路基填方试验段施工总结报告
根据施工规范和合同要求,2015年5月8日我项目成功进行了路基土方的实验段施工,现将施工成果和试验段总结报告上报。
为了指导以后的施工,我项目把试验段选在k9+200-k9+400段。该段设计显示为路基填方段,最大填筑高度为1.2米。路基填方试验段施工时间为2015年5月8日。
一、试验段施工条件:依据设计k9+200-k9+400段填土较高,在此作94%区试验段有利于路基土方上路堤施工,带动路基上路堤填筑作业全面开工。 二、试验段施工技术准备: 1、试验段施工前,我项目部组织工程技术人员对取土场进行地质、水文、地形、取土场至施工现场的便道等,进行了踏勘,并取土样送试验室进行了土工试验。项目有:土壤的液限、塑限,塑性指数及天然稠度;颗粒分析;含水量;密度、相对密度;击实试验;CBR;有机质含量试验,确定土壤为低液限粘土,最佳含水量为 16.4%,最大密度 1.722g/cm3,各项指标均合格,可以做路基填料。
2、测量组依据设计图和现场标高计算出路基中、边桩坐标,使用全站仪逐点放样,边桩撒灰线,对该段进行了平面位置和标高的测量,并按检验标准进行了检验。
3、按试验段检测布点图进行了布点放样、编号,并填报施工放样报验单,报请监理工程师进行了复核、批准。
4、对参加路基土方填筑作业的人员,从设计图、施工技术要求进行了施工前的技术交底,掌握施工要点,关键工序及衔接,检测项目及技术指标,做到人人心中有数,杜绝违反施工规范的现象发生。详见路基填筑开工报告:路基试验段人员配置表 。
5、按试验段施工技术方案和要求,进行了设备配置,详见路基填筑开工报告。 三、施工准备
1、整修便道:施工现场的施工便道由于重荷载车辆反复作用,已经有部分损坏,为确保交通畅通,进行了维修。
2、土源准备:宁河县交通局负责为我标段提供,取土坑位于宁河县岳龙镇境内 3、下承层准备:作业队进场后应对路基填挖范围内的树木、树根、杂草及腐殖质土层等不宜用作路基填料的土方清除,清除深度一般不小于15cm。根据设计用平地机将碾压后的原地面整平,用YZ20的振动压路机碾压4遍后,经检验合格进入下道工序。
4、按试验段施工技术方案和要求,进行了设备配置,详见路基填筑开工报告:路基试验段(施工)机械配置表 。
四、 工艺流程
路基试验段(施工)工艺流程图
土样试验 不合适 路基检测放样 取土场测含水率 加水或堆土闷水 挖掘机挖土、自卸车运土 每车土应铺面积、打方格 推土机、装载机摊铺,平地机整形、整平 按布点测标高 压路机静压1遍、平地机细平 不合适 计算松铺厚度 测含水 加水或翻晒 合适 Ni遍碾压 按布点Ni遍测标高 不合格 计算压实厚度 Ni遍压实度检测 合格 报 验 路基试验段施工总结 下一工序循环 1
五、 检测标准
附表1:基床以下路堤顶面高程、中线到边缘距离、宽度、
横坡、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法
序检验项目 号 1 2 缘距离 3 4 5 宽度 横坡 平整度 不小于设计值 ±0.5% 不大于15mm 高程 中线到边±50mm ±50mm 每100m等间距检查3各断面(每个断面左、右各1各点) 每100m等间距检查3个断面(每个断面左、右各1点) 每100m等间距检查3个断面 每100m等间距检查3个断面 每100m等间距检查6点 水准仪测 尺量 尺量 坡度尺量 2.5m长直尺测量 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法
六、施工过程
1、挖掘机挖土装车,挖掘机按照取土场设计取土深度一次挖到底,将土翻松、翻拌装车。
2、土方运输、卸土:自卸车运土至施工现场,按方格按量卸土,专人指挥,在工作面前洒水湿润表面,运输车转弯半径要大,以免碾坏下层。
3、摊铺:松铺平均厚度300mm。施工中,使用推土机、装载机将土摊铺整平,摊铺宽度每侧大于路基宽度500mm以上。
4、整平、整形:装载机大体整平后,上平地机细平,不震动静压一遍,再上平地机精平,辅以人工对边角部分进行人工整平、整形。
5、含水量检测:经试验取土场土层含水量大于20%,大于24%的压实度不够,有的容易翻浆,需翻晒晾干;含水量在16%~22%之间,容易压实,压实度较为理想,施工易控制。
6、依据检测点布置图进行放样,撒出半径为1m的圆,在此范围内取样进行压实度试验检测,对标高控制点进行标高测量。
7、碾压组合:按照施工方案设计,使用振动压路机静压2遍、振动碾压4遍、光面一遍。
8、碾压:此段横坡按4%设置,碾压中由两侧向路中,先2档静压,2挡轻振,2
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遍1档强振、光面一遍。碾压轮迹重叠150-200mm。每侧超宽碾压,并较正常多2遍。
试验段成果
在施工中进行了标高测量、压实度检测与碾压遍数的记录,通过以上记录和路基检验评定,计算出路基土方试验段成果汇总表,详见附表。
根据路基土方试验段成果汇总表,总结如下: 松铺厚度及松铺系数:
路基填筑松铺(机械摊铺、整平后)平均厚度300mm,静压一遍后的厚度282mm(碾压第1遍),静压二遍后的厚度为269mm(碾压第2遍),轻振碾压一遍的厚度为261mm(碾压第3遍),轻振碾压第二遍后的厚度为255mm(碾压第4遍),强振碾压一遍后的厚度为252mm(碾压第5遍),强振碾压二遍后的厚度为250mm(碾压第6遍)。松铺系数分别为:1.064、1.115、1.149、1.176、1.190、1.200。数据表明:松铺厚度300mm,碾压6遍后的厚度为250mm,松铺系数为1.200,满足规范要求。
2、碾压机械组合及遍数:用YZ20振动压路机静压两遍,压实度达到0.796;小振两遍,压实度达到0.894;再大振两遍,压实度达到0.956;光面完成。满足规范要求。
3、含水量不能偏大,稍小有利于压实。 4、机械组合可行。
5、碾压遍数:静压两遍 小振两遍 大振两遍 光面一遍 能保证压实系数达 0.94以上。在施工中按碾压7遍进行控制。
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序检验项目 号 1 2 缘距离 3 4 5
宽度 横坡 平整度 不小于设计值 ±0.5% 不大于15mm 高程 中线到边±50mm ±50mm 每100m等间距检查3各断面(每个断面左、右各1各点) 每100m等间距检查3个断面(每个断面左、右各1点) 每100m等间距检查3个断面 每100m等间距检查3个断面 每100m等间距检查6点 水准仪测 尺量 尺量 坡度尺量 2.5m长直尺测量 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 附表1:基床以下路堤顶面高程、中线到边缘距离、宽度、
横坡、平整度的允许偏差、检验数量及检验方法
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试 验 段 施 工 总 结 报 告
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