搅拌桩的试桩方案

搅拌桩试桩方案 一、编制依据

1、本工程设计提供的图纸及相关水泥搅拌桩和桩基础施工技术要求。 2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ212-2005）。 3、国家现行的其他施工规范和标准。

4、对该工程现场详细踏勘及调查了解的情况。 5、项目部组织的方案研讨和图纸审核情况。 二、工程概况 1、工程概述

既有石龙车站位于东莞市西北部片区。石龙站迁建工程新建客站选址位于石龙镇与茶山镇交界处的西湖村，即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建。

DK71+710 ～DK71+830段软土路基,长120m。该段基底分布有软土，沉降达不到要求，采用搅拌桩对地基进行加固。

DK71+410 ～DK71+480段软土路基及水塘路基,长70m。该段基底分布有软土，沉降达不到要求，采用搅拌桩对地基进行加固。

站南中桥、站北中桥桥底地基，沉降达不到要求，采用搅拌桩对地基进行加固。 2、工程地质及水文地质概况

1）DK71+710 ～DK71+830段软基

该段路基位于东江冲洪积沉积平原，地形起伏不大，地层岩性如下：

(1)2人工填土：褐黄色，多由砂质黏性土堆填，未经压实，且土质不均，Ⅱ级。

(2)1淤泥及淤泥质土：灰黑色，软塑~流塑，为高压缩性软土，层状或透镜状分布，沿线分布较为广泛，Ⅱ级。

(3)粉质粘土：褐黄色、褐红色、灰紫色、灰白色，稍湿，硬塑，由粘粒、粉粒及砂粒组成，为花岗片麻岩风化残积土，Ⅱ级。

(5)1全风化花岗片麻岩：灰紫色、紫红色、褐黄色，原岩结构可辨，岩芯呈坚硬土柱状，遇水易软化，Ⅱ级。

水文地质: 地表水不发育、地下水较发育，两者对混凝土均无侵蚀性。 2）DK71+410 ～DK71+480段软基

该段路基位于东江冲洪积沉积平原，地形起伏不大，局部分部较大面积的水塘，地层岩性如下：

(1)2人工填土：褐黄色，多由砂质黏性土堆填，未经压实，且土质不均，Ⅱ级。

(2)1淤泥及淤泥质土：灰黑色，软塑~流塑，为高压缩性软土，层状或透镜状分布，沿线分布较为广泛，Ⅱ级。

(2)5中砂：灰黄色、灰白色，饱和，松散～中密，Ⅰ级。

水文地质: 地表水不发育、地下水较发育，两者对混凝土均无侵蚀性。 3）站南中桥桥底地基

（2）1 淤泥质粉质粘土σ0=50kpa （2）2 粉质粘土σ0=160kpa （3）粉质粘土（残积）σ0=200kpa

（5）1 全风化花岗片麻岩σ0=250kpa 4）站北中桥桥底地基

（1）2 素填土σ0=100～120kpa

（2）1 淤泥质粉质粘土σ0=50kpa

（4）1 全风化泥质粉砂岩II级σ0=200kpa 三、设计要求

DK71+710~DK71+830、 DK71+410 ～DK71+480段软基、采用搅拌桩复合地基，软土参数：γ=16.5kN/m3，Cu=8.0KPa,Φu=7.0°,Φcu=14.0°Es=2.5Mpa；站南中桥、站北中桥桥底地基也采用搅拌桩复合地基，桩径d=0.5m，间距D=1.2m，按正三角形布置，桩长应进入(3)不小于0.5m，桩顶铺设0.6m厚的碎石垫层，内铺一层双向土工格栅，极限抗拉强度不小于80kN/m。 四、试桩目的

1、确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间。

2、确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度。 3、确定灰浆稠度（水灰比）。

4、根据不同掺入量确定技术参数。

5、确定针对本工程的施工质量检验标准评价依据。 6、检验施工设备及选定的施工工艺。 7、根据单桩承载力试验确定施工掺入比。 五、试桩方案

搅拌桩采用湿法施工时设计要求无侧限抗压强度不小于1.2Mpa，水泥用量不小于50Kg/m，拟采用的参数：水灰比为1：1，水泥采用P.O.42.5的普通硅酸盐水泥，喷浆压力为23Mpa。进行不少于2根桩的成桩工艺性试验，经钻芯取样检验桩的完整性、均匀性、无侧限抗压强度满足设计要求后，确定各项工艺参数，方可进行大面积桩施工。 1、施工准备

1）搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍物。机械设备进场（搅拌桩桩机、型号SP-5），并进行检测，保证机械正常运转。 2）测量准备：放线前对各控制点进行复核后，按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应采用竹片或板条进行现场定位，点白灰定位，移动钻机要准确对孔，对孔误差不得大于50mm，并报监理复核。

