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桩基施工安全专项施工方案

来源:小侦探旅游网
万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案

万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案

一、编制说明 (一)编制依据

1、平黎公路平湖段改建工程NO.1合同段(K0+000~K4+000)项目招标文件、施工图、施工组织设计、驻地办有关安全、环保的要求。

2、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管理办法(试行)》等有关安全生产法律、法规、规程、技术标准。

3、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 4、我单位桥梁施工技术、安全、环保管理经验。 (二)编制目的

加强平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工过程的安全管理,有效控制施工中存在的重大危险源,杜绝和减少施工安全事故,保障职工生命和财产安全。 (三)适用范围

本安全专项方案适用于平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工。 二、工程概况

平黎公路平湖段改建工程位于浙江省平湖市与老07省道交界处,往北经万盛桥、洋眼桥、嘉善塘桥,终点位于平湖与嘉善交界丁家浜南桥头,线路全长9。673公里。本合同段为第一合同段,路线起点桩号K0+000,终点桩号K4+000,共4公里。本工程为平黎公路拓宽工程,左、右侧桥梁、路基各拓宽5m.本工程

万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案

设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)中壹级公路标准,设计速度80KM/h。路面设计标准轴载为100KN,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。万盛桥下部结构均为柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桩径为Ø1。1m共有24根。其中Ø1。1m陆上桩有16根,Ø1。1m水中桩有8根. 三、施工工艺 施工准备 放样定位 清除障碍物埋设护筒 挖设泥浆循环系统 设备材料进场 钢筋笼制作 钻机就位 是否合捞渣净化泥浆 钻进成孔 钢筋笼存放 P<1.15? 一次清孔泥浆外运 吊放钢筋笼 处理泥浆 下导管二次清孔 否 沉渣是否满足要求? 是 安放球胆测导管埋深 水下混凝土灌注 试块制作 水中养护 提导管 起拔护筒 抗压试验 清理 钻孔灌注桩工艺流程图

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四、施工计划

平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工计划2014年元月

首根钻孔灌注桩开钻,2014年3月底完成全部24根钻孔灌注桩。 五、危险因素分析及对策

根据平黎公路平湖段改建工程一合同段现场实际情况及以往施工经验,经过危险源识别和评价,确定本合同段万盛桥桩基施工危险因素为触电、物体打击、机械伤害、起重伤害、雷击、倾覆等。

1、 触电:用电设备漏电保护失效,接零接地失效 。

对策:严格按照临时用电要求进行接线,用电设备接地接零,设置安全可靠的漏电保护。

2 、火灾:闸具、插座等损坏,维修不及时,电焊机操作失当,气割、气焊残留物乱扔,在施工现场明火取暖,随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾 。

对策:及时更换、维修损坏的闸具、插座,严格按照电焊机操作规程进行电焊作业,在施工现场严禁用明火取暖,随处吸烟或乱掷烟蒂等。

3 高处坠落:钻机安装调试过程中高处坠落 。

对策:高处作业戴安全帽,系安全绳,穿防滑鞋,严格按照机械安装规程进行作业,有专人进行指挥作业,防止干扰.

4 落物伤人:高空作业时高空坠物 。

对策:严禁高处抛物,施工人员进入施工现场戴好安全帽. 5 机械伤害:吊车,反铲等大型机械操作失当.

对策:严格按照吊车、反铲等大型机械操作规程作业。 6 倒塌:桩机等大型机械重心失稳 。

对策:风缆固定钻机,加强钻机基础,预防失重.

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7 交通事故:疲劳作业,酒后驾驶,操作失当 .

对策:严格按照《边通车边施工安全专项方案》执行,严禁驾驶员疲劳作业,杜绝酒后驾驶,增强驾驶员责任心。 六、安全保证措施 (一)安全管理目标

1、安全管理总目标为:实现安全生产零事故,具体目标为“三无一杜绝\",“三无\"即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾、触电事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故。

2、定期对从事有毒、有害作业人员进行健康检查,保证员工职业病发生率为零。

(二)现场施工安全组织机构

成立安全领导小组,项目经理为组长,项目总工程师、副经理为副组长。项目经理为安全生产第一责任人。安全工程师具体负责安全生产管理,做好安全生产教育、培训、安全检查监督,做好安全技术交底、专项安全施工方案等与安全有关的工作.

