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管线保护方案

2023-05-16 来源:小侦探旅游网


目 录

1、编制目的及适用范围 ....................................................................................................................... - 0 -

1.1编制目的 ........................................................ - 0 - 1.2适用范围 ........................................................ - 0 -

2、编制依据 ....................................................... - 0 -

3、工程概况 ....................................................... - 1 - 3.1工程位置及工程范围 .............................................. - 1 - 3.2工程设计 ........................................................ - 1 -

4、管线概况 ....................................................... - 2 - 4.1管线保护方式 .................................................... - 5 -

5、管线保护措施 ................................................... - 6 - 5.1开挖前保护措施 .................................................. - 6 -

.......................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................... 错误!未定义书签。 5.2开挖探沟 ........................................................ - 8 - 5.3施工时管线防护措施 ............................................. - 10 -

.......................................................... 错误!未定义书签。 .......................................................... 错误!未定义书签。

5.4管线事故处理方法 ............................................... - 15 -

6、应急预案 ...................................................... - 16 - 6.1建立应急处理机制 ............................................... - 16 - 6.2应急处理程序 ................................................... - 17 - 6.3人员培训、应急材料和设备的储备 ................................. - 17 -

7、安全质量保证措施 .............................................. - 18 - 7.1安全生产 ....................................................... - 18 - 7.2现场安全生产具体要求 ........................................... - 18 -

1、编制目的及适用范围

1.1编制目的

本工程施工范围内,架空、埋地管线众多。为确保施工过程中不破坏管线,影响管线的正常使用,特制定本方案。

1.2适用范围 本施工方案适用于石家庄地铁1号线01标段管线保护施工。 2、编制依据 《石家庄地铁1号线设计图纸》 《石家庄城市轨道交通1号线一期工程-管线迁改-管网综合》 《实施性施工组织设计》 《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB 50652-2011) 《给水排水管道工程施工及验收规范》 (GB50268-2008) 《建筑施工计算手册》 业主招标文件,有关要求、规定及管理办法

现场调查资料

3、工程概况

3.1工程位置及工程范围

石家庄市地铁1号线是线网中的东西向骨干线,线路一期西起于西王站,东至南村站。线路从西三环边的张营停车场引出,沿中山西路、中山东路向东敷设,下穿京珠高速折向南后,沿长江大道向东、至秦岭大街向北,到达线路终点东兆通车辆段,线路全长23.9km。 我标段为石家庄市城市轨道交通1号线一期工程01标段,位于河北省石家庄市桥西区中山西路上,起点从中山西路北侧、西环路东侧的绿地U型槽端头引出,下穿中山西路,沿中山西路南侧走行,在下穿京广货运线、石家庄西环线、石太铁路货运线等4条既有铁路线后,沿中山西路继续向东至西王站,沿西王站继续向东至时光街站(不含)到达本工程的终点。 3.2工程设计 1)西王站概况 西王站为地下双层岛式车站采用明挖顺做法施工,总建筑面积16290.83m2(其中车站主体12943.52m2、附属3347.31m2)。车站有效站台中心里程为K2+570.000,车站总长287m,标准段宽度21.1m,盾构端头井段宽度24.8m,西端配线段最大宽度27.2m。车站顶板覆土3.1m,标准段底板埋深17.19m,盾构井段底板埋深18.64m。

2)张营停车场~西王站区间概况

张营停车场~西王站区间起始里程右RCK0+019.100,终止里程右RCK0+890.000,总长度约870.9m(右RCK0+019.100~右RCK0+480.000为矿山法区间460.9m,右

RCK0+480.000~右RCK0+740.000为明挖法箱型结构区间260m,右RCK0+740.000~右RCK0+890.000为U型槽段150m)。在区间右RCK0+120.000处设施工竖井1处。

