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剪力墙模板施工专项方案(专家论证版)10.doc

2020-02-20 来源:小侦探旅游网
剪力墙模板施工专项计划

编制: 年 月 日 审阅: 年 月 日 批阅: 年 月 日

建造集团有限公司

第一章 编制依据

1.1《修建施工计算手册》

1.2《修建地基根底工程施工质量检验标准》 GB50202-2002 1.3《砼结构工程施工质量检验标准》 GB50204-2002 1.4《高层修建砼结构技术规程》 JGJ3-2002 1.5《修建工程质量检验一致标准》 GB50300-2001 1.6《修建施工安全查看评分标准》 JGJ59-99

第二章 工程及模板施工概略

本工程为衡水市丽景福苑小区,修建分为高层主体以及地下车库两部 分。结构开工:高层主体为结构剪力墙结构,车库为结构结构。总修建面 积 343805.06 平方米,车库为地下一层,高层主体为地下两层,地上二十 四层,修建总高度为 74.4 米。该工程顶板模板选用 10mm 厚竹胶板、墙板 模板选用 15 ㎜厚多层板及 5× 10cm木方施工,梁、板支撑体系选用一般 钢管脚手架搭设。

第三章 根底模板

3.1 概略

该工程为高层和地下车库,因而集水坑、电梯井的根底外模及承台、 地梁的模板均选用砖胎模。

3.2 地下室砖胎模

砖胎模运用 MU10 实心砖、M10 水泥砂浆,内抹 20mm 厚 1:2.5 水 泥砂浆找平层,待卷材防水施工完后,再抹 20 厚 1:3 水泥砂浆保护层, 底板保护层为 50 厚细石混凝土。其间,底板外侧、地梁及承台梁按规划 要求均为 120mm,承台、集水坑及电梯井为 240mm(部分承台砖模为 370mm)。砖砌块上墙之前有必要充沛潮湿,外表抹灰有必要找平,禁绝有棱 角,转角部位须做成圆角。

承台砖胎模示意图

地梁砖胎模示意图

3.3 后浇带模板

后浇带模板示意图

后浇带模板侧视图

第四章 剪力墙模板

4.1 、墙体选用 915× 1830, 15 厚多层木模板体系,模板装备数量为 整层装备,模板的横向背楞选用两根 Φ48 钢管装备;竖向背楞均为 5× 10 ㎝木方( 见下图) 。连接两侧模板的对拉螺杆螺母的数量考虑混凝土侧压 力沿笔直方向散布的不同,因而对拉螺杆两头螺母的数量亦有所不同。钢 管横肋从楼层面起 200mm处需设置一道横肋,然后向上依据螺杆设置钢管 横肋,在模板收口处需再设置一道横肋,竖向背楞中距不大于 250mm,同 时设置上、中、下三道剪刀撑。墙体选用 Φ14 对拉螺杆加穿墙套管,距离 为 450× 600, (为了模板的二次周转运用,根绝二次开洞一致尺度按下图 开洞)。模板摆放装置拼制,一致选用横向排布,不符合模数的当地用小

木板条镶嵌。模板工程一切内支撑悉数选用水泥支撑条,严紧运用钢筋等 金属物作为内支撑。

≥ 100

墙厚+50 0

≥ 100

4.2 、模板底部接搓贴海绵条封堵。当固定墙体模板的钢管就位后, 外墙内侧及内墙斜支撑、地上水平支撑与全体支撑钢管衔接。内外墙各轴 线的墙体之间在模板上口加水平支撑,确保墙体的笔直及不位移。

4.3 、为避免墙根部漏浆、烂根,在外墙模板下口墙上贴海绵胶条, 内墙模板则在合模后,砼浇筑前用砂浆封堵模板下口缝隙。别的,在门窗 框模板两边交圈加贴海绵条,以防漏浆,框边均匀涂刷脱模剂。

4.4 、墙体预留洞模板,采用木模板,中间支撑 50*50 木龙骨。自行 加工的预留洞盒直接摆放在墙体钢筋上,用钢筋点焊加固安稳,洞口四周 用海绵条贴平。

4.5 模板施工

4.5.1 装置前的准备作业

1、模板加工好今后在地上查看模板的各部尺度是否适宜,模板的接 缝是否紧密。发现问题有必要修补,待处理后才干正式装置。

2、楼板或底板混凝土施工时预埋上下支撑钢筋头。钢筋绑扎完后, 准确焊好模板定位筋。

3、装置模板前有必要做好抄平放线作业,要放双线(模板线和 30cm 控 制线),据放线方位进行模板的装置就位。模板承垫底部有必要预先座浆找

平,以确保模板方位正确,避免模板底部漏浆。找平用 1:3 水泥砂浆, 宽度为 50mm,沿模板边线抹。有必要确保找平面的水平,否则将影响整个 墙面外表的模板拼缝。

4、所用模板要涂刷脱模剂。 4.5.2 模板装置

支模板的时分,应按以下次序考虑。

有扶墙柱的先考虑扶墙柱的方位,中心的墙体配板从两边柱边向中心 排,对面的模板方位和巨细与之对应。

先支设观感要求高的一侧,由于这一侧能够调查模板外表的拼缝平和 整度。两边都装好后将对拉螺栓、套管、 “3”形卡和克己钢筋扣件穿好, 拧紧螺帽。

模板装到预订高度后,装置支撑并开端调整笔直度。先在柱脚处预埋 钢筋头与背楞间塞上木方,用楔子楔紧。上部用钢管作斜撑。

装置完毕对模板进行准确调整, 包含平整度和笔直度, 完结最终固定。 4.3.3 模板撤除

2 时,能够撤除模板。依照标准要求,则是同强 1、当墙砼到达 1N/mm

度要求到达不因拆模而使砼外表及棱角受损为准。

2、每块模板的拆模次序是:先将衔接件如螺帽、 “3”形扣件等撤除, 放入东西箱内再松动柱脚楔子,使模板与墙面逐步脱离。

3、门洞模板的撤除,要避免将门洞过梁部分砼震裂。

4、角模及门洞模板撤除后,杰出部位的混凝土应及时进行剔凿,凹 进部位或掉角处使用水泥砂浆及时进行修补,跨度大于 1m 的门洞口,拆 模后要加设支撑或推迟拆模。

第五章 楼梯模板

5.1 概略

本工程楼梯为一般楼梯。 5.2 模板施工

楼梯平台模板选用 15mm厚多层板,次龙骨 50× 100mm木方,距离 250mm,主龙骨选用 100× 100mm木方,距离 1000mm踏, 步侧板及梯段板外

侧用 50mm木板,支撑体系选用钢管架子。 (留意:楼梯支模有必要留意一切 步高、宽的一致。留出装饰做法层厚度,两斜跑踏步之间的笔直距离不小 于60mm,起步开端向上笔直退 30 mm ,楼梯平台梁底有必要用水平尺找平, 再依据平台梁标高支撑楼梯斜板。楼梯模均在墙模撤除后支设,梯梁钢筋 在墙内用木盒子预留洞,确保梁筋的锚固长度)

第六章 柱模板

6.1 概略

该地下车库工程结构柱均为方形,其柱为 700 ㎜× 700 ㎜柱,只要少 许的 600 ㎜× 600 ㎜的柱。

6.2 模板规划

方柱模板选用 15mm 厚多层板组装,先依据柱边长制作成 4 片,现场 互锁式组装。背楞为 5cm× 10cm木方立放,距离不大于 200mm;柱模板的

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