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起重机培训教材

2023-08-23 来源:小侦探旅游网
起重机械操作人员安全培训教材

(起重机通用安全技术)

1、起重机械基本参数包括那些内容?

答:包括额定起重量Q ,起升高度H ,跨度L ,轨距I ,幅度R ,额定工作速度V (额定起升速度、额定运行速度、变幅速度、额定转数),工作类型等。

2、吊钩是用什么钢材制成的?

答:(1)锻钩是用20号钢、20SIMn 等材料锻造而成。

(2)板钩是用A 3 、C 3 和16M n 钢板多片重叠铆成。

3、吊钩的危险断面有哪些?各断面受什么力作用?

答:(1)危险断面Ⅰ—Ⅰ,在吊钩下部垂直位置,受剪力作用。

(2)危险断面Ⅱ—Ⅱ,在钩背水平位置,受拉力和弯矩同

时作用。

(3)危险断面Ⅲ—Ⅲ,在吊钩尾部水平位置,受拉力作用。

4、怎样对吊钩进行安全技术检查?

答:(1)用煤油清洗吊钩本体,擦净后用20倍放大镜或探伤器

械检查,如发现裂纹则报废。

(2)检查吊钩的危险断面,磨损达原尺寸的10%应报废。

(3)吊钩开口度比原尺寸增加15%应吊钩。

(4)吊钩扭转变形超过10%应报废。

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(5)危险断面或吊钩颈部位产生塑性变形报废。

(6)板钩钩瓦磨损到原厚的70%更新;衬套磨损到原厚50%

应报废衬套;铆丁松动10%更新。

(7)检查拉板、横梁等零件,应联接完好;检查尾部螺帽及防松装置紧固情况;检查轴承不得损坏。

5、钢丝绳有什么特点?

答:(1)优点:强度高、自重轻、运行平稳、工作速度高,弹性较好、能承受骤加载荷、寿命长、价格低等。

(2)缺点:需要较大直径的滑轮与卷筒。6、钢丝绳在运行中应检查哪些重点部位?

(1)平衡换论处;

(2)卷扬极限开关的重锤处; (3)小车底版穿孔处;

(4)滑轮罩子是否刮钢丝绳;

(5)钢丝绳出现脱槽事故后、脱槽区段是否被挤坏; (6)钢丝绳固定端紧固处。

7、钢丝绳报废标准是什么?

答:(1)钢丝绳发现扭结、变形、严重腐蚀、断股、松散、芯子外露、过老化等报废更换。

(2)表面钢丝直径磨损40%应更换;钢丝公称直径减少15%应更换。

(3)一捻距内断丝数超过总丝数10%应更换。

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(4)钢丝绳磨损时,断丝数按下表折减,并按折减后的断丝数报废。

钢丝表面磨损量% 折减系数%

10 15 20 25 30~40 大于40 0 85 75 70 60 50 (5)吊运炽热金属或危险品的钢丝绳,断丝数达到规定值一半时,钢丝绳就应报废。

8、 钢丝绳连接的安全要求是什么?

答:(1)用编结法结成绳套时,遍结部分长度不小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300mm。

(2)钢丝绳在卷筒上连接,应用压板等办法固牢。

(3)当重物落到最低位置时,留在卷筒上的钢丝绳除固定绳尾的圈数外,必须不少于2圈。

(4)用绳卡子连接,卡子数不得少于3个,卡子之间距离应大于钢丝绳直径6倍。最后一个卡子距绳头不小于140—150mm,卡子要拧紧到把钢丝绳压扁1/3左右。

9、什么是滑轮组的倍率?与钢绳分支数有何关系?

答:(1)倍率是滑轮组的省力倍数。

(2)双联滑轮组的倍率等于钢绳分支数的一半。 (3)单联滑轮组的倍率等于钢绳分支数。

10、 怎样对滑轮组进行安全技术检查?

答:(1)滑轮槽应光洁平滑,不应有裂纹、掉肉及损伤钢丝绳的缺陷。

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(2)防止钢丝绳跳槽的装置:罩子、绳篦子、挡绳轮等应齐全完好。

(3)滑轮用手能灵活转动,侧向摆动不超过Do/1000。

(4)轮槽不均匀磨损达.mm应报废。

(5)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%应报废。 (6)轮槽底部磨损量达钢丝绳直径的50%应报废。11、卷筒管结构型式有几种?

答:(1)带次论连接盘的卷筒组。 (2)带开式齿轮圈的卷筒组。

(3)短轴式卷筒组。

12、 怎样对卷筒进行安全技术检查?

答:(1)卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能,对固定情况应每月检查一次。

(2)多层缠绕的卷筒,端部应有凸缘,比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径。

(3)卷筒上不应有裂纹。

(4)卷筒壁磨损达远壁厚的20%应报废。 (5)卷筒轴不得有裂纹和明显的磨损。

13、怎样对减速机进行安全技术检查?

答:(1)经常检查底脚螺栓,对口螺栓等不得松动。

(2)要经常监听齿轮啮合的声音,应均匀而轻快,不得有噪音及撞击音。

(3)减速机内油量达到标准,油温不得超过70℃。

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(4)齿轮出席按下述情况之一时,应报废:

a、裂纹;

b、断齿;

c、齿面点蚀损坏达啮合面的30%,且深度达原齿厚的10%时;

d、齿厚的磨损达下表所列数值时

比较的基准 传动级 磨损量 用途 闭式 起升机构或非平衡变幅机构 其它机构 开式齿轮传动 15 30 25 10 20 齿厚磨损达原齿厚的% 第一级齿和 其它级齿合 e、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构、变幅机构,其传动齿轮的磨损限度,达本条C、d中的数值的50%时。

14、怎样根据声响判断减速机齿轮缺陷?

答:(1)端绪清脆撞击声是某个齿轮啮合面上有疤痕。

(2)周期性忽高忽低的声响是节圆与轴偏心或周节积累误差过大。

(3)均匀的噪音是齿尖啃齿根。

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(4)剧烈的金属锉擦是轮对中心偏差过大、齿顶上具有尖锐边缘或侧隙过小。

15、 制动器的作用是什么?

答:(1)能使工作机构安全准确停车。 (2)能在空中维持吊物位置。

(3)能调整机权的运行速度。

16、 按照什么顺序调整各类制动器?

答:(1)先按技术标准要求调整好制动器的行程。

(2)然后调整主弹簧的松紧,得到适当的制动力距。 (3)最后调整制动轮与衬垫(制动带)间隙。

17、 制动器发生“松了抱不住,紧了张不开”是什么原因? 答:(1)制动轮的轴中心与闸瓦中心相对误差大于3毫米。

(2)闸瓦与制动轮中心线倾斜。

(3)各销轴与轴孔磨损严重,空行程增大。

(4)制动轮偏心。

(5)调整不合理,电磁铁行程太小。

(6)拉杆尺寸不正确。

(7)主弹簧未受力。

(8)闸瓦一侧张得多,一侧张得少。

(9)上下连板不活动,成刚性连接,造成动磁铁卡阻。18、怎样对制动器及制动轮进行安全技术检查?