3)西王站~时光街站区间概况

西王站~时光街站区间起始里程为K2+654.000,终止里程为K3+777.000,长度为1123m,线路纵向坡度呈“V”字型坡,区间覆土厚度约9.97~18.28m。除联络通道部位采用暗挖施工外,其余部位均采用盾构法施工。 4、管线概况 通过前期调查,张营停车场~西王站区间及西王站~时光街站区间沿中山西路东西向布置,对施工有影响的管线类型包括给水、电力、燃气、污水、雨水、电信等。西王站、张营停车场~西王站区间及西王站~时光街站区间管线统计见表4-1管线统计表所示。 管线统计表 表4-1 序号 种类 结构型式 架空或填埋 走向 西王站 1 电力管线 DN200 填埋 东西 2 电力管线 填埋 南北 3 电力管线 DN1650 填埋 南北 4 高压线 10kv 架空 东西

序号 种类 结构型式 架空或填埋 走向 5 高压线 10kv 架空 南北 6 燃气线 DN300 填埋 东西 7 通信线 400×200 填埋 东西、南北 8 通信线 填埋 东西 9 通信线 填埋 东西 400×400、10 通信线 400×200、600×400 填埋 东西、南北 400×400、11 通信线 400×200 填埋 东西 12 通信线 400×400 填埋 东西 13 通信线 400×200 填埋 南北 14 通信线 800×400 填埋 南北 15 国防光缆 方井400×400 填埋 东西 16 上水线 DN500 填埋 东西 17 上水线 DN500 填埋 南北

序号 种类 结构型式 架空或填埋 走向 20 雨水管线 DN700 填埋 南北 21 雨水管线 DN1000 填埋 东西 22 污水管线 DN600、DN800 填埋 东西 23 污水管线 DN600 填埋 南北 24 污水管线 DN300 填埋 南北 张营停车场~西王站区间竖井 1 通信线 400×400 填埋 东西 2 国防光缆 填埋 东西 张营停车场~西王站区间明挖段 1 高压线 10kv 架空 南北 2 电力管线 填埋 东西 3 通信线 400×400 填埋 东西 4 通信线 400×400 填埋 东西 800×200、5 路灯线 400×200 埋填 东西

序号 种类 结构型式 架空或填埋 走向 6 国防光缆 埋填 东西 7 燃气线 DN300 填埋 东西向 西王站~时光街站区间盾构段 1 雨水管线 DN1000 填埋 东西 2 污水管线 DN800 填埋 东西 3 国防光缆 填埋 东西 4 水泥管电力 DN800 填埋 南北 5 电缆 DN1350 填埋 南北 6 天然气 DN300 填埋 东西 4.1管线保护方式 针对影响本标段施工的架空管线,均采用改移的方式处理。埋地管线,部分采用改移,部分在基坑开挖过程中使用悬吊保护的方式处理。详见附图1:西王站管线迁改平面图,附图6:竖井管线迁改平面图,附图7:明挖段管线迁改平面图

下文主要介绍埋地管线中需要悬吊保护管线的基本情况。

(1)西王站

1)军用光缆等通信管线

军用光缆等通信管线横跨西王站2号风亭主体基坑,跨度为36.7m。西王站2号风亭位于车站东南侧,采用明挖顺做法施工,围护桩围护。施工过程中管线采用悬吊保护措施。详见附图2:通信管线横穿2号风亭示意图

2)电信管线

电信管线位于车站主体基坑中部(靠近D出入口里程位置)1处,管线型号400 x200,该管线横跨22.9m主体基坑及跨度为8m的D出入口明挖段,管线呈南北走向,埋深0.3m。车站及D出入口均采用明挖顺做法施工,围护桩围护。施工在车站及D口施工过程中,该电信管线均采用悬吊保护。管线位置详见附图3:通讯管线横穿基坑中部示意图 3)通信管线 西王站1号风亭位于车站西北侧。该通信管线横跨过1号风亭基坑,跨度为21m,程东西走向。1号风亭明挖施工围护桩支护,施工过程中该管线采用悬吊保护措施。管线位置详见附图4:通讯管线横穿1号风亭示意图 4)污水管线 靠近车站主体基坑北侧一条直径800mm污水管跨过2号风道,跨度为12.9m,呈东西走向,管底埋深3.5m。2号风道明挖施工围护桩+钢支撑支护,施工过程中对该污水管线采取悬吊保护措施。管线位置详见附图5:污水管线横穿2号风道示意图 5、管线保护措施

