第一章、编制依据及原则
1、编制依据
1.1阜阳港颍州港区一期工程施工图纸。
1.2《港口工程桩基规范》(JTJ254-98)
1.3《港口工程灌注桩设计与施工规程》(JTJ248-2001) 1.4《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011） 1.5《水运工程质量检验评定标准》(JTS 257-2008) 1.6我单位施工类似工程所积累的技术和管理经验 2、编制原则
按照“精干机构、精兵强将、精良装备”和“安全、优质、快速、高效”的原则，以满足工期要求为核心，以“安全高于一切，质量重于泰山”为宗旨，缜密考虑和制定环境保护、文明施工措施，积极稳妥地推行先进、科学的施工方法和施工工艺，大力推广、应用新技术，采用先进的、科学的施工管理手段，科学组织，精益求精，确保优质工程。
3、编制范围
阜阳港颍州港区一期工程项目钻孔灌注桩工程。
第二章、工程概况
1、概述
阜阳港颍州港区一期工程码头桩基工程共有199根钻孔灌注桩，其中码头钻孔灌注桩115根(43m)、64根(38m)，桩径Φ1.0m,引桥钻孔灌注桩均长31.7m,桩径Φ0.8m。结合本工程的地质情况和以往的施工经验，本桥钻孔灌注桩采用QZ1000型和QZ1500型反循环钻机钻进，泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土。
2、材料供应
桩基所需的砼采用项目自拌砼、钢筋采用沙钢，地材必须符合《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）及《水运工程质量检验评定标准》(JTS 257-2008)中相关质量规定，其它零星材料就近购买。
3、临时设施 3.1临时房屋
按照施工总平面图的要求，施工管理人员在项目经理部办公、住宿用房，并组织人员、
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机具进场。施工现场搭设临时房屋作为施工人员使用。
3.2临时便道
沿码头平台修建临时道路，作为材料运输，机械进场的通道，以确保施工的顺利进行。 4、施工工期
拟定于2012年6月10日开工，2012年9月10日完成施工，见施工进度横道图。 5、施工组织安排
由钻孔桩施工队负责施工。设一名质检工程师负责检验工程质量并与驻地监理工程师联系检验隐蔽工程，监督、检查工程质量。由测量员配合分管工程师进行施工测量。初期上场10人，高峰期上场40人。施工队由一名施工队长负责管理施工，材料员负责联系材料进场，试验员负责试验工作，同时安排安全工程师负责现场环保指导、监督检查工作（见组织机构图）。施工机械、设备表如下：
钻孔桩施工机械、设备一览表
机械名称 反循环钻机 泥浆泵 砼输送车 钢筋弯曲机 钢筋调直机 钢筋切断机 电焊机 变压器 发电机 发电机 全站仪 经纬仪 水准仪 坍落度筒 额定功率(kw) 规格型号 或容量(m3) 或吨位(t) QZ1000 φ=1.2m QZ1500 φ=1.5m 22kW TZ5180 LV40-40 P30 GJ41 X3-30-1 S9-315 YC6112 50GF103 科维TKS-202 J2 15㎝ 8m3 40kW 9kW 7kW 30kW 315kVA 200kW 30kW 新旧 厂牌及 数量程度 出厂时间 （台） （%） 洛阳08.6 常州09.6 唐山08.5 杭州09.1 郑州09.1 江苏09.1 郑州10.5 扬州09.1 玉柴09.11 玉柴10.9 北京 北京 北京 1 1 6 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 85 90 80 90 90 90 95 90 90 95 100 100 100 100 备注 - ２ -
第三章、地理及气候情况
1、地理位置
本项目位于阜阳市颍州经济开发区三十里铺镇花园村，具体见如下地理位置图；
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2、地形、地貌
拟建码头位于淮北冲积平原，区域内沉积层厚，河流地质作用以侧蚀为主，水流不断冲刷老地层，并在河床内重新沉积，形成新地层（Q4地层），从而沿河道两侧形成新近冲击带。码头平台位于河道滩地区域，滩地高程为▽26.0m～▽32.0m，主要分布有林地。
3、气候和气象
场地地处北温带与亚热带之间过渡地带，属暖温带向亚热带的过渡地带，为暖温带半湿润性季风气候。该区域内由于受西伯利亚和太平洋、印度洋冷暖气流的交互影响，季风明显，光照充足，雨量适中，无霜期长，严寒较短，四季分明，但年内和年际间分配不均。气象特征值如下：
（1）多年平均气温15.1℃，年际变化在14～16.1℃之间，80%年份在15℃以上。 （2）多年平均降水量904.6mm。 （3）多年平均风速3.2m/s。 （4）多年平均雾日21.7天。 （5）多年平均降雪天数9.8天。 （6）多年平均雷暴日数35.2天。 4、水文与河流
沙颍河属淮河水系，由西北～东南注入淮河。淮河的汛期与雨季一致，5～9月份为丰水期，11月至翌年2月为枯水期。流域内地表水位及流量的变化与降水有密切关系，夏季雨量充沛，水位高，流量大；冬季降雨稀少，水位低，流量小。河道最高水位发生在7～8月份，最低水位多发生在每年的11月～翌年2月份。码头设计高水位30.55m,设计低水位21.00m，设计洪水位32.12m(二十年一遇），地下水位23.1m。
5、交通、水、电、通讯
5.1本码头位于阜阳市颍州经济开发区三十里铺镇花园村，可由州十七路及村村通公路与G105国道连接。
5.2施工用水采用现场河道抽水的方法满足，所用水水质应过检测满足施工标准。 5.3用电采用国家电网，项目已安装项目临时用电设施，同时与自备发电机相结合，共同解决施工用电问题。
5.4本地区有无线通讯信号覆盖，满足通讯需要。
6、工程地质情况
