2018车工实习报告2000字

　　1、了解车床的⼯作原理，⼯作⽅式及其车床保养。　　2、学会车床的使⽤⽅法，并能正确使⽤⼀种⼯件加⼯⽅式。　　3、学会选择⼑具及⼑具的磨削。　　⼆、实训内容

　　1、车床和砂轮的安全使⽤⽅法。

　　2、外圆⼑，四⼗五度⾓⼑，⽩钢⼑等⼑具的磨削和正确的使⽤⽅法。　　3、阶梯轴及倒⾓的加⼯。　　4、锥度轴的加⼯。　　5、螺纹的加⼯。　　6、蜗杆的加⼯。　　三、实训总结

　　将近⼀个⽉的车⼯实训很快就过完了，过程中有苦也有乐;但总的来说：付出越多，收货越多。

　　记得第⼀天实训，连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了，能够加⼯⼏种简单的不同⼯件。例如：螺纹、阶梯轴、蜗杆等⼯件。过程中，最怕的是⼑具崩碎;最痛苦的就是磨⼑具。可能⼀不⼩⼼，将要磨好的⼑具⼜要重新磨;其实磨⼑具也是挺有技术性的。但熟能⽣巧，磨多了，⼑具⾃然也会磨得好些。还有就是加⼯螺纹，进多少⼑，都要做到⼼中有数，⼀点也不能马虎。我⼲也是，要细⼼，要⼀点点进⼑;待进⼑⼀定深度后，要分左右进⼑，这样才会使⼑具的搜⾥均衡。最后⼀个就是加⼯锥度⾓，要调试转盘;通过不断试切，不断雕饰转盘，逐步调好⾓度，开始加⼯锥度⾓。

　　⼀个⽉很快过去了，有所收获，但也存在不少问题。例如：车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得⽣硬，特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是⼀种考验，特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。　　篇⼆　　实习⽬的

　　1,简单了解车床的⼯作原理及其⼯作⽅式;

　　2,学会正确的车床使⽤⽅法,并能正确使⽤⼀种⼯件加⼯⽅式.　　车⼯准备知识:　　⼀,车⼯安全知识

　　1,上班穿⼯作服,⼥⽣戴⼯作帽,并将长挽⼊帽内.　　2,⼯作时必须精⼒集中,不准擅⾃离开机床.　　3,⼯件和车⼑需装夹牢固,以免⼯件和车⼑飞出伤⼈.　　4,⼯件旋转时,不准测量⼯件.

　　5,⼯件安装好后,三⽖扳⼿必须随⼿取下,以免不注意开动车床,以免扳⼿飞出伤⼈.　　6,上班不准串岗,坚持各⾃⼯作岗位.　　⼆,车⼯理论知识

　　1,车⼯:操作车床,在车床上加⼯机械产品的⼯⼈.

　　2,什么是车削:利⽤⼯件的旋转运动和⼑具的进给运动⼒,改变⼯件⽑坯尺⼨的⼤⼩和形状的⼀种冷加⼯车削⽅法.　　3,车床的型号标准注释及说明　　CW6140　　车床　　特性:万能　　变通车床组　　型别代号

　　表⽰加⼯直径的1/10　　表普通车床型

　　4,车床的组成部分:主轴箱,挂轮箱,⾛⼊箱,拖板箱,⼑架,尾架,拖板(⼤,中,⼩)三杆(丝,光.操纵),床⾝,附件.　　5,车床的维护和保养

　　①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫⽣⑤关闭电源.　　三,⼯件　　名称　　加⼯内容　　⼯具　　1,车外圆　　车φ30±0.5　　90度的外圆车⼑　　游标卡尺

　　2,车台阶(画线定位)　　车φ22和φ17　　90度外圆车⼑　　游标卡尺　　3,车圆弧

　　车r105和r135圆弧　　成型车⼑

　　4,整形⽤锉⼑整形锉⼑,砂布　　四,车床通⽤规定:　　(⼀)⼯作中认真作到:

　　1,找正⼯件时只准⽤⼿板动卡盘或开最低速找正,不准开⾼速找正.

　　2,加⼯棒料时,棒料不得太长,⼀般以不超出主轴孔后端300毫⽶为宜并⽤⽊⽚在主轴孔内卡紧.如超过300毫⽶以上,应⽤⽀架⽀承,确认安全后⽅可加⼯,但不准开⾼速度.