答:(1)闸轮与闸皮接触面积不少于理论接触面积的70%。

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(2)闸轮工作面不得有油;

(3)闸轮温度要小于180℃; (4)闸皮磨损50%更换;

(5)检查制动装置的杠杆铰接得是否可靠,闸臂、拉杠,弹簧等有无裂纹和永久变形,各部螺丝是否松缺;

(6)行程是否适当,空行程不得超过电磁铁最大行程的10%;

(7)销轴及孔磨损原直径的5%更换;

(8)两页闸瓦应均匀打开,开度不超过1mm;

(9) 制动轮磨损:卷扬不超过40%,行车不超过50%,轮面磨出沟深不超过1.5mm;

(10)检察制动力矩或制动距离是否适当。19、怎样用近似公式计算钢丝绳的许用拉力和破断拉力? 答:用下面公式计算:

S破≈50d

S许≈10d

式中:S破—钢丝绳破断拉力,Kg;2

S许—钢丝绳许用拉力,Kg;2

d—钢丝绳直径,mm;

20、什么是安全电压?

答:为防止触电事故而采取的由特定电源供电的低电压系列。

21、安全电压额定值分为几组?

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答:分为42伏、36伏、24伏、12伏、6伏五组。

22、什么是高压设备与低压设备?

答:(1)对地电压250伏以上的用电设备为高压设备; (2)对地电压250伏以下的用电设备为低压设备。

23、什么是电源?

答:能够维持向用电器供电的装置或维持电路两端电压的装置或将其它能转变为电能

的装置。24、什么是电路?

答:由电源、用电器、导线及开关元件组成的电流路径,叫电路。

25、什么叫触电?

答;当发生人体触及带电体、带电体与人体之间闪击放电、电弧波及人体三种情况之一时,电流通过人体与大地或其它导体形成闭合回路,称之为触电。

26、触电对人体有哪些伤害?

答:有电击、电烧伤和混合性电伤。27、触电有哪几种方式?

答:(1)单相触电;

(2)违反“电器安全工作规程、“及有关规定; (3)设备不合格;

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(4)维修不善;

(5)偶然因素。

28、如何使触电者脱离电源?

答:(1)立即断开与触电人连接的一切电源开关。在没有断开电源前,绝不可用手去拉触电人身体;

(2)在低压回路上,可就地用干燥的绝缘物体,将出店人从带电体上移开。或站在绝缘垫上使用单手拉触电人的干燥衣服,使其迅速脱离电源。

(3)在该压回路上,则应戴上绝缘防护用品和使用符合电压登记的绝缘棒,将出店者从带电体上拨开;

(4)人在该处触电,要有防止在脱离电源后从高处点下的防护措施。

29、触电者脱离电源后如何急救?

答:(1)触电者一度昏迷,但未失去知觉,则应使触电人保持安静、如发现触电人呼吸困难或逐渐衰弱,并有痉挛现象,则必须立即施行人工呼吸。

(2)如果触电人呼吸、脉搏、心脏跳动都停止了,仍然不可认为已经死亡,应立即施行人工呼吸,并找医生赶到现场抢救。

(3)急救时应采取人工呼吸法,可同时采用胸外心脏挤压法。

(4)绝对不允许将触电者身体放在潮湿地方和给予注射强心剂。

(5)触电者已停止呼吸,抢救宜在现场进行,如需送往医院抢救,人工呼吸也不能中断。

30、被电弧烧伤时,如何抢救?

答:(1)不得演讲伤口的水泡弄破,也不应将贴在受伤人皮肤的衣服取下,应用消毒绷布或纱带盖上伤口面上。

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(2)眼睛被电弧烧伤,应用纱布沾硼酸水盖在受伤的眼睛上。

(3)被烧伤人经门诊处置后,应速送设有烧伤病房的医院去治疗。

31、 什么是电流对人体的作用?

答:是指电流通过人体时对人体造成的伤害作用。32、电流对人体的伤害程度,取决于哪些因素?

答:(1)通过人体电流大小和电压高低。

(2)电流通过人体时间的长短。

(3)电流流经人体的途径。

(4)电流频率的高低。

(5)人的健康情况和心理状态。33、 什么是感知电流?

答:电流通过人体所能引起任何感觉的做小电流。34、什么是摆脱电流?

答:触电时手握带电体的人能够自主摆脱的电流。35、 什么是致命电流?

答:在极短的时间内危机生命的最小电流或引起心室颤动的电流。

36、什么是工作接地?

答:为了消除设备的导电部分对地电压的升高而接地,称为工作接地。

37、超负荷限制器起什么作用?

答:超负荷限制器是一种能保证起重机不至于超负荷运转的保险装置。当重物

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超过额定量的10%时,它能自动切断卷扬机构电源,使吊物不能起升。

38、对司机室有哪些安全要求?

答:(1)保证司机有良好的视野。

(2)坐椅应舒适可调,使司机顺利操作。

(3)司机室应矿厂,以便带徒工和检修人员操作。司机室净空高度不应小于2m。

(4)在高温、有尘、有毒等环境下工作的起重机,应设封闭式司机室。露天工作的起重机,应设防风、防雨、防晒的司机室。

(5)内部工作温度高于35℃和在高温环境下工作的起重机司机室应设冷冻降温装置;工作温度低于5℃的司机室,应设安全可靠的采暖设备。

(6)司机室的出入门应当向内开或向旁推开,门外设有带栏杆的过度平台。

(7)司机室地面应铺地板,再覆盖橡胶绝缘板。

(8)司机室内应有合理照明,手提行灯安全电压应为12伏。

(9)司机室应设有门锁、灭火器和电铃或警报器,必要时还应设置通讯联系装置。

(10)司机室窗子的不止,应使所有的玻璃都能安全地擦净。窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃。并应只能从司机室里面安装。

39、 起重机安全操作的基础是什么?

答:(1)机电设备完好;

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(2)控制器轻便灵活;

(3)安全保险装置可靠;

(4)制动器松紧合适;

(5)摩擦点润滑良好;

(6)操作技术熟练;

(7)操作者精力充沛;

(8)指挥手势正确;

(9)工作环境良好;

(10)熟悉机电设备构造性能; (11)熟悉下边工艺操作要求;

(12)遵章守制,按标准操作。

40、 起重机操作准则是什么?

答:安全、合理、稳准快;不悠不摆,不刮不撞;遵守规程,按标准化程序作业。

41、 起重机司机正确操作的具体要求是什么?

答:(1)操纵控制器要逐级启动,不允许一下子把控制器手柄推动满档位置。

(2)尽量减少启动次数,长距离行车必须满档运行。

(3)调好闸、用还闸,不大倒劲,零位停车后再反向启动。

(4)稳好钩,做到起车稳、运行稳、停车稳。使用钢丝绳经常保持垂直状态。

(5)遵守规程、消灭习惯作业和违章作业。42、 什么是稳钩?

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答:稳钩是使摆动的吊钩能迅速地停在所需要停止的位置上或使吊钩能随运行的车体平稳地运行。稳钩就是使钢丝绳随时保持垂直状态,消除摆动的分力。

43、吊钩产生摆动的原因是什么?

