城市道路设计思路与技术要点

城市建筑ｌ道路桥梁ｆ　ＵＲＢＡＮＩＳＭ　ＡＮＤ　ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ　Ｉ　ＲＯＡＤ　ＡＮＤ　ＢＲＩＤＧＥ　城市道路设计思路与技术要点　■刘涛　【摘要】本文围绕城市道路设计的基本思路、城市道路设　不协调的情况出现，利用道路设计中的细节来突出　足一定要求，使汽车同行时更加安全与舒适；在条　计的技术要点两个方面展开了讨论，对城市道路设计思路　以及技术要点进行了分析，并提出了一些自己的见解，希　望能够对今后我国的城市道路建设工作提供一些理论建　城市的风貌与特征。此外，在进行城市道路设计时，　还应考虑人们的生活便捷性，在周围适当设置一些　生活超市、厕所等公共设施，满足人性化设计的要　件允许的情况下，应尽量确保土方平衡性，从而节　况，确保现有路基可被利用。　省工程成本；设计时应充分考虑后期扩建及改建情　议。　【关键词】城市道路设计思路技术要点　随着我国城市化建设步伐的不断加速，各种城　市道路的设计与建设工作也在如火如荼地进行着。　城市道路设计是由道路工程设计、市场工程设计以　及景观设计三个部分构成的，所涉及的学科与知识　非常广泛。可是众观我国当前的城市道路设计工作，　基本都是以机动车需求为出发点展开的，很少将人　的主体作用考虑在内。在本文中，笔者就围绕城市　道路的设计思路以及技术要点，提出了一些自己的　建议。　一、城市道路设计的基本思路　设计思路是主导城市道路设计工作的关键因　素，设计思路的正确与否会直接整个城市交通的发　展，因此务必要确保设计思路的合理性与科学性。　目前来说，我国大部分城市在道路设计工作中并未　对路网进行合理地规划，同时也没有以城市整体为　出发点来考虑道路的结构与密度，而关注点基本放　在道路宽度是否能够满足出行需求上。尽管从表面　上看，我国城市道路具有极高的安全性，人行道与　机动车道互不干扰，而实际上却并非如此。部分城　市虽然在立交及干路建设方面投入了大量资金，却　忽略了支路与支路之间的贯通性，使城市交通网络　缺乏连贯性，车辆与行人之间极易产生相互间的干　扰，为城市交通发展埋下了各种隐患。　１．提高对线形设计的重视度　线形设计是城市道路设计的基础工作，线形设　计是否合理会直接影响城市道路的质量及安全性，　因此在线形设计过程中必须确保思路的合理性　不　仅要确保道路交通的流畅性以及安全性，同时也不　能忽略对周围景观的考虑，使景观与道路融合成和　谐的整体，这样驾驶员在驾驶过程中便可以保持愉　悦的心情，并能够在一定程度上缓解视觉上的疲劳。　此外，还应尽可能降低主干道弯道的数量，使驾驶　更加安全。最后，对于非主管道的设计，可以尽量　选择一些较为柔和、舒缓的曲线，这样也能够缓解　司机的驾驶疲劳，提高交通安全性。　２．提高对特色设计的重视度　城市道路不仅可以为人们的日常出行提供方　便，同时也是城市景观的构成部分之一，代表着一　个城市的形象。因此，在进行道路设计时应尽可能　保留该城市的历史特征以及风俗习惯，并与道路进　行良好地融合搭配，避免出现道路与周围景观风格　求。　二、城市道路设计的技术要点　１．道路路肩的设计　路肩是指车行道外缘部位到路基边缘部位的带　状部分，由土路肩以及硬路肩构成，可供临时停车　用，还可以作为路面横向支撑。因此在对路肩进行　设计时，必须确保其铺面结构具有充分的承载力，　应严格按照与车道路面之间保持相互协调的标准来　进行结构导线的选择以及材料的选择，同时还应将　路面结构中的水充分排除。应选用水泥混凝土或者　沥青作为路肩铺面材料，确保水泥混凝土材料的面　层厚度与行车道面层厚度保持一致、基层与行车道　基层保持一致。而薄面层的厚度应保证在１５　ｃｍ以　上，基层为选择级配粒料。