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桥梁施工组织设计(沈阳市政)

2020-09-04 来源:小侦探旅游网


卧龙湾7号路跨卧龙河桥梁工程

施工组织设计

建设单位:大连卧龙湾国际商务区管理委员会 监理单位:大连宏远建设监理咨询有限公司 施工单位:大连市政工程总公司

2011年3月11日

目 录

第 一 章 总体概述„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第 二 章 施工平面布置和临时设施布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第 三 章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺„„„„„„„„„ 第 四 章 劳动力投入计划及其保证措施„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第 五 章 机械设备、办公设备及检测设备投入计划„„„„„„„„„„„„„ 第 六 章 施工重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案„„„„„„„„„„ 第 七 章 针对设计图纸、工程量清单及施工管理的合理化建议„„„„„„„„ 第 八 章 质量保证措施及违约承诺„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第 九 章 安全生产和文明施工措施及违约承诺„„„„„„„„„„„„„„„ 第 十 章 新技术应用与违约承诺„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 第十一章 地下管线及地上地下设施的加固措施„„„„„„„„„„„„„„„ 第十二章 工程的保修和回访„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 附图表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表1-1 工程总平面布置图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表1-2 临时设施布置图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表2 临时设施用地表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表3 计划开、竣工日期和施工进度横道图„„„„„„„„„„„„„„„„ 表4 劳动力计划表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表5 施工机械设备、办公和检测设备表„„„„„„„„„„„„„„„„ 表6 施工重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案„„„„„„„„„„„„ 表7 合理化建议及意见表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表8 施工组织体系表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表9 质量组织体系表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表10 安全组织体系表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 表11 工期保证体系表 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

第 一 章 总体概述

1.1 编制说明及编制依据 1.1.1 编制说明

本工程图纸会审工作已完成,施工前期的准备工作已经就绪,具备开工条件。

在工程施工中,我们将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨,按要求的工期进行合理安排部署,施工质量达到国家优良标准。积极与设计单位、质量监督部门、监理单位配合,协调好内外关系,保证工程顺利实施。

本《施工组织设计》作为指导施工的技术性文件,编制时对各分区、分段、分项工程的施工工期、质量目标、项目管理架构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本、推广新技术等诸多因素尽可能做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。 1.1.2 编制依据

 卧龙湾7号路跨卧龙河桥梁工程招标文件;  卧龙湾7号路跨卧龙河桥梁工程设计图纸;  《工程测量规范》;

 《建筑施工工程安全技术规程》(国务院);  《建筑工程施工现场管理规定》(建设部15号令);  《公路桥涵施工技术规范》;  《公路工程施工安全技术规程》;  《城市桥梁工程施工与质量验收规范》;  《建筑机械使用安全技术规程》(JGB33-86);  《建筑安全监督管理规定》(建设部13号令);  施工技术规范、作业规程;  相关法律、法规及条文。

1.2 工程概况 1.2.1 项目简介

本工程位于卧龙湾国际商务区7号路上,跨越卧龙河,桥梁全长110米,跨径为30m+50m+30m。桥梁宽38米,横断面布置为6m(人行道及栏杆)+11.5m(单向三车道)+3m(中央分隔带)+11.5m(单向三车道)+6m(人行道及栏杆)。

上部结构采用预应力混凝土连续梁,横向双幅结构,单幅断面为单箱多室箱梁。

下部桥墩截面为双向变截面椭圆形,墩身椭圆横桥向长轴为7m,顺桥向短轴为2.5m,双向曲线扩大成横桥向长轴为10m,顺桥向短轴为3.5m的扩大墩帽。桥台采用钢筋混凝土柱式台身。

桥墩、桥台基础采用钻孔灌注桩,桩径1.5m,单个桥台下设6根桩,单个独立桥墩下设6根桩,桥墩承台采用矩形,平面尺寸为10.5m ×7m,承台厚2.5m.

桥面铺装由下而上采用8cm(FC50纤维混凝土)+XY-01型水泥基渗透结晶型防水材料+6cm(粗粒式沥青混凝土)+4cm(中粒式改性沥青混凝土)结构。 1.2.2 工程自然及地质状况

拟建桥区河岸两侧为人工填海区,场地经人工平整相对较平坦,两侧河堤现状地面标高在3.51~5.25m,河道宽80m,原地貌单元为海漫滩。场地内及附近未见活动性断裂构造。

场地岩土体构成及分布规律自上而下分述如下: 1)素填土 2)粉砂 3)细砂 4)卵石 5)含卵石粘土 6)中风化石灰岩

桥位区地下水位标高在0.78~1.96m,水位变幅为1~2.5m,河岸两侧主要含水层为素填土、粉砂、细砂及卵石层,地下水类型为第四系空隙潜水。

桥区不良地质现象主要为砂土液化及岩溶。 1.3 主要技术标准 1)设计车速:50km/h。

2)荷载标准:公路-Ⅰ级汽车荷载; 3)设计基准期100年; 4)环境类别:Ⅲ类;

5)地震动峰值加速度系数:0.15g

1.4 施工总体设想及施工段划分 1.4.1 工程施工内容

主要工程量表: 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 工 程 项 目 机械钻孔桩 桥台 承台 桥墩 上部箱梁 钢筋加工 预应力钢绞线 沥青混凝土桥面铺装 桥面铺装 FC50纤维砼 人行道铺装 花岗岩边石 伸缩缝 单 位 根 M3 M3 M3 M3 t t M2 M3 M2 M m 数 量 36 295.2 735.2 684.4 4018 1007.8 120.4 2530 334.4 1204 220 76 备 注 桩径1.5米 C40砼 C40砼 C40砼 C50砼 全桥 ΦS15.2 两层 1.4.2 工程特点及难点

本工程的特点及难点如下述所列:

施工期间地下水、河道水、潮汐水影响下部结构施工。需回填围堰施工下部结构。 高性能海工耐久混凝土及承台、墩身表面憎水处理。 箱梁(预应力箱梁)施工支架 箱梁模板,钢筋制安。 1.4.3 施工总体设想及施工段划分

桩基础围堰后采用冲击钻孔机成孔,预制吊装钢筋笼,水下灌注砼方式成孔。墩柱采用定型整体钢模板,台身采用竹胶板。上部箱梁拟采用满堂支架方式支撑,河道内回填后分层碾压至达到承载力要求后铺设碗扣支架施工上部箱梁。箱梁外模板采用新竹胶板模板,混凝土采用两次浇筑施工工艺。混凝土强度达到设计要求进行后张法预应力施工,连续梁混凝土浇注采用砼运输罐车运输,砼泵车浇注。沥青面层采用摊铺机摊铺,压路机碾压。

基本的施工步骤为: 1、围堰施工桩基础:

根据现状河道及水文资料回填山皮石,进行机械钻孔桩的施工。 2、开挖施工承台、墩柱、桥台

在回填区域内挖方,形成封闭围堰,在围堰内施工承台、墩柱和桥台。 3、下部基础施工完成后回填硬化河道 将河道内回填山皮石,整平夯实。 4、搭设支架,施工上部箱梁

在满足承载力要求的基础上搭设支架,进行上部箱梁的钢筋、模板和混凝土施工。

具体施工流程图详见下图。

1.4.4 工程施工总目标 1.4.4.1 工程质量

质量一次验收达合格标准,保证资料齐全完备。

1.4.4.2 工程进度

按照业主要求的 2011年3月11日开工,2011年8月30日竣工的工期规定,按期交工。

1.4.4.3 安全生产

安全目标:市样板工程。

防止重伤,杜绝死亡,按“一标三规范”达标。

执行国家、辽宁省、大连市现行安全生产文明施工标准。

1.4.4.4 文明施工

创造文明工地,通过做好现场规划管理,使场容场貌达到一流水平。 1.4.4.5 降低成本

通过优化方案,使本工程总体投入最少,通过成本划分、分析、控制管理,使本工程最大限度,合理用工、用料,进而达到有效控制施工成本目的,把管理效益通过投标回报给社会。

第 二 章 施工平面布置和临时设施布置

2.1 主要生活设施准备

2.1.1施工现场布置情况详见表1-1工程总平面布置图和表1-2临时设施布置图。 2.1.2为了搞好工地的文明施工,同时也节约部分临时设施费用,在本工地计划建 临时用房作为临时宿舍,供施工人员生活、休息。用地情况见表2 临时设施用地表。

2.2 主要生产设施准备

2.2.1施工通讯:向电话公司申请安装配备手机10部,固定电话2部作为办公用电话。 2.2.2制作安装及预制场地:拟考虑在路线附近合适位置设制作、安装场地,供钢筋模板制作使用。基础做硬化处理,料场做压实处理。

2.3 施工用电

2.3.1电源进线、总配电箱、分配电箱位置及线路走向根据现场勘察,施工现场临时用电需引至施工现场,供电电压为380/220V,场区内全部采用三相五线供电,在施工区域内配电采用电缆埋地敷设,配电主电缆采用塑料绝缘铠装电缆,分支电缆全部采用橡套绝缘软电缆。 2.3.2电容量计算、导线截面和电器的类型、规格选择

施工用电总量估算:

S总(KVA)=K(ΣP1K1K2/ηcosφ+ΣP2K3)

式中S-工地用电量(KVA) K-备用系数,取1.05

ΣP1-全工地动力设备的额定输出功率总和 ΣP2-全工地照明用电量总和 η-动力设备平均效率,取0.85 cosφ-电源功率因数,取0.8 K1-全部动力同时使用系数,取0.5 K2-动力负荷系数,取0.75 K3-照明设备同时使用系数,取0.7

根据用电量及电流计算施工现场用电。 2.4 施工用水 2.4.1施工临时用水:

用水量计算:Q=1.2KΣq/8*3600(升/秒)

水源选择:在施工现场附近接自来水管或拉水做为施工用水的水源。

2.4.2施工现场生活用水:

施工现场的生活用水使用自来水。 2.5 施工便道

沿新建桥两侧设施工便道,在项目部驻地内设便道,场地进行硬化。 2.6 现场管理

为了减少各种材料的运距,避免无效劳动,有效地组织现场的平面及立体交叉作业,最大限度利用空间,确保做到文明施工,施工平面管理工作设有专人负责,划片包干管理,未经工地负责人同意,任何人不得任意改变。