答:吊钩查声摆动的原因是挠性钢丝绳不垂直,有了斜度造成的,而钢丝绳产生斜度是由于吊钩或吊物的停止惯性和运动惯性造成的。当钢丝绳有斜度时钢丝绳与吊钩就组成了单摆,吊钩就必定以钢丝绳的垂直位置为中心,来回摆动。

44、吊钩摆动的种类有哪些?

答:有纵向摆动、横向摆动、斜向摆动、旋转摆动(圈钩)、震动摆动(抖动钩)。

45、起车稳钩的方法是什么?

答:起车时,车体向前移动,钩头是景致的,钢丝绳是挠性体,这样钩头就不能与车体同时启动运行,使钢丝绳产生斜度,产生摆动,这时可减速或停下车,当钩头向前摆动时,再加速继续运行,钩头就会见换或消除摆动现象。起车越快,钩头摆动越严重,因此要求慢起车,逐级加速。

46、 运行中稳钩的方法是什么?

答:运行中发现钩头摆动,可用加速或减速的办法来稳钩。当钩头向前摆时,可加速使车体追上钩头,保持钢丝绳垂直。当钩头向后摆动时,可减速,使 体等一下钩头。这样就会消失运动中钩头的摆动现象。

47、 停车时稳钩的方法是什么?

答:停车时钩头摆动,只要再启动一或几次车,就可把钩头稳住。钩头向前摆动,就向前启动车跟钩;钩头向后摆动就向后启动车跟钩。一次起车稳不住,就多稳几次。但稳车次数越少,开车的操作水平就越高。

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48、起重机作业“十不吊”的内容是什么?

答:(1)指挥信号不明和乱指挥不吊;

(2)超负荷不吊;

(3)光线阴暗不清不吊; (4)工件紧固不牢不吊;

(5)吊物上面有人与浮物不吊; (6)安全装置不灵不吊;

(7)斜拉工件不吊;

(8)棱角物体没有防护措施不吊; (9)工件埋在地下不吊;

(10)起重机的结构件或零部件有影响安全的缺陷或损伤不吊。

49、 起重机安全操作规程包括哪些内容?

答:(1)起重机司机应经过一定训练,了解起重机的构造、性能和熟悉操作方法。在工作中精力要集中,操作中不准吃东西、吸烟、看书、看报和闲谈。工作中不准打盹睡觉,酒后禁止操作。

(2)起重机作业中,按“十响铃”规定,出发警告信号。

(3)驾驶起重机应用控制手柄来操纵不可利用安全装置来停车。操作中双手把牢控制手柄,不可单脱手或双脱手,以防发生突然情况,不能采取紧急措施。

(4)起重机有两人工作时,开动起重机或离开工作岗位时,均需通知对方。

(5)多人挂钩时,司机只能服从吊运前确定的其中一人指挥开车。但对任

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何人发出危险停车信号,司机都应紧急停车。

(6)起重机在吊运过程中,如遇到起升机构制动器失灵,司机应立即将控制器手柄推到下降满档位置,再开动大小车,找安全地方,落下重物。

(7)两台起重机同时吊起一个物件时,应使承载均匀,起升机构的钢丝绳保持垂直,同时同步起升或降落。抬杆应保持水平,要专人指挥。

(8)有主、副钩的起重机,应把不工作的吊钩升到接近极限位置的高度,钩上不准挂其它辅助吊具,不允许两钩同时吊运两个工作物。

(9)操作过程中,如发现不正常现象或听到不正常声音时,应将物件稳妥降落,并立即停车检查,排除故障。未查出原因禁止开车。

(10)吊运物件要稳起稳落,不能一下子起吊和一下子下落。更不许大摇大摆地开风车去吊运。

(11)操纵起重机,应合理掌握控制器手柄,除两手外,不允许用身体其他部位转动控制器。

(12)吊运过程中,被吊物件高度要高于地面设备或其它物件0.5m以上。

(13)除停车检查外,任何人不可在桥架或起重机轨道上行走或通过。

(14)使用起重电磁铁的起重机,应标明指定的工作区域,区域内不可有人进入,以防重物坠落,发生事故。

(15)在吊运重物件,满载、液体金属或危险品时,吊前要检查一次起升制动器,起吊后要试验起升机构制动器的可靠性。吊运钢水、铁水起重机起升机构必须设两套制动器,在吊运重物时,禁止调整制动器。

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(16)起重机在吊运中,遇到突然停电或电压下降等故障,使重物无法放下时,司机应马上鸣铃,通知下面人员让开,司机及地面指吊工不准离开岗位,要立即将危险区用绳子围起来,并设警戒,任何人不得通过,将控制器手柄扳回零位,然后找人检查处理。

(17)起重机大、小车在尽量不碰撞终端停档的情况下,缓慢地靠近边缘位置,并防止与另一台起重机碰撞。只有在一台起重机发生故障情况下,才允许用空负荷的起重机来缓慢地推动两一台起重机。

(18)司机操纵起重机要认真执行“十不吊”规定。 (19)在闭合主电源前,应将所有控制手柄置于零位。

(20)在操纵起重机时,控制器手柄应逐级开动,不可将控制器从正转位置直接转到反转位置。

50、 起重机操作响铃的目的有哪些?

答:(1)表示明白地面指吊工的指挥意图,响铃确认。 (2)表示起重机要开始作业,响铃通知。

(3)对指挥意图不明确,响铃通知。

(4)司机在不完全掌握环境情况下作业响铃示意。 (5)有险情可能发生,响铃示警。

51、响铃符号如何规定?

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答:(1)“——”表示大于1秒钟的长声。 (2)“●”表示小于1秒钟的短声。

(3)“○”表示停顿。

52、“十响铃”的内容是什么?

答:(1)起动送电先响铃,起车工作先响铃。一声长铃“——”。

(2)吊具吊物接近地面人员,响铃;载荷离地面不高位置移动,响铃。连续长铃

“—.—”。

(3)有人摘挂钩时,服从指挥,响铃后动车。一声短铃“●”。

(4)接近同跨其它起重机,响铃通知。两声长铃“——○——”。

(5)吊物从视线不清处通过、从狭窄处通过、从施工作区通过,大车倒行车,响铃“——○——”。

(6)长时期连续周期作业,每一个周期开始,响铃一次。短铃一声“●”。

(7)起重机运行通道上有人停留,响铃促其离开,连续长铃“——○——”。

(8)起重机发生故障,响铃通知指挥人。三声短铃“●○●○●”。

(9)指挥手势不清,指挥意图不明,响铃询问。两声连续短铃“●●○●●”。

(10)在行驶中吊物突然改变方向、操作发生险情,响铃。长铃“—— —— ——”。

53、 起吊重载怎样进行试闸操作?

答:起吊接近额定负荷或额定负荷时,先将重物起升1m高停车,再下落300mm停车试闸,制动距离正常时,就可继续起吊作业。

54、起重机歪拉斜吊操作有和危害?

