理赔流程
被保险人报案
据不完全统计，各家保险公司已接到超过260笔车险报案。其中，平安财险接到车险报案141笔, 太平洋保险接到车险报案91笔，阳光保险接到车险报案14笔。
现场查勘
自事故发生后，各公司纷纷开通绿色理赔通道，并开展财产险预赔付以及寿险排查工作。
此外，多家保险公司已经接到天津爆炸事件中车辆进口商报案，并组织专业人员和第三方公估机构前往现场统计排查，评估损失。
定损/核价、预赔付
在统计的同时，保险公司也开启了预赔付工作。其中，太平洋保险向胜狮物流(天津)有限公司预付首笔赔款200万元，；中国人保财险在排查中发现，天津滨海服务外包产业有限公司在滨海中心公司投保了财产一切险，且损失较大，中国人保财险预付赔款200万元；渤海保险预付了总额200万元理赔款；平安产险预先赔付人民币63.3万元。遇到类似的紧急事件，即使受损企业手续不全，各家保险公司都会按照估损的50%进行预赔付。
提供索赔资料
昨日下午，东风雷诺发布声明称，经过初步估计，公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众也发布声明表示，正在积极核实烧毁车数量，现在还尚未确定具体数量。但有知情人士透露，大众各车型烧毁数量达到了2748辆，其中大众高端SUV途锐受损数量超过1000辆。
理算核赔
保险金额或难覆盖赔付额
上述车辆有两种情况是可以赔付的，一种是企业财产保险，即企业所有人为新车停放的区域投保财产保险；另一种是货物运输保险，一般是进口商和出口商来投保，俗称“仓对仓条款”，即承保货物在两个港口间储存、运输的风险，如汽车刚刚到天津港进入一个临时的仓库，在60天内，是在承保范围的。
但对于是否足额赔付，依据往常的情况，都是按照投保企业和保险公司签署的协议是否有免赔额，一般险企最多给出10%的免赔率。
支付赔款
国保险行业协会对外披露，对天津港爆炸事件理赔创下了当年最大赔案，单个公司赔付17.3亿元。
赔付金额预计在50亿至100亿元人民币左右，由原保险公司承担，再保险公司补充。“这个数额的估算是以仓储物资为基准，但是一般财产的实际损失都会大于保险赔付额。”
总结
类似这种被爆炸所涉及的车辆损失，一般都能够得到保险公司的赔偿，当然前提是你有购买保险。而对于此次这种社会影响较大的爆炸，通常国家有关部门也会介入赔偿流程中，所以还是不用担心车辆损失问题。
因此，事故责任方，不论是仓库所有者，还是运输企业或者其他，是否购买公众责任险及所购买的公众责任险的限额有多大，显得尤其重要。
此次事件赔付对于财产险行业影响有限，灾害将提升保险意识,促进保险业发展。此次事件,也将会大为提升大家的保险意识,促进保险业的发展,尤其是责任险、企财险、家财险等非车险的发展,有利于改善目前产险的险种结构,提升产险承保盈利能力
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