辅助墩和过渡墩墩身
专项施工方案
中交路桥建设有限公司
望东长江公路大桥WDQ-03合同段项目经理部
2013年6月
望东长江公路大桥工程WDQ-03合同段
辅助墩和过渡墩墩身
专项施工方案
编制： 复核： 审核： 日期：
中交路桥建设有限公司
望东长江公路大桥WDQ-03合同段项目经理部
2013年6月
目 录
第一章 工程概况 .................................................................................................................................... 1
1.1工程简介 ................................................................................................................................... 1 第二章 施工组织总体部署 .................................................................................................................... 5
2.1 施工组织机构设置 .................................................................................................................. 5 2.2 总体施工组织安排 .................................................................................................................. 6 2.3 总体施工进度计划 .................................................................................................................. 6 2.4 施工总平面布置 ...................................................................................................................... 6 2.5 施工准备 .................................................................................................................................. 8
2.5.1 现场施工准备 .............................................................................................................. 8 2.5.2 人员配置 ...................................................................................................................... 8 2.5.3 机械配置 ...................................................................................................................... 9 2.5.4 材料配置 .................................................................................................................... 10
第三章 辅助墩、过渡墩墩身施工方案及工艺 .................................................................................. 11
3.1 技术方案概述 ........................................................................................................................ 11
3.1.1 辅助墩、过渡墩墩身主要施工方法概述 ................................................................ 11 3.1.2 墩身施工工艺流程 .................................................................................................... 11 3.2 墩身施工工艺 ........................................................................................................................ 12
3.2.1墩身模板设计 ............................................................................................................. 12 3.2.2模板加工制作 ............................................................................................................. 16 3.2.3墩身施工前的准备 ..................................................................................................... 16 3.2.4墩身钢筋施工 ............................................................................................................. 18 3.2.5墩身模板安装 ............................................................................................................. 22 3.2.6混凝土浇筑 ................................................................................................................. 26 3.2.7模板拆除 ..................................................................................................................... 28 3.2.8保温和保湿养护 ......................................................................................................... 29 3.2.9墩身外观质量控制措施 ............................................................................................. 31 3.2.10 应急措施 .................................................................................................................. 32
第四章 工程质量保证体系及保证措施 .............................................................................................. 33
4.1质量目标 ................................................................................................................................. 33 4.2质量控制措施 ......................................................................................................................... 33
4.2.1 组织措施 .................................................................................................................... 33 4.2.2 技术措施 .................................................................................................................... 34 4.2.3 质量措施 .................................................................................................................... 34 4.2.4工艺、工序控制 ......................................................................................................... 34 4.3质量保证体系 ......................................................................................................................... 35 4.4质量预控措施 ......................................................................................................................... 36 第五章 雨季、冬季施工保证措施 .................................................................................................... 40
