安全简报

EHS-NEWS LETTER

远东光电股份有限公司 2011-12-14（第1期）

经过一段时间的酝酿，远东光电的“安全简报”终于与大家见面了。办这个简报的

目的就是为了展示和宣扬远东光电的EHS文化，同时也可以让我们的员工以更清晰明朗的方式了解更多的安全技能和知识，提高我们的安全意识，积极参与公司的安全活动。有句话说的好，众人拾柴火焰高；而另一句话是安全靠大家。安全工作,要靠大家来共同维持,需要大家的共同努力，当您有与安全环保相关的知识和经验想和大家共同分享，当你知道了与工厂类似情况的事故案例，当您知晓一些安全环保的小常识；也请及时和我们联系；Email:79530143@qq.com ，感谢大家的支持！

事故隐患和事故肇发过程分析

事故隐患分直接隐患和间接隐患

事故直接隐患就是人机环境系统本质安全文化面的缺陷，归结为人的不安全行为及物的不安全状态（物指机与环境），即人与物之间没有做到安全匹配。事故间接隐患就是安全生产综合管理的缺陷。隐患后果：A肇发事故；B扩大灾害。 事故肇发过程

单纯物的不安全状态肇发事故极为少见，如“汽车掉了轮子而翻”（不超载、不超速），锅炉不缺水超压的情况下爆炸等。当前机器可靠性、安全性均较好，强度设计安全系统较完善，安全系数也较高，机具自身达到肇发事故极限的可能性很少，概率较低，一般不到事故总数的10%。

与人的不安全行为相关的事故（包括单纯是人安全行为造成的及不安全行为，人的管理不善引发的）占事故总数的80% - 90%。

人的不安全行为是事故的触发条件，造成机具或环境中的能量失控而引发事故，产生损害，事故损失大小还取决于事故减灾管理的水平，而减灾管理的关键环节也是对人的减灾行为管理，所以如何正确分析人的行为，并加以管理，找到防止人的不安全行为的措施，是杜绝、减少事故发生的关键。

远东光电工地整改

整理现场施工材料统一分类存放 第1页

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远东光电股份有限公司 2011-12-14（第1期）

局部有坠落危险，无防护装置 企业现代安全管理理念

企业安全生产工作的经验告诉我们，企业各级领导、安全管理人员牢固树立科学安全生产观念，深挖出现事故和隐患的思想根源，强化科学的、现代的安全管理制度至关重要。要真正抓好安全生产管理工作，应该从以下几个方面抓起。

一、树立“每天认真对待”的安全生产理念

“认真对待”是句常语。昨天的工作认真对待了，画上了一个圆满的句号，这只能说明昨天，今天和以后怎么样，又得从头开始。安全生产没有昨天，只有今天和明天。“每天认真对待”，短短六个字道出了安全工作的真谛。

“每天认真对待”，包含着对安全工作“如履薄冰”的危机感。既要管好各个生产环节及各个生产要素；又要采取切实措施，消除安全隐患。哪个环节管不好，什么时候放松，都有可能出问题。有了这样的危机感，才会日复一日不厌其烦地去抓，每个环节毫不放松地去管。

“每天认真对待”，包含着对安全工作居安思危的责任感。安全总是相对的，一段时间内抓紧了，可能就做好了，但随着时间的推移、环境的变化，又可能出现新的不安全因素，管理也可能出现松懈。这样居安思危，就会产生高度的责任感，有针对性地搞好教育和防范，做到“未雨绸缪”，把事故隐患消灭在萌芽状态。

“每天认真对待”，包含着对安全管理的科学态度。安全管理工作面临的内外环境在不断发生变化，做好安全管理特别是防范事故发生，必须善于从新的实践中发现新情况，提出新问题，找到新办法，走出新路子。这是一项全新而紧迫的课题，更需“每天认真对待”。作为领导干部及各级安全管理人员对此应当有高度的使命感，善于从新的管理实践中发现新规律、总结新经验，推动管理工作更加科学化、规范化、制度化。

二、树立以防为主、文化领先的安全管理理念

企业要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚决执行安全生产法律、法规，坚持全员、全过程、全方位、全天候抓安全管理的原则，努力实现安全生产的标准化、规范化和科学化，保障企业持续、稳定、快速、健康的发展。

树立以防为主、文化领先的安全管理理念，就必须夯实“软”基础。首先要使管理层及员工从主观上增强安全生产意识，注重正面教育，强化安全培训；注重侧面引导，大力宣传“安全连着你我他”观念，使管理层和员工发自内心地重视人身安全，重视安全生产，实现从“要我安全”到“我要安全”的转变。其次是要发动全员广泛参与，提高员工安全生产技能。组织开展事故预防及应急演练，定期组织开展岗位劳动安全竞赛活动；注重好

