安 全 交 底 工程名称 程Ⅱ标段 工程部位 交 底 人 参加交底人员 郑州市火车站西出口地下停车场工土方开挖 交底时间 交底对象 接 收 人 2008年 月 日 土方施工队 内 容 本工程为郑州市火车站西出口站前广场及地下停车场工程Ⅱ标段，结构形式为框架结构，为单建式地下汽车库建筑层数为地下一层，层高5米。该工程以26轴线以南为Ⅱ标段（含该后浇带）。东西宽128米左右，局部约170米，南北长约200米，地基为天然地基，基础形式为CFG桩复合地基，独立基础之间设300mm厚钢筋混凝土防水板。 本工程为郑州市重点工程，为保证优质高效的施工，要求施工队伍要做好土方开挖的准备工作，每次开挖前对作业班组进行口头及书面的技术、安全交底，在施工中实行全过程质量控制，严把质量关，杜绝质量通病，确保土方开挖工作的顺利进行。 本工程基底大部分（指防水底板基底）标高-8.2m，独立基础基底标高-9.1m左右，自然地面标高约-1.0m，故基坑大面挖深约7.2m，独立基础处挖深约8.1m。本基础工程采用CFG桩复合地基。土方开挖工程量约25万立方米，共六个施工段，从北向南依次推进，力争在20天内完成前三个施工段的土方开挖。 一、土方开挖安全要求 1、进入现场必须严格遵守安全纪律和操作规程。 2、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。挖土中发现管道，电缆及其它埋设物应及时报告，不得第 - 1 - 页 共 3 页 郑州市重点建设工程质量监督中心监制
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安 全 交 底 工程名称 程Ⅱ标段 工程部位 交 底 人 擅自处理。 3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾塌可能时，人员要立即离开现场并及时处理。 4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2-3m，土堆距土堆壁要在1米以外，并且高度不得超过1.5m。 5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 6、机械挖土，启动前应检查离合器，钢丝绳等，经空车试运行正常后再开始作业。 7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。禁止在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 8、机械不得在不安全输电线下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全技术规范要求。 9、机械应停在坚实的基地上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，挖土机与挖空的基坑应保持不小于2m的安全距离。运土车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 10、用电设备必须采用一级一闸一保护，要有专业人员接线,否则进行经济处罚。 11、配合反铲的清底的工人，不准在机械回转半径下工作。 12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车上越过。 13、基坑四周必须安要求规范设置防护栏杆，要设置一定数量临时上下施工爬梯。 14、场内爬梯应及时整修，确保车辆安全畅通，车辆进出门口的通行道下，各种车辆应有专人负责指挥引导。 15、在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基础积水，影响基坑土体结第 - 2 - 页 共 3 页 郑州市重点建设工程质量监督中心监制
郑州市火车站西出口地下停车场工土方开挖 交底时间 交底对象 接 收 人 2008年 月 日 土方施工队 GJ0.1-2-5
安 全 交 底 工程名称 程Ⅱ标段 工程部位 交 底 人 构。 16、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖；如果超挖，不得将杂土回填，以免影响基础质量。 ]17、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得紧靠基坑外侧堆放，以免地面超荷引起土体位移、支撑破坏。 郑州市火车站西出口地下停车场工土方开挖 交底时间 交底对象 接 收 人 2008年 月 日 土方施工队 三、土方开挖重点及难点 1.本工程施工作业范围比较小，防止与相邻施工作业队伍冲突是重点。 2.由于施工现场场地考虑本基础的挖土分两部分进行，因此在最后一部分挖土的施工过程中的安全措施是非常重要的。 ～完～ 第 - 3 - 页 共 3 页 郑州市重点建设工程质量监督中心监制
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