谈谈蓝钻预拌混凝土的质量控制
一、前言
预拌混凝土不同于其它产品，首先它有区域性和运输时间的要求；其次它是现拌现卖的半成品，不能储存；第三产品有特殊性，卖出去不能更换。基于上述特点，要想控制混凝土的质量，主要取决于混凝土的制备过程、浇筑成型过程和混凝土的养护过程。
质量控制的主体有两方，一方是预拌混凝土生产企业，一方是产品的使用者施工单位，然而这两方常常因质量、计量等为生纠纷。与施工单位共同搞好混凝土结构的工程质量是我们预拌混凝土生产企业的责任。只有这样，行业才能良性循环和可持续发展，企业才能走得更远发展更好。
二、预拌混凝土的质量控制
预拌混凝土的质量控制包括：进场原材料的控制；生产操作的控制；出厂混凝土的检验；现场浇筑的监督及混凝土构件质量的跟踪检查等等。
1、 进场原材料的控制：
（1） 水泥：对进场水泥进行比表面积的检测，达不到要求不
允许卸料。强度、安定性、凝结时间、标准稠度用水量等按批量进行检测，并做好当下记录。
商品混凝土所期望的水泥：强度富余系数在1.16以上，凝结时间差要小，标准稠度用水量要低。
（2） 超细矿粉：首先进行比表面积的检测，对不符合S95
级要求比表面积指标的不允许卸料。活性指数、流动度比等按批量进行检测，并做好当下记录。
商品混凝土所期望的矿粉：比表面积大的，活性指数高的。
（3）粉煤灰：对进场粉煤灰进行细度的检测，达不到
II级要求不允许卸料。其它指标如需水量、等按批量进行检测，并做好当下记录。
商品混凝土所期望的粉煤灰：细度小，需水量少，
烧失量低。
（4）砂：对进场砂首先进行亚甲兰试验，对不合格的
坚决不予使用。细度模数、含粉量、泥块含量、表观密度、堆积密度、压碎指标等按批量进行检测，并做好当下记录。
商品混凝土所期望的砂：亚甲兰MB值小于1.0的，细度模数在2.6~3.0之间的，含粉量在8%~10%的。
（5）碎石：对进场碎石首先进行含泥量、泥块含量的
试验，对超标的不予使用。其它指标如颗粒级配、表观密度、堆积密度、压碎指标等按批量进行检测，并做好当下记录。
商品混凝土所期望的碎石：颜色发青，颗粒形
态多数呈圆粒状，表面有凸凹，表观密度越小越好。
（6）外加剂：对进场的外加剂进行水泥净浆流动度的试验，
必要时进行混凝土坍落度和扩展度的检验。其它指标如减水率、泌水率、含气量、坍落度经时损失、抗压强度比等按批量进行检测，并做好当下记录。
商品混凝土所期望的外加剂：减水率高，掺量低，坍落度经时损失小的。
2、 生产操作的控制：
（1）试验室配合比控制：在以上合格原材料的基础上，如何以最经济的材料设计出质量合格的混凝土，这就需要试验人员进行优化配合比的设计。下表是按混凝土配合比设计规范计算的一系列常规使用的普通泵送配比：
编号 水灰比 砂率 0.57 115# 坍落度 0.57 116# 坍落度 0.57 117# 坍落度 0.52 118# 坍落度 200 扩展度 300 R1=3.7 R3=14.8 R7=24.1 R28= 和易性好 200 50.0 扩展度 173 300 104 R1=3.0 R3=11.6 R7=22.5 R28= 69 932 932 180 和易性好 8.3/2.4% 200 51.0 扩展度 158 300 95 R1=2.7 63 R3=7.9 R7=18.2 R28= 966 928 180 和易性好 7.6/2.4% 200 51.0 扩展度 126 300 95 R1=1.7 95 R3=7.4 R7=14.7 R28= 966 928 180 和易性好 7.6/2.4% 51.0 水泥 95 矿粉 95 粉煤灰 126 砂 966 石 928 水 180 外加剂 7.6/2.4%
0.47 119# 坍落度 0.42 120# 坍落度 0.37 121# 坍落度 0.32 122# 坍落度 0.27 123# 坍落度 49.0 200 48.0 220 47.0 230 46.0 240 45.0 250 192 扩展度 214 扩展度 243 扩展度 281 扩展度 334 扩展度 115 300 129 400 146 550 169 560 200 700 76 895 932 180 9.19/2.4% 和易性好 R1=4.1 R3=16.3 R7=29.5 R28= 86 860 931 180 11.15/2.6% 和易性好 13.6/2.8% 和易性好 R1=5.6 R3=16.2 R7=35.2 R28= 97 815 919 180 R1=4.3 R3=22.5 R7=40.9 R28= 112 763 895 180 16.86/3.0% 和易性好 R1=4.8 R3=26.1 R7=43.6 R28= 133 699 854 180 21.33/3.2% 和易性好 R1=7.1 R3=34.0 R7=48.8 R28=
分析：115#~119#初始坍落度和扩展度均不理想，原因①是外加剂掺量稍低，外加剂厂家推荐掺量是2.5%，我们用的是2.4%。厂家在复配外加剂时，已将纯减水组分控制在一个最低值。②是砂含粉量为13.0%，前面说的最好在8%~10%之间。120#~123#随着外加剂掺量的增加，坍落度和扩展度均在增加。
通过上表一系列数据，我们绘制了R7强度——灰水比曲线，提出了各强度等级的泵送配合比如下：
强度等级 水灰比 砂率 水泥 矿粉 粉煤灰 砂 石 水 外加剂 C15 C20 C25 0.57 51.0 95 95 95 106 126 966 928 180 79 71 966 928 180 933 934 180 7.9/2.5% 7.9/2.5% 8.8/2.5% 0.57 51.0 142 0.51 50.0 176
