（12）发明专利申请
（21）申请号 CN201910123176.9 （22）申请日 2019.02.18 （71）申请人 南京航空航天大学
地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号
（10）申请公布号 CN109756284A
（43）申请公布日 2019.05.14
（72）发明人 陈小敏;李伟东;朱秋明;徐大专;仲伟志;毛开;虞湘宾 （74）专利代理机构 江苏圣典律师事务所
代理人 贺翔
（51）Int.CI
权利要求说明书 说明书 幅图
（54）发明名称
面向动态拓扑车联网的车载节点通信模型快速构建方法
（57）摘要
本发明公开了一种面向动态拓扑车联网的
车载节点通信模型快速构建方法，综合考虑了收发端节点和散射体的相对移动、速度加速度、方向加速度和轨迹变化等多种车辆的实际行驶情况；针对车联网通信环境快速变化的特点，本发明将车联网动态轨迹划分为多个子轨迹，并针对每段轨迹的动态拓扑结构，实现了车联网通信模型的快速构建，适用于任意车辆运动轨迹的传播场景。
法律状态
法律状态公告日
2019-05-14 2019-05-14 2019-06-07
公开 公开
实质审查的生效
法律状态信息
公开 公开
法律状态
实质审查的生效
权利要求说明书
面向动态拓扑车联网的车载节点通信模型快速构建方法的权利要求说明书内容是....请下载后查看
说明书
面向动态拓扑车联网的车载节点通信模型快速构建方法的说明书内容是....请下载后查看
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容