断

3.1泵及齿轮箱的故障诊断

如果高速泵当中无流量,在启动的过程当中也没有压力,那么很有可能是高速泵当中的液体没有达到设定的体积。这个时候就需要对密封冲洗管进行蒸汽和空气的排除,高速泵对低温液体进行输送的过程当中,需要冷却的时间比较长。如果检查入口线路的气压高于新入气压时,就要检查装置是否出现了空气泄漏。对入口过滤器以及相关的控制阀进行检查,检查相应的管道是否出现堵塞现象,入口管道如果有压力经过,需要对压力及时的进行控制。降低入口罐的液面,在整体运转的过程当中一定要确保入口罐的液面低。装置当中的流量或者是压力不够,导致这种现象发生的原因有很多种,如果驱动轴转向的方向出现错误,高速泵的压力就会升高。在高速泵的铭牌上会标示清楚,驱动轴的转动方向一定要和铭牌当中显示的一样,这样才可以确保驱动轴转向正确。

3.2泵的机械密封的故障诊断

如果密封泄漏的总量突然增加,很有可能是因为在平稳运转的过程当中,泵的最小流量产生内部的沸腾,所以就会导致密封面出现震动。如果容器所吸入的损失明显的大于了规定的总量,这个时候润滑剂就会大量的减少,对整个容器都会产生相应的磨损。当密封的转动面出现细小的裂纹或者是损伤时,由于设备装配的原因,很容易导致密封出现摩擦。当高速泵的电流超过正常值时,一定要确保高速泵出口的压力在正常的范围,除此之外,需要对高速泵进行内部结构的检查。对各级轴承和齿轮进行磨损情况检查,对相关的设备进行定期更换,确保低速轴轴承座不会出现大面积的磨损。

3.3高速泵备件在国产化时的注意事项

目前高速泵采用进口备件较多,考虑到进口备件的价格相对昂贵,推动高速泵备件国产化已经成为了重要的趋势。在高速泵备件国产化中,成套O型环的国产化已经得以实现,但是从目前成套O型环的国产来看,国产的O型环普遍存在精度不达标和材质差距大以及使用周期短的问题,在实际使用中使用寿命不如进口成套O型环,如果不采取有效的维护和更换措施,很容易因成套O型环运行超过使用寿命导致高速泵出现故障。在成套配件的国产中,机封的国产化也存在一定的问题,虽然国产机封在转速和稳定性方面满足了高速泵的运行要求,与国外产品差距不大,但是由于国产机封容易出现齿轮箱侧机封失效的问题,引发冷却水进入齿轮箱引发高速泵运行故障。因此,做好国产化配件的选择,并加强高速泵的运行维护,对于提高高速泵的运行稳定性具有重要作用。

结束语

通过对高速泵运行特点的分析,以及高速泵运行故障的探讨,我们掌握了高速泵的运行特点,及高速泵在运行过程中采取维护的必要性,应当通过增加维护频次和及时发现运行故障的方式,做好高速泵的运行维护,并有效消除高速泵的故障,使高速泵能够在工作中达到安全稳定要求,通过及时更换配件的方式,消除高速泵的运行故障,提高高速泵的运行质量,满足高速泵的运行需要。由此可见,采取必要的维护和监控措施,对于提高高速泵的运行稳定性和消除高速泵的故障具有重要作用。通过对高速泵的故障的关注,我们能够不断优化故障消除措施,提高高速泵的运行效果。

参考文献

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[2]丁毅,张艳林.二段加氢反应器进料泵故障频发原因解析[J].装备制造技术,2009(2):12-13.

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