质检负责人: 李小峰 项目副经理:徐晓勇 项目经理:潘金榜 技术负责人:强朝平 安全负责人:试验负责人:吴雪良 项加喜 资料员: 郑佳伟 材料员: 徐新波 财务: 邹淑君 桥梁施工队 万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案

(三)安全保证体系管理框图

安全保证体系框图

群众活动 百日安全无 事故活动 班前安全会职工上岗 安全教育 职工安全教育 项目经理 安全领导小组 安全生产管理手段 安全生产检查手段 安全生产五同时 安全生产制度 每周安全活动日 安全技术措施 重点部位安检 安全生产 安全日志 “三检测” 新工艺、项目重点特殊工程 安全措施 “四不放过”的事各项安全管理制度 安全生产群管网络 单位工程安全 各级人员安全生安全奖惩兑现制度 总目标:实现安全生产零事故 万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案

(四)安全管理组织措施

1、成立现场安全施工组织机构,建立健全安全保证体系、安全管理制度、安全生产责任制。落实安全技术交底、安全专项施工方案、应急预案的编制、安全教育培训、安全检查监督等安全工作

2、贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的安全方针,建立健全安全管理制度、安全生产责任制等各项安全管理制度,落实全员安全责任,做到“管生产必须管安全\",安全与生产工作“五同时”。

3、项目经理、专职安全生产管理人员必须经国家建设主管部门安全生产考核合格,持安全考核合格证书上岗.按每5000万元施工合同额配备一名的比例配备专职安全生产管理人员。

4、针对危险性较大工程,根据国家安全生产法律、法规,充分结合本合同段的实际,编制实施性、可操作强的各项安全施工方案,并经监理工程师批准,必要时进行专家论证审查,加大安全投入,严格落实各项保证措施。对重大危险源登记建档,进行定期检测、评估、监控,并制定应急预案,告知从业人员和相关人员在紧急情况下采取的应急措施。

5、结合工程实际情况,针对可能导致发生安全事故的触电、物体打击、高处坠落、机械伤害、坍塌等安全隐患编制安全生产事故应急预案及防雷、防汛、防暴风雨等应急预案,并进行针对性的演练,检验预案的可操作性,并及时修订完善。

6、为施工现场人员入保团体意外伤害保险、工伤保险。加强职工安全意识教育培训,开工前进行全面的安全教育提高职工自我防范意识。

7、做好新职工的三级安全教育、岗前安全教育、经常性安全教育和培训;采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,要了解掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,进行专门的安全生产教育和培训。

8、安全管理工作实行“一票否决制”,做到制度化、经常化。严格落实国家安全生产法律法规、《公路工程施工安全技术规程》及安全保证措施,有效控制施工安全。

9、分部分项工程开工前,分析存在的重大危险源,制定控制措施,做好三级

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安全技术交底,安全工程师、现场管理人员落实措施,有效控制安全风险.

10、做好安全生产、文明施工的标识、标牌,做好各种危险源的防护工作。为施工人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育人员按照使用规则佩戴、使用。

11、严格落实《特种设备安全监察条例》规定,做好特种设备的检验、使用、维修、保养,保证使用安全。

12、严格落实《特种设备作业人员监督管理办法》,特种作业人员取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。加强特殊工种技能和安全教育培训,严格遵守安全操作规程。

13、施工过程中有检查、有总结,项目经理部每15天检查一次,安全工程师每天监督检查,建立安全检查记录,对发现的问题下达隐患整改通知单,对安全隐患按“三定原则”认真整改、验证.

14、发生安全生产事故,按国家《安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》及《公路水运工程安全生产监督管理办法》及项目部编制的安全生产事故报告制度上报处理。 (五)桩基施工现场安全措施

1、防高空坠落、落物伤人安全措施。

1)从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业.

2)制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。

3)施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人.

4)在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。

5)泥浆池四周设防护网及警示牌,防止人员落入受伤。 立即撤离到安全地方. 2、防触电安全措施:

1)采用TN—S 三相五线系统,接地与接零要符合要求,高压设备要采取

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屏蔽措施.

