大跨度钢结构输煤栈桥施工技术
摘要:结合具体工程,介绍了大跨度钢结构输煤栈桥制作与吊装的施工技术,主要阐述钢结构施工中应注意的事项及吊装工艺,降低了高空作业安全事故的发生,从而确保了安全生产
关键词:大跨度、钢栈桥、制作、安全
Abstract: combining the actual project, introduced the large span steel structure at the coal production and installation of the construction of the bridge technology, mainly expounds the steel structure should be paid attention to in the construction of the notes and hoisting process, reduce the aerial work safety accidents, ensure the safety in production
Keywords: large span and steel production, bridge, safety
蒲县焦化厂备煤系统605C精煤出厂胶带机输送机走廊、精煤转载胶带输送机走廊等结构为钢结构,其中:605C、精煤出厂精煤转载结构为钢桁架结构,最大跨度36M,可逆走廊,卸料走廊为H型钢结构,最大跨度为27M。共五道钢结构栈桥。
技术难点
1、构件的多样性
本工程中,605C精煤出厂转载为钢桁架,下部为砼柱,就位后两头高低不平。可逆、卸料为H型钢,下部为钢管柱,就位后呈水平状,支座有转动支座与滚动支座两种。
2、吊装困难
因在吊装时,受场地限制,吊车不易靠近,结构重量大,需两台吊车抬吊。
二、钢栈桥施工技术
1、钢结构制作
1.1、钢桁架制作、拼装
按照细部设计图纸和施工工艺的要求,进行1:1 的放样,以确定各个构件的精确尺寸,同时做有关样板,供施工和检验时使用,放出的样板应保留到整个工程结束。
钢桁架制作先在平台上拼接为小单元,再按单榀桁架的长度划分为两段、四
段、组装时按起拱要求进行拼装,然后再将相对应的两榀立起来后组装成空间结构。
两榀桁架组装时,一榀桁架立起就位后,两侧用杉杆加固,然后用吊线锤或经纬仪校正桁架的垂直度,垂直度偏差不大于2mm,加固牢使之不移动,然后用尺量第二榀桁架应就位的位置,弹好桁架的中心线及边线,第二榀架就位,校正、做法同第一榀桁架。安放两榀桁架上,下弦之间的连接杆点焊、检查位置垂直度均满足要求后,焊接牢固,取掉杉杆。检验桁架是否变形以确定桁架组合是否可就位吊装。
1.2、H型钢架制作
H型钢架的结构形式如下:在制作时,H型钢接头部位先喷砂除锈,由于每樘拼接长度大于27m,因此需先确定H型钢接头位置,下好料后,先将H型钢长度拼接好,再将两根H型放在制作平台上,抄平,确定两根H型相对位置,在同一个平面上后,调整型钢距离,弹线确定中间连接杆位置,摆放中接接杆并点焊,检查H型位置无变动后,再焊接。焊接中部连接时,先焊中部与两端,三处焊接好后,再焊各部位,以减少焊接变形。
上部“”形支架事先组拼好,下部H钢架焊接好后,按照弹线位置,将“”形架焊于“H”型钢架上。
1.3、滚动支座制作滚动支座安装在605C、精煤出厂、转载走廊,安装后,形式如左图,
主要解决结构受力后变形问题。制作滚动支座的要点为转轴要圆,转动灵活承载力达到要求,支座的上下盖板要平,与承点、桁架的接触面全面接触。
在制作时,转轴采用外加工,两端中心处车内丝,以便能拧入螺丝杆,支座上下盖板两端封板焊接好后,要检查盖板是否变形,确定一切正常后,放入滚轴,组装完成。
1.4、钢柱座及顶板制作
钢柱座在焊接前,应按设计要求形状加工成形,并将所有的孔槽开好,以便于焊接到钢管柱子上后,即可吊装,柱子顶板在焊接前,只应按设计的外形尺寸加工好的有的孔眼用磁力钻在柱顶板上打眼,以利于柱子顶板的孔眼一次成形,减少安装误差。
2、制作中的注意事项
2.1、构件放样,根据施工图纸,按1:1的比例在钢平台上放出构件大样,
弹出杆件的轴线,外框线及节点板的边线,并按规范要求起拱。以此确定各杆件实际下料长度,放样时的允许偏差为:平行线距离和分段尺寸:±0.5mm,对角线差1mm,长宽尺寸:0.5mm,孔距±0.5mm。
2.2、矫正:各类型钢在下料前,均续经过矫正。在矫正时,首先要注意环境温度,当环境温度低于-16℃(-12℃)时,不应进行碳素结构钢(低合金结构钢)的矫正,以防冷脆现象发生,当采用热加工成型时,加热温度应控制在900-1000℃.矫正后的钢材表面,不应有明显的凹面或损伤。划痕深度不应大于0.5mm,且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2.
2.3、切割;切割时应注意切割工具与材料面的垂直,即切割面应与大面成直角,有特殊要求的除外。切割时应考虑预留量及切割余量,以防止切割后磨边而使杆件尺寸不够长。切割长条形板时,应采用两长边同时切割,以防止产生旁弯。
3、钢栈桥吊装
3.1、吊装设备选择时的注意事项:
吊车选择时,应注意施工场地条件,吊车站位离开吊装物就位后的轴线距离,起重物的长度、宽度、重量、起重高度,依据这些条件正确选择吊车的型号数量。吊索选择时,应注意所吊物体的形状,根据该形状,以此确定吊索需要的数量、长度,再根据构件的重量及吊索的数量确定吊索的直径型号。
3.2、吊装时的注意事项
在吊装前,应检查现场,吊车就位的位置是否合适,场地是否平整,吊车的行走路线,构件是否需要二次就位。吊索、吊环是否准备齐全,螺帽是否备好,预埋件标高、位置是否到位,构件吊装是否要加固等。
在吊装中,应注意吊车起钩应缓慢,速度均匀起钩至构件离地300-500mm时,应暂停检查构件是否变形,发现问题及时处理,如无疑问则可继续吊装,当构件超过就位高度300mm时,停止起升,在指挥人员的统一指挥下,缓慢落钩在此过程中应注意,构件在空中的悬空时间不得过长,当构件就位后,应等构件临时固定后,再解吊索。
三、质量安全保证措施
4.1、严格按照设计要求,《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)逐级进行技术交底,精心组织施工。
4.2、认真执行质量责任制,明确各级质量责任人,制定完善的各项质量管理制度,并严格遵照执行。实行质量奖罚制度,坚持“谁施工,谁负责质量”,在施工部位打上操作者的编号,以便明确质量责任。
四、结束语
通过蒲县焦化厂大跨度钢结构输煤栈桥制作与吊装,采取有效措施,高效率、保质量安全风险小,体现了分段吊装的优势,提高了工作效率,降低成本,它的建成和使用为我
们施工积累了宝贵的经验,也为同类型的工程建设提供了一个较为成功的典范。
参考文献: 1、《建筑施工手册》第四版 2、《钢结构工程施工工艺标准》,2003中国建筑工业出版社
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