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抓生产一线现场管理，预先将安全隐患消灭在萌芽状态。第三要从企业实际出发，全厂互动创建以以人为本为核心的安全文化，拓展“用文化育人，靠制度管事”的企业安全文化内涵。

三、树立靠制度管事理念

建立健全安全管理制度非常必要，但企业存在的一些安全管理薄弱环节使得制度落实不严、不到位。要以“完美执行，快乐工作”的态度认真落实安全管理制度，认真落实安全责任制，层层抓、层层管、层层分解，把责任落实到每个人、每个岗位，制定、完善、落实各种规章制度，并使各种制度正规化、规范化并有效运作。

有力的安全监督检查是落实安全规章制度的保障。要将“定期查、不定期抽查和复查”相结合，并做到三及时：“及时检查、及时发现、及时整改”；要坚持“有规必依、违章必纠”的原则，充分发挥专、兼职安全员安全监管的作用，以高度负责的责任感除隐患，灭事故。加大安全考核激励力度，“当赏者，虽仇必录，当罚者，虽父子不舍”；“赏不忘士卒，罚不忘将帅”，体现赏罚分明。

四、 树立安全生产“问责制”理念

有权必有责，用权受监督。安全生产问责制是培育和发展现代企业及领导者的本质责任要求，是推进安全生产工作的有效机制，也是推进依法行政的重要保证。因此必须健全完善安全责任追究机制，尤其是要坚定不移地落实安全生产问责制度。

目前，行业内外诸多企业已实行安全生产重大事故行政责任追究制。领导干部在生产经营活动中，对特大及特别重大事故，负有主要领导责任者应引咎辞职或撤职。这一规定被称为悬在领导干部头上的一把“安全之剑”。突出对重大事故问责的原则，特别是强化对直属企业主要领导、主管领导和相关部门领导安全责任的追究，其目的是规范事故管理，按照“四不放过”和“谁主管、谁负责”的原则，严肃追究领导者的行政责任。

安全生产问责制为企业管理者敲响了警钟，改变了过去发生重大责任事故后只处理直接责任人而相关行政领导相安无事的状况，使得各级领导更加重视和关注安全工作，自觉落实安全生产规章制度，保证企业的安全人员和经费投入到位，自觉把安全生产摆在日常议事日程，为杜绝事故隐患采取有力措施，真正担负起“领导责任和安全责任”。 灭火器正确使用 公司的灭火器材： CO2、干粉 、消防箱及消防水带 干粉灭火器：化学抑制和副催化作用；隔绝氧进而窒息灭火。此外，还有部分稀释氧和冷却作用。

灭火器的正确使用(一提二拔三对准四喷) 1、在灭火箱中取出灭火器 2、拔出保险销

3、一只手按下手柄，另只手手扶喇叭管对准火源的跟部喷射。一般CO2喷射距离2-3米，干粉3-4米。喷射时间15秒

4、要在第一时间使用，抓紧起火发生的前三分钟。

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特种作业操作叉车管理 叉车安全操作规程 一、目的：规范叉车安全操作，安全驾驶； 二、适用范围：叉车驾驶员； 三、叉车安全驾驶守则： 1. 必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。 4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 叉车各项安全要求 （一）、 检查车辆 1. 叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2. 检查起动、运转及制动安全性能。 3. 检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4. 叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 （二）、 起步 1. 起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 2. 液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。 3. 叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 4. 起步必须缓慢平稳起步。 （三）、 行驶 1. 行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。 2. 行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。 3. 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 4. 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 5. 行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。 6. 叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。 7. 叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。 8. 载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶 9. 禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。 第4页

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11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。

12. 发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。 （四）、 装卸

1. 叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。

2. 禁止单叉作业或用叉顶物、拉物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。

3. 在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。

4. 车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。 5. 用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。

6. 禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。

7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。 8. 禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。

9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。

10.不准用货叉挑、翻、栈板的方法卸货。 （五）、 离开叉车

1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。

2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。 3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。 4.拔下钥匙。

（六）、 停车注意事项 1. 发动机熄火前，应使发动机怠速运转 2. 2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。

3. 低温季节（在零度以下），应放尽冷却水。

4.将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。

根据叉车的教育规程对公司11名叉车工进行操作技能培训并考试，并对培训合格人员颁发公司叉车工上岗证。以下是培训考试照片：

审核：许纪龙 编制：李 堃

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