2)配电严格按照“三级配电两级保护”、“一机、一闸、一漏、一箱”原则进行。 总配电箱设在近电源处,分箱装在近用电设备或用电区内,配电箱采用铁板或优质绝缘材料制作,配电箱内分别设置工作零线端子板和保护零线端子板,金属箱体和金属底座及外壳,做保护接零。配电箱有防雨和防潮措施。配电箱的漏电保护器,每台用电设备有各自专用的开关箱,设备与照明分闸,实行经常检查、检修制度。,配电箱要上锁,凡是进行电气操作及施工均需专职电工进行作业。

3)从事电工工种的人员需持证上岗,进行电工操作时,需配备绝缘鞋、绝缘手套、带绝缘把手的工具、电笔等电工专用工具;混凝土泵、水泵、电焊机等用电机械的操作手操作机械时要配带绝缘手套。

4)电缆干线应用埋地或架空敷设。严禁沿地面明设,并应避免机械损伤或介质腐蚀。

3、防火灾安全措施:

1)现场管理有序,道路畅通,材料堆放整齐。施工现场按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等,消防设施和器材完好有效.

2)消防器材有专人保管,组成业余消防队,定期训练,保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。

3)电弧焊渣要进行及时处理防护,焊接格栅或钢架时,要有防火设施。 4)禁止随处吸烟或乱掷烟蒂,禁止冬季施工现场明火取暖或使用碘钨灯取暖。

4、机械伤害、交通事故安全措施:

1)桩基施工夜间施工应保证照明良好,道路平顺畅通、灯光保证亮度充足均匀及不闪烁。设置好运输线路安全信号标志,确保施工运输安全。

2)车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定\"(定人、定机、定岗位),“三好\"(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂\"(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完成好状态,符合安全技术要求,满足施工需要.

3)加强对机动车司机的培训和教育,牢固树立“安全第一\"的思想。

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4)坚持酒后不驾驶,疲劳不驾驶,不超载,不超速.严格定期对机械设备进行检修保养,不得带故障上路行驶。

5)严禁无证驾驶机动车辆上路行驶。

6)在施工场区出入口设置规范、醒目的交通标志。

7)雨天行驶的车辆应设置防滑装置,并限制行驶速度,防止路滑造成行车事故。

8) 车辆行驶中严禁超车。

9) 在平交道口及施工狭窄地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通。

5、防倾覆安全措施:

1)桩机就位前,先压实桩位地基,确保桩机下地基稳固。

2)桩机起吊钢筋笼前要检查结构焊缝,连接螺栓、钢丝绳、绳卡、滑车制动装置以及防溜装置的状况是否完好,发现问题应待处理和更换后方可使用,超重作业时,有专人负责、统一指挥、步调一致,在起吊作业范围内,不得站人,起吊设备与各类架空线,必须保持安全距离。 七、文明施工和环境保护措施

1、认真学习地方政府有关环境保护、水利设施保护、文物保护、防止水土流失、施工现场管理等规定和文件,制定相应的措施和办法,并贯穿于施工全过程。 2、将文明施工与环境保护管理纳入常规施工管理,安排专人负责,对用于工程的各种材料机具设备摆放整齐有序,并设立标志,防、排水设施齐全,性能良好,保持工地整洁.

3、对于农田、水利设施予以保护,少占农田、耕地.对于临时用地,不乱取弃土,合理规划,珍惜每一寸土地。施工中认真做好防护工程,防止水土流失. 4、随着工程进度的推进,及时清理施工现场,施工废水用汽车清理出场外,不随意排放,尽量维持现有渠道、道路畅通、保护生态平衡。

5、采取有效措施控制现场的各种粉尘、废气、污水、固体垃圾及噪声震动对环境的污染和危害,不在现场燃烧各种有毒的物质,尽量不在夜间施工带有噪声的作业。

6、工程施工过程中及时清理各种垃圾、废油、废渣。

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7、运输道路经常洒水,避免扬尘.

8、每道工序完工后,必须做到工完场清,材料堆放整齐. 八、应急预案 1、应急范围

1。1、因高空坠落、物体打击、机械伤害、触电及坍塌而造成重大安全事故; 1.2、台风、水灾、地震等自然灾害而造成人员伤害; 1。3、重大机械事故和各种急性中毒事故. 2、伤亡事故的预防 2。1伤亡事故的预防原则

为实现安全生产,预防死亡事故的发生必须要有全面的综合性措施,实现系统安全,预防事故和控制受害程度的具体原则大致为: 1)降低、控制和消除潜在危险的原则; 2)提高安全系数;

3)闭锁原则(自动防止故障的互锁原则); 4)屏障、距离原则; 5)警告和禁止信息原则; 6)个人防护原则; 7)避难、生存和救护原则. 2。2伤亡事故预防措施

伤亡事故预防,就是要消除人和物的不安全因素,实现作业行为和作业条件安全化。

2。2.1消除人的不安全行为,实现作业行为安全化 1)开展安全思想教育和安全规章制度教育;