3）试验准备：水泥及外加剂必须有出厂合格证和出厂试验报告，水泥必须送委托的石龙镇建筑材料试验室检验合格后方能使用。 2、试桩过程

1）钻机按设计桩位就位； 2）预搅钻进至设计深度；

①桩垂直度控制：按合理的操作技术要求将钻架调直，确保桩垂直度误差小于1.0%。

②桩深度控制:制桩深度除考虑设计桩长要求外，还应视现场实际地层，需进入持力层不小于0.5m。 3）拌制浆液

采用P.0.42.5的普通硅酸盐水泥，水灰比1：1拌制浆液，待压浆前将浆液放入集料斗中，制配好的浆液不得离析，泵送必须连续。 4）第一次喷浆搅拌下沉

启动搅拌桩机转盘，待搅拌头转速正常后，钻杆沿导向架搅拌下沉，待搅拌头下沉到设计桩顶标高后，开启灰浆泵，通过管路送浆至搅拌头出浆口，边喷浆下沉边搅拌，下沉速度控制在0.5m/min，工作电流不应大于额定值(60A)。 5）喷浆搅拌提升

喷浆下沉到达设计深度后，停止钻机，钻头反转，启动拉紧链条装置，按设计确定的提升速度（不大于0.5m/min）边喷浆搅拌边提升钻杆，使浆液和土体充分拌和。

6）重复喷浆搅拌下沉

搅拌钻头提升至设计桩顶标高后，重复喷浆搅拌下沉至设计深度。 7）喷浆重复搅拌提升

下沉到达设计深度后，采用慢速，重复喷浆搅拌提升，喷浆搅拌提升至设计桩顶标高以下1m时采用慢速以保证桩头施工质量，当灰浆到达设计桩顶标高后原位喷射搅拌30秒。 8）整个制浆过程确保边喷浆，边搅拌，边提升连续性作业，并经常观察输浆管脉动情况，以判断管路是否畅通，喷浆是否正常。最后一次提升搅拌时宜用慢速提升。 9）施工记录

使用记录仪进行施工记录，由流量计控制用浆量，记录的内容主要有水泥用量，泵送时间，搅拌机每米下沉或提升时间，桩深度，垂直度等。 10）清洗

向集料斗中注入适量清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残存的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。 11）停机移位

3、搅拌桩施工工艺流程图 4、技术指标 项目 序号 检查项目

允许偏差或允许值 单位

数值

主控项目 1

原材料

P.O42.5普通硅酸盐水泥 2

桩径

0.5m 3

桩体无侧限抗压强度

不小于1.2Mpa

一般项目 1

桩身完整性

按基桩检测技术规范 2

桩位偏差 mm 50 3

桩垂直度 ％

≤1.0

4 桩长

不小于设计值

六、注意事项

1、施工原始记录：详尽、完善、如实记录并及时汇总分析，发现不符要求的立即纠正。 2、按要求设置沉降、位移观测设备，进行沉降、位移观测，观测结果纳入竣工资料。 3、深层搅拌机应基本垂直于地面，要注意平整度和导向垂直度。

4、水泥浆不能离析，要严格按照设计的配合比配量，水泥要过筛，以防止水泥浆离析，可在灰浆机中不断搅动，待压浆前才将水泥浆倒入料斗中。

5、要根据加固强度和均匀性预搅，软土应完全预搅切碎，以有利于水泥浆均匀搅拌: A．压浆时不允许发生断浆现象，输送管不能发生堵塞； B．严格按设计确定的参数、控制喷浆、搅拌和提升速度；

C．控制重复搅拌时的下沉和提升速度，以保证加固范围每一深度内得到充分搅拌。

6、在成桩过程中，凡是由于电压过低或其他原因造成停机，使成桩工艺中断的，若停机超过3个小时的，应先拆除输浆管路，清洗输浆管路。

7、在钻进搅拌中遇有阻力较大，钻进太慢，应增加搅拌机自重，然后启动加压装置加压，边输入浆液边搅拌钻进。

7、做好施工中的机械设备的组织指挥，保证道路畅通，防止发生机械碰撞及翻车事故。 8、高压泵司机、钻机司机和浆液搅拌组等都要密切配合，一旦某部发生故障，应及时联系停泵停机，及时排除故障，做好运转情况的记录，以备日后检查分析。 9、各种机械设备悬挂操作规程牌。

10、施工中溢出的浆液应回收处理，防止污染环境。

11、现场配电箱一机一闸一漏一接地，不能用花线，要用电缆，灯罩用防水灯罩。 12、应遵守项目部的安全守则、安全管理规定。