答:(1)歪拉斜吊会使起重机载荷增大,可造成严重过载,甚至拉断钢丝绳。

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(2)歪拉斜吊使载荷产生横向分力,重物一旦脱离地面,失去地面摩擦力约束,重物就会沿着横向分力方向猛烈悠摆,就可能撞击人或物体,发生事故。

(3)歪拉斜吊会造成钢丝绳从卷筒绳槽内脱出并在卷筒上多层缠绕。还会使钢丝绳从滑轮槽中脱出,造成钢丝绳掉道事故。

(4)歪拉斜吊会加剧钢丝绳、卷筒及滑轮的磨损,损坏挡绳辊。

(5)歪拉斜吊操作是把起重机当拖拉机使用,会使大、小车机电设备严重过载。

55、 起重机司机应该知道哪些有关知识?

答:(1)司机应了解所操纵的起重机各机构的构造和技术性能。

(2)司机应熟知起重机安全操作规程、标准化作业程序及安全生产的有关规定。

(3)司机应熟悉指挥信号、指挥手势和下边生产工艺知识。

(4)司机应知道起重机机电设备的保养和维护知识。

56. 交接班时,接班司机应做些什么工作?

答:(1)认真听取上一班的工作情况和阅查交接班记录。

(2)认真检查操纵系统是否灵活,制动器是否可靠以及钢丝绳紧固与工作情况。检查吊钩尾部螺帽紧固情况。

(3)使用前,空载试验运行情况,试验行程限位开关,紧急开关,安全开关等是否灵活好使。

(4)双方认为正常无误,交接班人员共同在交接班记录上签字,交班人员离岗、接班人员开始工作。

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57、起重机进行维护保养时应注意哪些事项?

答:(1)将起重机开到不影响其它起重机作业的位置,做不到时,可设专人监护。

(2)将全部控制器手柄置于零位。

(3)切断总电源,加锁或挂明显标志牌。

(4)带走工作牌及电钥匙。

58、 起重机司机操作台上“十不准”规定是什么?

答:(1)不准打盹睡觉。

(2)不准后靠。

(3)不准闲谈。

(4)不准看书看报。

(5)不准吸烟。

(6)不准吃东西。

(7)不准打闹。

(8)不准做娱乐活动。

(9)不想与操作无关的事。 (10)不做与操作无关的事。

59、 起重机司机应遵守哪十项操作纪律? 答:(1)在家休息好,上班前不饮酒。

(2)操作精神集中,不带思想隐患上岗。

(3)身体端正,头朝外。

(4)操作时双手或单手都不准离开控制器。

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(5)不准用身体其它部位操纵控制器。

(6)不用极限、缓冲器等安全装置停车。 (7)掌握环境、服从指挥,看住钩头吊物。 (8)班中休息及下班,重物不得悬挂在高空, (9)不支车、不攀车、不扯皮。

(10)百干不厌,干反钩活不埋怨。

60、起升装置由哪些系统组成?

答:(1)驱动装置:电动机、制动器、减速器、卷筒、传动轴。

(2)钢丝绳卷绕系统:钢丝绳、滑轮组。

(3)取物装置:吊钩、抓斗、起重电磁铁、集装箱及其它专用吊具。

61、 小车运行机构包括哪些装置?

答:包括电动机、制动器、减速器、传动轴、联轴器、角轴承箱、车轮等。

62、大车运行机构分几种驱动形式?

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答:可分集中驱动和分别驱动两种形式。63、怎样对凸轮控制器进行安全技术检查?

答:(1)控制器的转动部分定期润滑,保证转动灵活轻便。 (2)定位装置完好,压力适当,可靠定位。

(3)触头烧觉处锉光,厚度不小于4mm。

(4)触头保持合适压力,一般为17.6~24.5N/cm。 (5)触头开距为17mm:超行程为12mm。

(6)触头接触宽度大于3/4。

(7)各线头螺丝不松烧,线辫不断,消弧罩完好,保持清洁。

64、怎样对主令控制器进行安全技术检查?

答:(1)手炳灵活、定位可靠。

(2)接点逼和顺序正常,凸轮磨损及时更换。 (3)接点开距为14~18mm,超行程为2~4mm。

(4)接点磨蚀小于0.5mm。

(5)逼和压力为7~9N,断开后,动接点本身压力保持1.4N~2.4N。

(6)底角紧固,罩子完好,电气线头不松烧,导线不漏电,保持清洁。

65、保护箱起哪些保护作用?

答:实现零位保护、零压保护、过电流保护,门舱安全保护、紧急事故保护、行程限位保护、电锁保护等。

66、保护箱怎样实现行程限位保护?

答 某部位(如大车)向某方向(正向)行车时,就把该部位该方向的极限常闭触点,单独串接在XC线圈的自保线路中,如果行到重点,该极限触点断开,使XC线圈断电、停车。

67、行车限位器(行车极限)起什么作用?

答:为了防止起重机大车或小车形式近轨道末端以及在同一轨道上的两台起重机互相驶近发生碰撞。

68、对行车极限位置有何规定?

答:行车极限的撞尺要按在轨道末端200mm和起重机互相驶近500mm处。

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69、缓冲器起什么作用?

答:司机操纵起重机要认真执行“十不吊”规定。70、缓冲器有几种?各适用什么运行速度?

答:(1)橡胶缓冲器:运行速度不超过0.8m/s。 (2)弹簧缓冲器:运行速度为0.83~2m/s。

(3)液压:蝗虫器运行速度大于2m/s。

71、起重机什么部位安装防护罩?

答:起重机上的转动部位,如齿轮轴上突出的销子、螺栓和联轴节、转轴、明齿轮等危险处,都要安装防护罩,以防绞伤。

72、对起重机上防护栏杆有何要求?

答:在起重机的桥台和平台上,为防止人员高空坠落,应设有高度不低于1050mm的防护杆,并设有检举为350mm的水平横杆,底部应设置高度不小于70mm的维护板,以工具、零件等物坠落伤人。

73、起重机吊重物在高空,卷扬制动器突然失灵,闸不住重物,怎么办?

答:(1)若卷物系统有两台以上制动器,在工作前检查都是完好状态,操作中一旦发现制动器失灵,闸不住重物,切下降速度加快超常就可断定为电气故障,可采取断开紧急事故开关切断电源的办法来处理。

(2)卷物吊1/2以下负荷,出现制动器失灵时,可采取反复点车或反车操作,控制重物高度和下降速度,开动大车、小车,找安全地面,落下重物。

(3)若卷物是一台制动器,吊着重负荷,重物在高空时制动器失灵,就必须按机械故障来抢救,立刻用再生制动下降,找安全地方落下重物。

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74、 同一轨道上的两台起重机之间应保持多大的安全距离?要互相靠拢,应如何操作?

答:为防止两太起重机相撞,同一轨道上的两台起重机之间需保持5~10米的安全距离。这适用于轨道末端。

需要两台起重机靠拢工作时,先靠拢的一台应先停车,然后发出信号,方可以慢速逐渐靠拢,避免相撞。

75、什么是电动葫芦?

