系(部):交通运输管理系 专业:班级: 学生姓名:学号: 企业指导教师: 学院指导教师: 实习地点:
实习时间:X年X月X日至X年X月X日 成绩:
X年X月X日 、八 前言 目的:
顶岗实习是职业技术学院面临毕业的大专学生的一门 重要实践性课程。通过顶岗实习可以让我们把在学校里学到 的理论知识与工作实践有效的结合起来。它增强了我们的动 手能力、协作能力、专业技术能力和对社会的认知能力。为 我们今后实实在在的踏上工作岗位,起到指引作用。
顶岗实习不同于课堂教学,课堂教学中,老师讲解,我 们领会,而顶岗实习则是在企业的大环境里、在领导的指导 下,由我们自己去实践学习。通过实际操作,一方面可以巩 固在书本上学到的理论知识,另一方面,可以获得在书本上 不易了解和不易学到的实际知
识,使我们在实践中得到提高 和锻炼。
对我们青岛港湾职业技术学院来说,顶岗实习是我们学 院教学的重要补充部分,是我们教育教学体系中的一个不可 缺少的重要组成部分。它与我们今后的职业生活有着最直接 的联系,顶岗实习可以让我们逐渐完成从学生到社会工作者 的过渡。
因此顶岗实习是学校为社会培养技能型人才,实现我们 人生价值的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且还是 校内教学的总结。可以说,对于青岛港湾职业技术职业学院 的大中专学生来说,没有顶岗实习,就没有完整的教育。顶 岗实习的成功与否,直接关系到我们以后对社会的适应能力 和前途。
我从事的是外轮理货工作,由于没有接触现场,在工作 的起步阶段我就面临着挑战,在不断学习的同时我也在不断 的调试自己,秉承 知识改变命运,岗位成就事业
的理念,
把握机遇,应对挑战,在工作实践中提高和丰富自己,总结 自己在转型期的思想碰撞,从而为自己的人生和职业生涯奠 定一个良好的基础。
意义:
通过顶岗实习,拓宽了我的知识面,增加感性认识,把 所学知识梳理归类,不断进行总结纠正。增强了从书本学不 到的人际交往能力,语言表达和沟通能力,并了解到当前港 航业的现状和发展前景随着时代发展的最新动态。通过顶岗 实习,大大激发了我向实践学习和探索的积极性,为今后从 事理货工作打下坚实的基础。
有感情才会有水平,面对这份来之不易的工作机会,我 倍加珍惜,进而转化成为努力工作的不竭动力,不断在鞭策 和引导自己,积极上进,勤奋有为,爱岗敬业,在工作中实 现自我价值;第二,逐步完成角色的转化,渐渐退去身上作 为一个学生的稚气,开始有了几分社会人的成熟与干练,适 应了新的工作生活环境,专业知识上有了新的进展和突破, 思想意识上有了新的认识和提升,学会思考与辩证的去看待 问题;第三,零距离的亲身感受青岛港深厚的企业文化和精 神所在,实践出真知,事实雄辩的解释了许多过去我不理解, 不明确的问题,更加坚定了自己的选择,明确了为之不懈奋 斗的理想和目标,在今后的工作和前进道路上,以信仰和理 念为精神驱动,扎扎实实,兢兢业业,拼搏进取,在自己的 岗位上不断做出新的成绩,用自己优异的业绩来回报港口以 证明自己对它的忠诚。
目录
1.实习单位情况介绍3 3. 实习具体情况介绍3 4. 顶岗实习期间的收获 3 5. 查找不足及改进措施 5
6. 对实习单位及学院专业和课程设置的建议 1. 实习单位情况介绍
青岛港始建于1892年,是具有117年历史的国家特大 型港口,包括青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、胶南 董家口港区四大港区。主要从事集装箱、原油、铁矿石、煤 炭、粮食等各类进出口
6
货物的装卸、储存、中转、分拨等物 流服务和国际国内客运服务,与世界上
的450多个港口有贸易往来。现有员工
130多个国家和地区 16000多人。目前,
世界上有多大的船舶,青岛港就有多大的码头。青岛港的母 亲河和发祥地大港分公司,她像一位老者,每天迎来送往世 界各地的船只,倾听海边潮起潮落,仰望天空云卷云舒,见 证了一个世界港口巨人成长的艰辛与喜悦,见证了太平洋西 岸航运枢纽的诞生,见证了改革开放三十年的雄伟巨变。
青岛港外理公司两大服务品牌 箱船舶理货零时间签证
理出真情无限和集装
,正式获得山东省版权局版权登记
保护。至此,青岛港外理事业在创建品牌公司的道路上,又 前进了具有里程碑意义的一步。据介绍,青岛港外理公司理 出真情无限 品牌的核心内容为:真诚、超值、亲情化、个 性化。该服务品牌拥有八大服务名牌的支持,其中 船舶理货零时间签证
集装箱
是开全国理货系统先河的服务品牌,