2)进行安全知识岗位培训,提高职工的安全技术素质;

3)推广安全标准化管理操作和安全确认制度活动,严格安全操作规程和程序进行各项作业;

4)加强重点要害设备、人员作业的安全管理和监控,搞好安全生产; 5)注意劳逸结合,使作业人员保持充沛的精力,从而避免产生不安全行为。 2.2。2消除物的不安全状态,实现作业条件安全化

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1)采取新工艺、新技术、新设备,改善劳动条件;

2)加强安全技术的研究,采用安全防护装置,隔离危险部位; 3)采用安全的个人防护用具;

4)开展安全检查,及时发现和整改不安全隐患;

5)定期对作业条件(环境)进行安全评价,以便采取安全措施,保证符合作业的安全要求.

2.2。3实现安全措施必须加强安全管理

加强安全管理是实现安全措施的重要保障。建立、完善和严格执行安全生产规章制度,开展经常性的安全教育、岗位培训和安全知识竞赛活动,通过安全检查制度和落实防范措施等安全管理工作,是消除事故隐患,搞好事故预防的基础工作。

3、施工现场急救 3.1急救步骤

急救是对伤病员提供紧急的监护和救治,给伤病员以最大的生存机会,急救一定要遵循下述四个步骤:

3.1.1、调查事故现场,调查时要确保无任何危险,迅速使伤病员脱离危险场所,尤其在工地大型事故现场更是如此;

3。1.2、初步检查伤病员,判断神志、气道、呼吸循环是否有问题,必要时立即进行现场急救和监护,使伤病员保持呼吸道畅通,视情况采取有效的止血、止痛、防止休克、包扎伤口等措施,固定、保存好割断的器官或组织,预防感染.

3。1。3、呼救:由专人去呼叫救护车,现场施救一直坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止.此时还应反映伤病员的病情和简单救治过程;

3.1。4、如果没有发现危及伤病员的体征,可作第二次检查,以免遗漏其他损伤、骨折和病变.这样有利于现场施行必要的急救和稳定病情,降低并发症状和伤残率.

3。2施工现场具体急救方法: 3。2。1、一般伤员的现场救治

在出事现场,立即采取急救措施,使伤员尽快与致伤因素脱离接触,以避免继续伤害深层组织。

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1)用清洁包布裹盖伤面做简单包扎,避免创面污染。自己不要随便把水痘弄破,更不要在创面上涂任何有刺激性的液体或不清洁的粉和油剂.因为这样既不能减轻疼痛,相反增加感染机会,并为进一步创面处理增加了困难。 2)伤员口渴时可给适量饮水或含盐饮料。

3)经现场处理后的伤员要迅速转送到医院救治,转送过程中要注意观察呼吸、脉搏、血压等的变化。

3。2.2、严重创伤出血伤员的现场救治

创伤性出血现场救治要根据现场现实条件及时地、正确地采取暂时性的止血,清洁包扎,固定和运送等方面措施。

1)止血

止血可采用压迫止血法、指压动脉出血近心端止血法、弹性止血带止血法。 2)包扎、固定

创伤处用消毒的敷料或清洁的棉纺制品覆盖,再用绷带或布条包扎,即可以保护创口预防感染,又可减少出血帮助止血.在肢体骨折时,又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下二个关节,减少损伤,减少疼痛,预防休克。

3)搬运

经现场止血、包扎、固定后的伤员,应尽快正确的搬运转送医院抢救。不正确的搬运,可导致继发性的创伤,加重病痛,甚至威胁生命.搬运伤员时应注意: a在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍或畸形变化,就表示有骨折存在。宜在止血固定后再搬运,防止骨折断端因搬运振动而移位,加重疼痛,导致损伤附近的血管神经,使创伤加重。

b在搬运严重创伤伴有大出血或已有休克的伤员时,要平卧运输伤员,头部可放置冰袋或带冰帽,路途中要尽量避免震荡.

c在搬运高处坠落伤员时,因疑有脊椎受伤可能,一定要使伤员平卧在硬板上搬运,切忌只抬伤员的两肩与两腿或单肩背运伤员。因为这样会使伤员的躯干过分屈曲或过分伸展,而使已受伤的脊椎移动,甚至断裂造成截瘫,招致死亡。