根据地质勘察结果，场地浅层为工程特性较差的粉质粘土、粉土、细砂，向下以较好
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的粉质粘土为主。
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第四章、施工方法及工艺要求
测孔深、孔径 制作护筒 加工钻头 测定孔位 挖埋护筒 钻机就位 钻 进 中间检查 终 孔 清 孔 测 孔 安放钢筋笼 安放导管 二次清孔 灌注混凝土 凿桩头 桩基检测 检查泥浆比重及沉渣厚度 制作混凝土试件，测量混凝土面高度和导管埋深深度 挖泥浆池、沉淀池 泥 浆 制 备 泥浆循环、滤碴、补浆、测指标 测孔深、泥浆比重、钻进速度 测孔深、孔径、孔斜度 注清水、换泥浆、测比重 填表格、监理工程师签字认可 填表、监理工程师签字认可 平整场地
4.1、施工准备
钢筋笼制作 清理、检查 回旋钻机钻孔施工工艺流程 4.1.1、钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡、水中或淤泥中时，用枕木或型钢等搭设工作平台，平台必须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时还应考虑施工设备能安全进、出场。
4.1.2、埋设钢护筒，护筒内径比桩径大20cm，护筒顶面高出施工地面20～30cm。
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护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
4.1.3、开挖泥浆池，选用膨润土、CMC、PHP、纯碱等配制优质泥浆。根据地层情况及时调整泥浆性能，泥浆性能指标如下：
反循环钻机泥浆比重可为1.01～1.15。
粘度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 PH值：大于6.5。 4.2、钻孔
4.2.1、钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修。
4.2.2、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
4.2.3、开钻时宜低挡慢速钻进，钻至护筒以下1米后再以正常速度钻进。使用反循环钻机钻孔，应将钻头提离孔底20厘米，待泥浆循环通畅后方可开钻。潜水钻机钻孔，应按钻孔孔径和地质选择钻头，钻头切削方向应与主轴旋转方向一致。
4.2.4、钻进过程中及时滤渣，同时经常注意地层的变化，在地层的变化处均应捞取渣样，判断地质的类型，记入记录表中，并与设计提供的地质剖面图相对照，钻渣样应编号保存，以便分析备查。 4.2.5、经常检查泥浆的各项指标。
4.2.6、开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。
4.2.7、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方
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可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 4.3、清孔
4.3.1、根据地质情况可采用正循环或反循环清孔方式
4.3.2、清孔时注意事项：清孔标准符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不大于规范要求。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。不采用加大孔深的方法来代替清孔。 4.4、钢筋笼制作、安装。
4.4.1、对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于18米，以减少现场焊接工作量。现场焊接须采用单面帮条焊接。
4.4.2、制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部加强筋后，用机具或人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架阁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。 4.4.3钢筋骨架保护层的设置方法：
钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块，见下图。设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置8个。
10 9 4.5 15 9 10 砼垫块砼垫块主筋
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4.4.4、骨架的运输无论采取何种方法运输骨架，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运输一般长度的钢筋笼。 4.4.5、骨架的起吊和就位
钢筋笼制作完成后， 骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊装时，第一吊点设在骨架的下部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于
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枕木上。
钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平
面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。