其核心在于减少理货单证完船签证时间,在港口装卸作业结 束的
的同时完成理货签证工作。按每艘船节约 5年间即减少船舶在港停时
2小时计算,
6万多个小时,折算成天则是
1万美元计算,即节约
2500多天,按租船市场租船价每天
2500多万美元。在培育服务品牌的过程中,青岛港外理公司 在理货作业现场坚持 一排队一盯箱,四点一线保质量
,认
真落实六不承诺,一年365天坚持落实理货作业现场24 小时监控 机制,坚持征求每一个客户的意见,使公司的管 理水平在全国理货系统始终处于一流水平。
理出真情无限
服务品牌的创建,大大提升了青岛港外轮理货服务的层次, 取得了良好的经济效益和社会效益。
5年来,青岛港外理公
司共理船舶近40000艘次,创理货收入3亿多元,人均创收、 人均创利均高居全国理货行业名。
2. 实习的具体时间
实习期自XX年12月16日起至XX年5月31日止,为 期五个半个月。交通运输顶岗实习报告模板交通运输顶岗实 习报告模板。
3. 实习具体情况介绍
我在青岛港外理公司的实习可以分为三个阶段概括。阶 段,培训,安全培训,技能培训,规章纪律培训等等,第二 阶段,跟着师傅学习和练习实践,解决在现场工作中遇到的 各种问题,学习经验和工作专业技能,第三阶段,学会独立 在现场工作以及应对现场各种突发情况。
由于外理公司是涉外单位,所以我们不仅代表青岛港人 的形象,更代表着中国人的形象, 因此我们在工作的过程中, 必须时刻保持我们外理人形象,为船方和货主把好关、负好 责,时刻体现公正合理的原则。对于我们没有现场经验的新 理货员来说,没有现场工作经验,所以在工作的开始阶段面 临着巨大的挑战。尤其是在中端的使用和保护上,我深切的 感受到科技进步的对港口发展的巨大推动
力。这一方面彰显 了科技进步对生产力发展的推动作用,另一方面也在催促我 们要不断学习进步,了解并掌握科技创新的最新成果,适应 港口现代化得需要。
4. 顶岗实习期间的收获
为期五个半个月的顶岗实习,是近距离接受青岛港企业 文化,感受青岛港魅力所在的五个半月 换骨,在工作中完成角色转化的五个半月
;是迅速成长,脱胎 ;是理论联系实际,
专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的五个半月 是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名青岛港正式员工的标准 要求自我的五个半月。 在五个半月的顶岗实习中, 感触良多, 收获颇丰。
、思想、作风、劳动纪律、安全意识等方面的收获: 在这一年的时间里,我成功的完成了实习任务,实现了 从学生到社会人的转变,学到了专业知识,学到了很多与人 沟通的技巧,为人处事的道理,也增强了社会责任感。
思想收获:通过这次顶岗实习,我感觉自己最大的变化 就是思想变得成熟了,不再像学生那样孩子气, 那样幼稚了, 我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情,不光为自 己思考,也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观 和价值观也变得成熟了,不再做白日梦,而是懂得了通过脚 踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值,给社会创 造财富,给自己创造美好的未来。社会是很现实的,也是很 公平的,一份付出就会有一份收获,不要幻想未来,要做一 个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员
要担得 起责任二字,每个人都要认真努力,对自己所管的的区域 或工作负责,一丝不苟做事,不然给公司造成的损失是我们 个人弥补不了的。
作风收获:在青岛港外理公司实习的期间,我学会了一 种严谨的工作态度和精益求精的工作作风,作为理货员,平 时没什么大事但会有很多琐事、杂事,这就需要我们耐得住 性子一丝不苟的处理,不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风 行,讲求效率,快速响应,不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要 精益求精,追求创新,永不满足,带着激情去工作。
劳动纪律收获:公司给了我们顶岗实习的机会,我们就 得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保 持自己按时上下班的良好习惯,