4)创伤救护的注意事项

a护送伤员的人员,应向医生详细介绍受伤的经过。如受伤时间、地点,受伤时所受暴力大小,现场场地情况。凡属高处坠落致伤时还要介绍坠落高度,伤员

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最先着落部位或间接击伤部位,坠落过程中是否有其他阻挡或转折。

b高处坠落的伤员,在已诊有颅骨骨折时,即使伤者当时神志清楚,但若伴有头痛、

头晕、恶心、呕吐等症状,仍应劝留医院严密观察。

c在模板倒塌、土方陷落、交通等事故中,在肢体受到严重挤压后,局部软组织因缺血而呈苍白,皮肤温度降低,感觉麻木,肌肉无力。一般在解除肢体压迫后,应马上用弹性绷带绕受伤肢体,以免发生组织肿胀,还要给以固定少动,以减少延毒性分解产物的释放和吸收。在这种情况下的伤肢就不应该抬高,不应该进行局部按摩,不应该施行热敷,不应该继续活动。

d胸部受伤的伤员,实际损伤程度常较胸壁表面所显示的损伤面更为严重,有时甚至完全表里分离。如伤员胸壁皮肤完好无伤痕,但已有肋骨骨折存在,甚至还伴有外伤性气胸和血胸,要高度提高警惕,以免误诊,影响救治.在下胸部受伤时,要想到腹腔内脏受击伤引起内出血的可能。

e引起创伤性休克的主要原因是创伤后的剧烈疼痛、失血引起的休克以及软组织坏死后的分解产物被吸收而中毒。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约200左右,及时止血、包扎、固定伤肢减少创伤疼痛,尽快送到医院进行抢救治疗。

3.2.3、急性中毒的现场抢救

急性中毒是指在短时间内,人体接触、吸入、食入毒物,大量毒物进入人体后,致使肌体突然发生的病变,是威胁生命的急症。在施工现场如一旦发生,应尽快确诊,并迅速给予紧急的处理。并积极的分秒必争地给予妥善的现场处理后,及时转送医院。从而提高中毒人员的抢救成效率。

1)急性中毒现场救治原则

a不论是轻度还是严重中毒人员,不论是自救还是互救、外来救护工作,均应设法尽快使中毒人员脱离中毒现场、中毒物源,排除吸收的和未吸收的毒物。 b根据中毒的不同途径,采取以下相应措施:

①皮肤污染、外表接触毒物:如在施工现场接触油漆、涂料、沥青、外掺剂、添加剂、化学制品等有毒物品中毒时,应脱去污染的衣物并用大量的微温水清洗污染的皮肤、头发以及指甲等,对不溶于水的毒物用适宜的溶剂进行清洗。

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②吸入毒物(有毒的气体):如进入下水道、地下管道、地下的或密闭的仓库、化粪池等密闭不通风的地方施工;环境中有毒有害气体及氧焊割作业、乙炔气中的磷化氢、硫化氢、煤气(一氧化碳)泄露;二氧化碳过量;油漆、涂料、保温、粘合等施工时;苯气体等作业产生的有毒有害的气体的吸入造成中毒时。应立即使中毒人员脱离现场,施救人员在抢救时要佩戴防毒面具或给氧面具,并在抢救和救治时应加强通风及吸氧.

③食入毒物:如误食发芽的土豆、未熟扁豆等动植物毒素及变质食物、混凝土添加剂中的亚硝酸钠、硫酸钠和酒精等中毒,对一般神志清者应设法催吐:喝微温水300~500mL,用压舌板等刺激咽喉壁或舌根部以催吐,如此反复,直到吐出物为清亮物体为止.对催吐无效或神智不清者,则可给予洗胃,洗胃一般宜在送医院后进行。

c急性中毒急救注意事项

①救护人员在将中毒人员脱离中毒现场的急救时,应注意自身的保护,在有毒有害气体发生场所,应视情况,采取加强通风或用湿毛巾等捂着口鼻,腰系安全绳由场外人控制、应急,如有条件要使用防毒面具.

②常见食入中毒的解救,一般在医院进行,吸入毒物中毒人员应尽可能送往设有高压氧舱的医院救治.