5.1开挖前保护措施

开挖施工前,对开挖影响范围内所有管线进行一次普查,对管线的性质、材质、

埋深、和基坑的关系等方面仔细调查,必要时,开挖暴露出管线进行详查,在施工前对重大维生或易导致灾情恶化的管线进行安全评估,取得其能承受的沉降和差异沉降的有关数据。

对基坑周边进行空洞普查,对查出的空洞采取注浆或其他措施回填,保证回填密实。

根据调查所得的管线性质、材质、埋深、和开挖基坑、盾构线路的相互关系等资料对管线周边土体进行注浆加固处理。 加强和相关部门及管线权属单位的沟通、协调、配合,采取各种有效手段和方法,对管线设施情况进行详细调查,以确保所提供的管线资料真实、准确、完整。

在核查过程中如发现现场情况与设计图纸不符时,应绘制现状管线图,并及时向项目管理单位、监理单位、设计单位和管线权属单位报告。 调查清楚管线的管井、阀门开关控制位置。 由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符,需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。将不符的通过照片,文字形式记录下来,并且联系业主、监理、设计、市政单位进行确认。 对于Ⅰ类管线(有压燃气、上水管线),管线的最大允许位移控制值为10mm,倾斜率控制值为0.002,每天发展不得超过5mm,差异沉降不得超过40mm,沉降速率控制在0.5~0.7mm/d。当管线累计沉降值接近10mm且管线无渗漏、破裂时时,施工现场进入预警状态,并与管线的产权单位联系,商讨施工对策,对管线采取保护措施;当管线累计沉降值达到10mm或出现渗漏、破裂情况时,施工现场即进入应急抢险状态。

对于Ⅱ类管线(无压雨水、污水管线),管线的最大允许位移控制值为20mm,倾斜率控制值为0.005,每天发展不得超过5mm,差异沉降不得超过40mm,沉降速率控制在0.5~0.7mm/d。当管线累计沉降值在10mm与20mm之间且管线无渗漏、破裂时时,施工现场进入预警状态,并与管线的产权单位联系,商讨施工对策,对管线采取保护措施;当管线累计沉降值达到20mm或出现渗漏、破裂情况时,施工现场即进入应急抢险状态。

对于Ⅲ类管线(无压电力、电讯等管线),管线的最大允许位移控制值为30mm,倾斜率控制值为0.004,每天发展不得超过5mm,差异沉降不得超过40mm,沉降速率控制在0.5~0.7mm/d。当管线累计沉降值在20mm与30mm之间且管线无渗漏、破裂时时,施工现场进入预警状态,并与管线的产权单位联系,商讨施工对策,对管线采取保护措施;当管线累计沉降值达到30mm或出现渗漏、破裂情况时,施工现场即进入应急抢险状态。 主动与市政相关管理部门取得联系,收集施工影响范围内的所有管线图纸和管线竣工资料。根据调查确定各管线的使用年限、使用现状、对地层变形的适应能力、风险级别等相关参数,必要时请专门机构主持,制定变形控制管理标准;立足于信息化施工,跟踪监测管线的变化,建立管线变形与暗挖施工的相应关系,采取针对性措施加以控制,并与产权单位联系,加强保护。同时通过施工过程地层变形有限元模拟分析,对暗挖主体及暗挖通道施工的影响进行预测,指导施工。 管线事故信息报告程序图

5.2开挖探沟

(1)根据图纸信息和实地勘探资料,确定管线大概位置。然后通过开挖探沟,找出浅埋地下管线。确定管线位置前施工区域内不得堆放各种物资、设备,各种车辆

机械不得驶入本区域。探沟开挖必须使用人工。

成立6人的探沟开挖及管线保护施工队,专门负责探沟开挖工作。5人为一组,设组长一名,组长负责本组人员的安全及文明施工,同时,负责检查组员所挖电缆是否被破坏,发现问题及时上报施工员。开挖时必须小心,用铁锨轻轻挖掘,不得用镐。发现土质发生变化时应改用木钎将覆盖物清除干净,以保证不损坏地下管线。

