桥梁施工方案
采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔，钢筋笼现场绑扎，汽车吊吊沉钢筋笼。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板，钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎，混凝土统一由拌合站拌制，砼运输车运输。预制梁板由预制场统一预制、统一安装，预制空心板采用汽车起重机架设。
涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖，混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输至现场。一字墙身模板采用定型大块竹胶板模板，钢筋集中加工，现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模，机械振捣密实。 施工方法 1、钻孔桩施工
对于河流中的桩基础采用桩基础处回填土方至桩顶标高的方案施工。 桩基础施工技术要点如下： ⑴、埋设护筒
护筒用厚5mm的钢板制作，其内径大于钻头直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m～2.0m，并高出施工地面0.3m，埋设准确、稳定。
⑵、钻机定位
钻机中心对准桩中心，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。
⑶、泥浆制备
采用自然造浆方式进行护壁。针对不同地层的地质特性，根据以往施工经验配制调整泥浆，并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水率等指标。泥浆循环使用，废弃泥浆经沉淀处理后外运，以保护环境。
⑷、钻孔
钻孔开始时，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下1.0m后，按正常速度钻进。
⑸、清碴
清碴采用泥浆循环的方式进行。 ⑹、第一次清孔
清孔的目的是使孔底沉碴（虚土）、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件，当钻孔达到设计深度后
即停止钻进，此时提起钻头，边清碴边补充泥浆。灌注砼前，孔底沉淀厚度符合图纸要求。
⑺、吊放钢筋笼
吊放钢筋笼采用吊车进行。钢筋笼长度大于20米时应分段绑扎，焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行搭接焊接，逐段焊接逐段下放。
⑻、导管安装
导管用Ф250mm的钢管，壁厚5mm，每节长3.0～5.0m，配1～2节长1.0～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。
⑼、第二次清孔
安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴。复测沉碴厚度在规范要求范围以内，立即浇筑水下砼。
⑽、灌注水下砼
砼在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，浇筑用汽车起重机安拆导管，提升料斗。首批砼数量要经过计算，开导管用砼隔水栓。在整个浇筑过程中，导管在砼埋深4～6m。浇筑完成时桩顶混凝土设计高程比设计高程高出0.5-1m.
⑾、检测
钻孔桩内混凝土达到一定强度后破桩头，采用声测方法进行检验，发现问题根据情况做出妥善处理。 2、桥台施工
⑴、模板工程 ①模板的选择
墩柱模板采用整体式定型钢模，模板委托专业厂家制作。薄壁墩、肋板式桥台等模板选购大块定型钢模。
②模板及脚手架安装
圆柱施工时根据柱高选择模板在现场拼装，拼装成节后由吊车吊起安装，通过风缆固定。为防止露浆，模板接缝处夹胶条或海绵条止浆。
脚手架的立面、平面均应安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱应在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。
薄壁墩、肋板式桥台模板采用大块钢模板，由吊车吊起安装，龙骨采用型钢
加劲，并采用对拉螺栓固定，外用脚手架支撑，确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。
⑵、钢筋工程
钢筋在进场前进行抽检，杜绝不合格品进场。进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内，在钢筋加工车间内加工。
钢筋的接头采用焊接，在施工中尽量采用闪光对焊，当施工条件不允许时采用电弧焊。钢筋采用电弧焊时，尽量采用双面焊。钢筋安装可采用全部配筋点焊成型后吊装就位或直接在墩台上绑扎，在不同高度处绑扎适量的垫块保证保护层厚度。
⑶、墩台身砼浇筑 ①砼的拌和及运输
混凝土由混凝土拌和站集中拌和，运输采用混凝土输送车。 ②浇筑混凝土
墩台身混凝土采用吊车配吊斗入模。