按时出勤,不请假、不迟到、
工作时尽心尽力,
不早退,遵守公司的规章制度和员工守则。
为公司客户解决问题,维护公司的利益和形象,遵守职业规 范。听从领导安排,遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司 的公共物品等。通过履行这些劳动纪律,我觉得自己最大的 收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范,而在企 业里没有人回去教你如何做,完全凭自己的素质和意识,但 是当你违反了公司规定时, 收到的直接就是罚款单了。 所以, 养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。
安全意识收获:我的工作大部分时间都在码头现场走 动,汽车、叉车来回不断,所以安全是一个非常重要的方面, 每次进出现场,
我都穿戴好工作服,带好安全帽,杜绝安全 隐患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安 全培训和演习,学习了那么多的安全知识,增强了我的安全 意识和自我保护意识,让我更加小心
安全隐患,更加懂得了健康和生命的可贵,更加珍爱生 命。 手握红旗不放,排头兵位置不让
青岛港是共和国的长子,是祖国母亲的孝子,是国企改 革创新发展的一面旗帜;这是一支铁打的队伍,是一支敢打 硬仗,善打硬仗的队伍;这样的企业必须具备严明的纪律和 过硬的作风,这是保障,是基础。港口一线,大型设备林立, 人员、车流来往频繁,现场工作繁忙,稍有不慎就会带来危 险,因此要求从业人员进入现场必须佩戴好劳动保护用品, 两人以上列队行走,作业中要符合要求不能违章违纪,这不 仅是对自己的负责也是对他人的负责。有组织,有纪律,才 能保证装卸生产的稳步进行,才能按计划实现每一个发展目 标。纪律严明,作风过硬是前进道路上攻坚克难的强有力保 障,是体现员工素质,企业形象的重要方面。
高高兴兴上班,平平安安下班
安全 是一个永恒的主题,对于我们个人来说,活着, 才是一切的前提和基础而对于一个企业来说,只有做到了安 全生产,才会健康发展,和谐发展。面对每次的安全培训学 习,我深知安全的重要性。可是隐患不排除,安全这根弦绷 得再紧也会有受伤害的时候,所以我们不敢保证不出安全事 故,但是正如李经理讲的那样,我们可以延长事故发生的周 期。安全是一切的保障,安全对于我们来说
至关重要,谨记 安全,时时讲安全,事事讲安全,思想上多一道防线,工作 上多一份认真,安全上才能多一份保障,从事安全工作,一 定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,这是 时代的呼吁,是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重 要。
职业技能、技术水平方面的收获
实习期间,在公司领导的指导帮助之下,我学会了办公 软件操作和使用,如 Word、Excel、扫描机、打印机、复印 机等的使用。在学校学习的电子商务知识、
ERP系统知识和
理货知识也得到了应用和巩固,将理论知识有效地应用与实 践中。
在实际操作中,我需要与桥吊司机,叉车司机、桥板头、 上杆、自己公司的领导有工作联系,通过与不同阶层、不同 职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流,提高了我 的语言沟通能力和人际交往技巧。
我们公司是实行四班倒的,在倒班的过程中,我学会了 如何与人团结协作,齐心协力完成我的工作。同时,我仍然 没有忘记学习,有时间我就学习英语,正准备通过六月份的 大学英语六级考试。
5. 查找不足及改进措施
人类认识自己的过程是曲折的,漫长的,而这种过程是 以实践劳动作为基础的,因此显得厚重而充满深度。顶岗实 习的三个月,即是一个学习适应的阶段,也是一个重新调整 和审视自己的阶段,离开校园步入工作岗位,自己已经是一 名职业人,而不能再以一个学生的标准来要求自己,作为一 个学生,考虑的是自己想做
什么,而作为一名职业人,考虑 的是自己不能做什么。每个人都存在不足,关键是要正确面 对,查找原因,及时改正,只有这样才能不断修缮和提高自 己。
我工作中的不足
思想上,有时会懈怠,不思进取,畏惧困难,满足现状, 不求创新。
习惯上,由于工作中事情过于繁琐,我有时候做事太粗 心,考虑不周全,。做事条理不清,事一多就手忙脚乱。
