甲醇罐区安全管理制度

甲醇罐区安全管理制度通用模板 Make all the staff know what they should and should not do, clarify their responsibilities, and fully mobilize the enthusiasm of all the staff to become the driving force for the production and operation of the enterprise.

撰写人/风行设计

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甲醇罐区安全管理制度通用模板

使用说明：本管理制度文档可用在管理中，为使全体人员都知道应该做什么，不应该做什么，以及明确自己的主要职责，所担负的职责对整个企业工作具有的意义和作用，从而把全体人员的工作积极性充分地调动起来，成为推动企业生产经营工作的动力。为便于学习和使用，请在下载后查阅和修改详细内容。

第一条严禁携带引火、发火危险品进入罐区。 第二条一般情况禁止机动车辆进入罐区。特殊情况下应经安环部门批准，并带阻火器后方可进入。

第三条甲醇罐区是全厂性重要设施，严禁无关人员进入。

第四条严禁在罐区堆放油污、油布、纸张、木材等杂物。管沟、电缆沟保持畅通，不得积存油污、垃圾等。下水系统不得存油、瓦斯和渗漏甲醇残液。

第五条罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即向调度室和车间领导报告，并采取有效措施。 第六条罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态；消防道路要保持畅通无阻，不得堵塞。

第七条避雷装置和防静电接地装置每年应进行一次全

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面检查。

第八条应定期检查管道密闭性能是否良好，呼吸阀工作是否正常，在冬季呼吸阀有否冻结，液压式安全阀的液面是否保持规定高度，阻火器是否有损坏和变形等。 第九条甲醇罐区应有足够的照明。宜采用远距离高悬透光灯。罐体上一般不设照明，必须时应选用合适的防爆型灯具。

第十条贮罐应设置防火堤，其有效容积符合设计规范要求。管线穿越防火堤处或分隔堤处的缝隙及堤壁上的孔洞,必须全部封死。

第十一条贮罐的走梯要有扶手，垂直走梯要有围栏。贮罐顶上人孔周围要有栏杆，防止坠落。

第十二条罐区和生产装置内的残液、取样分析后的残液、充装后管道内的残液、泄漏、设备维修时的排放残液等应有回收系统，不准随意排空或任意就地排放残液。 第十三条贮罐管线须保温的，应严格控制温度，防止过高或过低，造成物料挥发或管线冻坏。

第十四条甲醇低沸点易挥发，须做好保冷工作或在夏

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季用冷却水冷却罐壁。天凉停用后，必须将水放尽，防止冬天冻裂管线。

第十五条操作人员应经常检查仪表指示的液面与实际液面是否相符，防止出现假液面造成跑料事故。 第十六条甲醇贮罐进口管，应在罐的下部进入，以免冲击磨擦产生静电。严禁采用自由流入方式向甲醇贮罐或槽车中罐注甲醇。 第十七条中间槽向贮罐输送甲醇的压力不应超过呼吸阀的工作能力，以免损坏贮罐。 第十八条甲醇充装、循环、贮罐及相关设备设施的检维修、置换、倒换等一系列管理制度，必须建立健全，并应严格遵守。

第十九条灌装、放置和转运甲醇时应遵守如下规定： 1、灌装速度应缓慢，放出口流速小于４.5米/秒。2、甲醇灌装桶或其他容器的灌装量要留有余地，即留有一定的空间高度，一般灌装量不得超过容器容积的85%。 3、露天贮放要防止撞击。4、用小桶乘装搬运时要防止撞击，滚动时垫好木板。

5、灌装的容器、槽车，须首先用惰性气体置换，使氧

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含量小于0.5%。

6、遇有强雷雨天气时，应暂停收、发、输转作业 7、严格按照操作规程进行作业，作业过程中作业人员应穿防静电工作服，使用符合防爆要求的工具，严守岗位，防止跑醇、溢醇油等事故；

8、容器内应避免出现细长的导电性突出物和避免物料高速剥离，

槽车卸醇结束时，禁止打开鹤管透气阀向鹤管内进气；

9、槽车装卸甲醇应静置15min以上；

10、罐车装醇作业前后，插入和提起鹤管均应静置2min以上，鹤管应轻提轻放；

11、甲醇罐汽车接地线的连接，应在槽车开盖接入鹤管以前进行，接地线的拆除应在装卸完毕，封闭罐盖以后进行；

12、遵循先搭接线后接管，作业后先拆管后拆搭接线的原则；装车鹤位应插到距罐底部不大于0.2m处。装车初速度不宜大于1m／s，装车速度不应大于4.5m／s；

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13、甲醇车和贮罐等储存容器，装卸前和装卸后均应经过规定的静置时间，方可进行检尺、测温、取样、拆除接地线等作业；

14、汽车罐车装卸应有防静电防溢流的联锁措施。静电接地线应接在罐车的专用接地端子板上，严禁接在装卸口处；

15、装卸作业现场应设置监护人员，加强监督检查，制止“三违”作业。

第二十条严禁穿带钉子的鞋进入罐区和到贮罐、槽车上去操作。

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