2.6.1设立现场领导小组。现场领导小组是现场施工生产的指挥中心,办公室内挂有工程进度控制网络图,设备、劳动力调配图,气象统计表及质量控制图等。做到现场施工有条不紊,高质量、高速度、高效率地运转。

2.6.2下设技术负责人,负责施工管理。在项目经理领导下开展工作,对工程进度、工程质量、施工安全、文明施工和节约成本负责。

2.6.3施工现场的水准点和轴线控制桩应有明显的标志,并加以妥善保护,任何人不得损坏。 2.6.4钢筋、砂石、水泥、模板及其它材料,应根据施工进度计划安排,分批分期进场,场地要统一规划,严格控制堆放地盘,切实贯彻落实科学管理,严禁随心所欲,造成浪费、或堵塞交通运输等事故发生。

2.6.5在现场设置临时搅拌站必须做好防尘、防盐、防泥浆、防噪声等环保工作,布置必要的污水处理设施。

2.6.6所有临时设施必须按照施工平面图规划要求办,按质量标准办,不能够马虎凑合,降低标准,一定要保证运输道路畅通无阻。

2.6.7对整个现场的布置和保持,管理人员要经常督促检查并落实。

第 三 章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺

本工程工期紧任务重,工程进度计划要统筹安排,流水施工交叉作业。在这项工程施工中,工程进度计划见表3计划开、竣工日期和施工进度横道图。

3.1. 施工进度计划编制依据

 招标文件要求的各分项工程的开竣工日期  主体工程施工方案

 劳动力及机械设备的供应情况

 设计图纸及有关水文、地质、气象和其它技术经济资料  招标文件所提供的预算定额。

3.2 进度计划编制原则

根据合同的工期要求,结合施工区的自然条件、施工特点、施工机械设备等因素,科学合理地制定施工进度计划,排出最合理的工期,并严格以此控制各阶段的施工进度,组织均衡施工,避免人为地造成施工进度缓慢和高峰期过度集中。各项施工程序前后兼顾,处理好施工准备工程与主体工程、主体工程与各单项工程、临时工程与永久工程的关系,做到衔接合理,干扰少,施工均衡。另外,本工程任务量大,施工期紧,技术性强,质量要求高,施工中我们尽可能地保持均衡生产,同时还要满足施工总进度计划的综合平衡要求。

3.3 违约承诺及工期目标

严格执行合同要求的工期,组建高素质高水平的施工队伍,投入先进的机械设备,加大组织领导力度,科学优秀的编制好施工组织设计,详细编制月份工程进度计划和施工步骤、工艺流程、技术措施。加强现场施工管理,做到安全施工,文明生产,强化全员“质量第一”的质量意识,以质量求效益、保进度、树形象、求生存。我们计划2011年3月11日开工,2011年8月30日完工,各分部分项施工进度计划严格执行拟定好的施工进度计划。如果耽误工期,按照合同文件载明的处罚措施,我们愿意承担相应的责任。

3.4 保证措施

保证体系见表11 工期保证体系表。 3.4.1 建立保证工期组织机构

成立由项目经理任组长,有关人员参加的领导小组。健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。 3.4.2 工期保证的管理措施

保证体系见表11 工期保证体系表。 3.4.2.1快上场,早开工

中标后,抓紧签订施工合同。以快上场、创条件、保开工、抢重点的指导思想,充分做好开工前的施工准备工作,实行边准备边施工的原则。 3.4.2.2建立岗位责任制,强化施工管理

实行工期目标管理,建立岗位责任制签订包保责任状,明确各级管理人员的职责,完善考核及奖罚制度,实行分工负责,各职能部门进行目标管理,按工序分工把守,围绕工期制定进度计划、工作计划,每月检查落实情况,定期召开工程例会,及时掌握施工动态,了解各项目进度情况,对未完成计划的查明原因,制订改进措施,使工程进度按计划进行,做到旬保月,月保总工期。关键控制工程经工艺试验后,确定工艺标准和工序时间,列入考核指标。 3.4.2.3合理配置资源,满足进度要求

根据本工程的特点,按施工要求合理配置施工资源,对重点工程重点投入。按施工要求进行规划布置,做出设备进场计划、材料分期供应和采购计划以及资金使用计划,并在计划的时间内,完成施工准备工作。

3.4.2.4优化施工方案,科学组织施工

根据本工程的技术难点和环境特点,精心细化实施性施工组织设计,科学组织施工。运用网络计划技术,实行动态管理,及时调整各分项工程的进度计划,按工作内容和进度要求适时调整各生产要素,满足工期要求。合理安排工序,紧紧抓住关键工序不放,正确处理各工序之间的矛盾,做到环环相扣,井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性,使整个施工过程时时处于受控状态。广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动,充分发挥科技就是生产力的作用,加快施工进度。 3.4.2.5开展劳动竞赛,掀起施工高潮

工程开工后,本着稳扎稳打、稳中求快的原则,根据工程进展情况,适时组织劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动,调动职工的积极性和劳动热情,不断掀起施工高潮,提高劳动生产率,加快施工进度,确保总工期的实现。 3.4.2.6加强高度指挥,强化协调力度

强化施工高度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序,采取垂直管理、横向协助调的强制手段,减少中间环节,提高决策速

度和工作效率。 3.4.3 劳动力保障措施

劳动力配置按照施工进度计划安排中劳动力高峰期一次上足,并有10%-20%机动,施工中,将根据月、季度计划安排动态调配。 3.4.4 机械设备保障措施 3.4.4.1一次上足,备有余量

投入足够的机械设备和试验、测量、检测仪器,确保上场设备完好率100%,出勤率90%以上,备余量10%-20%。施工期间将根据工程实际进度和监理工程师的要求进行动态调配。 3.4.4.2备用和替换保障措施

机械设备是施工生产的三大要素之一,也是确保本工程按期完成的关键所在。为此,我们根据工程任务量和工期要求,在配齐、配足各种机械设备(含车辆)的同时,留有充分余地,备足备用和替换设备。其保障措施是:

①项目经理部成立设备管理领导小组,队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。

②加强设备日常管理工作,落实设备管理责任制,所有设备操作员必须持证上岗。 ③加强机械设备维护保养工作,通过日常的维修保养,充分提高设备的完好率和利用率。 ④备用设备和替换设备(已包括在拟投入主要机械设备表内),按封存标准封存,并进行轮换保养,施工备用的各种机械设备,确保可随时启用。

⑤替换下来的机械设备,立即组织抢修,达到完好标准后封存。

第 四 章 劳动力投入计划及其保证措施

4.1 劳动力投入计划

接到中标通知书后,我们组织第一批人员和部分施工机械提前进场,开展准备工作,熟悉施工图纸。与业主、监理、设代方联系,做好技术交底、测量复测工作和图纸会审工作,编制实施性强的施工组织设计等。

在签订承包合同后,组织第二批人员随全部施工机械进场,并配合前期筹备人员进行开工前准备工作,如便道修筑及其它临时驻地建设等。并对各有关材料进行取样试验工作,为施工提供各项技术指标。

根据本工程的实际情况,在不同的施工阶段组织不同的作业班组进场施工,根据阶段工程量的多少计划组织多少班组同时进场施工。各专业班组现场管理人员。

在本工程中,我公司将派出下列工种的人员及劳动力:架子工、测量工、砼工、起重工、瓦工、力工、电工、机械工、木工等。具体人员数量详见表4 劳动力计划表。

4.2 材料进场计划

因为施工材料的供应及时与否对于工程施工进展影响非常大,所以我们将在施工过程中根据施工进展情况安排组织好材料的进场与检验工作(其中包括进场前的样品送检等),加强材料检验,及时提供材料合格证试验报告和混凝土配合比。需提前进料的,提前做好材料货源的准备工作,为工程的顺利进展创造良好的条件。

按照施工阶段需求材料的特点,合理安排材料的进场计划。本工程中需阶段性进场的材料有砼、钢筋等;需连续供应的材料有水泥、砂石料等。

材料进场后,材料管理人员要做好材料的收发台帐,认真管理好材料的使用及领取工作,并经常检查工地现场实际使用材料情况,防止浪费。及时准确预测下一步材料的用量,做好材料使用计划,不影响工程进展。

工程收尾阶段,认真核对材料使用情况,做好统计基础工作,为工程成本核算做好基础。

4.3 保证措施

该工程规模较大工期较紧,质量要求高任务较重,因此我公司对此项工程高度重视,为了能够优质高效地完成本工程的施工,我们结合现场的实际情况,建立相应的劳动组织机构,现场设立项目经理部。进行驻地管理,并开展前期各项准备工作。

本公司若荣幸中标,将根据本项目工程量较大、施工技术难度较大、工期要求较紧,特别是各专业工种同时施工,需要较强的综合管理控制能力等特点,组成一个强有力的现场施工管理机构。在本公司内挑选实力雄厚、敢打硬仗的施工作业队伍,挑选懂技术和管理、工作认真、吃苦精神强的施工管理人员实施本工程的相关管理内容。确保本项目优质、快速地按期投入使用。同时在管理成员、施工机械、物资保证、施工技术管理等方面都给予最充分的保证,实现施工综合成本的有效控制。 4.3.1 施工组织机构

4.3.1.1 我公司对本工程实施项目管理,即实施项目经理负责制、项目管理责任制、项目成本核算制的项目管理施工模式,项目经理对工程施工过程的工期进度、工程质量、工程投资成本、安全生产、文明施工等负全责。

4.3.1.2 公司将选派优秀的具有国家一级项目经理资质的人员作为本工程的项目经理,负责本工程对内及对外各项工作的组织与协调工作。

4.3.1.3 公司将选派一名技术负责人,对工程施工中重大技术问题进行把关;选派一名质检负责人,专项负责工程质量。在项目经理领导下开展工作。 4.3.1.4 项目经理部设八大职能部门,分述如下: 1. 工程技术部

