水泥混凝土路面人工拉毛施工时注意事项及拉毛器制作

一般水泥混凝土路面都需要进行拉毛刻槽等工艺，主要目i是为了增加路面抗滑性能，水泥混凝土路面较沥青路面光滑，抗滑性能较差，尤其是雨天天气容易影响行车安全，拉毛可以增加轮胎与路面的摩擦力，提高路面抗滑性能。 施工方法如下：

为了提高水泥混凝土路面抗滑能力，在确保混凝土强度和石料抗磨耗能力前提下（与普通水泥混凝土路面要求基本相同），采用人工拉毛表面处理技术，形成粗糙的路面表面构造。 2.1施工机具

自制的拉毛器及水泥混凝土路面施工时所需的机械。 水泥混凝土配合比

灰∶石∶砂∶水=1:3.10:1.705:0.46。 拉毛器的制作

第一，先在厚1cm，宽5cm，长50cm刨平的木板上用粘合剂粘结一排直径为1mm的硬尼龙丝成毛刷状（尼龙丝之间留0.3mm左右的空隙），尼龙丝露出板外长度为5cm。

第二，用同样尺寸的木板涂上万能胶，与原先木板粘住夹紧尼龙丝，并用小钉子钉住将其固定牢固；然后在木板的表面摆上一排直径为3.5～4mm的尼龙棒（较粗的尼龙丝），间距为2cm，可在木板上刻上一排槽放置尼龙棒，使尼龙棒垂直于木板，并用粘合剂使其固定；尼龙棒露出板外长度为7cm，剪齐后用微火烤，使尼龙棒略为往上弯曲，便于拉槽光滑。 第三，再用同样尺寸的木板涂上万能胶并将尼龙棒夹紧，用小钉子钉住，使三块木板粘结牢固，也可用螺丝将三块木板螺紧夹牢。整平作业后，用提浆滚往返提浆并揉挫均匀，使混凝土表面砂浆厚度达4mm，然后再次用提浆滚快速往返滚平并将混凝土表面刮平，如混凝土表面砂浆厚度不足时，提浆整平作业应再次进行，确保混凝土砂浆的保护层在4mm左右。 第四，提浆整平结束，待混凝土表面收浆，约经过2d左右（与气温、水泥品牌等有关）可开始进行抹面，使用抹光机抹面后，再用木抹多次抹面。

第五，抹面后，混凝土表面的水份有所蒸发（在最后一道铁抹抹面结束10～15min后）即可采用拉毛器进行拉毛。

第六，拉毛时，要用铁制横梁作为依靠（与常用的压纹工序相似），使拉槽垂直于混凝土板块，并控制槽深（控制在2.5～3.5mm之间），同时在拉毛操作过程中，速度均匀，中间不 宜停顿。

第七，水泥混凝土路面养护、切缝等工序与其他水泥混凝土路面相同。 施工时注意事项

第一，施工前要试验最佳拉毛时间，施工中根据气温等因素变化，不断修正；一般在混凝土浇筑整平经过34d后，就应及时进行拉毛处理。

第二，拉毛过程中，对拉毛器施加压力要均匀，同时混凝土表面上砂浆的厚度必须较均匀，

确保拉毛器在拉动过程中，槽深、槽宽均匀一致。

第三，拉毛后如槽型不理想可抹平稍后再拉，拉完后个别槽有局部翻砂现象的，可用同样直径的铁丝和毛刷进行修整。