技能上,办公软件和ERP系统学习的不深入,浅尝辄止。 我是学电子商务的,理货方面的知识学的有限,在实际操作 中很多都不懂。
业务上,缺乏经验,遇到突发事故时反应迟钝,不会灵 活变通,及时处理。
沟通能力和沟通技巧仍然不强,为人处世还是有点孩子 气,有待提高。
管理能力不强,需要继续努力。 精益求精,完善不足
时刻保持良好的精神和工作状态, 积极创新,善于发现, 提出自己的合理化建议。
养成良好的工作习惯,认真仔细。
利用空余时间,继续努力学习各种专业知识,拓宽知识 面,深入学习。
在实践中积累经验,学习与人沟通和交往。虚心请教, 学习如何处理紧急事故,增强管理能力。
6. 对实习单位及学院专业和课程设置的建议
从学校进入工作岗位,身处的环境在改变,自然会产生 比较。书本上的知识与现场的实际操作,理论与实践,认知 想象与劳动体会之间或多或少的会存在一些差距,同时,通 过比较也会更加理性的看待自己所处的环境,学会用三只眼 去看问题。
扩大班组,工作时确保每个桥吊下有一名队员
理货队虽然是一个庞大的队伍,但是有些班组确实面临 人员不够的情况,虽然我们目前实施四班倒,但是在现场泊 位爆满的情况下,或者有大型船舶靠港的情况下,队里人员 相当紧张,尤其是在半夜替吃饭的时候,人员严重不足。队 里的伙计经常吃不上热饭,只能从食堂打回来,在船上吃, 对身体危害十分严重。最严重的情况是,在人员不足的情
况下,由于一时的忙乱,很可能导致理货质量安全,对 港口安全是一种潜在的威胁。
提高外语水平,确保服务质量
外理公司是港口接触外国人最多的单位,来自全国各地 的船员,他们都有自己国家的文化和习惯,唯一不变的是语 言 英语,因此为了更好的开展自身的工作,做好外理工作, 为船方和货主服务,我们理货队的每一位成员,都应该提高 自身的英语水平,掌握一定的日常用语,所以应培养高素质 人才,注重加强日常英语的学习,以
减少交流中尴尬,提高 工作效率,提高服务效率。
通过顶岗实习,对学院专业和课程设置的建议 电子商务是一个有前景的专业,它不仅有网络营销课 程,同样还有丰富的 ERP课程,随着科技的进步,我们会越 来越依赖网络的发展,给我们带来便捷高效。只有懂得网络 营销懂得它的流程,才能发挥它的巨大潜力。网络是不断更 新的,我建议学校教学时结合实操,与社会发展同步,为学 生提供最先进的理论课程教学和技术,提高学生的实践能力 和自主学习能力。
其次,我觉得学校应增加学生在校期间参加社会实践的 机会,深入一些社会知识,不能只在象牙塔里死学理论。
第三,我建议学校应该培养学生的自主学习能力和自理 能力,这样才有可持续发展的基础。
第四,我建议学校要加强学生英语口语方面的课程,因 为很多过了英语四六级的同学都说的是哑巴英语,至打工作 中用时说的很吃力。
第五,我建议学校多培养学生的吃苦能力和持之以恒的 精神,因为很多同学实习之后吃不了苦,频繁的更换工作。
7、结束语
顶岗实习是我们初步踏入社会的开始,也是我们真正踏 上工作岗位的垫脚石,只有这一步走稳了,以后才会更顺利, 曾经我一直坚信自己的能力,但是在短暂的实习过程中我深 深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知 识的匮乏,刚开始的一段时间里, 对一些工作感到无从下手,
茫然不知所措,这让我感到非常的难过。交通运输顶岗实习 报告模板各类报告。在学校总以为自己学的知识已经够多, 但是接触到实际后,才发现自己知道的是多么少,这时真正 领悟到学无止境的含义。
实习的日子让我收获了大学课堂里没有的知识,以及为 人处
?顶
事的许多道理与方法,学会了自主学习,也学会了保持 自强不息和持之以恒的良好心态。如今有不少学生实习时都 觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是 没有书本知识作铺垫,又怎么能应付瞬息万变的社会呢 岗实习是一次我们用自己的眼和耳去感受社会的机会,通过 顶岗实习,我受益匪浅,对社会有了更为详尽而深刻的了解。
通过这次实习,我认识到了自己的优势和不足,只有做 到理论与实践相结合,敢于实践,才能做一名合格的毕业生 感谢学校领导和老师们对我们的辛苦培养和教导,感谢青岛 港给我的这次宝贵的实习机会。最后祝青岛港的前景更加辉 煌,祝我们青岛港湾学院明天会更美好,为社会培养人才, 祝我们学院领导和老师工作顺利,家庭幸福美满
!
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