5.1雨季施工技术措施 ................................................................................................................. 40
5.1.1 现场技术措施 ............................................................................................................ 40 5.2.2 钢筋工程 .................................................................................................................... 40 5.2.3 混凝土工程 ................................................................................................................ 41 5.2.4 机械设备及用电 ........................................................................................................ 41
5.2雨季施工安全措施 ................................................................................................................. 42 5.3雨季施工环保措施 ................................................................................................................. 42 5.4冬季施工技术措施 ................................................................................................................. 43
5.4.1混凝土施工 ................................................................................................................. 43 5.4.2钢筋加工 ..................................................................................................................... 44 5.4.3墩身的养护措施 ......................................................................................................... 44 5.5冬期施工安全措施 ................................................................................................................. 45 第六章 安全环保保证措施 .................................................................................................................. 47
6.1总体目标 ................................................................................................................................. 47 6.2总体环境目标 ......................................................................................................................... 47 6.3组织保证 ................................................................................................................................. 47 6.4安全技术措施 ......................................................................................................................... 49
6.4.1机械方面 ..................................................................................................................... 49 6.4.2电路方面 ..................................................................................................................... 49 6.4.3施工中分部安全技术措施 ......................................................................................... 50 6.5环境保护方面 ......................................................................................................................... 51
第一章 工程概况
1.1工程简介
望东长江公路大桥全长3.305km。望东长江公路大桥土建工程第三合同段起讫桩号为K13+766～K15+051，其中主桥起讫桩号K13+766～K14+391、全长625m。望东长江公路大桥主桥采用78+228+638+228+78=1250m的PK箱组合梁斜拉桥，桥型布置见图1.1-1所示。主梁采用PK型分离双箱组合梁型式，组合梁全宽35.2m，不设风嘴，梁高3.5m；南岸索塔为钻石型结构，索塔高216m；索塔两侧各28对斜拉索，斜拉索在主梁上采用锚拉板构造锚固，在索塔上采用钢锚梁构造锚固；辅助墩及过渡墩墩身均采用空心柱式墩，46#辅助墩里程桩号为K14+313.000，47#过渡墩里程桩号为K14+391.000。
望江东至通航净空：通航净空：设计最高通航水位设计最低通航水位 图1.1-1 望东长江公路大桥主桥桥型布置图
46#辅助墩墩身采用为矩形薄壁空心结构形式，墩身尺寸为8.0×4.5m，横桥向壁厚1.0m，顺桥向壁厚1.0m，墩身高度为27.4m。桥墩空心段每侧壁设置直径15.0㎝通风孔，沿高度方向间距5.0m，通风孔向外侧倾斜1%。
47#过渡墩墩身采用为矩形薄壁空心结构形式，墩身尺寸为8.0×4.0m，横桥向壁厚1.0m，顺桥向壁厚1.0m，墩身高度为21.1m。桥墩空心段每侧壁设置直径15.0㎝通风孔，沿高度方向间距5.0m，通风孔向外侧倾斜1%。
46#辅助墩和47#过渡墩墩身混凝土均采用C40混凝土。
46#辅助墩和47#过渡墩每个墩按照路线中心线前进方向分为左右两幅两个墩身，辅助墩和过渡墩共计四个墩身。
46#辅助墩和47#过渡墩墩身结构如下图所示：
1
图1.1-2 46#辅助墩墩身结构布置图（高程：m，尺寸：㎝）
2
图1.1-3 47#过渡墩墩身结构布置图（高程：m，尺寸：㎝）
3
46#辅助墩和47#过渡墩墩身具体工程数量如下表所示：
表1.1-1 辅助墩、过渡墩墩身工程数量表
墩号 46#辅助墩 47#过渡墩 合计
墩身尺寸（m） 8.0×4.5×27.4m 8.0×4.0×21.1m 数量单个墩身钢筋（个） 重量（㎏） 2 2 142172.73 111213.1 单个墩身C40砼（m³） 643.16 448.03 共4个墩身：钢筋506771.66㎏；C40砼2182.38m³ 4
第二章 施工组织总体部署
2.1 施工组织机构设置
项目部在施工过程中严格贯彻执行公司综合管理体系标准中的有关规定，严密组织，科学管理，精心施工，对工程质量、进度、安全层层自检、复检，全面接受业主、监理工程师和质监部门的监理和监督，杜绝不合格产品流向下一工序，确保工程按期保量优质完成。
项目经理部管理人员配置具有丰富工程施工经验的工程师组成，根据施工总进度计划的安排，杜绝在生产过程中发生劳动力浪费和紧缺现象,确保生产规范有序进行。
本项目实行三级管理模式，项目组织机构见图2.1-1所示：
中交路桥建设望东大桥领导小组决策层公司研发中心项目经理 驻场专家技术组项目副经理项目书记项目总工财务总监安全总监安全管理层部物资机械部工程部技术部质检部合约部办公室财务部测量组试验室操作层混凝土拌合作业队墩身施工作业队钢筋加工作业队
图2.1-1 项目组织机构框图
5
2.2 总体施工组织安排
⑪. 根据本项目的施工特点及施工难度综合考虑，对46#辅助墩和47#过渡墩墩身施工顺序安排如下：辅助墩和过渡墩墩身施工配备1套钢模板（除47#墩的墩头圆弧曲线变化段外）通用于46#、47#两个墩，采用翻模法工艺施工。施工顺序：47#过渡墩左幅墩身→47#过渡墩右幅墩身→46#辅助墩左幅墩身→46#辅助墩右幅墩身。辅助墩单个墩身施工计划用时50天，过渡墩单个墩身施工计划用时35天，完成4个墩身施工共计需要170天。
⑫. 辅助墩和过渡墩墩身施工采用翻模法工艺施工，墩身具体分节施工见后表3.2-2辅助墩、过渡墩墩身分节浇注高度表。