(2)采用开挖探沟的方式,首先沿施工现场周边(距边线1-2米)开挖探沟,再根据业主提供的地下管线方位及周边开挖的探沟所露管线,垂直其管线每隔10米挖一条长度2米左右探沟。探沟的宽度为0.6米,总体深度根据实际情况而定(如发现地下管线时需扩大范围)。 开挖时重点放在电缆井、过路保护管、过路盖板、用电设施、监控设施附近。在整个施工区内及排水沟开挖范围内呈“之”字形进行,探沟范围应超出施工边界外1米。 (3)在开挖过程中,发现地下管线要及时报告现场工程师(必要时报甲方及监理),在现场工程师的监视下轻轻扩宽范围,探明管线的种类、规格、根数、走向和深度并作记录。同时要采取清理周边大块石渣土块,用细土拖住管线底部(不得使其悬空),上用木板封盖,插上彩旗作标记,专人负责监护等重点防护措施。 将发现的地下管线全部清理暴露出地面,不留死角,探明管线路径、埋深。现场施工人员需认真检查,不能漏挖、错挖。在挖出的电缆旁立警示牌,并用砖、砂等暂时覆盖保护并及时上报机场相关部门进行确认,确定保护方案进行保护。

作业班组实行交接班制度,班长负责记录当班的工作部位、工作内容、电缆状况,下班对上班的电缆情况进行检查确认。施工段与施工操作人员相统一,以便一旦造成

电缆损坏等事故追查当事人的责任。

(4)探沟开挖完毕后将所挖出的管线的种类、规格、走向及深度等绘出管线埋设分布图,上报业主和监理,并及时请相关部门进行确认验收,制定保护方案。

根据业主要求进行分类处理(处理方式分为三类:原地保护处理、迁移、废除),对于原地保护处理、迁移两类的管线,均须根据设计单位提供的施工图进行施工。

5.3施工时管线防护措施 (1)动工前,各专业施工队负责人应组织现场施工人员进行技术安全交底会,将各种管线的详细情况对施工班组人员、机械作业人员做详细说明,并针对管线的详细情况交底,施工工人、机械作业人员应服从工地管理人员的安排,有责任向有关人员详细了解施工范围内管线的情况。 (2)在已探明各种管线结构的上下左右分别0.6米范围内禁止采用机械作业。

(3)严格将经审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施落实到现场,并设置必要的管线安全标识牌,在管线外露处设置警告标识牌,必要时设置护栏防护。 (4)施工过程中发现管线现状与交底内容、管线资料不符或出现危及管线安全等异常情况时,相关管线单位到现场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不得擅自处理或继续施工。

(5)燃气管线等其他管线设施,设置警告牌,严禁大型机械通过,当横跨线路时,因施工外露部分,采用人工挖开,提前采用砖砌支墩托护,防止管线接头破裂或管体移位,必要时采取打钢板桩等加固措施;当管线与线路平行时,考虑到基础施工

期间的影响,在管线与基础之间挖一条防振沟,以减少施工时土层挤压对管线的影响,避免事故的发生;对燃气管道,施工期间要与产权单位的专业抢修队配合进行加固施工,以防不测。

(6)整个施工期间应加强对四周管线及建筑物的检测工作,对检测的结果及时加以分析,一旦发现异常情况,立即报警并采取有效措施进行抢救。

(7)由项目部主管施工员、电工和安全工程师组成管线应急抢修组,一旦发生电缆、光缆挖断,通讯线路故障等事故,项目部区域当班施工员在5分钟之内电话通知给安全工程师、监理工程师、管线所属单位。组织人员按管线所属单位专业工程师的要求进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通。

对于西王站的几处通讯管线和污水管线需要采取特殊的保护措施 (1)通讯管线悬吊保护方案 西王站三处通讯管线施工都采用型钢钢梁体系(包含支座基础)方法,这里以1期施工的车站主体基坑中部的一处400×200电信管线为例进行介绍(其他类同):该管线沿南北走向,横穿主体基坑围护桩结构,由于土方开挖及后续结构施工都将影响到电信管线,需进行悬吊保护。根据设计要求及现场施工条件拟选用如下管线悬吊保护方案: 1)管线穿越挡墙施工措施