C30 C35 C40 C45 C50 C60 0.46 49.0 196 0.42 48.0 214 0.40 47.5 225 0.37 47.0 243 0.32 46.0 281 0.27 45.0 334 117 129 135 146 169 200 78 86 90 97 896 933 180 9.8/2.5% 860 931 180 11.15/2.6% 841 929 180 12.15/2.7% 815 919 180 13.6/2.8% 112 763 895 180 16.86/3.0% 133 699 854 180 20.68/3.1% 以上是以7天强度为依据来推定混凝土配合比的，实际应按28天强度推定，因28天龄期还没到。我们在出混凝土配合比时，一定要根据不同的强度及抗渗等级、不同浇筑部位、不同的浇筑方式、不同地点及原材料的变化来出，而不是一成不变的套用某个固定的配比。
我们考察混凝土主要是强度和稠度两个指标，但是目前混凝土技术的焦点已转向稠度，即更好的坍落度，更好的流动度，更小的坍落度经时损失。流动度好便于施工，接近自密实，大大降低了劳动强度，混凝土构件受力均匀，耐久性提高了；经时损失小可使混凝土运送到工地还能保持一个大的流动度，而不使我们的配合比被工人随意加水改变。
试验人员在设计配合比时要根据订货单提供的信息进行设计，对运输距离、坍落度要求、施工工艺、浇筑部位、卸料方式充分考虑。在做配合比试验时，对出现的异常现象要寻找原因，前段时间我们发现新拌的混凝土流动性不好，首先从外加剂上找原因，为此做了外加剂的减水率试验，试验
结果减水率合格，说明外加剂里有效减水组分没有发生变化；其次从原材料上找原因，在水泥、矿粉及粉煤灰不变的情况下只有是砂质量发生变化，我们立即从砂场取回试样检测亚甲兰值，MB=1.75，已超出规定要求。聚羧酸高性能减水剂属第三代产品，有着减水率高，掺量少，早期强度增长快，坍落度经时损失小等优点，但它也有缺点，就是对含泥量太敏感，即泥能吸附聚羧酸，使聚羧酸发挥不出特长。下面是三种不同MB的砂用于同一配合比的试验结果：
编号 MB值 水灰比 砂率 水泥 — — 0.42 48.0 214 矿粉 129 600 390 360 粉煤灰 86 R1=2.1 R1=1.8 R1=1.1 砂 860 石 931 水 外加剂 备注 180 11.15/2.6% — 和易性好 加水800g 加外加剂到3.0% 加水900g 147# 0.75 坍落度 245 扩展度 149# 1.35 坍落度 220 扩展度 148# 1.75 坍落度 220 扩展度 R3=11.7 R7=25.6 R28= R3=10.5 R7=18.7 R28= R3=8.0 R7=18.7 R28= 149#混凝土拌合后属塑性混凝土，于是加水800克，测定坍落度220mm；水灰比由原来的0.42变为0.51，即强度由C30变为C20；148#混凝土拌合后属干硬性混凝土，于是提高外加剂的掺量由2.6%提高到3.0%，同时加水900克，测定坍落度220mm，水灰比由原来的0.42变为0.52。由此可见，使用聚羧酸减水剂的混凝土，对机制砂的MB值一定要加以控制。
（2）铲车司机上料时要对砂、石进行观察，要使进入料仓的料均匀。通过对料的均匀性控制，使混凝土拌合物的性能保持稳定。
（3）操作台人员：在下料时一定要注意力集中，每次输入完毕应由质检人员进行校核，以免发生错误。监督司机在装料前一定排尽罐车内积水。
（4）生产调度的控制
应根据工地现场准备情况、运送距离及卸料速度来确定每个罐车的发车时间，要随时和现场工作人员及罐车司机取得联系，根据实际情况进行调整。
3、出厂混凝土检验的控制
混凝土出厂前应由试验人员做坍落度试验，有含气量要求的还应做含气量测定，坍落度符合要求并且新拌混凝土和易性也满足要求才可出厂。
4、现场浇筑的监督
（1）试验人员到现场进行监督，及时调整混凝土坍落度，保证混凝土顺利浇筑。
（2）泵车司机和罐车司机是现场混凝土质量控制的关键人员。曾经在10月3日晚到壶关一个工地，发现罐车司机随意加水现象。施工方操作工让加水他们就加水。所以加强司机的质量意识是目前厂里的紧要工作。厂里的罐车都是个人承包，从他本身来讲就是想早些卸完料早些回家，不知道加水对混凝土的危害。而对于施工方的操作工人来说，混凝土越稀他越省时省力，最后的结果是导致浇筑到构件上的混凝土质量不合格。有时由于一些不可预见的因素导致运送时间过
长，出现了混凝土坍落度损失过大，这就要求试验人员进行调节，或由罐车司机将随车携带的外加剂加入并进行强搅30秒。另外在混凝土卸料时也要强搅，否则会出现下料不均匀的现象。
（3）和施工方的配合：由于目前施工方操作人员都是临时招的劳务工，素质普遍不高，对混凝土的浇筑、使用和养护等不很了解。为此，在订供货合同时就要和施工方技术人员进行沟通，也叫技术交底，明确双方义务和责任，因我们的混凝土只是半成品，施工方只有正确使用，才能使泵送到构件上的混凝土的质量得到充分的保证。
5、混凝土构件质量的跟踪检查：当构件同条件养护达600℃·天时，试验人员应对该实体进行质量跟踪检查，可通过向施工方询问同条件混凝土试块的强度、用回弹仪进行现场构件的回弹或钻取芯样等方法实施。
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