挖孔桩钢筋骨架允许偏差
允许偏差（mm） ±100 ±10 ±10 ±20 ±20 骨架长度1% 序号 1 2 3 4 5 6 项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架直径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架垂直度 4.5、砼灌注
4.5.1导管技术要求灌注水下砼采用钢导管灌注，采用导管内径为25-30cm。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍，p=rchc-rwHw
式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）； rc为砼拌和物的重度（24kN/m3）；
hc为导管内砼柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计； rw为井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）； Hw为井孔内水或泥浆的深度（m）。 4.5.2安装导管
导管采用φ25-30钢管，每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管。钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。导管直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。使用前进行试拼和水密、承压和接头抗拉试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。导管组装后轴线偏差，不超过钻孔深的0.5%并不大于10cm，
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试压力为孔底静水压力的1.5倍。
导管长度按孔深和工作平台高度决定。漏斗底距钻孔上口，大于一节中间导管长度。导管接头法兰盘加锥形活套，底节导管下端不得有法兰盘。采用螺旋丝扣型接头，设防松装置。
导管安装后，其底部距孔底有 250 ～ 400mm 的空间。 4.5.3二次清孔
浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于20cm。如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。 4.5.4 首批封底混凝土
计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。 1、首批灌注砼的数量公式（例桩径D=1.25）：
V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=Hwrw/rC；导管底口与孔底的距离为25-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底口到砼面的高度）为1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于1m。
h1= Hwrw/rC=11*68/24=31.17m
Vr1.25=3.14*(1.25/2)2*（H1+1）+3.14*（0.25/2）2/4h1 =3.14*(1.25/2)2*(0.5+1)+3.14*(0.25/2)2/4*31.17 =2.23m3
对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求,然后立即灌注首批砼。 2、箭球、拨栓或开阀
打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内大量进水，表明出现灌注事故。 4.5.5水下混凝土浇灌
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桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在2～4m。同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。
拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意安全。已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验。
在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：①尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；③当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。
混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。
在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困
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难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头，加灌高度应考虑此因素。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌100cm以上，以便灌注结束后将此段混凝土清除。
在灌注混凝土时，每根桩应至少留取一组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。如换工作时，每工作班都应制取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。
