市政道路工程重点难点、重点技术控制 17.1 项目重点施工技术、工艺及项目重点难点
依照招标文件、施工图纸和施工现场环境等,本工程重点施工技术、
工艺及项目推行重点、难点有以下方面:
(1)工程施工在已建城中村范围,保证交畅达畅,劝导交通; (2)沥青混凝土质量控制温控要求 (3)沥青混凝土接缝办理
17.2 工程施工重点、难点办理方法、重点技术控制措施
(1)交通劝导措施 1)交通组织措施
自然分流与管制分流相结合的原则。经过宣传和交通管制,做到科 学合理的分流车辆。施工路段前后有关交织路口要设置明显的交通指示 牌,指引车辆行驶,调治各线路交通量;施工路段定点上落客,禁止随 意停车,以保证车辆顺畅行驶。
交通大于施工的原则。每一施工段,都要先做好交通组织方案,通 过有关部门赞同后,先试行一段时间,经检验的确可行后再正式推行。 在必要的情况下,合适延长施工工期,以保证交通安全顺畅。
2)组织管理措施
成立现场交通协调管理小组。为促使交通组织方案全面落实,特地
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成立交通协管小组。
各施工段内按需要配置交通协管员,负责现场交通的开导工作及施
工安全。
做好施工人员的交通安全教育。在动工前要对全体施工人员进行交
通安全教育。经过大会、小会宣传,安全知识问答,张贴交通事故宣传
案例等形式,提高施工人员的交通安全意识,杜绝野蛮施工,的确落实
交通组织方案。
3)现场配套措施
一些较危险的施工路段加设贴有反光膜的活动护栏,其余一些施工
时间较短且范围较小的施工地域直接用活动护栏进行围挡。
施工现场的标志要醒目,夜间配有安全警告灯。
设置交通指引标志和禁令标志。
动工前三天内,完成施工交通组织标牌、标志及交通设施的安装工
作。
周边道路的交通设施依照现场施工时的本质情况作调整。
交通标志的安设方式
占用行车道施工路段必定在路段两边设置温馨提示牌、道路施工标
志及箭头指示标志,并配置相应反光锥、反光灯、施工护栏围挡施工现
场。
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工程施工范围与行车道应用围挡、护栏进行关闭隔断。
施工起初警告标志应按规定设置。
各支路应提前设置交通导向及提示牌。
所有在路上施工的人员必定穿反光衣,施工车辆有明显的反光标志
和有效的灯光。
4)临时设施
用以阻截车辆及行人前进或指示改道。路栏的基本型式:
与路栏配合,用以阻档或分开交通流。设在需要临时分开车流,引
导交通,指引车辆绕过危险途段,保护施工现场设施和人员等场所周围
或以前合适地点。交通锥夜间使用时上端应安装白色反光资料或反光导
标。
(2)沥青混凝土温度控制措施
本工程改性沥青混凝土路面,要保证沥青混凝土浇筑质量,施工过
程中的温度控制是沥青施工中的重点。
1)沥青混凝土拌合的对付措施
沥青混杂料的拌制采用大型间歇式沥青混杂料拌和站;
沥青混杂料所需的细集料用量很少,要求细集料存放期间,保证干
燥、干净,并加盖篷布;
沥青混杂料矿粉用量大,要求配置的螺旋升送数量足够,以保证供
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料正常;
拌随和的沥青混杂料存放不过夜,即当天拌和的混杂料当天使用完
毕
沥青混杂料要求在较高的温度下拌和,工程使用的改性沥青拌制的
混杂料规定出料温度为 170-185 ℃,高于 195℃的混杂料须荒弃。
2)道路基层表面清理的对付措施
施工前用扫帚等工具打扫道路基层表面,清理宽度应至摊铺沥青混 凝土面层边缘外最少 30cm,对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面
污染物应用人工将其凿除;
测量人员利用全站仪对路基及各层进行屡次的测量,以保证路面结
构每层结构铺摊的厚度。
3)混杂料的运输和摊铺的对付措施
混杂料的粘性较大,在运料车厢及底板要涂刷很多的油水化合物, 并加盖苫布;
混杂料的摊铺温度控制在不低于
170℃;
摊 铺 必 须 做 到 缓 慢 、 匀 速 、 连 续 , 摊 铺 速 度 一 般 不 超 过
1m/min--2m/min ,此路段施工计划采用 2m/min。 4)混杂料的碾压成型的对付措施
碾压严格依照“紧跟、慢压、高频
( 率) 、低振 ( 幅) ”的八字目标。
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混杂料采用钢轮压路机碾压,不一样意采用轮胎压路机碾压;
混杂料须在混杂高温情况下 (150 ℃以上 ) 进行碾压,且不能够出现混杂
料摊拥现象;
混杂料的碾压速度不能够高出 4km/h-5km/h ;
采用全幅摊铺方式,保证连续摊铺,尽可能保持每天连续摊铺
12 小
时,不中途逗留;
碾压过程要保持均衡地进行,掉头倒退时关闭振动,方向要渐渐地
改变,不能急倒转弯;
混杂料摊铺及碾压温控参数以下表:
沥青混杂料摊铺及碾压温控参数
工序
温度范围 ( ℃) 160-165 175 190-200 170-180 195
工序 摊铺温度 初压开始温度 复压最低温度 碾压终了温度
开放交通温度
温度范围 ( ℃ )
沥青加热温度
不低于 160 不低于 150 不低于 130 不低于 100
改性沥青加工最高温度
集料加热温度
混杂料出厂温度
混杂料最高温度 ( 荒弃温度 )
混杂料储藏温度
降低不高出 10
(3)路面摊铺接缝办理的对付措施
纵向接缝办理较为简单,在此不累述。主要增刁悍向接缝的控制,
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要做好以下控制点:
混杂料的摊铺采用浮动基准梁配合可自由调治高程的铝合金梁的摊
铺机进行摊铺。摊铺宽度不高出 8 为,相邻两台摊铺机间距不高出 20 米,
以保证纵向不出现冷接缝;
摊铺机全幅施工,要保持匀速、不中止连续摊铺以减少横向接缝,
保证做到一天只有一个接缝;
一般采用平接缝,即切割成垂直面的方法,能够路面完工后,稍停
一停,在其还没有冷却以前,就切割好。要求缝直且与路线方向垂直,避
免锯进基层;
在下一次施工搭接前,涂刷薄层乳化沥青,即可接下去铺筑混杂料;
横缝碾压温度一般比正常温度低 5℃-10 ℃。
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