答:电动葫芦是一种把电动机、卷筒、减速器、制动器及运行小车合为一体的小型轻巧起重设备。起重量在10吨以下的桥式、龙门起重机、多采用电动葫芦代替起重小车。

76、电动葫芦的特点是什么?答:(1)所有机构组成一个整体。 (2)体积小、重量轻。

(3)以小起重量为主。

(4)速度无变化,可点动控制。 (5)可在地面按钮操纵。

(6)成本与维护费用低。

77、电动葫芦有哪些型号?某结构型式有何不同?

答:(1)TV型电动葫芦:电动机和制动器分置电动葫芦的两端。

(2)CD型电动葫芦:电动机和制动器合成一体。锥形转子电动机。

(3)MD型电动葫芦:有慢速度的锥形转子电动葫芦。

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(4)DH型电动葫芦:电动机安装在卷筒内部。

78、 TV型电动葫芦有何优点?

答:(1)结构简单,制造、检修方便。 (2)采用较多的通用件、互换性好。 (3)盘式制动器调整方便。

79、 TV型电动葫芦有何缺点?

答:(1)体积大、自重大、耗用金属材料多。 (2)没有导绳器、钢丝绳易挂绕。

(3)电动机与减速器之间采用钢性联轴节、易断轴。

(4)启动太猛、运行不稳,与桥式、龙门式起重机配套使用时,启动、制动不方便。

80、 CD型电动葫芦有何优点?

答:是我国最近设计制造的新产品,它具有自重轻、体积小、结构简单等优点。采用轮胎轴节,能吸收起动与制动时产生的冲击载荷。

81、CD型电动葫芦的锥形制动器是怎样工作的?

答:锥形转子鼠笼电动机在接同电源之后,形成一个非均匀磁场,在非均匀磁场的轴向力作用下,克服弹簧拉力,使转子和与转子连接一体的风扇制动轮产生轴向位移,风扇制动轮上的锥形制动环后端盖脱开,松闸,转子自由转动。当断电后,磁拉力小时,在弹簧压力作用下,风扇制动轮与后端盖刹紧,依靠锥面产生摩擦力,在瞬间即获得制动。‘

82、 怎样对电动葫芦进行检查验收?

答:(1)无负荷试验:开动电动机进行反正转试验,在试验时检查限位器,按

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钮开关和制动器等电气设备的灵敏性,减速器的声响、油温和齿面接触情况以及操纵线路的正确性。

(2)静负荷试验:先以额定负荷开到距地面100mm处,空悬10分钟,检查传动机构和制动器工作是否平稳可靠,声响是否正常,然后再以超载25%进行同样试验。

(3)动负荷试验:以超载10%进行动负荷试验,反复开动起升下降和运行机构,此时各机构应动作平稳、无跳动现象,车轮与钢轨应全部接触,吊钩无抖动,制动器无早声、制动平稳可靠、温升正常。制动电磁铁吻升不许超过85℃。制动下滑应在规定范围内,制动距离S≤V/100(m)。

83. 电动葫芦可能发生的故障和原因是什么?

答:(1)起升电动机不能把悬吊的重物吊起。原因是电压过低或电动机有故障。

(2)空中重物不能被制动。原因是弹簧压力不足,制动器的摩擦面有油污,制动行程过大。

(3)电动葫芦的电线与电源接通后,起动器虽然闭合,但发生嗡嗡声。原因是电动机有故障或起动器触头接触不良。

(4)当起升机构的磁力起动器闭合时,制动器电磁盘或制动电磁铁发生嗡嗡声。原因是电磁铁未调整好,电源线头接触不良、弹簧过紧。

(5)制动电磁铁线圈发热。原因是线圈匝间导线短路。

(6)减速器结合面漏油。原因是螺栓不够紧固,衬垫或填料不好。

(7)在闭合磁力起动器时,起动器发生剧烈火花,触头焊接。原因是触点表面烧坏,电流大,频繁起动等引起。

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84、使用电动葫芦注意哪些事项?

答:(1)按标准检查吊钩、钢丝绳。钢丝绳应在卷筒上排列整齐。

(2)制动器应能可靠的制动住1.25倍额定载荷。TV型电动葫芦制动器电磁铁表面应保持清洁,不得有卡阻,动弹簧完好,制动片不应有严重的磨损。CD型电动葫芦制动器其锥形电机转子轴向移动量达4~5mm使用时调到1.5~2mm。当制动摩擦环磨损后,应重新调整。制动器的摩擦面不应有油垢。

(3)对过卷扬限制器应作定期检查,保证其灵敏可靠。TV型电动葫芦使用的是压板式过卷扬限制器,压板与触头之间的最大间隙不应超过0.15mm。CD型则用丝杠式过卷扬限制器,注意检查各活动件的磨损,开关触点接触良好。

(4)没有特殊要求的电动葫芦均是按中级工作类型设计。如果与重级类型环境中,应降低到原起重量的70%使用。

85 、卷扬机安全操作注意哪些事项?

答:(1)运转前,先用手搬动齿轮空转,检查传动部分是否正常。制动器是否可靠。然后进试运转,检查制动器和棘轮停止器是否灵活有效,确认正常后方可运行。

(2)长时间悬吊重物时,应将棘爪支住。

(3)吊运中突然停电时,应立即切除电源,手柄搬回零位、并将重物防下;对无离合器手控制的,应监护现场、防止以外事故。

(4)起吊重物时,应进行试吊,重物吊离地面后,应短暂停顿一会,以检查制动器是否靠,物件绑挂是否牢固。

(5)起吊时,卷筒上钢丝绳的余留圈数不得少于3圈。

(6)卷扬机司机对卷扬机的构造、性能及有关参数必须熟悉。作业时,机身

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周围严禁站并按指挥信号操作,听从指挥。

(7)不得超负荷起吊。

(8)用多台卷扬机起吊重物时,要同意指挥、同步操作。

(9)卷扬机工作时,不得进行清理、维护和加油。

(10)工作结束时,需将提升的物件下降放置在地面,不得悬吊在空中。

(11)停车后要切断电源,放松跑绳,制动刹紧。

86、什么是力?力的三大要素是什么?

答:力是一个物体对两一个物体的作用。力的三大要素是大小、方向、作用点。

87、 什么是力矩?

答:物体在某一外力作用下,绕着某一点(力矩中心)转动,这一外力与该点到力作用线的垂直距离的乘积称该点的力矩。

88、怎样计算物体的重量?

89、什么是重心?

答:重心就是物体各部分重量合力的作用点。90、怎样求物体的重心?

答:(1)长方体重心在高度等仪一般的平面对角线的交点上。

(2)同一直径长圆棒的重心在长度为一般的圆断面的圆心上。

(3)等厚三角板的重心在厚度等于一半的三角形断面三边中线交点上。

(4)不规则形状的物体,重心位置用试吊办法求得。

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91、 指吊工指挥吊车作业有哪些要求?