有关混凝土灌注情况，在灌注前应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，应指定专人进行记录。 4.5.6灌注砼测深方法
灌注水下砼时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或短桩事故。因此，在钻孔灌注桩中是一项非常重要的工作，一定要由具有高度责任心的人来操作。
目前测深多用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径不小于10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面（或表面下10－20厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。本方法完全凭探测者手中所提测锤在接触顶面以前与接触顶面以后不同重量的感觉而判别。测锤不能太轻，而测绳又不能太重，否则，探测者手感会不明显，在测深桩，测锤快接近桩顶面时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注砼的数量校对以防误测。 4.6泥浆清理
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钻孔桩施工中，产生大量废弃的泥浆，为了保护当地的环境，这些废弃的泥浆，经泥浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆的堆放场地，并做妥善处理。 4.7质量检测
验对于桩长大于50米的钻孔桩，按设计要求在钢筋笼安装时预埋声测管，成桩后采用声波透射法进行检测。对于桩长少于50米的钻孔桩全部采用小应
变检测。对质量有问题的桩，钻取桩身混凝土鉴定检验。
表1 钻孔桩钻孔允许偏差
序号 1 2 3 4 5 项 目 孔径 孔深 孔位中心偏心 倾斜度 浇筑混凝土前摩擦桩 桩底沉渣厚度 柱桩 摩擦桩 柱桩 群桩 允许偏差（mm） 不小于设计孔径 不小于设计孔深 不小于设计孔深，并进入设计土层 ≤50 ≤1% ≤200 ≤50 表2 钻孔桩钢筋骨架允许偏差 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
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项 目 钢筋骨架在承台底以下长度 钢筋骨架外径 主钢筋间距 加强筋间距 箍筋间距或螺旋筋间距 钢筋骨架倾斜度 骨架保护层厚度 骨架中心平面位置 骨架顶端高程 骨架底面高程 允许偏差（mm） ±100 ±10 ±10 ±20 ±20 0．5% ±20 20 ±20 ±50 4.8施工资料的管理
应按要求对施工准备、定位、钻孔、成孔、灌注，检测全过程做好记录、签认、整理，以达要求。
第五章、工程质量保证措施
一、遵循全面质量管理的基本观点和方法，按照国际ISO9002操作标准，根据我单位制定的《程序文件》和《质量手册》，建立健全质量保证体系，严格按体系运作，开展全员、全过程的质量管理活动。
成立在驻地监理工程师指导下的TQC全面质量管理小组。项目部成立质检部，施工队设专职质检工程师，班组设兼职质检员，协助班组长做好质量工作，并作好各种记录，保证工程质量责任到人，实行全过程控制，使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性。施工队成立QC小组活动，由专职质检员任组长，充分开展全面质量管理，确保工程质量。质量保证体系详见附图《质量保证体系框图》。 1、质量标准
符合《公路路基施工技术规范》（JTJ041-2000）及相关设计要求。
钻孔灌注桩基础质量检验标准
检 查 项 目 要求值或容许误差 质量要求 符合技术 规范要求 频 率 3组/每根钻 孔 桩 1/每桩 1/每桩 1/每桩 方 法 28天强度 每 组 质 量 要 求 检 查 规 定 备 注 砼 抗 压 强 度(MPa) 不小于设计要求 （标准养护） 三 块 经 纬 仪 经 纬 仪 垂直度仪 轴 线 偏 群 桩 位(mm) 倾 斜 度 单 排 桩 直 桩 ＜100 ＜50 ＜1/100 摩擦桩：不小于设孔 深（mm） 计规定 砼 坍 落 度（mm） 180-200 符合技术 规范要求 1/每桩 测 绳 3/每桩 坍落度仪 ±20 - １２ -
钢筋骨架底面高程（mm） 相对密度（t/m） 清 孔 后 泥浆指标 粘 度（S） 含 砂 率（%） 摩 擦 桩 端 承 桩 孔 径 3±50 1/每桩 水 准 仪 1.03-1.10 17-20 ＜2 主墩20cm，其余0.2d（直径） 5cm 不小于设计直径 1/孔 1/孔 1/孔 比 重 计 粘 度 计 含 砂 率 测 定 仪 沉淀厚度 1/孔 泥浆指标 1/每桩 测 孔 器 注：每桩应作无破损动测检查，无断桩、离析、缩径、夹层等质量缺陷。 灌注桩钢筋骨架质量检验标准
检 查 项 目 纵向钢筋间距（mm） 螺旋筋间距（mm） 钢筋骨架长度（mm） 骨架宽度或直径（mm） 2、质量保证措施 施工前合理组织机械、人员、材料，保证施工过程连续； 对参与施工的机械提前调试，保证施工过程中机械性能良好。
对特种机械司机严格技术交底，主要技术员在施工过程中坚持旁站、记录。
成立技术攻关小组，认真的收集整理施工资料，为以后桩基施工提供丰富的施工经验。 二、组织保证措施
以项目经理为组长的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目部设质量安全部、专职质检工程师，队设兼职质检工程师，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制。质量管理组织机构如下。