　　3,加⼯偏重⼯件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,⽤⼿转动卡盘检查⽆障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,⽅可加⼯.　　4,⽤尾座顶针顶持⼯件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的⼆倍,同时注意锁紧.　　5,⽤尾座装钻头钻孔时,不准⽤杠杆转动⼿轮进⼑.

　　6,装卸较重的⼯件时,要在床⾯上垫块⽊板,防⽌发⽣意外.

　　7,装卸卡盘时,只准⽤⼿转动三⾓⽪带代动主轴回转进⾏,绝对禁⽌直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床⾯上垫块⽊板,防⽌发⽣意外.

　　8,溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫⽶处停⽌快速移动,防⽌碰撞.　　9,车⼑安装不宜伸出过长,车⼑垫⽚要平整,宽度要与车⼑底⾯宽度⼀致.　　10,车削外圆时,只准⽤光杠⽽不准⽤丝杠代动溜板⾛⼑.

　　11,改变主轴回转⽅向时,要先停主轴后进⾏,不准突然改变主轴回转⽅向.　　12,⼯作中不准⽤反车的⽅法来制动主轴回转.

　　13,加⼯钢件改为加⼯铸铁件或其他有⾊⾦属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液.　　加⼯铸铁件或其他有⾊⾦属件改为加⼯钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨⾯并加油润滑.　　14,作⾼速切削时,必须注意:　　①切削钢件要有断屑装置.　　②必须使⽤活顶尘

　　15,⼤型车床的⼯件重量转速,⼀定按使⽤说明书要求进⾏.　　(⼆)⼯作后认真做到:

　　1,把溜板及尾座移到车床的尾端位置上.

　　2,停车⼀个班以上,未加⼯完的⼤型⼯件,应⽤⽊块⽀承住.　　实习内容:

　　⼀,基本知识:车削加⼯的原理与加⼯范围以及特点.　　(1)普通车床的基本结构,种类和⽤途.

　　(2)车⼑种类,结构与作⽤,车⼑的简单刃磨⽅法以及安装.　　(3)车削外圆,端⾯,沟槽,螺纹,锥⾯的⽅法.　　(4)⼯件的安装⽅法,车床主要附件的作⽤.　　(5)车削⽤量的概念及选择.

　　(6)常⽤量具的正确使⽤⽅法,尺⼨的检验.　　(7)车削的⼀般⼯艺知识.　　(8)车⼯安全技术.　　⼆,基本技能:

　　(1)正确独⽴操作车床,安装和使⽤常⽤⼑具.　　(2)外圆端⾯,沟槽,螺纹和锥⾯等车削加⼯.　　(3)独⽴完成作业件.　　实习结果:

　　车⼯的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车⼯.我们加⼯的零件也有两个,⼀个是⼀个阶梯圆柱体,另⼀个是⼩型⼿把.除此⽽外,我们利⽤剩余的时间还各⾃都极尽想象⼒的加⼯⼀些⼩玩意,⽐如玲珑宝塔,葫芦,⼦弹等等.　　总结体会:

　　车⼯是我实习的第⼀个⼯种,也是我练习时间最长,⾃我感觉掌握程度的⼀个⼯种.

　　⽼师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了⼀下车床的使⽤⽅法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度.再就是我们谁要是⼀个不⼩⼼把车⼑给磨坏了,需要⽼师帮忙出来磨⼀下⼑具.除此⽽外,基本上都是我们⾃⼰在探索在瞎摸在尽情的折腾.也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑⼩巧⼜可爱的⼩玩意.这不能不说是我们的⼀个⼩成功,因为没有差强⼈意的技术,这种⼩玩意即使做出来也不好看.

　　因此,车床上的⼯作,最讲究的是⼀个脑⼒劳动.我们学习的⼜是普通车床,⼀切的操作都是⼈为的控制,要想做出精美的⼯艺来,⾮有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求.它需要你再拿到⼀个需要加⼯零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那⾥,还必须懂得在处理的时候两⼿,⼤脑,⾝体各个部位都要全⾝⼼地协调配合起来.真可谓是\"牵⼀发⽽动全⾝\".⽽且,车床的⼯作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐⼼有恒⼼有毅⼒.