技术交底书
编号 工程名称 分项工程名称 交底单位 路基工程 交底日期 K123+100-K128+876.5 路基土石方开挖 中铁十六局集团 张承高速TJ25合同段 接收单位 1 施工注意事项 1.1 路堑开挖前，认真阅读图纸真正了解设计意图并进行排水设施施工。做好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定 1.2 开挖过程中经常检查边坡的位置，防止边坡部位超挖或欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm的保护层，采用人工配合机械进行边坡休整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm的保护土层，待人工施作平台及其上截水沟开挖，表面做成向外侧3％的排水坡。 1.3 边坡紧跟开挖，随挖随护。刷坡休整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。对坡面出现的坑穴、凹槽要进行清理，嵌补平整。若路堑边坡有变形迹象，不可随时刷方，应立即报项目部以便研究对策，采取措施。 1.4 当开挖接近路堑换填地面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基地层上部的设计标高时，检查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决，如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工。 1．5弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土场周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。 1.6 注意施工安全，尤其是高边坡、多危石、石方爆破等地段 1.7 文明施工，尽量减少噪音、粉尘、生活垃圾的排放 2 路堑开挖施工方法 2.1土方路堑开挖 采用机械开挖，机械开挖不到的边角采用人工开挖。边坡坡面人工整修。 根据地形条件和土方调配运距，采用如下不同的机械组合和开挖方法： a 逐层顺坡开挖：对于土方数量相对集中、土方调运距离在500m以下的路堑开挖，采用推土机配合挖掘机逐层顺坡开挖施工，其中运距100m以内的土方采用推土机直接推送1
到位。 b 纵、横向台阶开挖：对于地形较缓、土方调运距离在500m以上的路堑开挖，采用推土机配合挖掘机或装载机纵、横向台阶开挖施工，自卸汽车运输。边坡较高时分层开挖，台阶高度3～4m。 路堑边坡坡率、变坡点、平台位置、侧沟排水坡度允许偏差及检验标准应满足下表要求： 序 号 项 目 边坡坡率（偏陡量） 变坡点位置 平台位置 平台宽度 侧沟排水坡度 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 不得陡于设每100m每侧检查2点，计坡率 上下部各1点 3～用坡度尺量、计算 2 3 4 5 ±200mm 每100m每侧检查3点 ±200mm 每100m每侧检查3点 ±100mm 不得积水 每100m侧检查3点 每条沟全验 水准仪测或尺量 水准仪测或尺量 尺量 目测 路堑基床表层中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡允许偏差及检验方法如下： 序号 1 检验项目 中线高程 允许偏差 ±20mm 施工单位检验数量 每100m等间距检查3点 检验方法 水准仪测量 2
2 路肩高程 中线至路肩 边缘的距离 宽 度 横 坡 ±20mm 每100m等间距检查6点 （左、右各3点） 水准仪测量 3 4 5 路堑：+100，0mm 每100m等间距检查3个断面 不小于设计值 ±0.3% 每200m等间距检查4个断面 每200m等间距检查4个断面 尺量 尺量 坡度尺量/水准测量 2.2 石方开挖 a 软石 采用大功率推土机配松土器松动，并集中成堆，装载机装车，自卸汽车运输。 b 次坚石、坚石 采用松动爆破法，挖掘机装车，自卸汽车运输。爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤改小或二次爆破改小。 根据路堑挖深和工程量不同分别采用深孔爆破或浅孔爆破，一般挖深小于5m时用浅孔爆破，挖深大于5m时用深孔爆破。边坡面采用光面爆破或预裂爆破开挖。 C爆破设计（以浅孔爆破和边坡光面爆破为例） 浅孔爆破采用风钻钻孔，炮孔直径38～48㎜，孔深不大于3m，根据开挖深度分一个或两个台阶进行爆破，边坡采用光面爆破，预留1～1.5m边坡光爆层。中间主炮孔采取垂直孔，边坡光爆孔与设计边坡坡率相同。 a 主爆区爆破参数 以炮孔深度H=3m为例设计，底板抵抗线Wp=1.1m、超钻深度h=(0.1～0.33) Wp=0.2m、炮孔间距a=（1.0～1.5）a=1.4m、炮孔排距b=（0.9～1.0）a=1.0m、单位用药量（软石为0.28～0.38kg/m3，次坚石为0.35～0.45 kg/m3、坚石为0.4～0.55 kg/m3），前排炮孔单孔用药量 Q=qWpaH=0.28×1.1×1.4×3=1.29kg 后排炮孔单孔用药量Q=qabH=0.28×1.4×1.0×3=1.18kg b 光爆孔的爆破参数（按坡率１：0.75算） 钻孔间距取a=0.6～1.0m、孔深H=3.0×1.25=3.75m、线装药密度q’=155～215g/m取q’=180g/m，则预裂孔的单孔装药量 3
Q=180×3.75=675g，取Q=600 g，即3条炸药。 光爆孔的堵塞长度取为1m（0.8～1.3m）。 光爆孔内采用间隔不藕合装药，具体方法是将以上3条炸药分别绑扎于长2.55m、有一定强度的竹签两端和中间上，每条炸药各插入一个毫秒雷管。装药时仔细地牵住雷管引线，将绑有炸药的竹签缓慢放入孔底，在竹签顶端塞入20㎝水泥纸，再在水泥纸上面填入1m粘土堵塞并夯实。 炸药及雷管 光爆孔装药结构示意图 竹签 水泥纸堵塞 粘土堵塞 雷管引线 以上爆破参数通过爆破效果检验后进行调整。 浅孔爆破使用毫秒雷管起爆，每排用同段雷管同时起爆，各排按从前到后的顺序起爆。 技术要求与标准 a准爆，达到预期的爆破形状和数量。 b确保基床、边坡和堑顶山体稳定、不受破坏。爆出的开挖面完整平顺，底板平整、无根坎。 c确保现场及附近人员、设备、建筑物的安全，控制爆破飞石、爆破冲击波和震动，杜绝爆破飞石、爆破冲击波和震动造成人身财产损失。 d 浅孔、深孔爆破均应保证岩石块度适合机械铲挖、装运，作为路基填料符合规范要求，大块率控制在5%以下。 e 预裂爆破和光面爆破保证坡面平顺整齐且稳定无隐患，坡面局部凹凸差不大于154
㎝，边坡上留明显的半个炮孔痕迹，总长度不小于钻孔总长的70%，且炮孔附近围岩无明显裂碎。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。 f 开挖边坡坡率不陡于设计坡率。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下各4点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。 g 路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计不符时，报设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。 审核人 交底人 接受交底人 本交底一式三份，接收人一份，交底人一份，技术部存档备案一份。
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