⑬. 墩身钢筋在钢筋加工厂制作，运至施工现场后按常规施工工艺进行绑扎。 ⑭. 砼由拌合站集中拌制，砼罐车运输至现场根据墩身混凝土浇筑高度利用混凝土车载输送泵进行砼浇注。
2.3 总体施工进度计划
本分项工程的进度计划编制依据总体工程进度计划安排，今后开始施工后根据实际进展情况还将及时进行优化、调整。辅助墩墩身施工时间安排根据主桥钢箱梁吊装方案确定施工时间进行安排，47#过渡墩墩身计划开工时间为2013年9月1日，结束时间为2013年11月10日。
2.4 施工总平面布置
根据招标文件相关要求及工程所在区域的实际情况，在业主指定的范围内，于K14+588.8～K14+845.8引桥右侧位置处租用临时场地约38.5亩（25700m2）作为钢筋加工、钢结构加工、混凝土拌合站生产设施用地；于K14+864.5～K14+984.8引桥左侧位置处租用临时场地约20亩（13333㎡）作为项目部驻地生活和办公区。
施工总平面布置的内容主要包括生活区、办公区、生产区、施工道路、供水、供电、通讯、医疗卫生、消防设施等。
6
图2.4-1 施工场地总体平面位置布置图
钢筋、临时钢结构加工场地建设规模应符合施工使用技术要求，具备足够的原材料及半成品存放空间；加工场地建设应体现符合标准、文明施工、环保节能、合理实用的原则。
钢结构加工及材料堆放区规划占地面积约4096m²，设置在K14+659.700处。钢筋加工区规划占地面积5701㎡，设置在K14+693.8处。钢筋加工车间主要划分为原材料堆放场区、加工区和成品堆放区。
图2.4-2钢筋标准加工场布置图
7
2.5 施工准备
2.5.1 现场施工准备
①.施工场地已经做好“三通一平”。具体细部工作如下：
施工便道：主便道为7m宽混凝土路面，全长697m,沿着桥梁线路前进方向的右侧布置，起点位于南岸栈桥桥台处，终点至62#桥墩处，与地方机耕道路相连接。辅助墩和过渡墩墩身施工便道从主线便道向每个墩位处延伸一条支线便道。
工程用水：根据工程地质勘察报告的水文地质评价，采用地下水作为拌和水。 工程用电：工程用电可以直接接入便道沿线的高压线路。另备两台500kw发电机组作为备用电源。
施工场地：见施工场地总体平面位置布置图
②.墩身施工前，施工现场技术负责人和施工员应全面检查施工准备，逐级进行技术、安全交底和安全教育，要使安全、技术管理在思想、组织、措施诸方面都得到落实。墩身模板进场后要及时进行模板检查验收，检验用于实际施工中的脱模剂、混凝土外加剂和混凝土配合比情况，并在正式施工前浇筑一节试验墩，以确定模板和上述材料是否能满足实际施工需要。 2.5.2 人员配置
根据施工总进度计划的安排，各作业队根据施工需要配备各类工种操作人员，在实际施工过程中各工种根据现场施工需要进行调整。
根据本项目工程的特点和工期要求，劳动力配置原则如下： ⑪、建立主要劳动力（技术工种、特殊工种）经理部备案登记制度。
⑫、建立作业队之间劳动力临时借用结算制度，利用经济手段合理调配各作业队主要劳动力。
⑬、根据总体施工计划的关键线路及时调配主要施工力量。
根据施工总进度计划的安排，现场施工作业人员和项目经理部管理人员配置如下
表2.5-1现场施工作业人员计划
名称 钢筋加工作业队 墩身施工作业队 8
单位 人 人 数量 15 25 主要负责人 郭立春 周明德 备注 钢筋制作安装 模板安装和砼浇筑 表2.5-2项目部人员配置
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 工种 分管副经理 现场技术负责人 质检部长 技术部长 专职质检员 技术员 试验室 工程部长 现场专职安全员 钢筋区专职安全员 测量组 电工 拌和站 人数 1 1 1 1 1 2 4 1 1 1 5 1 15 主要负责人 温翔 凌云锋 赵福立 梁震 薛占文 吕岩松 李晓梅 黄遒 陈远权 刘全峰 张莹雄 杜爱民 刘建新 职责 现场总调度 技术质量总负责 现场质量控制 现场技术指导 工序报验 各工序质量控制及报验 砼质量控制 现场调度 主桥岸上区施工现场安全文明施工 钢筋区现场安全文明施工 模板定位、钢筋定位 现场用电布置及管控 砼拌制和砼运输车安排 2.5.3 机械配置
针对本合同段辅助墩和过渡墩墩身施工的特点，大型机械设备在公司范围内统一调配，由经理部根据各作业队的工程进展需要调派给各作业队使用，拟投入主要机械设备见表下表所示：
表2.5-3 主要施工机械配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 机械设备名称及类型 水泥砼拌和站HZS90 水泥砼拌和站HZS60 砼运输车 履带吊QY70 汽车吊QY25 挖掘机CAT320 发电机组 平板车 装载机 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 6 1 1 2 2 1 1 进场情况 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 备注 9
10 11 12 13
14 电焊机 直螺纹车丝机 混凝土车载泵 钢筋加工数控设备 振动棒 台 台 台 台 台 6 2 1 1 6 已进场 已进场 已进场 已进场 已进场 机械设备使用管理计划：
⑪、建立月度主要机械设备使用计划汇报审批制度和月度机械设备平衡会议制度，提高设备使用的计划性。
⑫、建立项目部统一领导下的大型机械设备调配管理制度，物资机械部和工程部下设总调度室，每天24小时专人值班，随时掌握施工过程中机械设备的使用情况，及时调整机械布局，保证关键线路节点工期。
⑬、建立各施工作业面相对固定的常用机械分级管理制度。
⑭、建立设备维修保养制度和操作员轮班工作制度，提高设备完好率、使用率。 2.5.4 材料配置
主要材料(包括钢筋、及砼)均由项目经理部统一采购供应,材料供应计划详表2.5-4所示。46#辅助墩材料暂时不做计划。
表2.5-4主要材料供应计划表
月 材 料 份 9月份 74142.07 298.68 10月份 74142.07 298.68 11月份 74142.07 298.68 合计 222426.2 896.06 钢筋（㎏） C40砼（m³）
10
第三章 辅助墩、过渡墩墩身施工方案及工艺
3.1 技术方案概述
3.1.1 辅助墩、过渡墩墩身主要施工方法概述
由于辅助墩和过渡墩墩位在常水位情况下均位于陆地上，所以墩身施工按陆地墩身施工方法进行：
⑪ 墩身施工采用翻模法工艺进行施工；
⑫ 配置70t履带吊和25t汽车吊用于墩身施工过程中的吊装作业；
⑬ 墩身钢筋在陆上钢筋加工场制作，平板车运输，采用机械接头和焊接接头连接，常规工艺绑扎；
⑭ 混凝土由陆上拌和站供应，混凝土通过砼罐车运输至墩位处采用混凝土车载泵进行混凝土的浇筑。 3.1.2 墩身施工工艺流程
墩身施工工艺流程见下图所示：
11
准备工作测量放样砼结合面凿毛钢筋制作施工脚手架搭设钢筋绑扎安装钢筋检查模板制作安模、调模模板、保护层检查材质检验砼运输砼拌和试件制作下一节墩身施工墩身砼浇筑砼养生砼结合面凿毛拆除模板、翻模
图3.1-1 辅助墩、过渡墩墩身施工工艺流程
3.2 墩身施工工艺
3.2.1墩身模板设计
46#辅助墩和47#过渡墩墩身均采用翻模法现浇施工工艺，墩身均采用分节浇注。46#辅助墩和47#过渡墩墩身直线段模板设计配置为：3m高2节、2m高1节、0.4m高1节，直线段模板高度共计8.4m，47#过渡墩墩头变截面段模板单独配置1套，具体分节为（从上到下）：0.7m高直线段1节、1m高直线段1节、3m高曲线段2节，47#过渡墩墩头模板高度共计7.7m。46#辅助墩和47#过渡墩墩身模板构造图如下所示：
12
图3.2-1 辅助墩和过渡墩直线段外模构造图（单位：㎜）
13
图3.2-2 47#过渡墩墩头模板构造图(单位：㎜)
辅助墩和过渡墩墩身直线段模板分节及围檩布置参数如下表所示：
表3.2-1 直线段模板分节及围檩布置参数表（单位：㎜）
墩身模板类型 节段高度 首道至端间距-d’ 直线段 H1=3000 300 800 3 H2=3000 300 800 3 H3=2000 200 800 2 H4=400 200 0 0 相邻两道间距-d’ 布置的步数--N 模板面板采用δ=6㎜钢板，法兰采用－10×80㎜扁钢，竖向大肋采用［8槽钢，围檩采用［16b槽钢，模板连接螺栓采用M16（间距20㎝），定位销直径18㎜（按节长实际布置），侧板中部50㎝宽板带可以抽取，抽掉后可以作为47#过渡墩直线段模
14
板，模板拉杆采用φ20㎜精轧螺纹粗钢筋配双螺帽。
根据46#辅助墩和47#过渡墩墩身高度的不同来确定分节浇筑高度，每次浇注下一节墩身混凝土时，采用上一次浇筑的墩身最上面一节模板作为基模。把拆下来的模板经过打磨除锈并涂抹脱模剂后重新安装在基模上，连接固定好后又构成一个浇注节段模板。如此循环，直到墩身直线段浇注完毕。对于47#过渡墩墩头节段，采用两次进行浇筑。
为加快墩身施工进度，缩短施工工期，并且保证墩身施工分节协调和外表美观，以及满足顶节钢筋接头长度的需要，墩身分节浇注高度如表所示。
表3.2-2辅助墩、过渡墩墩身分节浇注高度表
墩号 46#辅助墩 47#过渡墩 第1节第2节第3节第4节第5节墩身高度(m) (m) (m) (m) (m) (m) 8.4 8.4 6 5 5 4.5（墩头段 5 3.2（墩头段 3 ---- 27.4 21.1
15
图3.2-3 辅助墩、过渡墩墩身分节浇注高度示意图（单位：㎜）
3.2.2模板加工制作
我部选择江苏无锡东明模板厂进行辅助墩和过渡墩墩身钢模板的加工制作。模板制作完成，经整体试拼，检验合格后方可出厂，路运至施工现场用于实际施工。
墩身模板制作时的允许偏差如下表所示
表3.2-3 钢模板加工允许偏差范围
项目 长和高 肋高 面板端偏斜 钢模板制作 孔中心与面板的间距 板端中心与板端的间距 沿板长、宽方向的孔 板面局部不平 板面和板侧挠度 3.2.3墩身施工前的准备
⑪墩身边线放样、砼凿毛
在第一节墩身开始施工前，用全站仪在承台上测设出墩身顺桥向、横桥向的轴线和平面轮廓线。用风镐对墩身截面范围内的混凝土面进行二次凿毛处理（第一次凿毛已在承台混凝土强度达到2.5Mpa时进行），凿毛时采用砂轮片切割机沿墩身主筋内侧边线竖向切割3㎝深度的凹槽，沿墩身主筋内沿切割一周，对切割凹槽以内的混凝土进行二次凿毛。对墩身预埋主筋外侧的混凝土沿主筋外缘再凿毛3㎝宽度，以利于主筋周围混凝土的有效结合。截面混凝土凿毛完毕之后，用清水将结合面清洗干净。与此同时，对承台上预埋墩身钢筋表面进行清洁。
⑫墩身外操作平台支架搭设
辅助墩和过渡墩墩身施工搭设支架结构相同，下图只示出了46#辅助墩的墩身施工支架，47#过渡墩墩身施工可以参照执行。
辅助墩、过渡墩墩身施工双排脚手架采用Φ48mm×3.5mm扣件式钢管支架搭设，具体如下图所示：
16
允许偏差（㎜） 0，-1 ±5 ≤0.5 ±0.3 0，-0.5 ±0.6 1.0 ±1.0 承 台承 台说明 1、本图标注尺寸以cm计； 2、图示为46#辅助墩墩身外支架，采 用扣件式钢管脚手架，钢管规格为 ф48×3.5mm型； 3、其中支架竖向步距为1.2m，横向、 纵向间距均为1m； 4、材料数量未计。
