静载试验在桥梁检测中的作用

静载试验在桥梁检测中的作用

对于桥梁工程建设项目而言，在具体施工过程中所涉及到的施工内容和施工难点相对较多，并且桥梁工程是我国社会经济发展以及城市之间经济贸易往来的重要基础，必须要保证桥梁工程建设施工质量，提高桥梁工程结构的整体稳定性。在桥梁检测工作过程中，静载试验是其中非常重要的工作环节，通过静载试验测定桥梁结构或构件在试验荷载作用下控制断面的应变和挠度等参数，判定桥跨结构或构件的静力性能。通过荷载试验以及对试验观测数据的综合分析，校验本桥设计与施工质量，确定工程的可靠性，为交竣工验收提供技术依据。

1 静载试验在桥梁检测工作中的重要作用分析

对于静载试验检测工作方法而言，在实际的实施过程中本质意义上属于一种桥梁工程质量效验和检测工作方法，在实际的静载试验工作当中具有试验周期长、成本更高等方面特性，在检测过程中所对应的荷载量与实际工作中的荷载量有很大的相似性，因此在具体的应用过程中可以对桥梁工程项目的实际情况进行真实反映，能够的更好地验证现有结构在后期运营荷载作用下的工作。对于桥梁工程项目来讲，在静载试验的实施过程中，可以在桥梁结构的特定位置设置出相应挠度及应变传感器，对结构在静载作用下的挠度和应对变化情况进行全面了解，有效了解桥梁工程结构的实际承载能力以及稳定性能，可以将从理论层面上详细计算桥梁工程各个不同部位的受力特性与实际测量数据相比较，如果发现桥梁工程某些部位产生支撑力或刚性程度不足等问题可以及时进行解决[1]。

2 公路桥梁检测工作中正在试验实施要点分析

有效结合我国某地区一处桥梁工程项目检测工作展开分析和研究，本次桥梁工程为大

跨径桥梁工程项目，通过静载试验工作方法对桥梁结构展开全面检测和分析，通过静载数据，对主要控制的截面的强度、刚度、稳定性进行评价，并且根据检测结果提出针对性的维修、加固方案，确保桥梁的运营安全，提高结构的使用年限。

2.1 做好前期准备工作

在工程桥梁检测工作正式开始之前，需要充分做好前期的相关准备工作。在本次静载试验检测工作当中，主要是保证静载试验工作的顺利进行，需要有效做好静载试验的前期准备工作，具体如下：第一，需要对各种试验设备进行准备，其中主要包含应变测试仪器设备、桥梁变形测试设备以及各种测量设备等，仪器设备必须是经过法定计量单位进行标定，合格后准予使用的有效设备。并根据检测方案的要求，配备足够的检测设备，以保证检测的顺利开展和保证检测数据的可靠。第二，在进行静载试验工作之前，相关工作人员需要有效做好图纸分析工作，需要对桥梁工程项目的施工图纸、后续的结构变更图纸等内容进行全面了解，有效保证静载试验计算数据的准确性。第三，在正式开始试验工作之前，需要全面做好各项性能检查工作，同时还需要充分做好各项安全施工组织内容，保证静载试验工作的顺利开展。

2.2 合理设置试验点位

在进行静载试验工作过程中需要对路桥结构上方的特定位置，展开针对性试验和检测工作，需要对试验的位置进行准确定位，否则会影响到后续进展试验的实施效果。在本次桥梁工程项目当中，对于箱梁结构部分进行静载试验过程中，相关试验工作人员根据箱梁结构的受力特性，选定相应的测试断面，并在断面处设置出相应的试验测点，以此来测定试验过程中结构主要截面的应力及挠度。在进行箱梁结构的挠度测量工作过程中，需要针对箱梁结构的截面宽度的大小有效确认不同位置测量点的构成情况，同时将测量点的位置

设置在箱梁结构底部，并且需要在是适当的位置设置出相应的检测工作基准点。在具体检测工作中，如果发现桥梁的跨中截面位置正好处于桥梁横向支撑梁结构的边缘位置，需要对静载试验的测量点位进行适当调整，可以将测量点位设置在横梁左右两侧，同时通过合理布置测量点位置，有效提高实际检测工作效果。不但如此，还需要在箱梁的底部位置设置跨缝应变测点，有效观察测量荷载变化过程中梁箱梁结构的裂缝的变化情况，同时布置出对应于环境变化的对比测点，保证静载试验工作实施的精确度[2]。

2.3 荷载有序加载

在确认桥梁工程到测定点位之后需要有序进行荷载的加载工作，再次工作之前必须要对加载的位置进行二次确认，同时需要对荷载加载的方法进行合理控制。在具体工作过程中主要包含以下几个方面工作流程：

第一，确认荷载的加载工作方法。试验前，按照试验方案要求租用试验车辆并装载过磅，记录试验车的原始数据以便进行分析。清理桥面，标记加载位置及测点布设位置。当所有的量测仪器安装调试完毕后，应通过专门的复查与验收。在正式试验之前，尚须对结构进行2～3 次预加载试验。预加载可采用2～3 辆加载车在桥上反复通行或在主要受力部位静压。其目的是通过预加载使结构进入正常工作状态，消除结构非弹性变形，这对混凝土结构尤其重要。二是检验所有量测仪器是否完好及符合试验要求、人员组织是否完善、操作是否熟练，对预加载中出现的问题及时调整，以保证正式试验的成功。

第二，在静载试验工作当中，相关工作人员需要和各工作单位技术人员之间展开全面技术交底工作，同时需要保证静载试验在施工中时刻保证信息沟通和交流，对其中存在的一些误差问题进行有效调整，以此来有效提高桥梁检测工作质量，避免静载试验工作流程出现错误或者是操作产生误差，对整个桥梁的静载试验参数造成不良影响[3]。

第三，在静载试验过程中需要对荷载等级进行明确划分，对每一工况的每一次加载，载重汽车加载到位后，关闭发动机，待数据完全稳定后进行数据采集并记录。卸载15 分钟后，再进行重新加载，以便使结构恢复弹性变形，消除塑性残余变形。加载中各工况均采用分级加载，按每排试验车辆递增加载。现场试验中，对重要测点数据与理论值及时进行分析比较，以保证数据采集过程可靠、安全。加载应严格按设计的加载程序进行，荷载的大小和截面内力都应从小到大逐渐增加，并随时做好停止加载或卸载的准备。加载试验过程中，随时观察结构薄弱部位开裂等状况，当出现其他异常情况时，立即终止加载试验，试验人员及加载车辆迅速撤离现场。

3 结语

整体而言，通过静载试验检测工作的有效开展，可以实现对桥梁工程自身的质量缺陷的影响评价，以及所存在的各种隐蔽性病害问题进行发现明确，以此来保证桥梁工程在运营过程中的安全。随着我国道路桥梁工程项目施工的不断向前发展，路桥工程结构的构成形式也越来越多样化，同时人们对桥梁工程结构的安全性问题给予了更多关注与重视，这就要求在桥梁结构的检测工作中对静载试验检测方法进行合理应用，有效保证桥梁检测工作的科学性和准确性。