三、制度保证措施
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要求值或允许误差 ±20 0，－20 ±10 ±5 检 查 规 定 频 率 2个断面/桩 10间距/桩 1/桩 2个断面/桩 方 法 钢尺 钢尺 钢尺 钢尺 备 注 实施项目工程质量终身责任制，建立工程质量卡。公司与项目经理，项目经理与项目总工、各工程队行政、技术主管分别签订质量终身责任书，实行以项目总工为首的技术承包以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工，确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作，实现以人员素质保证工作质量，以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。
四、实行质检工程师监督制度
项目部、工程队设专职质检工程师。项目部将以制度化管理确保现场质检工程师对工程质量检查监督的有效性；同时以行政手段赋予质检工程师对工程质量实施奖惩权威性。项目部对各工程队的验工计价，必须经监理、质检工程师签字，计划合同部方可计量，经项目经理审批后，财务部才能支付。
五、建立健全质量检查评审制度
根据工程特点和有效控制工程质量的需要，依据程序文件规定，建立健全现场工程质量的检查与评审制度。项目部每月组织一次质量抽查，每季度组织一次质量检查，根据质量抽查和检查情况，召开工程质量评审会议，分析质量问题，消除质量隐患，提出整改措施，确保质量管理工作及时有效。
六、教育培训制度
进场后，分期实施新技术培训。首先对工程技术人员和管理人员进行培训，然后由工程技术人员利用工程间歇、节假日、冬雨天开办职工夜校，以提高职工素质，作好宣传教育工作，提高参建职工对质量工作的重视，强化质量意识。
七、推行全面质量管理制度
针对各工程队不同的工作内容，项目部指导各队成立QC小组，并随工程进展开展活动。项目部每半年组织一次QC成果发布会，并对优秀成果予以奖励。通过QC小组活动，进一步强化全员参与质量工作的意识，形成上下成线、横向成网的质量管理网络。
八、建立与监理工程师联系制度
项目部、工程队的质检工程师是我方与监理工程师的联络员，质检工程师及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见，特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加，将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。
九、测量、试验监测制度
成立施工技术部、安全质量部、物资供应部和工地实验站，配备足够的技术力量和先
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进的仪器设备，与监理工程师一道严把质量监测关。
第六章、雨季施工措施
一、在孔口上游开挖截水沟，在孔口四周设防护带，防止水流流入孔内。 三、水泥、钢筋应防水防潮，施工机具要有必要的遮雨措施。 四、电器作好防漏电设施工作。 五、砼运输时料斗及时遮盖，避免淋雨。
六、雨后钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑砼前清除干净。 七、防止出现断桩、夹层的措施
八、灌注砼前，要求进行清孔，将孔底清理干净。 九、灌注砼必须连续并保证在规定时间内浇注完毕。 十、保证砼面检测正确无误。
十一、保证导管在砼中埋置深度，不可提升过猛和出现提空现象。
第七章、施工技术组织保障措施
一、认真恢复定线测量，准确设置控制网基点，并按期复测。
二、认真做好各项工程的试验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。试验人员要严格把关，按规定的抽检次数进行抽样检查。每批新进场的材料都要配合监理工程师进行抽检，合格方可使用。
三、雨季施工时，要采取必要的防雨措施。
四、优化施工组织设计，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保工序按时或提前完成。
五、组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。 六、发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。
七、专业技术人员深入一线跟班作业了解情况，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。
八、实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，并行使技术否决权。
第八章、安全保证措施
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一、 建立健全安全保证体系
实行项目经理部→工程队→施工班组三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组，由主管生产的项目经理任组长，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系，详见附图《安全保证体系框图》。
二、落实安全责任，实施责任管理
根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。
三、强化安全管理与训练
进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为，减少人的失误。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育。
a. 对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。