具体负责编制施工技术实施方案和作业指导书,并向操作人员交底,指导工人施工,检查施工质量等工作。工程技术部由专业工程师组成,负责人为道桥工程师。 2. 质量检查部

具体负责施工过程的质量检查、质量记录的收集、整理工作。 3. 试验检测部

从事施工测量及放线及试验工作,由测量、试验工程师负责。 4. 安全生产部

负责现场施工安全教育、安全检查并做好记录,由安全主任主管。 5. 材料设备部

负责编制物资采购计划及采购工作,负责进场物资的验收、保管、发放工作,负责机械设

备安装、维修、保养工作。 6. 计划财务部

负责财务及成本核算工作,由会计师主管。 7. 合同管理部

负责合同管理的各项工作。

8. 生活后勤部

负责管理保卫、食堂、住宿、接待等。

4.3.1.5 项目经理部由项目经理统一指挥领导,全力保证本工程的劳动力、材料、资金、机械设备地供应,保证工程顺利施工。

4.3.1.6施工全过程中,项目经理部将以先进的项目管理方法为手段,以优质、高效、安全、文明为主轴,不断优化生产诸要素,加强动态管理,科学组织、精心施工,大力推广先进施工技术,推行全面质量管理,坚持质量、安全、工期三个保证体系,在保证质量合格的同时,力争提前完工。(工程施工管理组织机构详见表8施工组织机构表) 4.3.2 生产劳动组织

我公司调集配备充足的具有同类工程丰富施工经验、能力强、业务熟练的技术工人和劳动力。组建成力量雄厚、工种齐全的各专业施工队,以保证本工程优质顺利地进行施工。

在本工程中,计划成立以下专业施工队:

拟投入1个桩基施工队、1个钢筋施工队、1个模板支架施工队、1个砼施工队、1个专业预应力施工队、1个桥面铺装等附属施工队。

第 五 章 机械设备、办公设备及检测设备投入计划

由于该工程规模大,因此需要足够的机具、机械设备来满足工程的施工需要。为确保工程保质保量的按期完工,各分项工程顺利进行,我公司将根据施工组织设计中确定的施工方法,施工机具设备配备的要求以及施工进度计划安排,编制施工机具需要用量计划,配备一套齐全、精良的施工机具设备,使各分项工程能独立地进行施工。

5.1 机具设备、实验器材选择原则

 能与工地的土质、地形相适应;  可以满足工程质量标准;

 不会损坏施工现场周围已建好的建筑设施;  能高效地完成既定的工程量;

 机械使用费用尽量减少,施工成本降低;  更容易操作、方便维修、提高可靠性;  可以实现自动化或节省劳动力;

 安全性能好,对环境不会造成污染和破坏;

经过系统分析、计算并考虑留有充分备用后,我们确定采用如表5施工机械设备、办公和检测设备表中所列施工机具设备种类与数量。根据该计划,现己完成了设备准备及维护,所有机具设备均处于待命状态,开工前将按照进场计划直接开到现场或用拖板车托运到现场。

5.2 机具设备进场计划

根据施工总体进度计划安排,将拟定的施工机具设备、实验器材种类和数量,在各分项工程开工前,按月、旬、周施工计划,合理安排施工机具设备、实验器材的进场周期。对于需预先调试的设备,提前进场。机械设备用大型平板车运到施工现场。进入现场的设备保证完好率达到100%,以保证施工的顺利进行。

第 六 章 施工重点、难点、关键技术、工艺分析及解决方案

6.1 施工重点、难点、关键技术及解决方案

根据本工程特点,我公司为此成立专项小组,认真研究图纸,仔细踏勘现场,经过广大技术人员的多次研究和讨论,拟定出如下的技术方案,以便于精心组织施工,创造精品工程。 6.1.1施工期间河道内下部基础围堰施工

采用大围堰方法解决河道内排水、钻孔围堰问题。按照施工流程图上的回填围堰方法施工。 密切注意天气变化情况,尤其注意暴风雨情况。下雨时观测雨量的大小,并根据降雨程度及时采取相应的措施。对下雨形成的地表水采取疏导和堵的方法,防止雨水进作业区。疏导可根据现场地形,可设集水井和集水沟汇水、排水,将雨水导引、抽、排至河道内。 6.1.2 墩柱模板加固及砼浇注

墩柱施工采用自制钢模板,整体钢模分节制作,拐角部分另做异型模板,每节之间用螺栓连接,螺栓间距15cm,墩身模板采用两套整体钢模板,厚度为0.3厘米。采用商品砼一次整体浇注,严格控制砼的和易性和坍落度,混凝土下料高度超过2米,使用串筒,保证砼不离析。 6.1.3海工混凝土施工

(1)全桥采用高性能的海工耐久混凝土,以氯离子扩散系数为混凝土耐久性的主要控制指标,采用适当较大比例掺入矿物掺合料和低水胶比降低氯离子扩散系数;

(2)根据结构部位和受力特点,设置合理的钢筋保护层厚度,尽量延长氯离子渗透到钢筋表面的时间。

(3)根据结构部位和受力特点,采用合适的强度等级,保证其强度耐久性。 6.1.3.1高性能海工耐久混凝土的原材料指标

高性能混凝土,根据具体部位及强度等级的不同,各项指标并不完全相同,除满足《水运工程混凝土质量控制标准》的要求外,同时原材料、配合比满足规范要求。

海工耐久混凝土的主要耐久性设计指标和性能要求

按照耐久性设计规范,对混凝土进行配合比设计,并对混凝土各项性能、指标(抗压强度、氯离子扩散系数、电通量、坍落度、扩散度、抗裂性能、初凝时间、终凝时间)进行试验、汇总,各项性能、指标均按照相关规范严格控制,同时根据结论对混凝土配合比进行修改以确定最佳配合比,使各项性能、指标均能达到规范要求。

6.1.3.2施工要求

严格的施工管理和质量控制是海工耐久混凝土的耐久性能的重要保证,具体应做到以下几个方面:

①在混凝土拌和中采用高精度的自动计量设备以确保拌制混凝土配合比的可靠性和精度。 ②严格限制最短连续搅拌时间,严格限制混凝土拌和物的运输时间,严格控制混凝土的入模温度和最高温度等,并限定混凝土分层浇筑厚度。

③现浇混凝土采用养护剂喷涂或潮湿养护,对浪溅区以下的新浇筑混凝土必须保证10天内不得受到海水侵袭。

6.1.3.3其它耐久性措施

为了充分保证本桥混凝土结构的耐久性,采用如下附加措施。

1、在水位变动区承台和墩身以及桩基中使用掺入型复合氨基醇型钢筋阻锈剂

阻锈剂的掺量应通过试验确定。进行阻锈剂掺量试验时,应将预期渗入的氯化物含量加上该混凝土拌合物已有的氯化物含量作为验证所采用的氯化物掺量。采用阻锈剂水剂时,混凝土拌合物的搅拌时间应延长1min;采用阻锈剂粉剂时,应延长3min。

2、承台及墩身表面憎水处理

硅烷对于浪溅区及以上部位砼结构保护效果较好,是海上浪溅区以上部位行之有效且经济适用的保护措施。本桥桥墩承台及墩身外表面要求采用异丁基三乙氧基硅烷作为硅烷浸渍材料,进行表面憎水处理。 6.1.4满堂支架的基础处理

根据施工流程,桥台墩柱施工完成后,将河道内回填山皮石并碾压密实。上部箱梁支架,拟采用碗扣支架支撑系统,根据规范要求,碗扣支架地面承载力需达10t/m2,实际支撑时根据地表情况分别按填石渣碾压,打砼平台,加垫木方等方式处理,保证系统变形在允许范围内。 为保证夯架整体稳定,夯架下盘要找好平,保证各个杆件的垂直与水平,各个底盘一定要与下部接触好,不能有空隙和虚垫,各个节点要牢固稳定,各个斜拉杆的紧固螺丝要上紧把牢,盘底找平应根据地形按最高点起步的方法向一端或两端延伸进行对地面坡度较大的地段,要进行处理,保证基底水平,使之结构稳定,对松软的地基或承载力达不到要求的基础应进行处理。,为保证。

6.1.5预应力箱梁施工

桥梁承台、墩柱施工完毕后,将河道内回填山皮石。夯实并硬化河道,在满足承载力要求的河道上铺设满堂支架,箱梁浇筑砼前,应对模板和支架进行全面检查。木楔如有松动现象必须全部打紧,特别是当采取预压措施后,支架将有回弹现象,更应注意波纹管,锚垫板,喇叭管,螺旋筋位置要准确,定位要牢固,同时还应设置好伸缩缝,栏杆和支座预埋件等。

箱梁砼分两次浇筑,第一次浇筑顶板以下部分的底板和腹板,第二次浇筑顶板,二次浇筑的接缝和纵向施工缝,应严格按照施工缝处理,必须采取一定的技术措施,以保证其施工质量。

在砼浇筑过程中应避免振捣棒触及波纹管使其变形或破裂,造成堵塞现象。

6.2 分部分项施工技术措施 6.2.1 准备工作及施工测量 6.2.1.1 准备工作

技术工作直接关系到工程质量的好坏,在施工过程中我们将着重抓好技术方面的工作。技术准备主要有:

1.组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施,编制详细的实施方案,在施工审定的基础上,技检人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底,做到按设计施工图、规范和施工方案施工。

2.认真学习施工图纸,会同设计单位、建设单位及监理单位进行图纸会审,做好图纸会审记录,作为施工依据。

3.培训施工人员掌握新工艺、新技术,重要工种和特殊工种施工人员需经培训考核合格后方可上岗。

4.对全体施工人员进行全面质量管理及安全教育。

5.测量人员进行测量交底,并复测,校核图纸与实际情况的复核情况,有问题提前向工程师提出,避免影响后续工序的施工。

6.各工序施工进度计划,根据工程总进度计划进行协调,各工序施工根据协调后的计划进行施工,紧密配合,做到互不影响,以确保总工期的实现。 6.2.1.2 施工测量

采用全站仪、经纬仪、水准仪校核、测量、放线、施工。 1.总体布置

根据地形控制点及施工图,采用二级附合导线对线路进行合理的控制。

高程控制点则采用四等水准测量的方式在桥区内每80m左右设一个临时水准点,并保证相临水准点的闭合差控制在3mm以内,以保证相临结构高程的统一性。 2.恢复中线控制测量