电信管线整个截面从挡墙穿过。在400mm宽挡墙绑钢筋的过程中,采用钢板焊接成长方通并与挡墙主筋焊接,既加强固定钢板方通又对管线进行保护,之后再浇注混凝土。电信管线的保护钢板厚度为20mm,钢板方通尺寸分别为450mm×300mm×600mm,如下图5-1所示。

图5-1管线保护方钢断面图

2)基坑内管线悬吊措施

悬吊采用在基坑两端原地面上设置2400(长)×1200(宽)×500(高)mmC30混凝土基础(基础顶面预埋20mm厚带Φ25筋锚板)+型钢梁结构,型钢梁选用I56c工字钢、10槽钢和Φ20对拉杆保护体系。两根工字钢分别沿管线正上方布置,用间距1m的 10号槽钢+Φ20悬吊筋做对拉吊杆及托杆, 顶部10#槽钢与工字钢焊接牢固,10#槽钢与对拉吊杆连接详见附图8:电信管线横穿车站中部悬吊示意图。

根据西王站结构图及现场管线走向,确定电信管跨度为22.7m,另外,型钢梁伸出基坑边缘1m,型钢体系总长24.7m。具体详见附图8:电信管线横穿车站中部悬吊示意图。 由于现有工字钢长度为13m,故需用13m、11.7m两段工字钢进行连接来形成钢梁体系。两段工字钢采用夹板螺栓连接和焊接相结合的连接方式。加工时,首先对两块工字钢端面对接缝隙进行焊接,再从两侧进行夹板螺栓连接,夹板钢板厚30mm,1000mm×500mm,螺栓孔孔径20mm。工字钢上下面均使用一块216mm×1060mm×20mm的钢板加强焊接。详见附图8:电信管线横穿车站中部悬吊示意图。 注: 1、2号风亭军用光缆等通信管线由于跨度大, 采用在基坑中部设2根支撑立柱,在跨中支撑起型钢钢梁体系。支撑立柱上部采用2根双拼对接36c槽钢(外套一圈300高×8mm钢板方通焊接,间距1000mm)钢立柱,并插入桩基C30混凝土内2m,支撑立柱间距竖向3m,水平至两端间距分别为16.8m、19.9m,两根支撑钢柱间采用56c工字钢连接,承担上部荷载,支撑钢柱下部采用C30混凝土钻孔桩,桩径800mm,嵌入基坑中5m,桩基采用15根Φ20主筋、Φ20@1500加强筋,Φ8@100盘条,具体钢梁体系及支座基础做法同悬吊保护方案,尺寸参见附图9:通信管线横穿2号

风亭悬吊示意图和下图5-2。

图5-2 桩基大样图

2、车站主体中部400×200电信管线2期D出入口明挖段施工部分(无支撑柱),管线跨长8m,除钢梁长度为10m外,其余钢梁体系尺寸及支座基础做法同悬吊保护方案和附图9:通信管线横穿2号风亭悬吊示意图

3、西王站1号风亭通信管线跨长为21m(无支撑柱),除钢梁长度为23m外,其余钢梁体系尺寸及支座基础做法同悬吊保护方案和附图9:通信管线横穿2号风亭悬吊示意图 (2)污水管线悬吊保护方案 直径800mm污水管线横穿附属2号风道基坑围护桩结构,呈东西走向,由于土方开挖及后续结构施工都将影响到该管线,需进行悬吊保护。根据设计要求及现场施工条件拟选用如下管线悬吊保护方案: 1)置换管线施工措施 本次施工对跨2号风道段的直径800(内径800mm,外径1100,壁厚100mm)混凝土污水管进行置换,原该段混凝土污水管现更换为直径750mm,壁厚16mm的钢管,更换长度为约20m(开挖后根据具体原污水管节长度、位置调整钢管管节长度),在两种不同材质污水管接头处设管井衔接,管井采用24砖砌筑,管井内径尺寸为1500×1500×1500mm,钢管插入混凝土管内30cm,外面包裹塑料薄膜隔离材料,并在管井井壁与管壁空隙处用C20细石混凝土填充、密实,以保证污水管接头密封、牢固。