b. 对起重、焊接和车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。 c. 在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
d. 设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
四、各项安全技术措施
1、在施工现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的警告、危险、禁止等标志牌。 2、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，高空作业必须系安全带。 3、定期检查和维修保养机具设备，保证使用安全。
4、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查。油库、木工加工棚及有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。
5、现场统一布设电力线路，不准私拉乱接电线。
12、安全保证措施
12.1 实行全员安全责任制度（安全保证体系见图15-1）
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(1)项目经理部逐级建立安全生产责任制，逐级落实安全责任，明确分工，责任到人，实行全员、全方位、全过程的安全管理。
(2)实行安全操作挂牌和交接班制度。 (3)实行周安全活动日制度。
(4)针对工程项目进行施工安全问题的预测、预控，有针对性的制定预防和控制措施。 (5)特殊工种坚持持证上岗，未经培训人员严禁操作。 12.2 安全生产教育制度
(1)对新工人贯彻“三级”安全教育制度，全面掌握操作安全规程。
(2)坚持组织每周安全学习，针对目前施工中存在的安全问题进行讨论、研究，制定防护方案和改正措施。
(3)对特殊工种操作人员进行安全培训，合格后发安全合格证后方能上岗操作。 12.3 安全技术交底制度
项目经理部和各工程队针对工程的施工安全特点编制安全措施，并在开工前向作业人员进行交底。无安全保证措施，任何工程不得施工。
12.4 安全生产检查制度
在施工生产中实行安全检查制度，随时发现施工中存在的安全隐患，及时进行整改。 12.5 安全措施制定制度
针对施工中的存在安全隐患环节（如高墩施工、连续箱梁灌注施工、预应力钢筋张拉和放松、梁体架设、混凝土盖板吊装等），施工前进行详细的安全调查，制定周密的安全措施，预防事故发生。
12.6 安全事故申报制度
(1)坚持安全事故申报制度，在施工中发生伤亡事故，立即上报上级安全部门、当地劳动监察机关，并及时通知业主代表。
(2)坚持事故隐患整改申报制度，对政府行业主管部门、上级主管部门、监理、业主代表提出的事故隐患通知，由项目经理部及时制定措施，实施整改，自查合格后，再报以上主管部门和单位消项。
(3)安全事故隐患整改坚持“三不放过”原则，各级领导亲自组织处理各种不同程度的事故，达到处理一起、预防一片的目的。
12.7 安全保证基金制度
我单位将从管理费中抽出5％作为安全保证基金，项目部全体施工人员实行安全风险
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抵押制度，层层签订安全包保责任状，一级包一级，一级保一级，把安全责任落实到各级领导和操作者，将经济效益与施工安全挂钩，充分调动广大施工人员安全生产的积极性。
12.8 施工安全保证措施 12.8.1施工安全措施
(1)高墩施工时，制定切实可行的安全防护措施，设置牢固的围栏和安全网，确保施工安全。
(2)预应力钢筋张拉时，钢绞线两端严禁站人，防止断丝伤人。
(3)连续箱梁灌注施工和架桥机架梁作业时，配齐、配足安全设施，不适宜高空作业的人员严禁参与高空作业。
(4)加强对桥梁施工机械的检查、维修、保养，保证设备处于良好状态，各种机械严禁“带病”工作。
(5)连续箱梁施工和架桥时，高空作业人员佩戴安全带，并拴固在结实的物体上。施工现场所有人员配戴安全帽。桥梁以下两侧各20m范围内划定安全警戒区，防止落物伤人。
(6)架梁时，架桥机前、中、后支腿有效固定在横向滑移轨道两侧，防止架桥机倾覆。各部操作人员听从指挥，不得瞎干、蛮干，严禁违章作业。
(7)架桥机在下坡地段架梁作业时，架桥机在对位作业前、后做好防溜措施，确保可靠的制动，并派专人取、放看管。
12.8.2 施工用电安全措施
(1)高压和低压线路分杆布线，并远离施工区域，高度满足施工要求。
工地施工用电一律采用“三相五线制”配线，配电盘（箱）全部安装灵敏的漏电保护器。
(2)施工现场用电采用绝缘电线，架空敷设，架设线路时严禁设在树木或脚手架上。 (3)动力配电箱和照明配电箱分别设置，用电设备开关的设置为“一机、一闸”，所有配电箱安门、上锁，专人负责，定期检查维修。
12.8.3 机械操作安全措施
(1)严格执行各类机械使用说明书中所规定的操作规程，操作者持证上岗操作。 (2)使用前仔细检查设备的运转状况，出现异常时及时进行检修，严禁“带病”作业。 (3)施工用电机温升过高时，停机检查，并及时处理，确认安全后方可继续使用。 12.8.4 防洪措施
(1)项目经理部成立防洪领导小组，制订防洪措施，由项目经理任组长，下设防洪办
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公室，各工程队成立防洪抢险队。
(2)项目经理部根据施工情况划分责任地段，明确领导小组成员的责任分工和防洪抢险队的责任分工，做到责任到人。
(3)项目经理部对整个防洪工作作出具体安排，制定防洪工作制度，备足防洪材料、工具、机具，对重点、危险地点进行重点巡守。
(4)做好防洪预防工作，在雨季、洪水季节来临前开展防洪大检查。汛期到来之前，对施工管段内的排水设施进行一次全面、细致的检查，确定防洪工作重点、汛期危险地点和看守地段。