答:(1)指挥信号(手势、旗示、哨音)应明确,并符合规定。

(2)多人绑挂时,应确定一人负责指挥。遇有险情,其他人可发出停车信号。

(3)指挥物体翻转时,应使其重心平稳变化,不应产生指挥意图以外的动作。

(4)进入悬吊重物下芳时,应先与司机联系,并设置支承装置。

92、对指吊工捆绑、吊挂物件有哪些要求?

答:(1)吊挂时,吊绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大。

(2)绳、链所经过的棱角处应加衬垫。

(3)估算物体重量及重心位置,使重心置于绑绳吊点圈范内,使物体处于平衡稳定状态。

(4)检查绑绳质量,保证帮绳长度。

(5)绑绳与吊物间必须靠紧,不许有间隙,防滑动。 (6)捆绑完毕应试吊,确认绑牢,再吊运。

(7)卸载时,确定物件放平稳后,才能指挥落钩卸载。93、吊车指挥手势是怎样规定的?

答:(1)主卷起升:双臂上举,掌心向内,手掌及小臂向内外摆动。

(2)主卷下落:双臂平举,掌心向下,双掌及小臂向下摆动。

(3)主卷停止:双臂平举,掌心向下,不动。

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(4)副卷下落:右单臂上举,手掌及小臂要都。

(5)副卷下落:右单臂平伸,掌心向下,手掌及小臂向下摆动。

(6)副卷停止:同主卷停止。

(7)大车运行:面朝运行方向,双臂前平伸,双掌竖起,掌心向前,双掌向前推。

(8)大车停止:同主卷停止。

(9)小车运行:面向运行方向,右臂向前直伸,掌竖起,向前推动。

(10)小车停止:同主卷停止。

94、 指吊工指挥吊车的音响信号怎样规定? 答:(1)预备:长声——

(2)停止:长声——

(3)上升:二声短●●

(4)下降:三短声●●●

(5)微动:断续短声●○●○●○ (6)紧急停止:急促长声——

95、吊点如何进行选择?

答:(1)吊运各种机械,构件的吊点位置,用原设计的耳环。

(2)吊运各种机械如果没有耳环可在两端四点绑绳子,然后根据机械具体情况,选择吊点,使吊点与重心在一条垂直线上。

(3)平长形物体(如圆木、桩等),两吊点位置应在重心两端,吊钩通过重心,竖吊物体时,吊点应在重心的上端。

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(4)吊方形物体,四根绳应栓在重心四角。

96、 指吊工与司机的配合有何要求?

答:(1)指吊工发出“预备”信号时,要目视司机。听到司机的回答信号后,方可进行指挥。

(2)指吊工在发出“要主钩”、“要副钩”、“微动范围”手势或旗语时,要目视司机,司机接到信号后,响铃确认,准备操作。

(3)指吊工在发出“工作结束”的手势和旗语时,要目视司机、同时发出“停止”音响信号,得到司机“明白”信号后,方可离开岗位。

(4)指吊工要求起重机微动时,可根据需要重复发出信号,司机应按信号要求缓慢平稳操纵起重机。其它指挥信号,指吊工都应一次给出。

97、指吊工的职责是什么?

答:(1)指吊工应根据标准的信号要求要起重机进行联系指吊。

(2)指吊工发出的指挥信号必须清楚、准确。

(3)指吊工应站在使司机能看清指挥信号的安全位置。当跟随负载运行指挥时应随时指挥负载比开人员和障碍物。

(4)指吊工不能同时看青司机和负载时,必须增设中间指挥人员,以便逐级传递信号。

(5)负载降落时,指吊工必须确认降落区域安全后,方可发出降落信号。

(6)当多人绑挂同一负载时,起吊前应先做呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。

(7)统统市要用两台起重机吊运同一负载时,指吊工应双手分别指挥各台

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起重机,以确保同步吊运。

(8)在开始起吊负载时,应先用“微动”信号指挥,待负载离开地面100~200mm稳妥后,再用正常速度指挥。

(9)指吊工应佩带明显标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽、工作服等。

(10)指吊工所戴手套的手心和手背要易于辨别。98、在起重作业中为什么要试吊?怎样试吊?

答:为了确保起重设备的安全合理使用,为了起重工作中的人身安全,在每次作业前必须进行试吊,即把重物吊离地面100~200mm高后停车,检查起重机的稳定性,支腿牢靠性,制动器可靠性及物件捆绑情况,确认无误后,方可正式作业。

99、什么是索具?有几种?

答:(1)索具就是吊索。有麻绳、钢丝绳和链条。(2) 三种索具。

100、 什么是钢丝绳的安全系数?

答:钢丝绳的破断拉力和它的实际使用拉力(许用拉力)的比值,叫做安全系数,它是保证施工、安全生产的一个重要参数。

101、 什么是钢丝绳的破断拉力?

答:在一般钢丝绳表中,只有钢丝破断拉力总和,没有钢丝绳破断拉力,要通过下式计算:

101、捆绑起吊用钢丝绳安全系数取多大?

答:因捆绑起吊绳受力复杂,磨损严重,所以安全系数要取大一些,一般取5~10。

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102、钢丝绳有哪些优点?

答:(1)强度高、弹性大、耐磨损,可承受一定冲击载荷。

(2)挠性较好,使用灵活。

(3)在高速运行时,运转稳定,无噪音。

(4)钢丝绳破断前有断死的预兆,且整根钢丝绳不会立即断裂。

(5)成本低。

103、指挥吊车的标准手势

吊臂向上:将掌合成拳状.伸出大拇指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向上挥动.

(这是让克令吊臂向上的手势)

吊臂向下:将掌合成拳状.伸出大拇指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向下挥动.

(这是让克令吊臂向下的手势)

吊臂向左:将掌合成拳状.伸出大拇指向左.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向左挥动.

(这是让克令吊臂向左的手势)

吊臂向右:将掌合成拳状.伸出大拇指向右.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的向右挥动.

(这是让克令吊臂向右的手势)

克令吊吊货钩头向上移动:将掌合成拳状.伸出食指向上.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速上移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就

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慢速转动食指.

(这是让克令吊吊货钩头向上移动的手势)

克令吊吊货钩头向下移动:将掌合成拳状.伸出食指向下.对着克令吊上的操作员有规律有节奏的转动食指.如果想让钩头快速下移,就快速转动食指,让钩头慢速移动,就慢速转动食指.

