卸煤机轨道检修方案

一、旧轨道拆卸工艺顺序

1. 用扳手松动轨道两侧压板螺栓并拆除，对腐蚀严重无法拆卸的螺母，用气割工具切除报废，对能利用旧使用的压板螺栓，用煤油进行渗泡、清洗，对螺栓丝纹生锈的螺栓进行报废处理。 2. 把拆下的压板辅件，单独存放以备安装时利用。

3. 拆卸轨道接头鱼尾联接螺栓，无法拆卸的用气割工具切除报废，把鱼尾板单独存放以备后用。

4. 把轨道撬起，用轨道专用夹具把轨道卡好，用手拉葫芦把轨道移开承轨梁，或是把轨道吊离承轨梁，重新安装轨道。 二、地平面承轨梁检查 1. 承轨梁顶面标高

2. 承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3. 承轨梁与设计中心线的偏离。 三、安装轨道

1. 放线：根据卸煤机轨距在承轨梁放线.，画出轨道中心线，再按轨道底宽，画出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用测距仪测出另一侧轨道中心线，同样画出轨道中心线。 2. 调整标高，根据所测标高，添加所需的钢垫板。

3. 轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板或钢板垫起来，以便放置钢垫板调整轨道高度。

4. 轨道找正、定位：将安装轨道用的一切材料及工具、螺母、钢垫板等运到承轨梁上，钢垫板垫好后，将轨道下的木板或钢板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压轨器等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。 5. 轨距测量：用测距仪测量，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度仅限偏差值L应符合：S≤10m,,ΔS=±3m；S≥10m,ΔS=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm.

6. 在轨道总长度内，侧向极限偏差为±10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7. 轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。 四、质量要求

一）轨道安装技术要求

检查项目 技术要求 轨道的实际中心线对安装基准线的水平位≤5mm 置偏差 起重机轨道的允许偏差： 当跨度S≤10m,跨度偏差 当跨度S＞10m 轨道顶面对其设计未知的纵向倾斜度 ±3mm ±｛3+0.25(S-10)｝ 但最大不超过15mm 1/1000 轨道顶面基准点的标高对于设计稿的允许±10mm 偏差 同一截面内两平行轨道的标高相对差 两平行轨道的接头位置错开量 轨道接头高低差及侧向错位 轨道接头间隙 方钢和工字钢轨道的横向倾斜度 ≤10mm ＞车轮的基距 ≤1mm ≤2mm ≤2mm 各压紧螺栓无松动，同一跨端两条轨道上的 车档与起重机缓冲器均应接触