图3.2-4辅助墩墩身外支架示意图
17
扣件式钢管支架主要由立杆、横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑和斜杆等组成，立杆、横向水平杆、纵向水平杆是主要受力构件。扣件式钢管支架杆件连接采用直角扣件、旋转扣件和对接扣件三种，供两根钢管直角连接、搭接连接或对接连接用。支架竖向间距1.2m，横向和纵向间距为1m。脚手架外侧利用钢管及扣件设置符合规范要求的斜杆或剪刀撑，确保支架的整体稳定性。脚手架基础落于在承台及处理硬化好的地基上，并采用长度不少于2跨10cm×10cm的方木作垫板，支架内设置供操作人员上下的爬梯。操作架施工层、人行斜道宽度范围内脚手板平铺铺满铺稳，脚手架搭设时需注意不影响墩身施工后模板的安装、拆除，因此脚手架距墩身模板外侧距离需≥1m。同时设置好脚手板至模板作业层通道。斜道两侧及操作平台外围均设置栏杆，平台栏杆比最上层作业层高1.2m，支架搭设完成，四周采用安全网立挂严密，设置警戒标志，做好安全防护工作。
图3.2-5 扣件式钢管支架施工
3.2.4墩身钢筋施工
墩身钢筋在钢筋加工棚下料加工成半成品，运输至现场绑扎成型。钢筋施工严格按照施工技术规范要求进行。
18
1、钢筋加工
采用常规工艺绑扎钢筋施工。钢筋在加工场地加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。严格按设计图纸进行钢筋加工，加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐，并注意防雨防锈。
2、钢筋安装
在绑扎钢筋之前，首先将墩身施工缝处的混凝土凿毛，露出新鲜混凝土面，将混凝土屑、杂物清理干净后用水冲洗干净。同时校正墩身预埋筋平面位置及竖直角。竖向主筋运至现场后，人工配合吊车逐根抬到各主筋接头处进行对接，用扳手或管钳拧紧螺纹接头，待两端螺纹接头的螺纹全部拧进套筒后即可。待竖向主筋连接和定位完成后，在竖向主筋上用石笔画出水平箍筋的布置间距，箍筋按照所定的位置逐根进行绑扎，最后用锤球吊线检查钢筋骨架的垂直度并纠偏，然后绑扎墩身架立筋，架立钢筋全部绑扎完成，调整钢筋位置、牢固定位，垫好钢筋保护层垫块。垫块在墩身钢筋骨架侧面呈梅花型相互错开设置，垫块采用与设计要求的钢筋净保护层厚度相匹配且与混凝土颜色一致的保护层垫块，垫块强度不低于墩身混凝土强度；砼保护层垫块设置原则：不少于5个/㎡。要严格保证各类钢筋的净保护层厚度，保护层内不得有绑扎钢筋的铁丝深入。
施工中必须确保钢筋定位准确，钢筋的各项技术指标严格按施工技术规范要求进行控制。
表3.2-4 辅助墩和过渡墩墩身钢筋施工允许偏差一览表
检查项目 受力钢筋间距 两排以上排距 同排 箍筋、横向水平钢筋间距 长 钢筋骨架尺寸 宽、高 保护层厚度 3、钢筋保护层控制措施
根据以往的施工经验，影响钢筋保护层的因素有以下三点： ①钢筋定位不准确，钢筋筋不顺直。 ②保护层垫块布置不合理，强度不够。
19
允许偏差（㎜） ±5 墩台 ±20 ±10 ±10 ±5 ±10 墩台 ③模板尺寸过大或过小，模板刚度不够，固定不稳。
针对以上三点影响钢筋保护层的因素我部准备采取以下措施，来确保钢筋保护层合格率满足设计规范要求。
⑪墩身钢筋施工时严格控制钢筋定位，在施工承台时墩身预埋钢筋要严格进行测量放样，确保钢筋预埋位置的准确。墩身钢筋预埋筋在承台内，因此在承台施工时模板安装完毕后再精确定位预埋钢筋，定位时在承台模板上将墩身位置放样做点在承台模板上，然后根据保护层要求确定墩身主筋位置。墩身钢筋绑扎完毕后，在连接主筋的顶端下方1～2m位置用钢管固定，并吊线锤确定上口位置，方法同上。只要上下确定两点就可以保证主筋顺直，具体做法如下图所示：
图3.2-6 主筋定位架 图3.2-7 线垂复测保护层厚度
⑫保护层垫块采用砂浆垫块，将垫块设置在水平筋上，根据设计图纸辅助墩和过渡墩墩身主筋净保护层为7㎝。垫块选择竖向布置，以防止模板安装将垫块撞翻。
⑬严格控制模板加工尺寸，加工好的模板必须经过项目经理部质检人员和驻地监理检验合格后才能用于施工。墩身模板设计时确保了模板具有足够的施工刚度，在施工过程中不会产生过大的变形。模板安装后需要对模板进行有效的定位，下端依靠底部主筋焊接限位钢筋，防止模板跑模；顶端采用4根抗风拉绳固定在地面上，防止模板倾斜。
4、滚轧直螺纹接头加工安装要求
墩身主筋的分段长度根据实际情况而定，但接头应错开布置，同一截面内钢筋接头不能超过50%，直径＞25mm钢筋连接采用机械接头连接，接头应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107）的有关规定。直径≤25mm钢筋之间的搭接采用双面焊接，焊缝长度不小于5d，箍筋与主筋交叉处采用点焊。墩身竖向主筋采用分节绑扎，采用
20
滚轧直螺纹接头连接工艺，这样可以大幅度减少接头占用时间，提高墩身钢筋的绑扎速度。墩身竖向主筋在钢筋加工场内下料，接头滚轧、加工好直螺纹丝头，丝头套好塑料保护套后绑扎成捆运往施工现场使用。
滚轧直螺纹套筒质量要求： ①.丝头
a.钢筋下料时，主筋车丝前端口需用砂轮片打磨，确保切口端面平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和钢筋不垂直现象，确保钢筋端部顺直。
b.钢筋端部螺纹的断牙数不应大于3牙，丝扣部分牙齿缺陷每圆周内不应大于1/4周，可调螺纹长度应能使整个套筒的丝牙陷入。
c.牙形饱满，牙顶宽超过0.6mm秃牙部分累计长度不超过一个螺纹长度。 d.已检验合格的丝头应戴上保护帽或旋上套筒后按规格分类堆放整齐待用。 e.丝头在存放、运输过程中应妥善保护，避免雨淋、玷污、机械损伤。 ②.套筒
a.表面无裂纹和其他缺陷。
b.外形尺寸包括套筒内螺纹直径及套筒长度应满足产品设计要求。 c.套筒使用前应加塑料保护塞。 ③.接头
a．连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格必须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。
b. 滚轧直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工，将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧，B32钢筋接头拧紧力矩不小于320N·m。扭力扳手的精度为±5%。螺纹接头安装后应按500个为一验收批，不足500个也为一验收批，抽取其中10％的接头进行拧紧扭矩校核，拧紧扭矩值不合格数超过被校核接头数的5％时，应重新拧紧全部接头，直到合格为止。
c. 经拧紧后的滚压直螺纹接头应做出标记，单边外露丝扣长度不应超过2P。 钢筋绑扎质量经过“三检”后可立即进行模板安装。
当最后一节墩身钢筋绑扎时，要注意墩顶支座垫石钢筋的预埋，预埋支座垫石钢筋时，要根据测量放样出支座垫石的横桥向、顺桥向轴线位置以及支座垫石顶标高，严格按照支座垫石的位置来安装支座垫石预埋钢筋。
21
在整个钢筋绑扎施工过程中应严格按照有关施工技术规范的要求进行，还应保证墩身砼面的清洁。 3.2.5墩身模板安装
⑪第一节墩身模板安装
墩身首节钢筋帮扎完成后，即可逐块安装第一节模板。模板按照“先远后近、不挡吊装视线”的原则安装，即根据起重设备的位置，先安装远的一侧模板，最后安装最近侧模板，确保模板安装的安全和准确。第一节墩身模板采用25t吊车安装。
第一节模板安装就位时，在其底部底用砂浆垫层调平，确保第一层模板安装时顶口基本处于同一高程上，相邻两块模板的顶面高差控制在2mm以内，同时保证模板的垂直度达到板面上下边的平面偏差在2mm以内。第一层模板安装时模板板块之间的竖向连接缝用5mm厚、30mm宽的双面胶带做密封带，即先将双面胶带贴到先安装的一块模板侧螺栓连接处，在另一块模板即将靠拢前再撕去双面胶带上的防粘纸，让两块模板对位后粘贴在一起，连接螺栓受力后，双面胶带经挤压起到密封作用，能保证模板不漏浆在模板底口与承台混凝土顶面之间的缝隙处在外侧用水泥砂浆将缝隙勾缝、填塞密实，保证不渗水和漏浆。
在安装第二节模板时，模板板块之间的竖向及水平连接缝同样采用5mm厚、30mm宽的双面胶带做密封带，做法同第一层模板安装。
每一层、每一块模板安装就位时，都需要用全站仪以三维坐标法校核墩身截面上四个角点和四面分中点的平面位置和高程。第一层模板精确就位、底部与承台上预埋件固定、拉好抗风缆、相邻模板间每一道围檩对角螺杆紧固完毕，再安装上层模板。上层模板起吊在待安装位置上方缓缓下放，人工推模就位，当其底边连接缝对齐、模板立稳并扶垂直后，先在上下两节模板间的水平连接缝处用定位栓及时固定，并做位置粗调。位置基本调整好后，立即上好连接螺栓，但不要上太紧以便精确调整模板位置。按照同样的方法完成第二层各块模板的安装、定位，同时紧固好相邻模板间的竖向连接缝螺栓。然后，紧固相邻模板间每一道围檩对角螺杆。
模板安装调整完成后，立即用钢丝绳将模板牵拉固定在承台两侧地拢抗风缆预埋件上，以抵抗风力和混凝土浇注时的各种水平冲击力，同时将尚未紧固的上、下两层模板水平连接缝螺栓立即紧固。
⑫墩身翻模施工
22
从第二节墩身开始采用分节浇注翻模法工艺施工，墩身施工采用70T履带吊和25T汽车吊作为施工的主要吊装提升动力。
墩身模板的安装和拆除利用70T履带吊进行，70t履带吊臂杆长度39m，可以满足辅助墩和过渡墩的墩身施工模板吊装高度的需要，如下图所示：
图3.2-8履带吊安装墩身模板
采用同样的方法完成墩身直线段各节的模板施工，直线段墩身浇注完毕后。对于47#过渡墩上部截面变化段，根据已浇最后一节墩身浇注高度，拆除1～2节墩身模板，然后通过高度为7.7m的墩头模板调整墩身剩余高度，进行墩身剩余部分的施工。墩身翻模施工流程示意图如下所示：
23
步骤一：绑扎墩身钢筋，然后 步骤二：按照步骤一拆除中间层模板并安装， 将最底层模板拆除，做清洁及除锈处理后进行 测量精调模板平面位置，对模板进行加固， 安装，作为拟新浇墩身的第一层模板。 对模板进行检查验收，做浇注混凝土的准备工作。
图3.2-9墩身翻模施工流程示意图
墩身模板安装时，要注意墩身预埋件的安装。在桥墩空心段每侧壁设置直径15.0㎝的通风孔，沿高度方向间距5.0m，通风孔向外侧倾斜1%。通风孔的预埋采用直径15.0㎝的PVC管，预埋PVC管必须固定牢固，位置放置准确，确保在混凝土浇筑过程中不移位，且要保证其畅通。
表3.2-5 墩身模板安装允许偏差范围
项目 1 2 3 4 5 模板标高 模板内部尺寸 轴线偏位 模板相邻两板面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 24