(这是让克令吊吊货钩头向下移动的手势)

告诉你个最简单的:大拇指向上是抬大臂,向下是爬大臂。大拇指往左是左转,往右是右转。食指向上是起大勾,向下是下大勾。小拇指向上是起小勾,向下是下小勾。左手大拇指向右,右手大拇指向左是收大臂。左手大拇指向左,右手大拇指向右是伸大臂。

104、名词术语解释

通用手势信号——指各种类型的起重机在起重吊运中普遍适用的指挥手势。 专用手势信号——指具有特殊的起升、变幅、回转机构的起重机单独使用的指挥手势。

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吊钩(包括吊环、电磁吸盘、抓斗等)——指空钩以及负有载荷的吊钩。 起重机“前进”或“后退”——“前进”指起重机向指挥人员开来;“后退”指起重机离开指挥人员。

前、后、左、右在指挥语言中,均以司机所在位置为基准。 音响符号:

“——”表示大于一秒钟的长声符号, “●”表示小于一秒钟的短声符号。 “○”表示停顿的符号

105、指挥人员使用的信号,GB5082-1985起重吊运指挥信号。 手势信号(通用手势信号) (1)、 “预备”(注意)

手臂伸直,置于头上方,五指自然伸开,手心朝前保持不动。 (2)、 “要主钩”

单手自然握拳,置于头上,轻触头顶。 (3)、 “要副钩”

一只手握拳,小臂向上不动,另一只手伸出,手心轻触前只手的肘关节。

(4)、 “吊钩上升”

小臂向侧上方伸直,五指自然伸开,高于肩部,以腕部为轴转动。

(5)、 “吊钩下降”

手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,五指自然伸开,以腕部为轴转动。 (6)、“吊钩水平移动”

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小臂向侧上方伸直,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,向下挥动到与肩相平的位置。

(7 )、“吊钩微微上升”

小臂伸向侧前上方,手心朝上高于肩部,以腕部为轴,重复向上摆动手掌。 (8)、“吊钩微微下落”

手臂伸向侧前下方,与身体夹角约为30°,手心朝下,以腕部为轴,重复向下摆动手掌。

(9)、“吊钩水平微微移动”

小臂向侧上方自然伸出,五指并拢手心朝外,朝负载应运行的方向,重复做缓慢的水平运动(图9)。 (10)、 “微动范围”

双小臂曲起,伸向一侧,五指伸直,手心相对,其间距与负载所要移动的距离接近。

(11)、“指示降落方位”

五指伸直,指出负载应降落的位置。 (12) 、“停止”

小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,水平挥向一侧。 (13)、“紧急停止”

两小臂水平置于胸前,五指伸开,手心朝下,同时水平挥向两侧。 (14)、“工作结束” 双手五指伸开,在额前交叉。 106、专用手势信号

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(1)、 “升臂”

手臂向一侧水平伸直,拇指朝上,余指握拢,小臂向上摆动。 (2)、 “降臂”

手臂向一侧水平伸直,拇指朝下,余指握拢,小臂向下摆动。 (3)、 “转臂”

手臂水平伸直,指向应转臂的方向,拇指伸出,余指握拢,以腕部为轴转动。 (4)、“微微伸臂”

一只小臂置于胸前一侧,五指伸直,手心朝下,保寺不动。另一手的拇指对着前手手心,余指握拢,做上下移动。 (5)、 “微微降臂”

一只小臂置于胸前的一侧,五指伸直,手心朝上,保持不动,另一只手的拇指对着前手心,余指握拢,做上下移动。 (6)、 “微微转臂”

一只小臂向前平伸,手心自然朝向内侧。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握拢做转动。 (7 )、“伸臂”

两手分别握拳,拳心朝上,拇指分别指向两则,做相斥运动。

(8)、 “缩臂”

两手分别握拳,拳心朝下,拇指对指,做相向运动。 (9)、 “履带起重机回转”

一只小臂水平前伸,五指自然伸出不动。另一只小臂在胸前作水平重复摆动。

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(10)、 “起重机前进”

双手臂先后前平伸,然后小臂曲起,五指并拢,手心对着自己,做前后运动。 (11)、 “起重机后退”

双小臂向上曲起,五指并拢,手心朝向起重机,做前后运动。 (12)、 “抓取”(吸取)

两小臂分别置于侧前方,手心相对,由两侧向中间摆动。 (13 )、“释放”

两小臂分别置于侧前方,手心朝外,两臂分别向两侧摆动(。 (14 )、“翻转”

一小臂向前曲起,手心朝上,另一小臂向前伸出,手心朝下,双手同时进行翻转。

107、“十不吊”内容是如何规定的? 答:(1)、指挥信号不明和乱指挥不吊。

(2)、超负荷不吊。

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(3)、工件坚固不牢不吊。

(4)、吊物上面有人不吊。

(5)、安全装置不灵不吊。

(6)、工作件埋在地下不吊。

(7)、光线阴暗、不清不吊。

(8)、斜拉工件不吊。

(9)、棱角物件没有防护措施不吊。

(10)、结构件和零件有影响安全的工作缺陷或损伤不吊。

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起重机机械操作、指挥吊装作业人员培训考试复习题

一、 填空题:

1、吊钩扭转变形超过(10)%应报废。

2、钢丝绳发现扭结、变形、严重腐蚀、断股、松散、芯子外露、过老化等报废更换。

3、表面钢丝直径磨损(40)%应更换;钢丝公称直径减少(15)%应更换。

4、用编结法结成绳套时,遍结部分长度不小于钢丝绳直径的(15)倍,并且不得短于(300)mm。

5、当重物落到最低位置时,留在卷筒上的(钢丝绳)除固定绳尾的圈数外,必须不少于(2)圈。

6、用绳卡子连接,(卡子)数不得少于(3)个。

7、起重机作业中,按“(十响铃)”规定,出发警告(信号)。

8、起重机有(两人)工作时,开动起重机或离开工作岗位时,均需(通知)对方。

9、多人挂钩时,司机只能服从吊运前确定的其中(一人)指挥开车。但对(任何)人发出危险停车信号,司机都应紧急停车。

10、吊物上面(有人)与浮物(不吊);

11、吊运过程中,被吊物件(高度)要高于地面设备或其它物件(0.5)m以上。

12、司机操纵起重机要认真执行“(十不吊)”规定。

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13、吊挂时,吊绳之间的(夹角)宜小于(120)°,以免吊挂绳受力过大。

14、橡胶缓冲器:运行速度(不超过0.8m/s)。15、弹簧缓冲器:运行速度为(0.83~2m/s)。

二、选择题:

1、用编结法结成绳套时,遍结部分长度不小于钢丝绳直径的(C)倍,并且不得短于300mm。

A、5;B、10;C、15;

2、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能,对固定情况应每月检查(C)。

A、五次;B、三次;C、一次;

3、卷筒壁磨损达远壁厚的(C)应报废。A、10%;B、15%;C、20%;

4、卷筒轴不得有(裂纹)和明显的磨损。A、裂纹;B、油污;C、粉尘;

5、行程是否适当,空行程不得超过(B)最大行程的10%;A、钢丝绳;B、电磁铁;C、吊钩

6、触电对人体伤害有电击、(A)和混合性电伤。A、电烧伤;B、触电伤害;C、重大伤害;

7、工作接地是为了消除设备的导电部分对地电压的(A)而接地。 A、升高;B、降低;C、稳定;

8、超负荷限制器是当重物超过额定量的(10)%时,它能自动切断卷扬机构电

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源,使吊物不能起升。

A、10;B、20;C、30;

9、起重臂吊起的重物(B)有人停留或行走不准吊;A、上面 B、下面 C、前后10、(A)信号不明或乱指挥不吊;

A、指挥 B、重量 C、额定量

11、指吊工应站在使司机能看清指挥(A)的安全位置。当跟随负载运行指挥时应随时指挥负载比开人员和障碍物。

A、信号;B、人员;C、吊件;