砼采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，且在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。混凝土灌注时的自由倾落度控制在2米以内，高于2m使用串筒缓冲。
③砼振捣
浇筑砼时，采用插入式振动器振捣密实。插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，且插入下层砼5～10cm，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。
④拆模养生
在砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，砼浇筑完2～3小时后覆盖塑料薄膜浇水养护，派专人负责此项工作。混凝土强度达到要求后拆模，拆模后用塑料薄膜包裹后继续洒水养生。
3、圆管涵施工方案
施工队伍进场后立即安排涵洞工程施工，以便为路基尽早连续成型创造条件，涵洞基础采用液压挖掘机开挖，人力配合。基坑内涌渗水经基坑侧沟排放。浇筑基础砼后，机械吊装敷设管节，处理好接缝，按设计要求修筑洞口设置，人工配合小型机具分层夯实回填。
（1）、圆管涵施工 ①施工放样 ②基础施工
基坑开挖：同盖板涵施工。
地基处理：基坑开挖完成后，如果地基承载力不能满足设计要求，则需要对地基进行处理。地基处理完成并检验合格后，施工下道工序。
砂砾垫层：施工砂砾垫层时，垫层要分层进行施工，采用人工摊铺，小型振动夯夯实。检验合格后，施工基础砼。
基础砼施工：混凝土基础施工时采用高强度竹胶板模板，安装模板前，复核基底标高和中线，放出基础边线，安装模板。混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运至现场。
基础砼分两次进行浇筑，先浇筑管底以下基础部分，预留管壁厚度及安装管节座浆混凝土2～3cm，待安装管节后再浇筑管底以上部分。③管节安装
管节安装采用汽车吊吊装，人工配合安装。管节在对头拼接时，填塞缝隙的沥青麻絮，上半圈从外往里填塞，下半圈从里向外填塞，填塞完成后，在内圈拼接处涂抹两层热沥青。
4.1 施工流程
图4-1 圆管涵施工工艺及质量控制流程图
开始 测量放线 基坑开挖 开挖到设计基底整平 地基承载力铺设砂砾垫层 地基处理
（1）附属工程施工
基础混凝土浇筑 管节安装 管节缝处理浇筑护管 砼 浇筑抗肩砼 出入口构筑物施工 验收合格 台背按照设计要求的材料分层回填、压实 主体工程完成后，施工洞口一字墙，砌筑隔水墙，铺砌浆砌片石等。 （2）附属工程施工
主体工程完成后，施工洞口、翼墙等附属工程的施工。 4.2 施工工艺
4.2.1 施工机械及工艺设备
1．人力开挖机具设备：铁镐、铁锹、风钻、电钻、钢钎、坡度尺、线绳、梯子、测量仪器、手推车。
2．机械施工设备：挖掘机、吊车、砼搅拌机、发电机。 4.2.2 施工准备 ㈠ 技术准备
1．基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场情况，确定开挖范围、开挖坡度、弃土位置和防、排水措施。
2．设置基坑中心线、方向和高程的测量控制桩，测量放线，用木桩挂线或白灰线标示开挖范围。
3．对施工作业人员进行技术交底。 ㈡ 作业条件
1．基坑开挖前应详细调查施工区域内的地下、地上构筑物。对位于基坑
内的管线和相距较近的地上、地下构筑物进行拆迁或加固处理。
2．机械设备和劳动力能满足开工需要。 3．工地布置、弃渣场准备工作就绪。 4．基坑开挖的安全质量措施齐备。 5．吊车、挖掘机司机持证上岗。
6．夜间施工，施工场地应安装照明设施．危险地段应设置明显警示标志。 4.2.3 工艺步序说明 ㈠ 测量放线
1．按照施工图测设涵洞轴线。施工图标示涵洞位置如与实际不符应办理变更设计手续。
2．基坑尺寸应满足涵洞基础施工需要。无水土质基坑底面，按基础平面尺寸每边放宽不小于50cm，以便安装基础模板。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定，可直接利用基坑垂直坑壁做外模施工基础圬工。
㈡ 地表引排水
1．基坑开挖前应先做好地面排水，在基坑顶缘设向外排水坡，并在适当距离设排水沟，且应防止沟水渗入基坑内，以免影响坑壁稳定。
2．有地面水淹没的基坑，排开地面水后再开挖基坑。 ㈢ 基坑开挖
基坑宜在枯水或少雨季节开挖。使用机械开挖时配备一定人力，开挖机械无法挖到的部位、修整边坡和清理基底面。
①坑开挖前应通知监理工程师，以便检查测量基础平面位置和现有地面标高。在未经测量及监理工程师批准之前不得开挖。
②挖基前，对地下物进行物探，用挖机开挖至基底标高以上30cm，然后人工清挖，如果超挖，必须用符合规范及设计要求的土料回填并夯实。
③基坑开挖按沉降缝分段开挖，清基土方堆放在基坑外，对不能用于回填的土方及时运出施工现场，以保持场地整洁。
④基坑内侧松软或浸湿，要及时安全地架设支撑设施，以防止塌方。 ⑤基坑开挖的同时，随时注意地质情况，并做好原始记录。开挖至设计标高，用触探仪进行地基承载力检测，如达不到设计要求，要及时上报监理工程师，以保证尽快采取措施，及时处理。