根据现场实际情况,采用全站仪进行平面施工放样,并用钢尺对相临桩位进行适当检测。 3.高程控制测量

根据布设好的各水准点进行高程控制测量。 4.栓桩

对于校验无误的主要点,采取栓桩控制,并作为检测控制的依据,条件允许的地方用十字

栓桩法栓桩,同一方向用四点控制,否则采用极坐标法进行栓桩。 5.技术措施

(1)严格执行“一放二复”的制度,即一个测量技术人员放样后,由另外一个测量技术人员复核无误后报请监理进行复核,监理同意后方可进行下道工序。 (2)测量仪器定期检测,使用合格的测量。

(3)根据规范规定定期对各控制点进行检测,发现有误立即进行恢复。安排专人每天对所施放各点及检点进行巡查,保护,发现丢失立即恢复。 6.2.2钻孔灌注桩施工

本桥共包括36根桩径为1.5米的钻孔桩。在钻孔桩施工时,先测定好引水管线的位置,在管线附近的桩应将钢护筒加长至管底,并人工挖护筒孔,小心挖土,确保引水管线的安全。应注意防止污染河水,泥浆应放在指定的地点,防止外溢。桩基础施工时应注意浅部软土缩径,严格控制孔底沉渣厚度,应不超过0.3d(桩径)。

(1)墩柱及桥台下桩为钻孔灌注桩,主要施工工序包括:测量定位、埋设护筒、泥浆池制作、钻机就位、钻进、清孔、验孔、钢筋笼制安、水下砼浇注、桩头处理与桩身砼检测。 1)测量定位

测量人员根据现场设计所给点位放出桩位,放出横、纵护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志,随时用交汇法交出中心位置。 2)钢护筒的制作与埋设

钢护筒采用厚钢板分节卷制而成,护筒直径比设计桩径大20cm。埋设时先在桩位人工挖坑,每侧比护筒大40cm,并用黏土回填夯实,护筒中心与设计桩位中心偏差控制在5cm内,斜度控制在1%以内,护筒顶面高出地面0.3m。 3)泥浆池制作

考虑到环保要求,泥浆池泥浆不得泄漏,布置在现场河道外,设有排渣孔,定期排出钻渣沉淀物,用汽车运至指定地点排放。 4)钻机就位

钻机就位前,对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查与维修。钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2CM。 5)钻进

在钻孔过程中做好钻孔记录,经常注意地层的变化,在地层变化处取样渣,判别地质情况,如实填写记录表,钻渣编号保存。钻孔一次成孔,不能中途停顿,遇到事故应立即处理,尽快

排除,以免因停钻过久或使泥浆变稀,压力减小而引起塌孔、停钻时应将钻头提出孔外以防埋钻。在钻进过程中,始终保持孔内泥浆水头,及时连续补充泥浆,防止出现缩孔和坍孔现象。另外还需经常检查钻机位置,有无偏移,钢丝绳有无断丝、滑丝现象,出现问题及时处理,并经常检查钻头直径,确保成孔直径。 6)清孔

清孔采用换浆法清孔,当钻进至设计标高差1米时,改用稠泥浆钻至设计标高后,将钻头提高孔底约30cm,同时供给稠泥浆,直至将孔内含渣泥浆换完,即可停止清孔。 7)验孔

达到设计标高时,停止钻进,将钻头提离钻孔,并准确量测孔深,确定达到设计标高后,检测孔位、孔径、垂直度等情况并填写成孔检查记录。 8)钢筋笼制作与安装

采用箍筋成型法,在每段钢筋笼两端及一个中部箍筋或加强箍筋内将主筋位置作上记号,依次将主筋与它们焊牢,然后再焊其它箍筋及加强箍筋。焊接时,保证主筋内缘光滑,钢筋接头不能侵入主筋内净空。钢筋笼下端整齐,宜用加强箍筋全部封住不露头,使砼导管及吸泥管能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂。钢筋笼上端的弯钩宜在未成型前弯成,避免以后弯筋困难。为保证钢筋笼吊装就位后,与孔壁保持设计保护层距离,可在其上下端及中部每隔一定的距离(一般2米左右),于同一截面上对称设置四个钢筋“耳环”,耳环钢筋直径一般为10~12mm。 钢筋笼利用汽车吊安装,由于钢筋笼比较长,需在孔口焊接接长,入孔接长采用单面搭接焊,并要使上下节轴线在同一直线上。

起吊时,可用双吊点,吊点位置设在加强箍筋处。吊入钢筋笼时,对准孔位轻放,慢放。若遇阻碍,可徐起徐落和正反旋转使之下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。下放过程中,要注意观察孔内水位情况,如发现异样,马上停止,检查是否坍孔。

钢筋笼入孔后,将钢筋笼点焊在护筒上,防止在灌注水下砼进程中被砼顶托上升。 钢筋笼入孔定位标高准确,允许误差±5cm,并使钢筋笼底部处于悬吊状态下浇灌砼。当浇灌完毕后,待桩上部砼初凝后即解除钢筋笼的固定措施,以便钢筋笼随同砼收缩,避免粘结力的损失。 9) 射风悬碴

在钢筋笼、砼灌注导管安装后及水下砼灌注前,往孔底射风,使沉积在孔底的剩余钻碴悬浮在泥浆中,以减少桩底沉碴厚度。射风风压控制在0.6Mpa以上,空压机排风量9m3/min以上。射风时间以孔内泥浆向孔口涌起为限。在射风悬碴效果不好时,采用空气吸泥机作业,以保证孔底沉碴不超限值。

10)水下砼灌注

安装砼导管及储料漏斗,采用内卡扣式导管,内径300mm,壁厚10mm,分节长度一般为2.0m,最下端一节长5.0米。在使用前,先进行承压、抗拉、接头水密性试验,合格后方可使用。安装时先在孔位旁分段拼装,在吊放时进一步拼装。分段拼装前检查变形和密封圈磨损情况,并保证管内壁光滑顺直、局部无凹凸,粘附的灰浆清理干净。储料漏斗的容积使首批砼能满足导管初次埋置深度的需要。下端出料口圆管比导管内径略小(约10~20mm),导管安装好后,将储料漏斗圆管直接插入导管,无需连接,插入导管长度为15~20mm。在出料口安设阀门,作为隔水栓。开始灌注前先将储料漏斗底口的阀门关紧,然后用砼输送车直接向漏斗内注入混凝土,漏斗装满后,打开阀门,混凝土沿导管徐徐灌入孔内。灌注时,要常用测绳检测混凝土面的深度,掌握导管的埋置深度,根据混凝土的灌注数量和测深两项校核。若出入较大分析原因。派专人记录灌注情况,如灌注起止时间、混凝土面高程、导管埋深、导管拆除节数、混凝土盘数等。桩顶灌注标高比设计标高超灌0.5~1.0m。 11)桩头处理与桩身砼检测

在钻孔桩完成后,对于超灌的桩头混凝土采取人工风镐清除,严禁爆破,防止对桩基砼造成损坏和扰动。桩基施工完成后,按照规定的时间进行桩基超声波检测。 6.2.3 桥台施工

本工程桥台采用桩柱式桥台,每个桥台下设6根钻孔桩。 (1)模板:

模板支设时应保证不漏浆,稳定牢固,保证砼成型后的尺寸、形状准确和相互位置的准确,确保砼表面的平整和光滑。 (2)钢筋制安:

1)对进场钢筋,首先进行外观鉴定,发现有起皮,裂纹及严重锈蚀现象的不予验收。 2)力学性能必须符合规定,钢筋堆放要整齐,不得混杂,不得放在低洼积水处。 3)钢筋应具有出厂合格证和试验单,在监理的配合下,随机取样进行力学鉴定。 4)钢筋按图纸尺寸现场绑制成型。 (3)砼灌注:

①采用商品砼C40,严格控制砼的和易性的坍落度,保证砼不离析,同时要准确预埋钢筋。 砼的浇筑,在整个平截面范围水平分层浇筑。使用插入式振动器移动间距不超过振捣仪作用半径的1.5倍,与侧模保持10 cm的距离,插入下一层砼5-10cm,每一处振捣完后,边振边慢慢提出振动棒避免碰撞模板,钢筋及其他预埋件.

②砼的浇筑连续进行,因故必须间歇不超过允许时间,以便在前层砼初凝以前将续筑砼层振

捣完毕,否则按施工缝处理。 6.2.4墩柱施工

下部桥墩截面为双向变截面椭圆形,墩身椭圆横桥向长轴为7m,顺桥向短轴为2.5m,双向曲线扩大成横桥向长轴为10m,顺桥向短轴为3.5m的扩大墩帽。(1)墩身模板:

采用整体钢模板,每节之间用螺栓连接,螺栓间距15cm 。墩柱高度大于10米,10米以上模板厚度为0.3厘米,10米以下模板厚度为0.5厘米。墩柱高度小于10米,模板厚度为0.3厘米。

(2)模板支撑:

采用腕式扣件支撑,支撑点间距50cm×50cm ,模板与支撑之间铺设12cm×12cm 方木,并用楔木楔紧。

(3)钢筋制安:

墩身钢筋在加工场下料弯制,运至现场,绑扎成型。 (4)砼灌注:

墩柱混凝土采用C40混凝土。

严格控制砼的和易性的坍落度,混凝土下料高度超过2米,使用串筒,保证砼不离析,同时要准确预埋盖梁钢筋。 6.2.5海工混凝土施工

由于本桥处于海洋环境条件下,混凝土采用高性能海工耐久混凝土 6.2.5.1原材料及配比要求

混凝土结构耐久性的基本措施为“采用高性能的海工耐久混凝土,限制氯离子扩散系数、设置合理的钢筋保护层厚度和合适的混凝土强度等级”,具体如下:

(1)全桥采用高性能的海工耐久混凝土,以氯离子扩散系数为混凝土耐久性的主要控制指标,采用适当较大比例掺入矿物掺合料和低水胶比降低氯离子扩散系数;

