摘要 在国民经济发展中，交通具有非常重要的作用。现阶段，我国高速公路里程有所增加，主要城市交通系统建设也在快速有序推进，汽车的数量增长速度也是非常快的。在我国的城市道路交通中，存在拥堵、道路事故频发、能源消耗过多、环境污染严重等城市交通问题造成了巨大的经济损失。通过运用智能交通系统技术能够有效地解决这些问题，本文对智能交通系统技术应用与发展方向进行了详细的分析。
关键词 智能交通系统技术；应用；发展方向 引言
智能交通技术主要是把信息技术、计算机处理技术、传感器技术、数据通信技术以及自动控制技术等进行相应的融合，在交通管理系统中进行应用，能够极大的提升道路的整体通行能力，减少交通事故的发生率，构建智能化、信息化、社会化的交通设施和设备。
一、智能交通发展的重要性
在经济发展中，我国的交通基础设施发展速度也是非常快的，然而，随着市场规模的不断扩大和交通需求的逐步增加，不仅要保证公共交通的安全，还要满足一般交通的各种需求。交通设备是在充分应用信息技术、网络技术和控制技术的基础上，连接交通结构，实现信息系统与数据库的有效连接，发展智能交通。智能交通技术是在上世纪80年代由美国提出的。其他的发达国家也在对智能交通进行不断的探索，在应用智能交通技术的过程中，获得了良好的效果。通过相关的统计发现，在应用智能交通技术后，交通拥堵、延误损失、道路事故、油耗等都有了大幅度的减少，道路的利用率有了极大的提升。在应用智能交通技术的过程中，不仅能够极大的提升交通基础设施的利用率，还可以构建更加“安全、高效、便捷、绿色”的交通体系。
二、智能交通技术的应用
影响交通的四个主要因素有：用户、车辆、道路和环境，智能交通系统应包括以下主要模块。第一，信息收集和识别系统。数据采集处理信息识别系统采用传感器技术，全方位收集车辆信息。目前，智能通信系统使用多种类型的传感器，包括图像、激光、电磁、磁阻以及超声波等传感器。这些传感器可以实时跟踪道路交通，实时监控车辆行驶速度，实时跟踪交通事故。第二，信息传输系统。通过应用数据通信系统，可以实时处理和稳定传输通过数据识别系统采集的信息。数据通过互联网、3G/4G或其他数据处理手段实时传输到数据中心，从而确保整个系统的一致运行。第三，数据处理以及决策系统。数据处理以及决策系统主要是对数据进行实时的采集、处理、分析，为人们创造良好的交通环境。
三、智能交通系统的应用 1、智能交通系统网络的应用
无线局域网主要是将无线通信技术以及网络技术进行有效地结合，从而在网络设备之间进行通信，这种通信方式具备移动性、定制性和扩展性，而WLAN允许从无线信号覆盖范围内的任何地方访问网络。WLAN的另一个巨大优势是它的移动性，它允许连接到WLAN的用户在移动时保持与网络的连接。有线LAN可以消除或最小化网络布线的负载，通常安装一个或多个接入点设备，以创建覆盖整个区域的LAN。目前，无线局域网经常使用的传输方式有：红外以及无线电波。按照调制方式的不不一样，在使用传输介质为无线电波的无线局域网还可以划分差哪个扩频模式以及窄带调制模式。与无线电波方法进行对比，红外通信方法的通信数据速度非常高，安全性比价强，同时设备的投入成本比较低。然而，红外传输能力差，障碍物衍射现象极大地限制了传输距离和覆盖范围。一般来说，红外局域网覆盖范围仅限于一个家庭。智能交通系统中的终端是移动的，应支持移动无线网络。
2、车辆终端的路线规划和自动驾驶
自动驾驶主要是将人工智能、视觉计算、雷达、监控设备以及卫星定位系统进行有效的结合，从而能够更加自动、安全地对汽车进行驾驶，不用进行人工干
预。自动驾驶系统需要使用中央服务器进行位置计算，并通过精确的卫星跟踪了解车辆的位置和状态。周围车辆信息和周围车辆信息。当雷达计算做出一些决定时，驾驶员只需对起点以及终点进行输入，系统能够快速的对路线进行计算，并选择出最优路线，然后通过运用卫星定位以及自动驾驶。驾驶员可以体验到完整、舒适和安全的驾驶体验。
3、交通灯通过率和布局
造成交通拥堵的重要原因是需要等待交通信号灯。如果交通灯能够实现智能化，可以极大的减少交通拥堵压力。每段道路都有不同的交通流量，绿灯设置的时间也是不一样的。通过计算交通流量，对交通信号灯的时间进行计算，从而能够在交通流量相对较大的路段中，增加交通信号灯的时间，在交通流量较小的地方，减少交通信号灯时间，减少红绿灯的等待时间。
4、车辆信息咨询
第一，公交车搜索软件。我们经常要等很长时间才能到达汽车站，损失了很多时间，因为到达车站时汽车离开了，通过智能技术可以查阅汽车的位置和到达时间信息。可以通过选择到达车站的时间和要乘坐的列车数量，提前向系统发送预订信息。系统配备BRT总线网络，以确定运行情况。
第二，出租车相关软件咨询。对附近的出租车时进行询问时，可以进行预约，从而有效地提升出租车运营效率。这是为了减轻人们在打车的困难，在软件上，可以显示乘客的里程、驾驶时间以及应付车费，让出租车能够对共乘的乘客进行分开收费，每个共享出租车用户必须承担60%的共享区段车费，并且可以打印多张发票。如果两人同时进入并依次下降，第一名乘客支付60%的车费，最后一名乘客支付60%的车费，用于共享部分和单独部分。该系统还可以提供一些有关搭便车出租车的信息，从而能够对同一条路线上，组织更多的人员，根据以上信息，创建拼车系统，使拼车合法化，让人们的出行更加便捷。
四、智能交通系统技术的发展方向 1、综合信息系统交通控制中心
GIS技术的关键环节是集成计算机网络、数据库应用技术、自动控制技术、地球定位技术、图像处理技术、网站开发技术等.D。交通控制中心综合信息系统是系统综合控制平台。
2、城市公交智能控制系统
利用卫星定位、无线通信等技术，收集、传输以及处理车辆、客流和道路信息，动态获取交通信息。根据所得资料，对公交车进行实时监控管理，快速调整车辆行动计划，提高运行效率，科学、智能、现代管理，彻底改变现有的“盲目调度模式”。
3、智能停车系统
智能车队管理系统通过射频识别、视频识别、无线传输等技术手段的综合应用，可以方便地实现车辆无障碍通行，实现自动出入境、座位管理等。包括：智能停车系统、计算机停车平台、城市公园引导系统等。
4、电子牌照系统
智能交通系统中使用的高智能化、信息化电子产品、射频识别、用于公路车辆监测控制、卫星导航定位等的高纯度摄像机和无线通信技术，不仅可以控制交通和其他交通条件，还可以在检查站实时监控交通速度和通畅性。
5、市区车辆登记及管制免费系统
旨在为车辆黑名单执行超高速车辆截停、管制及警报器功能，通过向道路使用者收取费用发现假冒车辆并记录列车运行情况。引入收费公路，规管进入发展地盘的车辆数目，缩短车辆停用时间，透过鼓励人们选址及出行时间，有效解决交通挤塞的问题。
结语
先进通信技术的应用是交通现代化的具体体现，是我国战略性新兴产业发展的重要一步。在智能交通系统进行发展的过程汇总，需要与交通运输的特殊需求
进行结合，推进综合交通系统发展，提高交通质量，实现我国智能交通系统发展的创新突破。
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