⑥基坑开挖应保持良好的排水，确保在挖基的整个过程中都不致遭受水的危害，如遇地下水，则在基底四周设排水沟，将水汇集到集水井，用抽水机抽走。基底标高根据设计要求视地基情况和填土高度设置上拱度。
⑦基坑经验收合格后，不宜暴露太久，尽快铺设砂砾垫层，分层摊铺压实，不得有松散现象。
㈣ 垫层和基座
①将砂砾垫层分层摊铺压实，按重型击实法测定压实度，压实度符合设计要求。
②基座砼分二层摊铺压实，先浇管底部分，预留管基厚度及安放管节座浆砼2-3cm，安放管节后，再浇以上部分，浇筑基座时每4-6m设一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
③基座砼采用机械拌和，人工挑抬或手推车运输，砼浇筑后，立即进行全面捣实，使之形成密实、均匀的整体。
㈤ 吊装
采用吊车装卸及安装管节，或采用挖机用钢丝绳装卸及安装管节。 ㈥ 敷设管节
①钢筋砼圆管涵管节在预制厂按设计定型预制，按有关规范要求进行检查、试验，确认成品后用汽车运输，运输过程中，采取防碰撞措施。
②铺设前先对管节和砼基础用水冲洗干净，采用管节上注明的、适用于填土高度的管节，安装从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于砼基座上，并先座2cm砼浆，所有管节应按正确的轴线和坡度铺设，如管壁厚度稍有不同，应使内壁齐平。
③在敷设过程中，保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其它杂物，铺设管节经检查合格后，再浇注第二次护管砼。
㈦ 管节接缝处理
圆管涵管节间的缝采用沥青麻絮紧密填塞后，在其顶部缝宽15cm范围内用1：3砂浆抹带后，抹两层沥青约3cm厚，管节间的接缝填塞一定要紧密，防止渗水影响管基。对于圆管涵沉降缝基础部分填砂处理，管节间用沥青麻絮紧密填塞后，顶部用直径2cm的麻绳缠绕管壁一周后，用四层沥青浸泡的麻布覆盖，麻布间用粗铅丝绑扎固紧，防止填土施工时麻布脱落。
㈧ 浆砌洞口
①砌筑石料应密实、坚固与耐久，质地均匀，厚度不小于15cm。 ②砌筑砂浆符合设计要求强度，严格按照监理工程师认可的配合比进行施工。砂浆所用水泥、砂及水应符合规范要求，并应经相关检测合格后才能使用。
③所有石料按层砌筑，砌筑前石块用干净水洗净并使其彻底饱和，然后座浆砌筑，在砂浆凝固前，缝隙应满浆，石块固定就位。
④砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑层表面应加以清扫和湿润。
⑤洞口砌筑要严格按设计尺寸准确放样，精心施工，所有石块要求砂浆饱满，表面平整，美观。
㈨ 台背回填
①台背填土必须用透水性材料分层填筑，并严格控制每层填土厚度，要求每层松铺厚度不超过15cm，并应增加检测频率，压实度满足设计要求，回填背时应注意排水。
②在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物的完好无损。台背用小型压路机能压到的地方，尽量使用小型压路机，对小型压路机不能有效压实的死角，必须用机动夯具或监理工程师同意的方法压实，应完全在接近最佳含水量状态下分层压实，当台背填筑与路基填土同步进行时，严禁压路机在台背范围内沿路线方向碾压，以免影响构造物的稳定，甚至损坏构造物。
③涵顶填土50cm应采用轻型静载压路机压实，以达到设计要求的压实度为准。涵顶填土厚度必须大于50cm，才允许通过机械及运输车辆。
4.2.4 质量控制指标
质量控制指标及检测频率和方法
表4-1 涵洞总体实测项目
项次 1 检查项目 轴线偏位(mm) 规定值或允许偏差 明涵20,暗涵50 检查方法和频率 经纬仪：检查2处
2 流水面高程(mm) 涵底铺砌厚度(mm) 长度(mm) 孔径(mm) 净高(mm) 水准仪、尺量：检查洞±20 口2处，拉线检查中间1～2处 +40，-10 +100，-50 ±20 明涵±20,暗涵±50 尺量：检查3～5处 尺量：检查中心线 尺量：检查3～5处 尺量：检查3～5处 3 4 5 6
表4-2 管座及涵管安装实测项目
项次 1 2 检查项目 管座或垫层混凝土强度 管座或垫层宽度、厚度 相邻管节管径≤1m 管径＞1m 规定值或允许偏差 在合格标准内 ≥设计值 3 5 检查方法和频率 按附录D检查 尺量：抽查3个断面 尺量：检查3～5个接头 3 底面错台 (mm)
表4-3 管节检查项目
项1 2 3 4 5
检查项目 混凝土强内径(mm) 壁厚(mm) 顺直度 长度(mm) 规定值或允许偏在合格标准内 不小于设计 不小于设计壁厚矢度不大于-5，-0 检查方法和频率 按JTG F80／1-2004尺量：2个断面 尺量：2个断面 沿管节拉线量，取最尺量
5质量保证措施 5.1 组织保证措施
按照质量管理组织机构配齐、配强工作人员，将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的各岗位。
制订各参建单位各级质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作落实到人。建立健全各参建单位各项规章制度及制订质量标准及操作工艺，组织工程质量评比活动。