(2)根据结构部位和受力特点,设置合理的钢筋保护层厚度,尽量延长氯离子渗透到钢筋表面的时间。

(3)根据结构部位和受力特点,采用合适的强度等级,保证其强度耐久性。 1.高性能海工耐久混凝土的原材料指标

高性能混凝土,根据具体部位及强度等级的不同,各项指标并不完全相同,除满足《水运工程混凝土质量控制标准》的要求外,同时原材料、配合比须满足下列要求:

① 水泥要求:应采用Ⅱ型硅酸盐水泥,水泥中的C3A含量控制在6%~10%,氯离子含量低于0.03%。

② 矿物掺合料:可在混凝土中参粉煤灰、磨细高炉矿渣等掺合料,其指标应满足规范要求。 ③ 集料:应做碱‐集料反应实验,不得采用可能发生碱‐集料反应(AAR)的活性集料;水溶性氯化物折合氯离子含量不得超过集料重的0.02%;细集料含泥量小于1.0%,泥块含量小于0.5%,云母含量小于2%,细度模数2.9~2.6,不得采用海砂和人工砂;粗集料含泥量小于0.5%,泥块含量小于0.25%,压碎指标小于12%,针片状颗粒含量小于10%,最大粒径不超过25mm。

④ 化学外加剂:减水剂(或泵送剂)的减水至少达到25%;外加剂中氯离子含量不得大于混凝土中胶凝材料总重的0.01%。

⑤ 拌和用水及养护用水:不得采用海水、污水、和PH值小于5的酸性水,水中的氯离子含量不应大于200mg/L,硫酸盐含量按SO4-计不大于500mg/L。

2.混凝土配合比设计原则

海工耐久混凝土配制一般原则具体包括下述方面: ①选用低水化热和低含碱量的水泥;

②选用高效减水剂(聚羧酸系减水剂或泵送剂),取用偏低的拌和水量;

③限制混凝土中胶凝材料的最低和最高用量,尽可能降低胶凝材料中的硅酸盐水泥用量; ④掺用粉煤灰、磨细矿渣等矿物掺合料; ⑤加入适量渗入型钢筋阻锈剂;

⑥可以通过适当引气提高混凝土的耐久性,掺入引气剂后新拌混凝土含气量一般宜控制在3%~6%;

⑦混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子总质量不应超过胶凝材料重量的0.1%(对钢筋混凝土结构)和0.06%(预应力混凝土结构)。

3.海工耐久混凝土的主要耐久性设计指标和性能要求

按照耐久性设计规范,对混凝土进行配合比设计,并对混凝土各项性能、指标(抗压强度、氯离子扩散系数、电通量、坍落度、扩散度、抗裂性能、初凝时间、终凝时间)进行试验、汇总,各项性能、指标均按照相关规范严格控制,同时根据结论对混凝土配合比进行修改以确定最佳配合比,使各项性能、指标均能达到规范要求。

6.2.5.2防腐高性能混凝土的施工要求

严格的施工管理和质量控制是海工耐久混凝土的耐久性能的重要保证,具体应做到以下几个方面:

①必须在混凝土拌和中采用高精度的自动计量设备以确保拌制混凝土配合比的可靠性和精度。

②并严格限制最短连续搅拌时间,严格限制混凝土拌和物的运输时间,严格控制混凝土的入模温度和最高温度等,并限定混凝土分层浇筑厚度。

③现浇混凝土采用养护剂喷涂或潮湿养护,对浪溅区以下的新浇筑混凝土必须保证10天内不得受到海水侵袭。

6.2.5.3其它耐久性措施

为了充分保证本桥混凝土结构的耐久性,采用如下附加措施。

1、在水位变动区承台和墩身以及桩基中使用掺入型复合氨基醇型钢筋阻锈剂

阻锈剂的掺量应通过试验确定。进行阻锈剂掺量试验时,应将预期渗入的氯化物含量加上该混凝土拌合物已有的氯化物含量作为验证所采用的氯化物掺量。采用阻锈剂水剂时,混凝土拌合物的搅拌时间应延长1min;采用阻锈剂粉剂时,应延长3min。

2、承台及墩身表面憎水处理

硅烷对于浪溅区及以上部位砼结构保护效果较好,是海上浪溅区以上部位行之有效且经济适用的保护措施。本桥桥墩承台及墩身外表面要求采用异丁基三乙氧基硅烷作为硅烷浸渍材料,进行表面憎水处理。产品检测指标

(1)含量:≥98.9% (2)硅氧烷含量:≤0.3%

(3)可水解氯化物含量:≤100 PPm (4)密度,g/ml ,25℃:0.88

(5)材料活性应为 100%,不得以溶剂或其他液体稀释。

验收标准(参考中华人民共和国交通部《JTJ275-2000 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》 ) :

(1)吸水率平均值≤0.01mm/min1/2

(2)对强度等级≤C45 的混凝土,浸渍深度应达到 3-4mm;对强度大于 C45 的混凝土,浸渍深度应达到 2-3mm。

(3)氯化物吸收量的降低效果平均值≥90%。 6.2.6预应力连续箱梁施工 6.2.6.1钢筋制安:

(1)对进场钢筋,首先进行外观鉴定,发现有起皮,裂纹及严重锈蚀现象的不予验收。 (2)力学性能必须符合规定,钢筋堆放要整齐,不得混杂,不得放在低洼积水处。 (3)钢筋应具有出厂合格证和试验单,在监理的配合下,随机取样进行力学鉴定。

(4)钢筋在焊接前应进行试焊,合格后方可施焊,焊工有从业人员上岗证,焊条要符合标准。

(5)对∮20以上的钢筋在焊接时是一律采用双面手工电弧焊,焊缝长对圆钢应大于4d,螺纹钢大于5d

(6)钢筋加工时,严格按设计尺寸形状加工

(7)钢筋安装安设计要求的材质,规格,数量,根数,直径施工,保证间距,位置准确,不偷工减料,在同一界面内接头面积不大于受力钢筋总面积的50%(受拉)。 (8)加工场地加工钢筋接头后总长度小于30米为一根,再行接头。 (9)弯筋在加工场地按图纸预制定型弧台,在台上弯弧。 (10)钢筋按图纸尺寸现场绑制成型。 钢筋检查标准

表一 钢筋制作及安装质量标准 项次 项目 1 2 3

表二 焊接网及焊接骨架的允许偏差 项目 网的长、宽 网眼的尺寸 网眼的对角线差 表三 钢筋位置允许偏差 检 查 项 目 受力钢筋两排以上排距 间距 基础、柱 允许偏差(mm) ±5 ±20 0,-20 ±10 ±5 ±20 柱、 承台 ±5 ±10 允许偏差(mm) 项目 ±10 ±10 10 骨架的宽及高 骨架的长 箍筋间距 允许偏差(mm) ±5 ±10 允许偏差(mm) 受力筋长度方向加工后全长 ±10 弯起钢筋各部尺寸 箍筋间距 ±20 ±5 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 钢筋骨架尺寸 弯起钢筋位置 保护层厚度

长 宽、高或直径 6.2.6.2混凝土工程

本桥所用混凝土采用商品砼,混凝土的配比符合设计要求并具有出厂合格证。 砼用砼罐车运输,采用砼泵车输送。

1)浇筑砼前,应对模板和支架进行全面检查。木楔如有松动现象必须全部打紧,特别是当采取预压措施后,支架将有回弹现象,更应注意波纹管,锚垫板,喇叭管,螺旋筋位置要准确,定位要牢固,同时还应设置好伸缩缝,栏杆和支座预埋件等。 浇筑砼前,应将模板内施工垃圾清除干净。

在砼浇筑过程中应避免振捣棒触及波纹管使其变形或破裂,造成堵塞现象。

每阶段箱梁砼可分两次浇筑,第一次浇筑顶板一下部分的底板和腹板,第二次浇筑顶板,二次浇筑的接缝和纵向施工缝,应严格按照施工缝处理,必须采取一定的技术措施,以保证其施工质量。

每阶段箱梁纵向浇筑顺序,宜由跨中开始向墩台浇筑,横向也应由外侧悬臂板向中间浇筑。 顶板顶面的混凝土应做到表面平整,粗糙,以利于与铺装结合。

2)在箱梁砼前注意天气预报,选择合适的时间段,如箱梁砼的浇筑期间突降雨水,按规范要求留施工缝。

砼的浇筑连续进行,因故必须间歇不超过允许时间,以便在前层砼初凝以前将续筑砼层振捣完毕,否则按施工缝处理。

3)砼在振捣时,振捣器要垂直插入砼内,并要插至前一层层内砼,以保证新浇砼与先浇砼结合良好,插进一般为5cm-10cm。尽量避免插入式振捣器与钢筋或预埋件相接触。 4)砼的养护

一般砼浇筑完成后,在收浆后尽快预以覆盖和洒水养护。砼的洒水养护期间,一般为14天。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为准。 6.2.6.3预应力施工 1、钢绞线

本工程采用符合GB/T5224-2003标准的高强度低松弛预应力钢绞线,强度不低于1860Mpa,未经按国家标准检查,验收合格的产品不得使用,保管中严禁雨淋,防止锈蚀.