③在施工现场如已发现心跳、呼吸不规则或停止呼吸、心跳时间不长,则应把中毒人员移到空气新鲜处立即施行口对口(口对鼻)呼吸法和体外心脏挤压法进行急救。

3.2。4、触电急救

触电事故是人体触及带电体,带电体与人体之间闪击放电或电弧波击人体时,电流流过人体而与大地或其它导体形成闭合回路。触电事故发生得十分突然,往往在极短时间内造成不可挽回的后果。一旦发生触电事故,必须立即使触电者脱离电源,及时迅速抢救。

1)触电的急救细则

a发生人身触电事故时,首先尽快使触电者脱离电源,迅速急救,关键是“快”. b根据不同的触电事故,采取不同的方法使触电者脱离电源: 2)对于低压触电事故,可采用下列方法:

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a如果触电地点附近有电源开关或插头,可立即拉开电源开关或拔下电源插头,以断开电源。

b可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可用干燥木板等绝缘物插入触电者身下,以隔断电源.

c当电线搭在触电者身上或被压在身下时,可用干燥的衣服,手套,绳索,木板,木棒等绝缘物为工具,拉开提高或挑开电线,使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。

2)对于高压触电事故,可采用下列方法; a立即通知有关部门停电。

b带上绝缘手套,穿上绝缘靴,用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。 c用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。 3)脱离电源后,要及时迅速对症抢救:

a如果触电者伤势不重,神志清醒或曾一度昏迷,但已清醒过来,应使触电者安静休息,不要走动,严密观察并请医生前来诊治或送医院。

b如果触电者伤势较重,已失去知觉,但心跳和呼吸还存在,应将触电者抬至空气畅通处,解开衣服,让触电者平直仰卧,并用软衣服垫在身下,使其头部后仰比肩膀低,并保持呼吸道畅通,以免妨碍呼吸,如天气寒冷要注意保温,并速请医生诊治或送往医院,如果发现触电者呼吸困难,发生痉挛,应立即准备对心脏停止跳动或呼吸停止后的抢救。

c如果触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止或二者都已停止,应立即进行口对口人工呼吸及胸外心脏挤压法进行抢救。并请医生诊治或送往医院。 4)触电急救的注意事项

a使触电者脱离电源时,作好自身防护,避免再触电。

b在送伤者去医院的途中,不应停止抢救,因许多触电者就是在送往医院的途中死亡的。

c对触电者,特别高空坠落的触电者,要特别注意搬运问题,避免因搬运和移动不当导致再次伤害。

4、意外事故和紧急情况的处理 4.1、伤亡事故的报告

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发生伤亡事故事故后,负伤者或最先发现事故人,应立即报告项目经理部负责人.项目经理部负责人在接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后,应按规定在第一时间内向公司或地方部门报告,企业负责人接到重伤、死亡、重大死亡事故报告后,应立即报告企业主管部门和当地政府有关部门。事故报告流程见事故报告流程图。

4。2、现场保护

事故发生后,项目负责人和有关人员接到伤亡事故报告后,要迅速赶到事故现场, 立即采取有效措施,指挥抢救受伤人员,同时对现场的安全状况作出快速反应,排除险情,

制止事故蔓延扩大,稳定施工人员情绪,要做到有组织有指挥.同时,要严格保护事故现场,因抢救伤员、疏导交通、排除险情等原因、需要移动现场物件时,应当做出标志,绘制现场简图,并做出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物件,并进行拍照或录象。必须采取一切可能的措施如安排人员看守事故现场等,防止人为或自然因素对事故现场的破坏。清理现场必须在事故调查组取证完毕,并完整记录在案后方可进行。在此之前,不得借口恢复施工,擅自清理现场。 4。3、事故调查

事故调查工作必须坚持实事求是,尊重科学的原则.事故调查组成员一般由公司领导、安全部门、工会、劳资、监察及与事故相关部门负责人组成。 事故调查组有权向事故发生单位、有关人员了解情况和索要有关资料,各有关单位和个人有义务协助调查组查清事故真相,不得以任何借口拒绝.

事故调查完毕后,事故调查组要写出详细的事故调查报告报公司的主要领导和上级主管部门。 4.4、事故处理

4。4.1、事故调查组提出事故处理意见.由公司主管部门、技术部门对事故现场设施设备的恢复使用及防范措施制定方案,由公司安全部门监督项目组织实施,项目经理部负责落实处理.对事故责任者的处理,在调查组建议意见的基础上由公司领导集体研究决定。

4。4。2、因忽视安全生产、违章指挥、违章作业、玩忽职守或者发现事故隐患、而不采取有效措施以致造成伤亡事故,由企业主管部门给予企业负责人和直接责任人员行政处分;构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任.

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毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,

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在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母\",对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

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感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!

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