在本项目施工全过程，贯彻执行工程质量管理制度；工程质量与个人效益挂钩。每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报。此结果将是核实各施工区奖惩的主要依据，各施工区质量自检每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果通报，此结果亦是职工、民工取得报酬的重要的依据。 5.2 制度保证措施
建立质量管理责任制、施工测量复核制度、施工图现场核查制度、施工技术交底制度、开工报告申报制度、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度、工程质量检查签认制度、工程质量验收制度、成品保护制度、培训上岗制度、质量事故报告、调查和处理制度、施工工艺流程设计、试验制度、质量信息管理制度、基础技术资料管理制度、工程观测制度等质量管理制度。 5.3 技术保证措施
1、施工前仔细核对地质资料，开挖后若发现与地质资料不符时及时反馈设计及监理单位。
2、施工前认真审核施工图纸，对现场施工人员进行技术交底。 3、基坑开挖加强测量控制。减少超挖、欠挖，当基坑施工挖至距基坑底面30cm时，停止开挖，鉴别核对地质情况，然后按设计断面测量放样，再统一挖到设计标高。
4、施工前做好排水，以防雨水或地表水进入基坑。
5、基坑施工过程中排水设施尽早施工，及时形成施工防排水系统，避免水害的影响是质量控制的关键。施工时，做好排水系统与原有排水系统衔接配合，形成完整的排水系统，保证水流畅通，防止在施工期间因地表水及地
下水的侵入而造成基坑松软和坍塌。
6、混凝土基座按规范规定施工，基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
7、涵管工程防水层的设置应按图纸进行，防水层材料应符合图纸要求和规定，并经监理人批准。涂抹防水层的圬工表面，应先清除粉屑污泥；涂抹工作应在干燥温暖的天气进行。油毛毡、防水纸等防水层，应在涂抹的热沥青尚未凝固时铺设，使防水层和结构物黏成一体。
6 进度保证措施
⑴开工前，发电设备，砼拌和设备和浇筑设备必须到位，并进行试机，关键设备必须有备用的。
⑵开工前，模板制作必须完成并经检查。现场砂石、水泥等材料必须充足，并适量富余。所需劳动力，工具齐全。
⑶气候允许时，晚上应加班加点。当人员不能满足要求时，及时补足劳动力、工具。
⑷杜绝窝工，贻工现象，除下雨或受气温影响不能施工外，一般不能停工。
⑸配合监理工程师及时做好每道工序的质量检测、验收、计量工作，保证工期不受影响。
7 安全保障措施 7.1 安全目标
杜绝较大(及以上)施工安全事故；杜绝较大(及以上)道路交通责任事故；杜绝较大(及以上)火灾安全事故；控制和减少一般责任安全事故。
7.2 安全总则
1、安全组织机构健全，人员到位。项目经理部成立安全领导小组，由分管领导具体抓这项工作，另外，项目经理部设专职安全员，工区设兼职安全员，并做到人员到位，上班要佩戴胸章、袖标。
2、健全安全教育制度。新工人要进行“三级教育”和“三工”教育，单项工程开工要对员工进行一次安全教育。项目经理部每月要召开一次安全总
结分析会，工区每星期对员工进行一次安全教育，安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证，记录清楚。
3、开工前，要对担负施工的员工进行一次技术交底，明确交代安全注意事项，使员工做到心中有数。
4、凡是从事特种作业（起重、登高架设作业、电焊、电工、司炉工和机动车辆驾驶）人员，必须经过劳动培训，考试合格持证上岗。
5、凡是进入施工区域的人员，必须按工种规定配发和正确穿戴安全防护用品。
6、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制，无违章行为。
9、现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。 10、施工场所设有安全标志，危险部位有安全警示牌，夜间设有红灯。 11、施工人员严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班，上班时严禁嘻笑打闹。
12、施工道路平整、排水畅通。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚，并保证安全距离。
13、无重伤和因工以及非因工亡人事故，确保安全事故控制在零状态，轻伤率和事故的直接经济损失不超过相关规定。
7.3 施工机械安全技术标准 1、一般规定：
(1)严禁司机酒后操作，严禁超劳，严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。
(2)操作人员工作时必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。
(3)作业前，应对机械进行详细的检查，严禁在陡坡下停车进行保养和修理。
(4)禁止用手触模传动部件及回转部件，以防造成伤人事故。
(5)推土机在行驶时，操作人员或其他人员不得上下车，同时不准站立或坐在驾驶室以外的任何部位。
(6)禁止推土机在陡坡上急转弯，必须正车上坡倒车下坡，其上坡坡度不得超过25度。下坡坡度不得大于35度。横向坡度不得大于10度，在25度