2)管线穿越围护桩和冠梁施工措施

悬吊保护污水管线整个截面从桩基和冠梁穿过。Φ600桩基破除桩头时,对污水管所占区域,桩基破除至污水管底下830mm位置,增补一条600宽×800mm高×1950mm长钢筋混凝土冠梁(做法同该附属冠梁),增补冠梁上即钢管两侧各预埋一条1200mm长的36#B槽钢,槽钢锚入增补冠梁混凝土内0.7m,起到固定钢管作用,在增补冠梁做好后,在增补冠梁上垫一条通长750mm×30mm垫板,然后开始置换直径750钢管,采用两根(分别为约12m/根,约8m/根)钢管插入原有部分冠梁并与冠梁钢筋焊接,待冠梁钢筋绑扎好、模板加固好之后再浇筑混凝土。 注:在污水管线置换施工前须与污水管产权单位沟通好,将该段管线上游水阀关闭,以保证在无水环境中安全施工。 3)基坑内管线悬吊、底部支撑措施 根据西王站结构图及现场管线走向,确定直径800mm污水管净跨度为11.7m,另外置换直径750mm钢管西侧伸出结构边缘4m 、东侧伸出结构边缘4.3m,故需置换的直径750mm钢管总长20m。基坑钢管接头处,采用坡口对接法施工,要求接缝焊接牢固,焊缝饱满且无焊渣。并沿钢管对接接口一圈帮焊4块长方形加强钢板,钢板尺寸为400×200×20mm(焊接要求同上钢管接头)。具体详见附图10:污水管线横穿2号风道悬吊示意图。 2号风道置换成直径750mm污水管由于跨度较长、管径较大, 故采用在基坑中部设4根支撑立柱,支撑立柱上部采用2根双拼对接40#B槽钢(外套一圈300高×10mm钢板方通焊接,间距1000mm)钢立柱,并插入桩基C30混凝土内2m,支撑立柱南北间距3m,水平至两端坑边间距均分别为4.4m,两根支撑钢柱间采用双拼焊接56c工字钢梁连接,承担上部荷载,且在工字钢梁上、钢管两侧位置设置500mm高36#B型槽钢以使钢管稳固(槽钢底部与下方双拼工字钢满焊牢固、并与内侧钢管点焊),支

撑钢柱下部采用C30混凝土钻孔桩,桩径800mm,嵌入基坑中5m,桩基采用15根Φ20主筋、Φ20@1500加强筋,Φ8@100盘条,具体尺寸参见附图10:污水管线横穿2号风道悬吊示意图和下图5-3。

图5-3桩基大样图

5.4管线事故处理方法

(1)污水管线挖断事故的处理 当施工过程中发生污水管挖断等事故,项目部区域当班施工员应及时联系安全工程师、监理工程师、管线所属单位。联系管线权属单位专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度,抢修组成员应保持通讯畅通。 现场配备足够的防水和堵漏应急物资和设备,施工人员及时进行抽水和水流疏解,防止污水流出施工场地污染周边环境。 (2) 给水管线挖断事故的处理 如果施工现场发生给水管挖断或涌水等事故,现场当班施工员在5分钟之内电话通知给安全工程师、监理工程师、管线所属单位。联系管线权属单位专业抢修队立即赶赴施工现场进行抢修恢复,将损失减小到最低程度。抢修组成员应保持通讯畅通。现场配备足够的防水和堵漏应急物资,项目部应急小组应启动应急预案,项目部应急抢险队人员及时到现场进行抢险堵漏,确保紧急情况时能降低险情。