允许偏差（㎜） ±10 ±20 ±10 2 5 3 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 ⑬墩身内模安装
10 +10,0 由于46#辅助墩和47#过渡墩为薄壁空心墩，所以墩身分节施工时需要设置内模。内模采用木模板。墩身内模板采用2㎝厚竹胶板作为面板，面板背面采用10×10㎝方木作为龙骨，方木采用横向和竖向交叉布置，通过顶撑与内支撑钢管支架连接，具体布置如上图3.2-10所示。
图3.2-10 辅助墩墩身内模设置示意图
由于47#过渡墩和46#辅助墩顶部分别有3.2m和2.5m实心段，所以墩身最后一节浇筑时需要设置好内模板的安装方式，混凝土浇筑完成最后一节内模拆不出来的。为了解决这一问题，对于墩头实心段混凝土施工，内模板采用竹胶板背方木的结构形式，模板一次性使用不再拆除。具体做法如下：
1、在倒数第二节墩身混凝土浇筑时，在墩身顺桥向内壁上预埋型钢，型钢采用I25a，按间距1m一道进行布置，如下图所示（过渡墩采用同样的施工方法）
25
图3.2-11 辅助墩墩身墩头内模设置示意图
2、最后一节墩身施工时，内模采用2㎝厚竹胶板做模板面板，背面采用10×10㎝方木做为加强肋，竖向和斜向支撑也采用10×10方木，支撑在预埋的I25a型钢上面。确保内模具有足够的强度、刚度和稳定性。
3、最后一节墩身混凝土浇筑完成，内模模板和方木型钢支架不再进行拆除。 3.2.6混凝土浇筑
46#辅助墩和47#过渡墩墩身混凝土设计标号为C40混凝土，根据试验规程和技术规范要求进行砼配合比试配，为确保墩身混凝土强度达到设计规范要求，配合比经过多次试验筛选确定。
辅助墩和过渡墩墩身施工C40混凝土的配合比如下：水泥（335㎏）：粉煤灰（81㎏）：砂（754㎏）：小碎石（226㎏）：大碎石（904㎏）：水（140㎏）:外加剂（4.16
26
㎏）。
混凝的生产能力按75m3/h计，准备采用3台混凝土罐车（其中一台备用）。混凝土在拌和站集中拌合，采用混凝土输送罐车运输，通过施工便道直达现场。
辅助墩和过渡墩墩身混凝土每次浇筑方量如下表所示：
表3.2-6 辅助墩、过渡墩墩身分节浇注砼方量统计表（单个墩身） 墩号 第1节第2节第3节 第4节 第5节墩身总方量(m³) (m³) (m³) (m³) (m³) (m³) 128.41 82.34 107.53 121.15 113.01 86.15 106.26 ----- 643.16 448.03 46#辅助墩 187.95 47#过渡墩 158.36 1、墩身混凝土浇注前的准备工作
⑪砼浇注前应按设计配合比在现场试拌，确定坍落度的实际损失值及其可泵性，砼入泵坍落度宜控制在16～20cm；
⑫模板稳定性检查；
⑬施工机具、设备（如拌合站、砼运输车、车载砼输送泵、振动棒振动器等）性能检查；
⑭清除钢筋及底板上的杂物；
⑮砼浇筑前先将模板清洁干净，涂刷模板脱模剂，并检查模板是否完好；砼开始浇筑时用来润湿泵管的砂浆不能直接泵入模板；
2、墩身混凝土浇注
考虑到墩身施工的特点，拟采用混凝土输送车运送到施工地点，根据混凝土的浇筑分节高度，再由混凝土车载泵泵送入模。
由于辅助墩和过渡墩临近长江江边，空气湿度较大，钢筋在这种环境下很容易锈蚀，因此钢筋一旦绑扎成型，要及时安装模板，尽早浇注砼。浇注砼前，清除墩身模
板内的杂物及钢筋上油垢，并用清水将混凝土结合顶面冲洗干净。
砼浇注时水平分层进行，每层浇注厚度控制在30cm左右。砼浇注时严禁单点或少点布料，而利用振捣器使砼长距离流动，使砼产生离析。
墩身混凝土浇注时，混凝土经串筒将混凝土输送到模板底部，控制混凝土自由落体高度不大于2m。
砼采用φ50mm或φ30mm插入式振动棒振捣密实。振动器移动间距不应超过30㎝；
27
与侧模应保持10～15cm距离；浇注上层砼时振动棒插入下层混凝土5～10cm。砼振捣密实的标志是砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。
砼浇注完毕，在砼强度达到2.5Mpa之前不得使其承受人、工具、模板等荷载，且不得随意碰撞或扰动墩身预留钢筋。
砼浇注时，施工现场安排3台砼输送车（2台使用另1台备用）浇注混凝土，墩身砼的浇筑，4个人专门负责砼的振捣（配置2根振动棒，其中2根备用），砼振捣人员必须具有丰富的砼振捣经验，且其人员不得随意更换；1人专门负责指挥泵管的移动；2人负责泵管的短距离移动； 2人负责模板的检查；现场技术员在砼浇筑全过程值班，对钢筋砼浇筑质量负责。
在墩身混凝土浇筑施工过程中还必须注意以下几点： ·砼振捣密实后砼初凝前，不得受到扰动；
·振捣砼时，振动棒不得插入钢筋与模板之间，不得紧贴模板或碰撞钢筋，以免造成砼外观质量缺陷，且砼不得有过振或漏振现象，以免混凝土结构表面产生蜂窝、麻面；
·砼浇注完成后必须保证砼顶面平整，标高基本一致，确保拆模后施工缝的线型美观；
·浇筑至墩身分节顶面时，若产生浮浆较多，必须将产生的浮浆清除干净。 3、混凝土养护
墩身混凝土浇注完毕，立即将混凝土顶面收摸平整，并覆盖一层土工布，并采用清水湿润饱和即可，这样混凝土表面能够保持长时间的湿润，以减缓混凝土表面水分的蒸发和防止混凝土表面被风吹失水而发生干缩裂缝。另外，必须安排专人定期、及时予以补水，保证养护效果。 3.2.7模板拆除
混凝土浇筑完之后，当混凝土强度达到模板拆除时不会造成棱角及结构损伤时，一般应在混凝土强度达到2.5Mpa，即可进行墩身模板的拆除，模板应分块拆除。
在墩身模板拆除过程中，拆除顺序为：先拆距离吊机最近的模板，后拆除距离吊机远的模板。
由于本工程所采用的模板使用了脱模剂，因此两者之间的粘结力或摩擦力非常小，在稍微施加水平外力的情况下，模板就会轻松脱离墩身。因此，在拆除模板前必
28
须把要拆除的模板用钢绳在履带吊（汽车吊）的吊钩上挂好，扣好保险器，同时在上层模板上挂好安全绳，在侧边相邻模板上设防荡绳，经检查无误后，方可分别拆除模板拉杆，模板板块之间的竖向和横向连接缝的连接螺栓，最后敲除横向连接缝处的限位栓，此时拆模板工人应避开。吊机转动臂杆侧拉，模板脱离墩身混凝土表面，吊机小幅度提吊，操作人员就位，解除挂在上层模板上的钢绳，最后缓缓松掉防荡安全绳，模板安放到指定位置。
当模板拆下安放在指定位置后，在周转使用前必须对模板做仔细检查和修整，特别要对模板内表面做除污和清洁，涂刷脱模剂，采用塑料薄膜进行覆盖保护，然后周转到下一座墩身施工。
在模板拆除过程中，一定要轻拉轻放，杜绝猛撬硬砸，保护好砼结构物、模板面板和整体结构，避免变形、破损。一旦发现模板有变形或异常必须立即会同技术人员，共同分析原因和商定修复办法。
作业队施工操作人员在模板拆除前一定要由项目部技术人员通知后才能拆除模板，严禁擅自随便拆除模板。
墩身模板拆除后，首先检查混凝土表面是否存在外观质量问题，若有则按照监理程序申报检查和规范要求的办法进行处理。
安排专人对墩身模板拉杆孔及时进行修补封堵，拉杆端头用锥形猫头归正拉杆修补孔。拉杆孔修补封堵材料采用与墩身混凝土标号相同，颜色基本一致的砂浆。修补完成后要及时进行洒水养护。 3.2.8保温和保湿养护
在砼施工过程中，良好的养护对于减少收缩、控制内外温差、减少自约束应力，利用砼的松弛特性降低收缩应力具有十分重要的作用，即养护对混凝土强度正常增长及减少收缩裂缝具有重要意义，因此施工中必须重视混凝土的养护工作。
砼的养生是十分重要的环节，各施工队必须派专人（一个施工点2～3名）24小时负责养生，养生人员必须作好养生记录记录表如下表3.2-7所示，记录包括砼养护期间的大气温度、天气、撤模时间，洒水时间，风力风向等。混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，可酌情延长或缩短。每次洒水能以保证混凝土面经常处于湿润状态为度。
表3.2-7 混凝土养护施工记录表
模板拆除日期 养生部位 29
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 养护洒水时间 大气温度（℃） 风力风向 记录人 记录日期
墩身混凝土浇筑完成后，砼暴露的表面积大，砼表面的温湿度极易受环境温湿度的影响，砼表面的水份蒸发和散失快，很容易引起施工期内表层砼的塑性收缩与干裂。为了尽量减少和防止裂纹的出现，在砼表面采用二次抹面措施，即砼在振捣平整后即进行第一次抹面，在砼近初凝前进行第二次抹面。更为重要的是在工程施工过程中，必须采取严格的保温、保湿措施。模板拆除后，要及时用塑料薄膜对墩身进行包裹，包裹前向拆掉模板的墩身表面洒水。这样由于塑料薄膜的保护，可以有效防止墩身表面水分的散失，有利于墩身混凝土的养生。
墩身混凝土养护具体做法如下：
1、二次抹面压实后必须及时用土工布（或麻袋）加以覆盖，主要作用有：一是防止表面蒸发失水产生干裂。
2、在土工布上洒水使得砼表面始终处于潮湿状态。
3、养护期间，应每天记录大气气温的最高、最低温度以及天气变化情况，并详细、如实地记录养护情况。
4、根据气温情况，掌握恰当的浇水时间间隔，在养生期内，特别是前7天龄期内，应始终保持砼表面湿润。
30
5、当气温骤降和有大风天气时，必然有较大的内外温差，在此情况下，应加强砼表面覆盖及保温措施。
6、砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、支架及脚手架等各类荷载作用。
3.2.9墩身外观质量控制措施
辅助墩和过渡墩墩身施工外观质量要求：表面平整洁净，施工缝平顺，线形顺直，不应有错台，上、下节色调一致，混凝土蜂窝麻面不得超过规定允许比例，外模、支架均拆除干净。预埋件外露面均经防腐蚀处理。
为了达到墩身施工外观质量的要求，我部在模板加工制作及安装、混凝土原材料及配合比设计、混凝土浇筑和混凝土养生四个方面采取具体措施如下：
㈠墩身施工模板采用大面积组合钢模板，同时确保模板具有足够的强度和刚度，严格控制模板的加工质量。模板在安装前要均匀涂刷脱模剂，严禁使用废机油等不合格材料作为脱模剂，影响混凝土表面色泽。模板安装支撑要确保牢固，接缝严密，尺寸准确，不因模板漏浆产生蜂窝、麻面和模板变形、涨模产生混凝土表面翘曲，边线不顺的外观缺陷。安装好的模板不宜放置时间太长，以免表面被灰尘污染或者遇到下雨导致表面产生铁锈。模板周转要合理安排，不能过早拆除模板，避免墩身棱角损伤及粘模。
㈡选择固定的厂家生产的水泥、砂、碎石和外加剂等原材料。对每一批次进场的原材料都要严格进行检查，确保不合格原材料不能用于混凝土拌合施工。墩身混凝土要经过不断优化，可在混凝土拌合物中增加粉煤灰和减水剂等，以改善混凝土拌合物的和易性，增加混凝土的密实度和光洁度。严格控制水灰比，应根据砂石材料的含水率来调整水灰比，以确保混凝土具有良好的和易性，减少水泡和气孔的形成。混凝土搅拌要用强制式搅拌机，并确保搅拌时间和各种材料计量的准确。
㈢混凝土浇筑要采用分层浇筑，具体浇筑要求如前面所述。混凝土浇筑前对墩身节段间凿毛结合面进行清理，把结合面上的混凝土碎屑和粉尘用清水冲洗干净，混凝土浇筑前确保结合面上没有残留水。