以上陡坡上严禁横向行驶。上坡应低挡行驶，并不许换挡，下坡严禁脱挡滑行。
(7)在坡地上工作时，用三角木等将履带楔紧，才能起动内燃机，以防推土机溜坡。
(8)工作中驾驶员不准离开机械，必须离开时应将操作纵杆放在空挡位置，将推土机铲刀落地并关闭发动机。
2、挖掘机
(1)发动机起动后，严禁任何人站在铲斗内、臂杆上、履带上和机棚上。 (2)挖掘机在行驶中严禁超速行驶、突然起步、突然制动、突然转变、迂回前进，空挡滑行；以及在纵坡超过20度或横坡超过15度的路面上行驶。
(3)挖掘机的工作位置必须平坦稳定，并将履带制动住。 (4)挖掘机工作时，严禁在回转半径内进行清底，修坡等作业。 (5)严禁铲斗在运土车的驾驶室顶上越过。 3、装载机
(1)铲斗装载时，必须使铲斗保持在低位置（距地面40cm左右）。 (2)装载运输时，应避免下坡前行。不得已时，可倒退下坡。另应避免装载倒退上坡。
(3)刹车、喇叭、转向机构应齐全、灵敏、可靠。
(4)装载机在配合自卸汽车装卸时，自卸汽车不准在铲斗下通过。 (5)司机离开驾驶室位置时必须将铲斗落地。 4、自卸车
(1)自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。
(2)非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置，顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。
(3)配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器。在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。
(4)卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。
(5)向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。
(6)卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。
(7)车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。
8 环境保护措施
1、注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。
2、对不符合尾气排放标准的机械设备，不能或少使用。
3、做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。
4、及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作。
5、完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督，加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。
6、临时用地工程进行复耕还种处理，并对施工过程中破坏原有植被的区域进行绿化。
9 文明施工保障措施
(1)对全体员工进行党和国家方针政策的教育，工地现场按规定设置施工标牌和宣传标语牌，采用多种形式进行文明施工的宣传教育，提高全体员工文明施工意识。
(2)教育全体员工遵守地方的各种法规，团结当地各族人民群众，遵纪守法，行为规范，文明礼貌，爱护当地农作物，保护当地资源；尊重各级地方政府、尊重当地人民群众、尊重民族风俗习惯；搞好路、地及友邻关系，为
顺利施工创造必要的外部条件。
(3)主动接受业主、监理及设计单位的监督、检查与指导。发现不足，立即整改。服从建设单位、设计单位、监理单位的组织安排和各方面的工作协调。
(4)分别在场容、场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。
(5)按规划布置临时施工设施，建立平面信息管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。
(6)在作业环境内设置必要的安全警示标志，各项施工工序实行挂牌标识的方法。
(7)建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。 (8)施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无序排水，防止水流失。
(9)生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过地下管道排入集水坑，生活垃圾及时处理。
(10)搞好职工宿舍文明评比活动，做到整齐、明亮、通风。
(11)建立现场巡查保卫及值班交接记录制度，防止外部闲杂人员入内损坏成品和半成品，盗窃施工物资。
(12)发扬优良传统和作风，依靠当地人民政府和人民群众，积极开展路地文明共建活动，为地方人民办好事，造福当地人民。
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容