编束时,应保证每根钢绞线之间平行,不缠绕,每隔1.0-1.5采用20#软钢丝绑扎一道,每束两端2.0米范围内保证绑扎间距不大于50cm。

钢绞线伸出锚垫板长度,按照每端70厘米计,下料前务必核对图纸长度,确实无误后方可下料。 穿束以采用预应力施工专用机具CS15穿束机为宜,亦可用钢套牵引法,但必须采用措施防止钢绞线捅坏波纹管。

2、波纹管

OVMSBG-100波纹管在使用前应注意检验,不得使用沾有油污、泥土或有撞击、压痕和裂口的波纹管。施工中采取有效措施固定波纹管,防止在施工过程中发生位置改变,一般直线段约为80cm左右设置一道固定装置。在波纹管接头位置及其与锚垫板喇叭管接头处,均采用有效措施,保证其密封,严防漏浆。

在波纹管竖曲线顶部应留有排气孔,以保证灌浆质量。

混凝土浇筑过程中,应设专人对所有波纹管用高压水枪进行冲洗,并用木塞赌严。 3、锚具,联结器及安装

本工程选用OVM型系列锚具,并按国家有关规定进行抽检。

本工程使用的锚具出厂时应包括试制定型鉴定的检验证书及本批产品出厂检验,外观检查,硬度检验和静载锚固能力试验等较完整的检验数据。

锚具,联结器使用煤油或柴油洗净全部零部件表面的油污,铁屑,泥沙等杂物。

在锚垫板上采取适当定位措施,保证锚环与孔道的同心度与每个垂直锚孔中各装入楔形夹片,并轻快打齐,切忌用力过大,以免打碎夹片。 4、张拉步骤

应力筋的张拉在预制混凝土强度达100%时方可分批进行。钢束张拉程序:①可在浇注混凝土之前穿束(应采取适当措施,保证砼浇注、养生中钢束不锈蚀),②钢束初始张拉力按设计张拉力的10%施加,③钢束按左右对称均衡张拉。钢束张拉完毕后,待应力比较平稳时,采用真空压浆,及时灌浆,水泥强度等级不低于C50,要求密实可靠,每个孔道一次压浆完成,不得中断。预应力钢束张拉时须两端同时张拉和顶锚,张拉过程中随时注意上拱度的变化,张拉时弹性上拱误差控制范围:±0.3厘米。

(1)预应力筋安装

预应力筋在浇筑混凝土之前穿入管道,对钢绞线,可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入管道中,也可逐根将钢绞线穿入管道。穿束前应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准确,孔道内应畅通,无水和其他杂物。

(2)预应力筋安装后的保护

①对在混凝土浇筑及养生之前安装在管道中但在下列规定时限内没有压浆的预应力筋,应采取防止锈蚀的措施,直至压浆。

②在力筋安装在管道中后,管道端部开口应密封以防止湿气进入。

③在任何情况下,当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时,对全部预应力筋和金属件应进行保护,防止溅上焊渣或造成其他损坏。

④对在混凝土浇筑之前穿束的管道,力筋安装完成后,应进行全面检查,以查出可能被损坏的管道。在混凝土浇筑之前,应检查力筋能否在管道内自由滑动。 (3)张拉

①对力筋施加预应力之前,应对构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时,构件的混凝土强度应符合设计要求。

②预应力筋的张拉顺序及预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。

③预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,锚具应用封端混凝土保护,当需长期外露时,应采取防止腐蚀的措施。一般情况下,锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割。 (4)后张孔道压浆

①预应力筋张拉后,孔道应尽早压浆。

②孔道压浆宜采用水泥浆,所用材料应符合下列要求: (a)水泥

宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥的等级强度不宜低于42.5。水泥不得含有任何团块。 (b)水

应不含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。可采用清洁的饮用水。

(c)外加剂

宜采用具有低含水量、流动量好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂,它们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。外加剂的用量应通过实验确定。 ③水泥浆的强度应符合设计规定,应不低于50MPa。

④压浆采用真空压浆,应及时、密实可靠地进行,一次完成,不得中断,

⑤压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况,如有不实,应及时处理和纠正。压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。

⑥对后张预制构件,在管道压浆前不得安装就位,在压浆强度达到设计要求后方可移动和吊装。

⑦孔道压浆应填写施工记录。 (5)张拉注意事项

张拉时应采取双控,即以应力控制为主,伸长量作为校验,实际伸长量与理论伸长量相比较误差应保证在±6%以内,如发现伸长量异常应停止张拉,查明原因。每批钢束张拉时应为对

称张拉。钢束张拉完毕后,待应力比较平稳时,采用真空压浆,及时灌浆,水泥浆标号不低于构件标号,要求密实可靠,每个孔道一次压浆完成,不得中断。架设普通钢筋时,如和预应力管道相碰可将普通钢筋适当挪动。 6.2.7桥面铺装

桥面铺装由下而上采用8cm(FC50纤维混凝土)+XY-01型水泥基渗透结晶型防水材料+6cm(粗粒式沥青混凝土)+4cm(中粒式改性沥青混凝土)结构。其中纤维混凝土内设有钢筋网。防水层采用XY-01水泥基渗透结晶防水材料,在混凝土表面涂刷两遍,用量为1.5kg/m2混凝土表面清洁干净后要用水润湿至饱和。新浇的混凝土表面在浇筑20小时后方可进行涂刷。水泥基渗透结晶型防水材料应由经资质审查合格的放水专业队伍进行施工。作业人员应持有当地建设主管部门颁发的上岗证。 6.2.8附属设施施工 1、栏杆

人行道外侧设置防护栏杆,防撞护栏由金属立柱、钢管扶手组合。 2、支座、伸缩缝

支座采用GTPZ(NS)Ⅱ型耐寒性盆式橡胶支座。支座必须保持水平放置,且要保证支座底面平整,支座与墩台顶面之间用环氧砂浆粘牢。伸缩缝采用MZL-80型伸缩缝,伸缩缝的中心线与桥梁中心线重合,顶面标高符合设计标高,伸缩缝在沥青砼面层摊铺完后再缝安装,保证伸缩缝坡度与道路纵坡一致,防止跳车,摊铺沥青混凝土面层时,预留槽用砂填实,安装伸缩缝时清除干净,并用水冲洗。伸缩装置的锚固筋与梁板及台背预埋钢筋焊接,双面焊牢。预留槽口内浇筑纤维混凝土,振捣密实,混凝土纵、横坡与成型路面一致。 6.2.9沥青砼面层铺装

本桥上部沥青结构为6cm(粗粒式沥青混凝土)+4cm(中粒式改性沥青混凝土)结构。 沥青混凝土面层施工工艺框图为:

施 工 准 备 沥青混合料配合比设计 沥青混合料运输 沥青混合料摊铺 沥青混合料碾压 质量检查报验 收尾 1、前期准备

1)对各种材料进行试验,以确定选择的各类材料在施工过程中保持稳定。

2)各种施工机具全面检查、调试运行处于良好状态。机械数量保证施工要求,重要机械有备用设备。

3)沥青加热温度及混合料施工温度保持在规范要求的温度并根据沥青品种标号、粘度及气候条件铺筑厚度选择。

4)组织人力清扫路面,保证路面清洁、干爽、无有机物、砖、石、垃圾等影响道路结构质量的废物,喷透层油,为沥青砼摊铺作好准备工作。 2、材料

1)粗集料采用机轧碎石,要求洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。 2)细集料采用机制砂、石灰岩石屑。要求干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并有适当的级配。

3)填料采用石灰岩磨制的矿粉,不含泥土杂质和团粒,要求干燥、洁净。

4)沥青使用SBS改性沥青,沥青标号为90号,沥青与集料的粘附性要求不小于4级。 5)对沥青混合料按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行配合比设计。 3、拌合设备

采用能按用量分批配料的间歇式拌合机,装有温度检测系统及保温的成品贮料仓和二次除尘设备。安装完成后按批准的配合比进行试拌调试,直到符合要求。 4、运料设备

采用有金属底版的自卸槽斗车辆运送混合料,车槽内在未装料前保持洁净,不准沾有杂物。运输车辆要备有覆盖设备,车槽四角要密封坚固。 5、摊铺设备

摊铺用ABG422沥青混合料摊铺机安装有可调的活动熨平板。熨平板在需要时可以加热,按照规定的横断面厚度在车道宽度内摊铺,摊铺机夯板与振动熨平板的频率单独调整。 6、压实机械配有钢轮式、轮胎式及振动压路机,按合理的压实工艺进行组合压实。还备有小型振动压(夯)实机具。 7、沥青混合料的拌和

1)粗、细集料要分类堆放和供料,取自不同料源的集料要分开堆放。每个料源的材料要进行抽样试验,并经监理工程师批准。

2)拌和时,每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量,其计量误差应控制在规定的范围内。

3)改性沥青混合料的出厂温度170℃~185℃,普通沥青温度150℃~165℃。

4)所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时,混合料要废弃。拌合后的混合料要求均匀一致,无花白料、无粗细料离析和结团现象。

5)材料的规格或配合比如果发生改变时,要根据室内试验资料进行试拌。试拌时抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标,并报请监理工程师批准。 8、沥青混合料的运输

1)已经离析或结成团块或在运料车辆卸料时滞留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。

2)运到铺筑现场的混合料应在当天或当班完成压实。 9、沥青混合料的摊铺

1)在经监理工程师验收合格的基层上,方可铺筑沥青混合料。摊铺机的自动找平采用铝合金导轨高程控法,摊铺必须均匀、缓慢、连续不断地进行。

2)改性沥青混合料的摊铺温度正常160℃,普通沥青混合料的摊铺温度正常130℃,并应随沥青的标号及气温的不同通过试验确定。

3)摊铺机应以均匀的速度行驶。其摊铺速度根据拌和站拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定,上面层摊铺速度不超过3m/min。

4)沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处应及时进行调整。

5)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构筑物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准后采用人工摊铺混合料。 10、沥青混合料碾压

1)混合料碾压分初压、复压和终压。初压采用双驱双振压路机在较高温度(125—150℃)下进行,且不得产生推移、裂缝,压路机从外侧向中心碾压,重迭1/3轮宽,初压两遍;复压用三轮压路机碾压4-6遍,达到要求压实度;终压紧接在复压后进行,用双驱双振压路机静压两遍以上,无轮迹为止。

2)碾压时,压路机每次由两端折回的位置成阶梯形,使折回处不在同一横断面上。

3)压路机在未碾压成型或冷却的路段上不准转向、制动或停留。同时,采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停留期间落在路面上。

4)在沿着路缘石或压路机压不到的其他地方,应采用振动夯板或机夯把混合料充分压实。 5)沥青砼面层要待摊铺层完全自然冷却,混合料表面混度低于50度时方可开放交通。

6.3雨季施工技术措施

本工程位于现有河道内,施工正值雨季,必须采取得当措施,以保证按时完工。 6.3.1管理措施

6.3.1.1项目部需要高度认识雨季施工问题的严重性,成立汛期指挥领导小组。

6.3.1.2认真研究,仔细分析,提前做好应对雨季各种突发情况的预案,做到防患于未然。 6.3.1.3密切注意天气变化情况,尤其注意暴风雨情况。在大体积砼连续施工较长时间前与气象台随时保持联系,已确定最佳施工时机。

6.3.1.4下雨时观测雨量的大小,并根据降雨程度及时采取相应的措施。 6.3.1.5备足雨季施工物资。 6.3.2技术措施

6.3.2.1合理规划施工现场的河道排水系统,充分利用现场地形和原有排水沟,施工时增设改造旧有排水沟,在下雨时使作业区域内及上游河水及时排除,对于雨后个别地段积水在雨后尽快排除干净。桩基施工时做好围堰,采用草袋装土的方式搭设,高度大于2米.