12、负载降落时,指吊工必须确认(A)安全后,方可发出降落信号。

A、降落区域;B、人员撤离;C、物品摆放位置;

13、当多人绑挂同一负载时,起吊前应先做呼唤应答,确认(C)无误后,方可由一人负责指挥。

A、周边安全;B、人员撤离;C、绑挂;

14、指吊工应(C)明显标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽、工作服等指挥作业。

A、手拿;B、穿戴;C、佩带;

15、指吊工所戴手套的手心和手背要易于(A)。A、辨别;B、看清楚;C、分辨;三、判断题:对打√,错打×)

1、起重机接近终点时,应该等待行程限位器动作。 (×)

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2、起重机械的信号员的主要责任是在吊运过程中,给操作员适当的指示信号,令吊运工作顺利进行。 (∨ )

3、当吊运过程中,如果突然停电,应立即将所有控制器扳回零位,切断总开关,然后再采取其它安全措施。(∨ )

4、特种作业人员经过专业技术培训考试合格取得操作许可证者,方可上岗。(∨)

5、停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,

应悬挂如下禁止拉闸,有人工作。(×)

6、如果触电者伤势严重,呼吸停止或心脏停止跳动,应竭力施行按摩和胸外心脏挤压。(×)

7、高处作业场所处于天车、吊车梁及其电力母线通过的地方,必须停车、停电并设专人监护方可作业。否则不准在天车轨道上行走或作业。(∨)

8、执行临时性的抢修任务、突击任务,下达任务的指挥者,必须同时下达安全措施,向参加作业人员交清,并有指挥负责人。否则不准作业。(∨ )

9、从事经常性高处作业人员必须经身体检查(并定期检查),凡诊断患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病及其它不适应于高处作业疾病的,可以从事高处作业。(×)

10、高处作业使用的材料一定要放置牢固整齐、平稳,并有防止滑动的被风刮下的可靠措施。使用的工具必须随手放入工具带(套)内,上下传递物件严禁抛掷。(∨ )

11、歪拉斜吊会使起重机载荷增大,可造成严重过载,甚至拉断钢丝绳。(∨ )

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12、空载试验运行情况,试验行程限位开关,紧急开关,安全开关等是否灵活好使。(∨ )

13、不用极限、缓冲器等安全装置停车。(∨ )14、主卷停止:双臂平举,掌心向下,不动。(∨ )

15、指吊工指挥吊车的音响信号预备:长声。停止:长声。上升:二声短。下降:三短声。微动:断续短声。紧急停止:急促长声。(∨ )

四、问答题:

1、“十不吊”内容是如何规定的? 答:(1)、指挥信号不明和乱指挥不吊。

(2)、超负荷不吊。

(3)、工件坚固不牢不吊。

(4)、吊物上面有人不吊。

(5)、安全装置不灵不吊。

(6)、工作件埋在地下不吊。

(7)、光线阴暗、不清不吊。

(8)、斜拉工件不吊。

(9)、棱角物件没有防护措施不吊。

(10)、结构件和零件有影响安全的工作缺陷或损伤不吊。

2、什么是索具?有几种?

答:(1)索具就是吊索。有麻绳、钢丝绳和链条。

(2)三种索具。

3、指吊工在指挥吊车作业时所使用的信号有几种?

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答:手势、旗示、哨音三种。

露天铁矿“起重机械操作、指挥吊装作业人员培训考试”试卷

单位: 姓名: 考试时间:2014年 分数:

一、填空题:(每题2分、共计20分)

1、吊钩扭转变形超过( )%应报废。 2、钢丝绳发现扭结、变形、严重腐蚀、( )、松散、芯子外露、过老化等报废更换。

3、表面钢丝直径磨损( )%应更换;钢丝公称直径减少( )%应更换。

4、用编结法结成绳套时,遍结部分长度不小于钢丝绳直径的( )倍,并且不得短于( )mm。

5、用绳卡子连接,( )数不得少于( )个。 6、起重机作业中,按“( )”规定,出发警告( )。

7、起重机有( )以上工作时,开动起重机或离开工作岗位时,均需( )对方。

8、多人挂钩时,司机只能服从吊运前确定的其中( )指挥开车。但对( )人发出危险停车信号,司机都应紧急停车。

9、吊物上面( )与浮物( );

( )”规定。 10、司机操纵起重机要认真执行“

二、选择题:(每题2分、共计20分)

1、用编结法结成绳套时,遍结部分长度不小于钢丝绳直径的( )

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倍,并且不得短于300mm。

A、5;B、10;C、15;

2、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应有防松或自紧的性能,对固定情况应每月检查( )。

A、五次;B、三次;C、一次; 3、行程是否适当,空行程不得超过( )最大行程的10%;

A、钢丝绳;B、电磁铁;C、吊钩

4、起重臂吊起的重物( )有人停留或行走不准吊;A、上面 B、下面 C、前后 5、( )信号不明或乱指挥不吊; A、指挥 B、重量 C、额定量

6、指吊工应站在使司机能看清指挥( )的安全位置。当跟随负载运行指挥时应随时指挥负载比开人员和障碍物。

A、信号;B、人员;C、吊件;

7、负载降落时,指吊工必须确认( )安全后,方可发出降落信号。

A、降落区域;B、人员撤离;C、物品摆放位置; 8、当多人绑挂同一负载时,起吊前应先做呼唤应答,确认( )无误后,方可由一人负责指挥。

A、周边安全;B、人员撤离;C、绑挂;

9、指吊工应( )明显标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽、工作服等指挥作业。

A、手拿;B、穿戴;C、佩带; 10、指吊工所戴手套的手心和手背要易于( )。 A、辨别;B、看清楚;C、分辨; 三、判断题:(对打√、错打×、每题2分、共计20分)

1、起重机接近终点时,应该等待行程限位器动作。 ( )

2、起重机械的信号员的主要责任是在吊运过程中,给操作员适当的指示信号,令吊运工作顺利进行。 ( )

3、当吊运过程中,如果突然停电,应立即将所有控制器扳回零位,切断总开关,然后再采取其它安全措施。( )

4、特种作业人员经过专业技术培训考试合格取得操作许可证者,方可上岗。( )

5、停电检修时,在一经合闸即可送电到工作地点的开关或刀闸的操作把手上,应悬挂如下禁止拉闸,有人工作。( )

6、空载试验运行情况,试验行程限位开关,紧急开关,安全开关等是否灵活好使。( )

7、不用极限、缓冲器等安全装置停车。( )

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8、主卷停止:双臂平举,掌心向下,不动。( ) 9、指吊工指挥吊车的音响信号预备:长声。停止:长声。上升:二声短。下降:三短声。微动:断续短声。紧急停止:急促长声。( )

10、临时性的抢修任务、突击任务,下达任务的指挥者,必须同时下达安全措施,向参加作业人员交清,并有指挥负责人。否则不准作业。( ) 四、问答题:(每题20分、共计40分) 1、“十不吊”内容是如何规定的? 答:

2、指吊工在指挥吊车作业时所使用的信号有几种?

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