而沥青面层则应选择密　实型混合料，基层使用选择级配粒料或是无机结合　料。若行车道路面未设置排水系统，则应确保沥青　面层与不透水基层两者总厚度小于行车道面层的厚　度，并使用透水性粒料填充在基层底部。　２．道路平面的设计　道路平面是指道路中心线与边线之间的垂直投　影，是由直线、曲线、加宽与缓和曲线三个部分构　成的，可以有效反映出道路的形状以及地面物体的　具体位置、人工建造的具体布局。道路平面设计是　整个城市道路设计中最重要的环节，同时也是最容　易被人们所忽视的环节。在对道路平面进行设计之　前，应提前掌握并熟知具体的平面线形设计要求，　确保设计工作满足基本要求，同时遵循以下原则：　应确保平面线形与周围地形的协调性，满足简单、　直接、直观的设计要求；应综合考量纵断面及横断　面的具体情况；应使用半径较大且舒缓的曲线，保　证线形每个部位的协调，避免设计出急弯线形；设　计过程中尽量避免使用曲率差别较大的复曲线以及　断背曲线。　３．道路纵断面的设计　纵断面可以有效体现道路沿线的变化情况，在　设计过程中首先必须按照基本规划要求来明确道路　级别与属性，划分汽车种类，对道路沿线区域的地　形以及周围地形进行调查与了解，根据当地气候水　文以及土质情况，以确保道路设计符合基本规范为　前提，明确控制点标高以及纵坡大小。直线与竖曲　线是构成纵断面设计线的主要部分，在设计时应遵　循以下原则：应按照有关规范与标准来设计最大纵　坡与最小坡长的限制值；若道路周围水文条件不理　想，或是地下水位较高，则应将路基建设在较高处，　避免投用后出现路面积水；应确保纵坡的平顺度满　３１１　４．道路绿化的设计　在道路设计中，应确保道路与两边绿化以及建　筑之间的协调性与融合性。在进行交通干道以及高　速公路设计时，行驶速度是应被纳入重点考虑范围　内的因素之一，因此在设计道路绿地尺寸时同样也　要将行驶速度考虑在内。在商业街道以及步行街道　中进行绿化设计时，若道路两旁的树木过高且种植　密度过大，则很难将街道的繁华与热闹充分地展现　出来。因此道路绿地规划设计过程中可能会遇到各　种各样的限制因素，必须对其进行有效处理后才能　实现道路设计的合理性，并使道路与景观更充分、　和谐地融合在一起。在绿化设计过程中，必须重点　考虑交通行驶的安全性，应在确保植物不遮挡驾驶　员视线的前提下实现植物绿化的美观性，此外，还　应避免植物对交通标志的遮挡，影响司机驾驶。公　共站台周围的树木种植需以不影响公交车正常行驶　以及不刮伤车面为原则进行，因此必须留出一定的　范围。在条件允许的情况下，可以通过绿箐或者是　灌木等植物来遮挡车灯形成的眩光。　三、结语　综上所述，城市道路是经济发展下的必然要求，　道路设计的合理性以及美观性，可以充分反映一座　城市的人文风貌。而就目前情况来看，我国城市道　路的现状并不是特别理想，处处拥挤堵塞，严重影　响了人们生活的便捷性，降低了人们的生活质量，　同时运输效率低下也导致了城市经济发展受到阻　碍。城市道路设计是一项系统性较强的工作，设计　过程中必须始终坚持科学合理的设计思路，关注设　计技术要点，不能仅仅考虑土木工程建设而忽视整　个交通体系的协调性，全面做好路肩、平面以及纵　断面的设计工作，对道路绿化进行科学地规划，提　升道路设计的质量以及美观性，全面推动我国交通　运输事业的蓬勃发展。　参考文献　［１］吴海俊，胡松，朱胜跃，等．城市道路设计思路　与技术要点［Ｊ］．城市交通，２０１１（６）：５＝１３，４９．　［２］张鹏飞．城市道路设计思路与技术要点分析［Ｊ］．　科学中国人，２０ｉ５（８）：３２．　［３］尹忠东，李一为，辜再元，赵方莹，赵廷宁，周　心澄．论道路建设的生态环境影响与生态道路建　设［Ｊ］．水土保持研究，２００６（４）．　（作者单位：北京中联环工程股份有限公司。北京　１０００３７）