(3)通信管线破坏事故的处理

因施工造成通信管线断裂事故发生后,现场应立即停止施工,保护好现场情况,并立即通知产权单位到现场进行抢修。立即启动应急预案,现场判断事故大小立即上

报相关单位。现场险情排除,加强保护措施后,方可复工。

(4)电力管线破坏事故的处理

现场施工使电力管线断裂后,必须立即停止作业,机械操作人员必须立即从驾驶室中离开,严禁驾驶机械设备驶出。电力电缆发生裸露时应立即疏散附近人员,在安全距离外设置好警示装置,禁止靠近,并联系供电部门切断电源后进行维修。立即启动应急预案,并在电力管线断裂处四周采取有效措施进行围堰,防止地表水流至电线裸露处,产生触电事故。对维修好的部位应重点加以保护,避免出现二次断裂。电力管线抢修完成后,需经电力部门检查无隐患后,施工现场方可复工。 (5)燃气管道破坏事故的处理 管道发生泄漏时,现场人员应紧急报告, 若时间允许,应在第一时间杜绝和切断危险区域内的一切火源和电源。确认发生站场或管道燃气泄漏事故后,立即通知单位应急领导小组,由领导小组启动事故应急预案和按相关规定向相关的政府部门报告。 6、应急预案 6.1建立应急处理机制 在项目经理部建立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长的应急领导小组。项目经理部建立医疗救护小组,施工队建立抢险救灾小组。

应急领导小组组长的职责:若出现管线事故紧急情况时,组织有关人员察看现场,讨论应急方案,发布各项抢险应急指令。

副组长经理部总工程师迅速将有关情况迅速上报业主、监理单位,并迅速联系相关管线产权单位到现场,商讨处理方案并按照监理单位的相关指示和要求,结合现场

实际情况和管线性质,制订针对性的实施方案和施工技术措施。

副组长(项目副经理)的职责是迅速组织有关责任部门和抢险救灾小组,落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。

经理部各部门负责人的职责:组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。

施工队队长在出现紧急情况后,与技术主管负责组织并带领应急和抢险救灾小组实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。 医疗救护小组:经理部医疗救护小组由项目经理部与石家庄和平医院达成协议,指定有医疗救护经验的医生3~5人组成,在发生紧急情况时,项目部立即组织医院救护小组携带医院相关医疗设备奔赴现场。 抢险救灾小组:抢险救灾小组由施工队长领导,由富有丰富施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时,根据应急处理领导小组的指令,立即投入应急抢险施工。 6.2应急处理程序 应急处理程序见图6-1。 紧急情况发生 察看现场情况图 6-1 应急处理程序图 上报 领导小组核实作出决策 6.3人员培训、应急材料和设备的储备 反馈 业主、监理单位 组织动员、技术交底 对参与施工的人员进行安全风险防范教育,提高对突发事件的应对和处理能力。 抢险应急方案实施

在技术交底的基础上,抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理程序等。

熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关施工的安全知识,熟练掌握迅速拆解的方法。 7、安全质量保证措施

7.1安全生产 (1)建立以项目经理部负责的安全管理体系,成立安全生产领导小组,设立专职安全员,强化岗位责任制,制定工地安全管理操作制度,加强监督检查,确保工地施工安全。 (2)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,实行安全生产目标管理。 (3)加强安全意识教育,自觉遵守劳动纪律,严格执行安全生产规章制度,狠抓班组安全生产管理,现场安全生产管理和安全生产技术交底等工作。 (4)各机组班前班后进行检查、总结,及时清除隐患,施工中积极采取安全措施,杜绝各类事故的发生。 (5)对危险作业,设立安全监督岗,采取有效措施进行预控,达到“突出重点、全面控制、确保安全”的目的。

(6)项目部设专职安全保卫人员,切实作好工地安全保卫和防盗防火工作。

7.2现场安全生产具体要求

(1)沟槽一经开挖,沟的两端及两侧应设置明显标志或围栏。如沟槽横穿行人

过往太多的路口,沟边应设牢固便桥,桥上设栏杆及警示标牌及警示灯。

(2)沟槽两侧堆土,土堆距沟边不得小于1m,高度不得大于1.5m。

(3)沟槽深度超过2m时,每隔50m左右应设梯子或跳板,供操作人员上下,梯子应坚固不缺档,跳板应钉防滑条。

(4) 机动翻斗车、手推车等在沟槽卸料,沟槽边缘要放挡板,防止沟槽边缘潮湿打滑而翻车坠落伤人。 (5)使用震动器应事先检查,震动器是否完好,操作人员必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,操作中保持导线有足够的长度和松弛度,不使导线被拉紧,以免线头被拉断。

(6)施工人员必须佩带安全帽及必要的劳动防护用品。

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