㈣混凝土浇筑完成初凝后，表面及时覆盖洒水养生。模板拆除后，要及时向表面洒水，采用水泥浆及时对模板拉杆孔进行封堵，表面采用水泥浆（颜色与墩身混凝土颜色要一致）抹面修饰处理，然后采用塑料薄膜进行缠绕覆盖。具体措施如前所述。
㈤对于已经施工完成的墩身，要注意对墩身成品进行保护，防止施工机械对独身
31
造成碰撞损伤，防止墩身表面被污物污染。 3.2.10 应急措施
预防砼超过间歇时间避免产生冷缝的措施：
1、安排浇筑计划时要充分考虑各方面的影响因素，全面平衡生产能力，合理确定工作面，务必使砼生产量能满足各工作面的需要，从根本上保证上次砼铺盖，下层仍处于初凝前的塑性状态。
2、施工技术措施要跟上，如减少铺料面积或厚度。
3、加强现场施工管理，生产环节中发现的问题，要及时妥善处理，保证砼供应，及时进行摊铺振捣。
32
第四章 工程质量保证体系及保证措施
4.1质量目标
(1).墩身施工实体成品合格率100％。
(2).杜绝重大质量事故，消除质量通病，确保优良工程，争创优质工程。 (3).辅助墩和过渡墩墩身实体各项质量符合表4.1-1所示。
表4.1-1墩身施工质量检测项目一览表
项次 1 2 3 4 5 6 7 检测项目 混凝土强度（Mpa） 断面尺寸（㎜） 垂直度（㎜） 顶面高程（㎜） 轴线偏位（㎜） 节段间错台（㎜） 大面积平整度（㎜） 规定值或允许偏差 在合格标准内 ±20 ≤1/1000 ±10 10 5 5 检查方法和频率 按JTG F80/1-2004附录D检查 尺量，检查3个断面 掉垂线或经纬仪，测量2点 水准仪，测量3处 全站仪，纵、横各检测2点 尺量，每节检查4处 2m直尺，检查竖直、水平两个方向， 每20㎡测量1处 辅助墩和过渡墩墩身施工外观质量要求：表面平整洁净，施工缝平顺，线形顺直，不应有错台，上、下节色调一致，混凝土蜂窝麻面不得超过规定允许比例，外模、支架均拆除干净。
4.2质量控制措施
4.2.1 组织措施
项目部成立以项目经理为组长，总工、生产副经理为副组长，质检部长、技术部长、各部门负责人、技术员以及辅助墩和过渡墩墩身施工作业队队长为成员的项目质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。
项目质量管理领导小组的主要职能是：贯彻执行上级方针、目标质量管理办法、制度；制定项目具体的质量计划和管理制度、措施；制定各级责任目标，层层分解，责任到人；强化全员质量意识，严格实行质量奖罚制度；全面落实质量责任制，组织质量事故的调查、分析工作，查处质量事故并制定、整改措施及跟踪验证；领导和组织作业队成立质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活
33
动。
质检部是本项目工程实施过程中质量管理的执行机构，按照质量管理法规和合同要求开展质量管理活动。在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。
项目经理是本项目工程第一质量责任人，项目经理可委托项目总工分管项目质量工作。项目总工是质量否决权的执行人，对项目技术、质量工作负总责。技术部、质检部、试验室、测量组，施工作业队队长，对工程全过程实施质量控制。 4.2.2 技术措施
⑪.实行技术交底制度：对施工中的各个技术要点、施工工序操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底。
⑫.严格执行各道工序的三级检查制度：首先由作业队自检，再由项目质检员检查，合格后请监理工程师检查，发现问题及时纠正。
⑬.实行质量检验否决办法，各道工序的施工工艺和操作方法必须符合技术规范要求，否则不允许进行下道工序的施工。
⑭.做好施工质量过程控制，把施工中出现的质量问题解决在萌芽状态，在施工过程中把出现的质量问题解决掉，避免不必要的返工。 4.2.3 质量措施
⑪.组织质检人员进行质量意识教育，认真学习技术规范和质量检验评定标准，做到每个质检人员熟练掌握技术规范、熟悉设计图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。
⑫.实行工序质量控制，由质检组负责对每到工序进行自检，并提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员明确质量目标，确保分项工程质量达到项目质量目标。
⑬.建立严格的奖罚制度与质量责任制度，推行工程质量责任终身制，对违反操作规程、使用不合格材料、影响工程质量的除坚决返工外，还要对当事人进行处罚，对严格按照要求施工，工程达到优良标准的给予奖励。
⑭.制定技术资料管理办法，做到专人负责，严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。 4.2.4工艺、工序控制
施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质检员负责现场监督，检查
34
工艺执行情况。执行中须调整的工艺，报批后才能实施。
项目质检工程师每个月按照本项目生产计划编制月质量检验计划，并组织实施，报项目总工程师备查。现场技术主管依据月质量检验计划，组织作业队人员进行自检、互检、交接检，解决现场出现的质量问题，消除质量隐患，报质检部复验合格且经质检部报监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。
4.3质量保证体系
建立以项目经理为工程第一责任人的工程质量管理机构，和以项目总工程师负责
的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制。
质量保证体系经济保证控制保证技术保证组织保证思想保证提高质量意识全员QC教育经济责任制单位工程合格率达到100％，确保优良工程施工控制推广新技术工艺审核图纸测量定位部技术交底掌握规范项目QC小组及中方质检奖优罚劣实行质量保险抵押加强施工现场控制进行质检、互检、交接检接受甲方检查各分项工程、由监理工程师签证严格按施工程序和技术标准施工质量责任制技术岗位责任制队QC小组下道工序是用户为用户服务质量第一提高施工能力总结表彰先进工班回访改进工作质量经济兑现质量评定提高工程质量反馈
图4.3-1 质量保证体系
35
4.4质量预控措施
项目部实行质量预控，在辅助墩和过渡墩墩身施工开始前对墩身施工过程中可能出现的质量问题进行分析，并提出预控措施。
表4.4-1 辅助墩和过渡墩墩身施工质量预控表
发生可能性 是否致因致因 类型 可修复 预控关键点 防控措施 墩身 模板施工质量控制 模板加工质量差、模模板☆☆ 板吊装变形 安装时操作不正确 M1，M4 可 修 复 1、 模板加工制作安排有实力、有熟练技术工人的作业人员进行模板加工； 2、 模板加工完成后要进行预拼组装，及时进行检查，对于有缺陷的地方及时修复； 3、 模板在转运、起吊安装过程中要合理设置吊点，合理堆放，防止模板变形。 1、模板在现场组装时要按事先预拼的顺序进行安装连接，模板拼缝不严密漏浆 模板拼缝对接不严☆☆ 密，拼缝处没有处理好 M4 可 不能随意进行位置的摆放； 修 复 2、对于模板拼缝处及时用双面胶带或者泡沫胶进行封堵； 3、模板拉杆孔处要处理紧密，确保不漏浆。 1、 模板安装时，尽量选取强度较高的拉杆，最好选用精轧模板涨模 ☆ 拉杆位置设置不当，拉杆丝头处滑丝 M1，M4 不 可 修 复 螺纹钢筋作为模板拉杆； 2、 合理设置拉杆位置；拉杆要配置双螺帽，并拧紧螺帽； 3、 模板使用前，对模板在施工中的各种工况进行荷载验算，确保其强度、刚度和稳定性满足施工要求。 1、 模板在使用前一定要进行打磨除锈； 模板拆除时粘模 施工方☆☆ 法不正确 M4 可 修 复 2、 合理选择并涂刷脱模剂； 3、 合理选择模板拆除时间； 4、 对于局部有缺陷的砼表面及时进行修饰。 36
1、加强钢筋骨架尺寸加工、安装的质量控制，并采用内部钢筋保护☆☆层过☆ 大或过小 施工过程控制不到位；施工方法不当 不 可 修 复 加固支撑，外部加密垫块的方法对混凝土保护层厚度进行控制； 2、加强现场管理，按照图纸要求的钢筋间距，从构件的中心点向两端画线，避免出现钢筋间距不均匀。 1、钢筋原材进场后加强保管，应存放在仓库或者料棚内，堆放做好下垫上盖； 2、加强仓库管理，库存期限不得过长，对仓库内的钢筋必须执行“先进库先使用”的原则； 3、钢筋场内应划分不同钢筋堆放区域，每堆钢筋应立标签或者挂牌，表示其品种、等级、直径、技术证明编号、负责人及整批数量等。 。 1、焊缝尺寸偏差预防措施：焊工为熟练工人，施焊时认真操作； 2、咬边和弧坑预防措施：焊接时焊接电流不宜过大，出现缺陷后进行焊补； 3、未熔合预防措施：增大焊接电流；焊接前充分清理接头表面； 4、母材被烧穿预防措施：减小焊接电流； 5、焊缝裂纹预防措施：焊条、焊剂、熔嘴使用前应存放在干燥、通风良好的地方，施焊前必须进行烘干。施焊前清除钢筋表面上的水、氧化皮、锈以及油污，并且施焊区环境相对湿度不大于90％。 1、砼搅拌时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确； 2、、砼应拌合均匀，颜色一致，其延续搅拌最短时间按规范要求执行。 3、砼自由倾落高度一般不得超过2m； 4、支模前后在边模板下口抹8cm宽，1cm高砂浆，保证下口严密。砼坍落度严格控制，底层振捣认真操作； 5、砼的振捣应分层振捣，浇筑层厚按照施工规范要求进行控制； 6、捣实混凝土拌合物时，插入式振捣器移动间距不应小于其作用半径的1.5倍； 7、砼振捣时，必须掌握好振捣时间，合适的振捣时间由以下现象判断：砼不再显著下沉，不再出现气泡，砼表面出浆呈水平状态，并将模板边角填满充实； 8、浇筑砼时，应该经常观察模板、支架、堵缝等情况，如发现有模板移位，应立即停止浇筑，并应在砼初凝前修整完好。 M1，M4 墩身钢筋施工质量控制 筋外表有严重锈蚀 ☆ 钢筋存放时没有保护好，雨水淋湿生锈 M4 可 修 复 钢筋施工焊接质量不合格 ☆ 操作工人技术不过关，责任心不强，现场管理不严格、焊接环境不达标 M4 可 修 复 墩身混凝土施工质量控制 蜂 窝 ☆ ☆ 混凝土材料不合格，操作工人振捣不到位 M1，M2， M4 可 修 复 37