6.3.2.2遇大雨时须采取以下措施:对下雨形成的地表水采取疏导和堵的方法,防止雨水进作业区。疏导是指根据现场地形,可设集水井和集水沟汇水、排水,将雨水导引至施工界限外不影响施工为准。

6.3.2.3雷雨天气尽可能不进行砼浇注及砂浆砌筑。

6.3.2.4拌和站和运输车辆要备有苫布,以防止水泥、集料被雨淋。沥青砼要有遮挡措施,避免雨水淋浇作废。

6.3.2.5雨季施工要集中力量,合理划分施工段。 6.3.2.6材料存储地要设在高处,避免出现水淹现象。 6.3.2.7重要设施不要设在天然积水沟出水口,避免被淹。 6.3.2.8下雨天避免进行沥青砼摊铺施工。

第 七 章 针对设计图纸、工程量清单及施工管理的合理化建议

7.1 降低成本的建议

根据工程的特点和实际情况,本工程将推广全面质量管理、目标管理等现代管理方法,采用新技术、新工艺、新材料、新机械,以提高效率,缩短工期,合理降低工程成本。 7.1.1采用机械化作业,以减轻劳动强度,提高工效,加快进度。

7.1.2控制大型机械费用不超支。首先机械要选择合理,安放位置正确;其次提高机械的利用率,合理使用机械设备,节约机械台班费用。

7.1.3孔桩开钻前有关人员必须仔细审核图纸,核实开挖的位置、深度,测量人员要跟踪测量、指导钻孔,尽量避免出错。

7.1.4合理安排施工进度及作业计划,减少停、窝工现象。

7.1.5合理安排施工程序,严把质量关,减少返、修事故。对于加工件应尽量集中加工预制,节约人力物力,同时做好成品保护。

7.1.6加强现场管理,合理组织材料、构件进场,按施工组织设计规划堆放,减少二次搬运和损耗。

7.1.7对班组执行限额领料、节约有奖,浪费罚款的奖罚规定。

7.2 进度、质量等检查计划的合理方法建议

采用PDCA方法来进行监控和管理。在施工过程中进行跟踪控制,定期地进行实际值与计划值的比较,发现偏差,分析产生偏差的原因,采取纠偏措施。 具体流程见下页:

7.2.1这个流程应每两周或一个月循环一次,其表达的含义如下: 7.2.1.1项目投入,即把人力、物力、财力投入到项目实施中;

7.2.1.2在工程进展过程中,必定存在各种各样的干扰,如恶劣天气、设计出图不及时等; 7.2.1.3收集实际数据,即对工程进展情况进行评估。 7.2.1.4把目标的计划值与实际值进行评估。

7.2.1.5检查实际值与计划值有无偏差,如果没有偏差,则工程继续进展,继续投入人力、物

力和财力等。

7.2.1.6如果有偏差,则需要分析产生偏差的原因,采取控制措施。

工程项目计划报价(目标值) 实际值 实际值与计划值相比较 偏差 收集投资实际支出数据 无 分析产生偏差的原因, 采取纠偏措施 工程进展 人力、财力、物力投入

干扰 决策,采取预防措施 事先分析各种产生偏差 的原因

7.2.2 在动态控制过程中,应着重做好以下几项工作:

7.2.2.1对计划目标值的论证和分析。实践证明,由于各种主观和客观因素的制约,项目规范中的计划目标值有可能是难以实现或不尽合理的,需要在项目实施的过程中合理调整或细化和精确化。只有项目目标是正确合理的,项目控制方能有效。

7.2.2.2及时对工程进展做出评估,即收集实际数据。没有实际数据的收集,就无法清楚工程的实际进展情况,更不可能判断是否存在偏差。因此,数据的及时、完整和正确是确定偏差的基础。

7.2.2.3进行项目计划值与实际值的比较,以判断是否存在偏差。这种比较同样也要求在项目规划阶段就应对数据体系进行统一的设计,以保证比较工作的效率和有效性。 7.2.2.4采取控制措施以确保投资控制目标的实现。

7.2.2.5确定工程过程中的投资支出,作好分析与预测,经常或定期向建设单位提交项目投资控制及其存在问题的报告。

7.3 流水施工和平行施工的方法

为保证工期和质量,提高劳动效率,提高工程质量,在本工程施工中合理采用流水施工和

平行施工的先进管理方法。

7.4施工管理的合理化建议

施工中采用流水施工原理,充分利用工作面,提高劳动效率及专业施工队的效率,保证质量,保证工期。

做好环境保护工作,防止污染及扰民。

第 八 章 质量保证措施及违约承诺

8.1 质量目标

本工程的质量目标为合格工程。我们的质量宗旨是:努力创优质工程,塑精品,树名牌,占市场。为保证本工程质量目标的实现,我们遵循的质量原则是:规范施工,创优达标,竭诚服务,质量第一。我们的承诺是:保证达到质量目标,如果不能达到,愿意按照合同相应条款接收经济处罚并承担其他相应的责任。

8.2 质量保证组织体系

由项目经理,项目技术工程师,质检工程师,及各相关部门和作业班组组成质量组织体系,对各部门落实质量责任和范围。并按照标准要求,由施工现场的主要负责人对质量组织体系中的要素负责。详见质量保证组织体系表。

8.3 质量保证措施 8.3.1 制度保证措施

8.3.1.1在管理层树立“质量产效益,质量是信誉,质量是企业生命”的观念,质量是管理人员的大事。在职工中树立“质量管理人人抓,搞好质量靠大家”,使全体人员认识到质量工作与每个有关系,搞好质量工作必须由全体职工来抓,从各个施工环节抓起,把搞好质量工作变成职工的自觉行动。

8.3.1.2施工前组织技术人员、管理人员严格审核图纸,发现问题及时监理工程师取得联系,确定后再施工。施工中严格按施工技术规范和复核无误的图纸施工,对设计变更及时让每一个有关人员知道。

8.3.1.3推行全面质量管理,实行项目分解及目标管理,对重大技术问题组织“QC”小组进行攻关,强化施工与科研相结合,积极推广新技术、新工艺、新材料的使用。

8.3.1.4严格施工前的交底制度,对管理人员定期进行质量教育和考核,严格按设计和规范要求施工,确保工程质量。

8.3.1.5坚持测量复检制,隐蔽工程签证,质量挂牌,质量讲评,质量事故分析,通报处理等行之有效的质量管理制度。 8.3.2 组织保证措施

8.3.2.1建立质量保证体系,成立质量领导小组,项目经理是质量第一责任人,项目经理为组长,质检负责人为副组长,各部门负责人及施工队长为组员,实行全面全过程质量控制,保证工程质量达到优良,创优质工程。

8.3.2.2制定质量管理制度,实行规范化管理。质量检查实行自检、互检和专检相结合。施工完一道工序,进行自检并做好记录。合格后由专职检查人员填写报验单,请监理工程师到场检查。

8.3.2.3实行质量挂牌管理,增强施工人员责任感。

8.3.2.4严把材料采购、进场、使用关。工程材料要从经监理工程师考查认可的厂家采购,所有材料有出厂合格证或试验报告。并按规定在进场时抽样检验。 8.3.3 技术保证措施

8.3.3.1按合同规定向监理工程师提交开工报告、施工方案、施工进度计划,经批准后开工。 8.3.3.2采用动态质量管理办法进行质量控制。随时将工程质量检验结果、材料试验结果等质量指标进行统计分析。

8.3.3.3施工测量阶段采用两组人员进行测量放线,相互校核,以防止出现误差。测量结束后进行复测,自检合格后及时上报监理工程师和甲方,验收未通过不得进行下一步的测量工作。 8.3.3.4施工根据进度随时检查,出现偏差及时调整,以保证施工的有序进行。

8.3.3.5砼施工过程中严格按施工程序进行。混凝土拌和均匀,投料准确,保证施工配合比与理论配合比相符。运输过程中保证运输时间,防止时间过常导致砼失效。振捣过程中严格按照施工程序进行,避免漏振、欠振、过振,保证振捣质量。 8.3.3.6摊铺施工严格按照施工规范操作。

8.3.3.7模板注意尺寸、平整度、强度、刚度、稳定性是否合格或符合规范要求,注意使用周转维修工作。

8.3.3.8严格检查支架强度、刚度、稳定性是否合格或符合规范要求。

第 九 章 安全生产和文明施工措施及违约承诺

9.1安全生产及违约承诺

我们的承诺是:保证达到安全目标,如果不能达到,愿意按照合同相应条款接收经济处罚并承担其他相应的责任。安全保证体系见附表。 9.1.1 基本工作

9.1.1.1必须落实好各项工作,认真贯彻执行安全“五同时”,随着工程进展、变化随时制定可行的安全措施。

9.1.1.2做好规定审核人员安全资格认证及安全合格证,签好安全合同。

9.1.1.3做好施工队住地安全管理工作,做好岗前培训及安全教育工作,对各种特殊工种操作人员必须持证上岗。

9.1.1.4建立建全各项规章制度,落实各项责任制,并做好安全技术交底及工作交接工作。安全保证体系见附表。

9.1.1.5进现场人员必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。 9.1.2 机械安全

9.1.2.1 所有进入现场的机械设备必须经设备部门签定认可,完好后方可进入现场作业,对机械要定期进行维护、保养,发现机械设备有故障应及时处理,机械设备不得带病作业。 9.1.2.2 机械设备的操作人员必须经过专业培训合格,持证上岗,严格按规程进行操作,专机专人,落实安全责任,非本机人员不经允许不得操作机械。 9.1.2.3 木工机械:

