加强运行管理杜绝违章作业

加强运行管理杜绝违章作业

-----由一则事故通报想到的

最近组织专业各班组利用安全活动日学习了《关于三门峡华阳发电公司2#汽轮机断油烧瓦事故》以后，感触很深，针对事故原因结合我们日常工作的实际情况进行剖析和反思，不难发现我们在日常工作存在的一些问题和习惯性违章行为。

就此通报的学习，我们从中发现该公司在日常工作中缺陷管理方面以及两票管理都存在很大问题，不能严格执行工作票制度，安全思想淡薄，没有可靠的消缺管理制度或没有严格执行消缺制度。检修作业中没有任何防范措施，检修作业过程中，长时间不与运行人员联系，擅自进行检修工作，给运行人员对事故的判断处理带来不利因素。

在我们日常工作中也还存在着下列问题：

1、 办理工作票开工时，虽然到工作现场，但不能到位的现象很多；

2、 工作终结验收过程简单不认真，有时根本就不到检修现场检查；

3、 对于设备缺陷管理制度执行不够严格，设备消缺后不到现场检查

4、 设备消缺不要求检修上工作票或危险因素控制卡，擅自办理开工消缺。对于正在处理或暂

时不能处理延期后的缺陷，没有监控措施；

5、 在操作过程中，监护人采用操作失去监护作用。

这些问题或习惯性违章长期下去终将造成事故的发生，所以我们必须提高安全意识，认真落实安全责任制，加强运行分析和事故预想，针对存在的问题制定以下整改措施：

一、 严格执行工作票开工手续，针对设备缺陷，需要停电处理的必须办理工作票并履行开工手续，对不需要停电或简单的消缺工作必须要求检修人员填写危险因素控制措施；

二、 在检修消缺工作中，应作好事故预想，并对消缺全过程进行监控，加强联系掌握消缺进度和工作情况；

三、 对于延期后的交大缺陷，专业和班组应制定有效的控制措施以及事故预想分析，并对隐患设备加强检查以防缺陷问题扩大；

四、 严格设备缺陷的验收工作，对于消缺后的验收班长应派专人到现场检查并观察其运行状况，确实符合运行工作后再履行消缺手续；

五、 加强责任制的落实工作，要求班长对各岗人员制定具体的责任区域，在日常工作中认真执行。

发电一部电专业

2003、6、15