麻 面 ☆ ☆ 混凝土材料不合格，操作工人振捣不到位，脱模剂涂抹不均匀 M1，M2， M4 可 修 复 1、模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物； 2、木模板在浇筑砼前，应用清水冲水湿润，清洗干净，不留积水，使模板缝隙拼接严密。如有缝隙，应用塑料条、纤维板或者水泥砂浆等堵严，防止漏浆； 3、钢模板脱模剂要涂刷均匀，不得漏涂。 4、浇筑砼时，振捣要密实。 空 洞 ☆ ☆ 混凝土材料不合格，操作工人振捣不到位 M1，M2， M4 可 修 复 1、在钢筋密集处，机械振捣有困难时，可采用人工捣实配合。 2、加强砼的振捣，配备有丰富操作经验的技术工人进行操作，采用正确的振捣方法，避免漏振。 3、控制好下料，要保证砼浇筑时不产生离析，砼自由倾落高度不超过2m，大于2m时要采用溜槽、串筒等下料。 4、加强施工技术管理和质量检查工作。 层 印 ☆ ☆ 混凝土材料不合格，操作工人振捣不到位，浇筑时间太长 M1，M2， M4 不 可 修 复 1、加强砼坍落度的控制，避免上下层间砼料的干湿偏差； 2、控制两层之间砼浇筑的时间间隔，严格限制在下层砼强度初凝之前浇筑上一层； 3、加强振捣，振捣时振捣棒要深入下一层砼一定深度，保证结合面良好，但不能过振。 干 缩 裂 缝 ☆ ☆ 混凝土材料不合格，混凝土养生不到位 M1，M2， M4 不 可 修 复 1、浇筑砼前，将基层和模板充分湿润； 2、在气温高、湿度低或风速大的天气施工，混凝土浇筑后，应及早进行喷水养护， 使其保持湿润；大面积砼宜浇完一段，养护一段。此外要加强表面抹压和养护工作； 3、砼养护采用覆盖土工布、塑料薄膜等方法；当表面发现微细裂纹时，应及时抹压一次，再覆盖养生； 1、原材料进场后严格施工单位自检、监理抽检制度，合格原材原材料料质质量问量题 控制 ☆ 检验人员马虎大意；对原材料保护不当 M1，M2 不 可 修 复 后方可使用； 2、原材料质保资料要齐全； 3、各种原材料及半成品必须分类存放，材料名称、规格、数量及检验状态标识清楚，储存条件符合相关要求，防止原材料误用。 38
施工施记录工填记写，录报质验、量签认控的及制 时性 常发生。
☆ 主管人员安排不合理，未按时完成工作 1、按要求对施工原始记录、检测记录、施工日志等各类质可 修 复 量记录 进行记录整理归档工作； 2、严格原始资料报送程序，使其有序进行，保证其完整性及真实可靠性。 M1 发生可能性：☆：可能性小，意外时发生；☆☆：可能发生，但不经常；☆☆☆：相当可能发生；☆☆☆☆：经致因类型：M1：人；M2：材料；M3：施工机械；M4：施工方法；E：施工环境。
39
第五章 雨季、冬季施工保证措施
由于辅助墩和过渡墩墩身施工可能跨越雨季、冬季施工阶段，为确保工程质量，搞好安全生产，保证各项计划指标任务的完成，必须从思想上、组织上、措施上、物资上尽早做好充分准备，做到思想落实、组织落实、措施落实、物资落实、雨季施工做到有备无患，雨季施工总的原则是“做好排水、挡水、防水工作”，总的要求是，雨季不影响室内工作，室外工程小雨不间断施工，大雨期间暂停施工，大雨过后即可施工，暴雨过后不影响施工。
5.1雨季施工技术措施
5.1.1 现场技术措施
辅助墩和过渡墩墩身雨季施工时现场临时道路的维护和雨水有效排放是雨季施工的重点。
①现场临时道路应平整、坚实，防止作业时下陷，路面标高应高于地面标高，必要时应派专门人员进行维修；现场道路面应采取防滑措施，避免车辆打滑；道路应设置临时排水沟。
②现场周边应设置排水设施，道路两边及场地周边均设置排水沟，场地内应无大量积水。 5.2.2 钢筋工程
①钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，并设定标志牌，以利检查和使用。
②钢筋场地应平整，排水通畅，不得有大面积积水现象，堆场周围设排水沟以防积水，雨季来临前应对场地进行平整。钢筋原材及成品堆放应隔离地面，下雨前钢筋用塑料布或苫布覆盖，雨后及时晾晒通风，减少钢筋锈蚀。
③锈蚀严重的钢筋不得使用。
④钢筋加工及钢筋成型机的上方设防雨棚,遇大雨时应停止加工。
⑤雨天不得在无任何防雨措施的场地进行焊接施工。焊接接头焊后不能立即接触雨水。
40
5.2.3 混凝土工程
①如在砼浇筑过程中，遇大、中雨，应做好防雨措施，继续浇筑完成，保证墩身混凝土浇筑的连续性。如浇筑前遇中雨以上砼浇筑不得进行。
②混凝土浇筑前应及时了解天气预报，尽量利用没有下雨的天气组织施工。 ③混凝土试验试块应采取避雨措施。 5.2.4 机械设备及用电
在雨季到来之前，必须做好机电设备的防雨、防淹、防潮、防霉、防锈蚀、防漏电、防雷击等项措施，管好、用好施工现场机电设备，确保施工任务的顺利完成。
①对露天放置的大型机电设备要防雨、防潮，对其机械螺栓、轴承部分要经常加油并转动以防锈蚀，所有机电设备都要严格执行“一机一闸一保护”制度，投入使用前必须做好保护电流的测试，严格控制在允许范围内。在现场的最高机械起重机上加装避雷针，施工现场的低压配电室应将进出线绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接，作防雷接地，以防雷电波侵入。
②在施工现场比较固定的机电设备（电焊机等）要搭设防雨棚或对电机加防护罩；不允许用塑料布包裹。
③对于变压器，避雷器的接地电阻值必须进行复测(电阻值不大于4欧姆)，不符合要求的必须及时处理。对于避雷器要作一次预防性试验。
④各种机械的机电设备的电器开关，要有防雨、防雷设施。
⑤雨后对各种机电设备，临时线路进行巡视检查，如发生倾斜、变形、下沉、漏电等迹象，应立即标志危险警示并及时修理加固，有严重危险的立即停工处理。
⑥施工现场的移动配电箱及施工机具全部使用绝缘防水线。用后应放回工地库房或加以遮盖防雨，不得放在露天淋雨，不得放在坑内，防止雨水浸泡、淹没。
⑦加强用电安全巡视，检查每台机器的接地接零是否正常，检查线路是否完好，若不符合要求，及时整改。
⑧雨天作业，机械操作人员应戴绝缘手套、穿雨靴操作。
⑨供电线路，不能埋的一定要架空，室外的配电箱、电焊机和机械设备搭设防雨棚。值班电工要经常检查现场电气设备的接地，接零保护装置是否灵敏有效。雨季使用的电气设备应采用双重保护措施──漏电保护和绝缘保护，及时检查电线绝
41
缘是否良好，接头是否包好，禁止电线浸泡在水中。
⑩遇大暴雨或五级以上强风等恶劣天气，起重机械应停止起重作业。
5.2雨季施工安全措施
1、雨季施工期间按照有关要求，应建立以项目经理为负责人的应急小组。 2、项目部安全领导小组针对雨施制订安全规章制度，落实责任，并应定期组织安全检查。
3、雨施之前，对工人及作业人员组织安全交底，明确注意事项，如雨天严禁带电作业或安装避雷针以及不要在树下避雨等事宜。
4、雨季前对于临建房屋等应进行检查和修理，防止漏雨、漏电和其它不安全因素存在。
5、现场电焊机要搭设雨棚，其电气设备要有可靠接地措施，对电焊机焊把线、电缆线、胶皮线应检查是否老化、破损、不合格的胶线应调换和修理，防止漏电事故发生。
6、现场临时电源应进行全面检查，对各种线路应检查是否符合安全操作规程的要求，凡普通胶皮线，普通塑料线不得使用。
7、雷雨时工人不要走近架空电线周围10m以内区域，人若遭受雷击触电后，应立即采用人工呼吸急救并请医生采取抢救措施。
8、室外配电箱、电闸箱及用电机具等要采取防雨、防潮、防雷等措施，外壳要做接地保护，对塔吊的防雷接地重新检查，有问题要及时排除并作好相应记录。
9、立安全值班及通报制度，遇有紧急情况要及时通报各级领导。
5.3雨季施工环保措施
1、建立系统完整的环境保护规章制度，责任落实到每个人，并采取严格的奖罚措施。
2、施工现场的材料、机械、消防、安全、卫生、环保等都要指派专人负责，并定期检查，作好记录。
3、施工现场布设排水措施，保证现场无积水现象，加强对施工临时道路雨季的维护，并使其保持平整、坚实、畅通。
4、现场内的土方、零散碎料和垃圾应及时清理，以免影响施工。
42
5、施工现场做到清洁整齐，无积水，垃圾定点存放。
6、施工现场中专人负责清理，废物、杂品等不得随处乱扔，排水沟派专人负责清理。
5.4冬季施工技术措施
当连续5天的日平均气温低于5℃或气温低于0℃时，即转入冬季施工阶段。为了保证冬季墩身施工质量特准备采取以下措施： 5.4.1混凝土施工
⑪、拌和站
混凝土拌合前对拌合料斗、储料仓进行清理，防止有雪、冰块进入拌合料内，搅拌机开机前必须用热水进行预热，原材料内不得带有冰雪等冻结物。加大对配料机计量系统使用前的校核频率，以保证计量准确，当发现因气温低影响计量精度时采用碘钨灯对配料机计量吊杆及料斗门进行加热。
搅拌作业完成后及时清理拌和料斗内的残留物，为下次混凝土施工做好准备。 ⑫、砂石料、外加剂
砂、石料场已安装大棚，冬季施工期间，混凝土浇筑尽量考虑白天气温较高时进行，在气温低于0℃以下时晚上采用帆布对砂石材料进行覆盖。在冬季气温较低时，外加剂要采用保温材料进行围挡，开盘前采用气压对外加剂进行循环，保证外加剂不结冰。
⑬、拌和用水
拌合用水采用井水，为保证拌合料的出料温度不低于10℃，在拌合前和拌和时利用电热管对蓄水池内的水进行不间断加热处理，拌合水温度一般不宜高于80℃，拌和站内由试验室派专人负责对拌和水温度进行检查监督，确保水温不低于10℃。
⑭、混凝土拌和
拌合前先用热水冲洗搅拌机，混凝土拌合时，搅拌时间比常温适当延长50%，拌合顺序：先投入骨料和水搅拌30s后，再加水泥和外加剂搅拌，混凝土拌和料出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。0℃以下时每次混凝土浇注后，将配料机内的砂石清干净。为了减少冻害，必须严格控制混凝土的配合比和坍落度。
⑮、混凝土运输
混凝土拌合好后用混凝土运输车拉运到施工现场，为减少混凝土的热量损失，尽可能缩短混凝土运输时间，并尽量减少中间倒运环节，及时运到浇筑地点。在运
43
行过程中，注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。运输混凝土的罐车在装入混凝土之前要先用热水冲洗，不得有冰块、雪团，罐车外采用保温材料进行包裹。
⑯、混凝土浇筑
0℃以下时，尽量将混凝土的浇筑时间安排在上午9点左右。混凝土入模温度不得小于5℃， 混凝土振捣完成后，应及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖（采用土工布、帆布等进行覆盖），尽量减少暴露时间，防止混凝土表面受冻。
分层浇筑混凝土时，新旧混凝土结合面温度不能低于5℃，如果混凝土表面不能满足要求，应对已浇筑混凝土面采用热水冲淋，提高结合面温度。
⑰、注意事项：
混凝土拌合在冬施阶段对拌合水进行加热时，设置专人对拌合用水和新拌混凝土的出料温度进行控制，发现新拌混凝土出料温度低于10℃时，及时升高拌合水的水温。 5.4.2钢筋加工
⑪、钢筋的冷拉和冷弯
①钢筋负温冷拉方法采用控制应力方法。
②在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。
③钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。 ⑫、钢筋加工安装
在室外焊接时，设置钢筋加工操作平台，并在焊接处设置防风雪挡风棚，焊接工作在防雪挡风棚内进行。
钢筋原材料存放场地保持整洁，钢筋应摆放在台座上，避免被雪水浸泡、被污泥污染，下雪之前将钢筋覆盖保护。 5.4.3墩身的养护措施