安装平稳固定,场地条件满足锯、刨、料安全操作规程;圆盘锯有防护罩、分料器传动部分有防护罩;平刨刨口有防护装置,灵敏可靠;禁止安装到顺开关。 9.1.2.4 砼搅拌机:

安装平稳固定,场地条件满足机械安全操作规程;离合器、制动器、钢丝绳、上料斗安全挂钩良好;进入滚筒清凿必须切断电源,外面有人监护。 9.1.2.5 起重机械:

1. 不得超载吊装,钓钩、钢丝绳要达标作业。 2. 吊装正确捆绑。选好吊点试吊。

3. 吊装时保证吊车支腿处于全伸状态,垫板安全可靠。

4. 严禁司机歪拉斜吊,严禁快起、快降、快转,遵守“十不吊”规定。 9.1.3 安全用电

9.1.3.1现场配电、接线必须由持证电工进行,电工作业时必须穿戴必要的绝缘防护用品。

9.1.3.2现场使用的电气设备、电线电缆等。在使用前均需进行检查其绝缘性能,不符合要求的严禁使用。对埋地电缆要有足够的埋设深度,并不得将电缆接头埋入地下。架设电线,电缆的高度要符合安全规定,不得架设裸导线。

9.1.3.3配电系统必须实行分级配电,各类配电箱,开关箱的安装和内部设计必须符合规定。配电电器、电线、电缆应满足用电荷载要求,严禁超负荷用电。

9.3.4电气设备要采取防雨、防水措施,以免因雨水损坏绝缘,发生漏电事故。电线、电缆接头必须经防水处理,并放置在安全、可靠的位置。

9.1.3.5配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统,各种电气设备和电力施工机械的金属外壳必须采取可靠的接零或接地保护。

9.1.3.6各种电器设备都必须保证一机一闸,不得多机一闸。开关箱设专人负责,并落实责任制。

9.1.3.7手持电动工具的电源、插头和插座必须完好,其外绝缘也必须完好无损,手持电动工具的电源一侧必须加装漏电保护器。 9.1.4 现场安全防火

9.1.4.1进入现场的机械设备及易燃材料必须配备齐全可靠的灭火器材,易燃材料要设专用库,并写“严禁烟火”警示牌,并设专人负责防火工作。

9.1.4.2施工现场必须配备消防器材,设立防火区域,组织必要的业余消防队伍。 9.1.4.3施工现场内要设防火通道,并随时保证畅通无阻。

9.2文明施工措施及违约承诺

我们的承诺是:保证文明施工,如果不能做到,愿意按照合同相应条款接收经济处罚并承担其他相应的责任。

9.2.1认真贯彻执行国家、省、市有关环境保护的法律、法令和法规,贯彻我公司《文明施工现场的规定》。在施工期间要加强文明施工并对周边环境采取必要的保护措施以及对这些措施的维护与修整,从而使施工期间对环境造成的不利影响降至最低。

9.2.2施工现场临时设施按总平面布置图设置,要做到整洁有序。现场材料堆放有序,机械安装合理,要有标牌,各种机械设备保护清洁。施工机具不占用居民区停放。

9.2.3施工期间要尽量减少噪音污染,各种机械设备都必须有装备良好的消音器,夜间施工的噪声源控制在50分贝以下,否则夜间停止施工(22:00~6:00)。

9.2.4施工中工程垃圾要及时清运,并按有关部门指定地点排放。在清运过程中保证车辆封闭,不得污染现场外的道路。

9.2.5施工作业产生的灰尘,除在场地作业人员配备必要的保护用具外,还要随时洒水,以免灰尘造成公害。

9.2.6夜间进行施工时要采取照明措施,但要避免干扰居民生活和影响司机行车安全。 9.2.7生活区内要始终保持清洁卫生,特别要加强对职工宿舍的管理。 9.2.8提倡遵章守纪,团结互助,严禁酗酒闹事,偷盗赌博,打架斗殴。

9.2.9施工期间要保护各种市政设施。发现有地下管线要及时报告,等待业主或监理工程师处理,不得私自移动地下管道。

第 十 章 新技术应用与违约承诺

我公司承诺在施工过程中结合实际使用如下新技术,如果不能做到,愿意按照合同相应条款接收经济处罚并承担其他相应的责任。 10.1施工过程测量技术 10.1.1施工控制网建立技术 10.1.1.1 主要技术内容

施工控制网是施工放样的依据,其精度要求高,测设困难。利用全站仪观测技术能达到省时,省力、提高工作效率的目的,且成果的可靠性有保障。

全站仪是目前施工测量普遍采用的一种新型测量仪器,由于其集成化的设计,为施工测量提供了极大的方便。利用全站仪建立施工控制网可采用测角、测边或边角同测模式.对于一般工程,应充分利用全站仪方便测边的优势,尽量采用测边网的形式,这时应注意控制网应有足够的图形强度和多余观测。对于测量精度要求高的工程,应尽量采用边角同测的形式,以保证控制网的精度和可靠性。控制点的布设应根据工程的布局和工程的地质条件设计,并保证点位的稳定和良好的通视效果。控制网的观测应选择有利的观测时间,在距离测量时应同步测量相应的气象元素,并对测量结果进行气象改正。控制网的观测结果应按照有关规范进行必要的检核和改正,并利用鉴定过的商品化软件进行数据处理.控制网的点位精度可参照有关规范和工程施工要求确定。 10.1.1.2技术指标

施工控制网的建立应根据具体工程的类型和特点,参照下列规范执行:

 《国家三角测量规范》CB/T 17942-2000;  《精密工程测量规范》CB/T15314-94;  《工程测量规范》GB 50026-93; 10.1.2施工放样技术 10.1.2.1主要技术内容 1.全站仪坐标法放样技术

全站仪具有测量精度高,仪器的集成化、自动化和智能化程度高等优点,已大量应用于各类工程的施工测量中。坐标法放样是充分利用全站仪的这些优点,直接利用施工控制点和放样点的坐标进行放样工作,避免了大量的放样数据的准备工作,提高了施工测量的工效,同时也减少了施工放样中可能出现的差错.该技术对一些形体复杂的建筑物放样工作有明显的优势.全站仪坐标法放样一般直接利用全站仪内置的放样程序进行,用户只需输入测站点坐标和放样点

坐标.当有一批点需放样时,用户可以事先将这些点的坐标输入全站仪,这极大地方便了放样工作的进行,有利于提高工作效率.在利用全站仪放样点位时,应注意加入必要的改正参数(如:仪器常数、气象元素等),特别对于三维坐标放样,应注意加入适当的大气折光系数改正。坐标法放样结果应采用其他有效的方法进行检核,以防止测量结果错误的发生。 2.测距仪高程传递技术

高程传递一般采用水准测量和悬挂钢尺的方法解决,这些方法劳动强度大,所需时间长,且测量成果的精度和可靠性有时得不到保证。现代测距仪具有测量精度高,观测快捷、方便等优点,只需将目前常用的测距仪或全站仪稍作改进,就可完成高程传递的测量工作。 3.技术指标

本技术的应用应参照下列规范执行:

《精密工程测量规范》、《工程测量规范》、《中短程光电测距规范》。

10.2管理信息化技术 10.2.1主要技术内容

依据工程量清单进行计价技术、工程量自动计算技术、施工组织设计自动编制、竣工图纸绘制、设计图纸现场CAD放样、网络图技术应用。 10.2.2技术指标 工程量自动计算技术。 竣工图纸绘制。

设计图纸现场CAD放样。 现场网络图工期控制技术。

第 十一 章 地下管线及地上地下设施的加固措施

11.1查明情况

开工前主动向建设单位、设计单位、监理和其它相关部门了解地下障碍物情况,必要时通过新闻媒介发布信息以便收集相关资料。 根据已有相关资料确定的障碍物情况如下:

11.2制定措施

根据上述情况,为保护管线不受破坏,防止发生意外事故,我们特制定以下措施; 1、派专人到规划、产权部门进一步调查了解该施工段各种管线的布置及埋深情况。 2、施工前仔细勘察现场,对沿线可能占用范围的地表设施进行绘图登记,并及时和业主及监理单位取得联系,辩明为何种设施,联系产权单位处理。

3、把各种管线在地下,地下的分布位置向全体施工人员交底。施工现场用白线标明并设置临时标志。

4、承台土方施工采用人工挖土,以便及时发现各种未知地下管线,及时采取保护措施。 5、地上电线、电缆,距离在作业半径内时,采用木脚手架杆搭设防护棚加以保护,如果发生非迁移不能施工的情况,经业主向有关部门办理迁移处理,施工方任何人不随意进行处理。 6、施工中如不慎破坏地上、地下管线设施,及时上报有关部门,以便及时抢修。

7、对压力敏感的管线处,支撑地面做适当处理,使荷载均匀作用于地表,不形成局部压力过大。

8、保护文物古籍,施工中如发现文物,不得移动和收藏,要及时报告有关部门进行处理。

第十二章 工程的保修和回访

12.1 工程保修 12.1.1 保修时间

自工程竣工验收完毕之日的第二天计算,我公司按照合同规定进行保修,直至期满。 12.1.2 保修范围

对本工程中我公司承建范围内由于我公司施工责任造成的使用功能不良或无法使用的问题,我公司一概负责保修。 12.1.3 保修方法 12.1.3.1发送保修证书

在工程竣工验收之后1周内,我公司向建设单位发送我公司《市政工程保修证书》。主要内容有:工程简况;保修范围和保修内容、保修时间、保修说明、保修情况记录。此外还附有我司的地址、电话、联系人等。 12.1.3.2检查修理和验收

在保修期内,我公司接到建设单位的要求或通知,将立即派人检查,合同建设单位共同签定、提出修理方案,进行修理。修理完毕,在保修单上作修理记录,经建设单位签字。 12.2 工程回访

12.2.1回访由我公司的质量经理组织生产、质量、技术、水电等有关方面的人员进行回访,主要了解工程的使用情况和设备运转情况,及时的发现问题和处理问题。

12.2.2保修期满回访:保修期满之前回访,即解决保修期内发生的问题,又标志着保修期结束,使建设单位注意的维护和使用。

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