混凝土浇筑完成后对裸露的墩身顶面采用土工布或者彩条布+土工布进行覆盖，避免表面受冻开裂。浇注完成后前两天，当气温低于0℃下，采用特制帆布悬挂罩盖在墩身模板四周，必要时模板外侧和罩盖的帆布之间布设碘钨灯进行保温。
44
墩身拆除侧模后，需及时采用双层塑料薄模包裹。尤其在当风面更应注意防风，混凝土强度还没有达到抗冻要求时，需继续保温养护。
5.5冬期施工安全措施
冬期气候寒冷，施工现场内冰雪多，供暖火源多，用电量大，冬期施工除应按常温下安全生产的一般规定外，还应严格执行以下安全保证措施：
⑪、对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工前，坚持定期安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。
⑫、制定详细的冬期施工安全制度，做好各岗位安全职责明确，并配齐冬季施工安全防护用品及劳动保护用品。
⑬、霜雪天后，及时清理便道、施工场地、上下人员转梯、脚手架上的冰雪，防止施工人员滑跌，出现安全事故。
⑭、加强机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适当的防冻剂，防止冻涨事故发生。
⑮、及时收听、收看气象新闻，了解冬季天气变化情况。
⑯、作业人员必须佩戴防寒、防冻、防溜、防滑劳动保护用品，特别是高空作业人员，必须穿戴防滑鞋和防寒服，同时栓好安全带，带好安全帽，以防高空坠落和冻伤。
⑰、冬季应加强安全检查，尤其是注意检查取暖的用电、用火设备，应符合有关安全规定，防止出现火灾等安全事故，工棚内禁止使用明火取暖。火灾危险地区、人员聚集地区，配备足够数量的消防灭火器材。加强用电管理，供用电系统由专业人员安装和管理，禁止非专业人员随意拆改。经常检查维护供电线路和电力设备，根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量，用电设备要采取防漏电措施，防止触电事故发生。特别是雨雪天气后，应组织相关人员对临时用电进行认真检查。
⑱、夜间施工安全措施
1）尽量缩短夜间施工时间，保证夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态和发生不必要的质量、安全事故。
2）加强夜间施工照明设施，保证现场有足够的光线。
45
3）加强施工现场指挥力量，派专人统一指挥。
4）运输车辆及其它行驶的施工机械，夜间谨慎行车，确保安全。 5）交叉道口加强防护，并设明显警示标志。 ⑲、施工便道上要防止积水，要及时清除积雪。 ⑳、墩身上施工平台上要设置好围栏，挂设安全网。
⑴、如雪后或冰冻后作业，对作业范围的积雪及冰冻消除后方可作业，并铺设草袋等防滑措施
⑵、墩身施工属于高空条件下作业，应严格遵守高空作业的安全技术规程，完善防滑、护栏、安全网等设备。
⑶、冬季施工期间，应制定防风措施，对墩身脚手架、模板等采用抗风绳进行加固，五级以上大风高空作业人员一律停止作业，设备应做好防风加固措施，六级大风以上严禁在平台、高空等环境下作业或进行吊装施工。
46
第六章 安全环保保证措施
6.1总体目标
（1）企业职工生产安全责任事故死亡0案次； （2）企业职工生产安全责任事故重伤0案次； （3）较大（含）以上生产安全责任事故0案次； （4）急性中毒事故、重大传染病和严重职业病0案次； （5）重大设备、火灾、交通和火药爆炸等事故0案次； （6）安全管理规范，资料齐全，安全考核达标； （7）危险部位安全防护达标率、隐患整改率100%； （8）员工安全教育率100%，主要人员安全教育率100% 。
6.2总体环境目标
（1）污染物排放符合地方和相关方的要求； （2）最大限度节约资源、能源； （3）无重大环境污染投诉。
为了完成项目部的安全环保管理目标，在承台施工时项目部的每个施工队伍以及每个施工人员都必须遵照本安全技术措施，如在生产中没有做到该安全技术措施的相关规定，项目部将按照《安全生产考核与奖惩制度》的相关规定进行处罚。
6.3组织保证
项目部成立以项目经理为组长、主管生产副经理和项目总工程师为副组长、各部门负责人和相关人员为成员的安全生产领导小组，安全生产领导小组是本项目最高安全管理机构，对项目的所有安全生产事务负责。设立专门的安全环保部负责领导小组的日常管理工作，按照“横到边、竖到底、斜到角”的原则，建立和完善安全管理网络。本合同安全管理网络如下图所示：
47
安全生产管理机构项目经理其他监督组织（如工会）其他副职领导项目主管副经理安全部门（安全信息处理中心）各职能部门操作层图例说明：管理关系监督关系信息反馈关系
图6.3-1 安全管理网络
⑪.项目经理对本项目的安全生产负第一责任，对本项目施工过程中的安全生产事务有决策权和指挥权，直接管理对象是安全生产领导机构和主管安全副经理。接受群众组织监督。
⑫.主管生产副总经理对本项目的安全生产负领导责任，负责具体落实项目经理指令、指示，在本作业过程中具体协调、安排和指挥有关安全事务，直接管理对象是项目安全部。与其他副职领导是互相监督关系，但安全权限较其他副职高。
⑬.安全环保部对本项目的安全工作负综合管理责任，负责本项目安全生产管理制度完善、现场监督管理以及安全信息的反馈和处理。直接管理对象是施工现场作业人员。与其他部门是互相监督关系，但安全权限较其他部门高。
⑭.其他职能部门对所辖事务的安全负管理责任，在其主管领导的领导下自觉搞好所承担的安全义务。必要时直接接受主管安全生产副经理的协调和安排。其管理对象是施工现场作业人员。
⑮.工会组织负责收集员工对于职业健康安全管理方面的抱怨或投诉，并组织对收集的相关信息进行甄别或核实，对事实问题及时向项目总经理汇报并监督项目总经理落实改进措施。
⑯.操作层对自己的操作行为负责，有权提出安全管理方面的建议和意见。有知情权和举报、控诉权。
48
6.4安全技术措施
6.4.1机械方面
机械进场时项目生产部、物资部与安全环保部必须对机械进行进场的安全基础检查，检查包括以下各个方面：
(1).机械上的配电箱是否符合安全技术要求（配电箱内设置漏电保护器、配电箱内的线路布设条理清楚、配电箱外有安全警示标志、配电箱自带开关锁等）
(2).机械的电缆线是否存在破损现象 (3).机械上是否有安全操作规程 (4).履带吊、汽车吊是否有过载保护装置 (5).履带吊、汽车吊的吊钩是否有保险装置
(6).履带吊、汽车吊的钢丝绳是否存在断丝现象或没有限位装置 (7).履带吊、汽车吊是否有旋转报警装置
(8).履带吊、汽车吊的操作人员是否持有特种设备操作证 (9).履带吊、汽车吊的吊钩是否有质量监督管理局颁发的合格证书 6.4.2电路方面
(1).检查现场电路铺设情况，有没有存在铺设在水泥浆中，架空线路是否符合安全高度，现场电路是否铺设比较混乱，乱拉乱接现场比较严重；
(2).配电遵循三级配电二级保护的原则（三级配电:配备总配电箱、分配电箱、开关箱三类标准电箱。开关箱应符合一机、一箱、一闸、一漏。三类电箱中的各类电器应是合格品；两级保护:选取符合容量要求和质量合格的总配电箱和开关箱中的漏电保护器）；
(3).所有施工机械的线路布置必须是有经验、有证件的电工进行，严禁非电工人员进行操作；
(4).在接线前必须通知现场的技术员或调度员，严禁乱拉乱接现象； (5).电焊机必须安装二次降压保护器（也叫电焊机节电保护器，作用是空载自动断电，降低电焊机次级电压，减少电焊机电损，增强操作安全性）；
(6).现场严禁使用多次包扎过的电缆线，使用的电缆线质量规格要达到使用标准，严禁使用小型号电缆线代替大功率机械等；
(7).照明用碘钨灯必须具有灯罩，并且灯具外壳必须进行接地保护；
49
(8).手持照明设备必须是安全电压； (9).严禁长期在高压电线下面作业； 6.4.3施工中分部安全技术措施
(1).测量放样
测量人员在进行测量前必须熟知现场的地理环境。 (2).钢筋绑扎
a.钢筋除锈时，操作人员要戴好防护眼镜、口罩、手套等防护用品，并将袖口扎紧
b.使用电动除锈时，应先检查钢丝刷固定有无松动，检查封闭式防护罩装置、吸尘设备和电气设备的绝缘及接地是否良好等情况，防止发生机械和触电事故
c.展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先用脚踩紧，防止回弹伤人 d.钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整；工作平台要稳固，照明灯具必须加网罩
e.制定消防责任人，并安装一定数量的灭火器，做到50米范围内都能及时取到灭火器
f.焊机在工作前必须对电气设备、冷却系统进行检查，并用电笔检查机体外壳有无漏电情况
g.焊机应放在室内和干燥的地方，机身要平稳牢固，周围不能放置易燃物品 h.工作棚应用防火材料搭设。棚内严禁堆放易燃、易爆物品 i.钢筋堆放严禁超高堆放
j.钢筋转运时要有专人指挥汽车吊，严禁多人指挥，同时吊点处要进行加固，防止出现吊脱或吊断现象
k.起吊钢筋或钢筋骨架时，下方严禁站人；待钢筋骨架降落至离地面或安装标高1m以内后人员方准靠近并操作；待就位放稳或支撑好后，方可摘钩
l.钢筋在运输和储存时，必须保留标牌，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀和污染
(3).砼浇筑
a.拌合站操作人员熟悉操作规程，具有熟练的操作技能，方可上岗操作； b.操作人员必须熟悉拌合站的机械原理和混凝土生产基本知识； c.操作人员必须穿戴工作服或防护用品；
50
d.严禁酒后及身体不适的人员登高操作，非操作人员未经许可不准上拌合站操作室；
e.拌合站的电器设备外壳必须接地，接地电阻应不大于4欧姆，雷电天气严禁进行拌合站操作；
f.当发生触电事故时，应立即断开有关电源，并进行急救； g.未经技术主管部门同意，不得任意改变电气线路及元件；
h.砼罐车司机必须具备车辆驾驶证，并且车辆的车况要满足夜间施工要求； i.砼罐车运输砼时，砼的装载量约为搅拌筒的几何容量的2/3； j.吊车的钢丝绳要检查到位，不能出现断丝等情况；
6.5环境保护方面
墩身施工靠近农业用地，环境保护涉及水、土地、植物等，项目部在进行墩身施工时主要抓住以下几个方面进行环境保护方面的工作。
（1）.搅拌站的水泥罐口采用防泄露装置。 （2）.在施工区严禁用火焚烧有毒、有恶臭物体。 （3）.现场施工垃圾要运输至合适地点进行处理。
（4）.禁止将有毒有害废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。 （5）.作业时尽量控制噪音影响，对噪声过大的设备尽可能不用或少用。在施工中采取防护等措施，把噪音降低到最低限度。
（6）.对噪声较大的设备要进行改造以减少噪声的扩散，尽量避免夜间使用。 （7）.在施工现场倡导文明施工，尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。
51
因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容