(5)在雨季前对受施工影响的排水设施进行一次全面的疏通、清理工作，做到沟、涵相通，沟不积水，涵不堵塞，保证排水畅通。
(6)合理安排汛期的施工，汛期到来之前，对干部、职工进行防洪动员，增强全体干部、职工防洪意识，确保防洪措施落实到位。
(7)认真落实各项防洪制度，在防洪警戒期，严格执行防洪值班制、“雨中、雨后”两检制、岗位责任制，做到人不脱岗，通讯通畅，确保施工安全。 安全措施
5.1 施工前对施工技术人员及施工人员进行安全培训、技术交底。
5.2 钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固；钻架应架设斜撑或缆风绳。
5.3 反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电；对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时，不得挤压电缆线及水管路。
5.4 当钻头提到接近护筒底缘时，应减速、平稳提升，不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 5.5 钻孔使用的泥浆，宜设置泥浆循环净化系统，并注意防止或减少环境污染。 5.6钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。
5.7对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。
5.8吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业安全要求，其他人
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员要有明确分工。
5.9吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性。 5.10各种起重机具不得超负荷使用。
5.11作业中遇有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中
第九章、文明施工，加强环保
1 文明施工
在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有：
1.1 组织管理措施
建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。
作业队管理小组 检查监督小组 项目职能部门 项 目 副 经 理 总 工 程 师 项 目 经 理 健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等；
健全管理资料； 加强教育培训工作；
推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。 1.2 现场管理措施
对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整顿、
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清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。
1.2.1合理定置 将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。
1.2.2目视管理。目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。它是利用形象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低工程成本的。目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。其主要内容与形式如下：
① 施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告等应用看板、挂板或写后张贴在墙上公布，展示清楚。
② 在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。
③ 施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以更好地落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。
④ 在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等，并实行标准化管理，有利于生产和员工的安全。
⑤ 将施工现场管理的各项检查结果张榜公布。 2 环境保护
环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法规和行业、企业要求，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。保护和改善施工环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证施工顺利进行。
环境保护的措施及具体做法： 2.1 实行环保目标责任制。 2.2 加强检查和监控工作。
2.3 对要保护和改善的施工现场环境，进行综合治理。
2.4严格执行国家的法律、法规，统筹安排，合理布置，综合治理。
2.5施工前应制定施工期间环境保护措施，防止大气污染、水源污染和噪声污染。 2.6 对施工便道经常洒水，以减少扬尘。
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2.7施工废弃物如钻孔泥浆，专门临时征用土地挖泥浆沉淀池,避免阻塞河流、污染水源。如无法及时处理或运走，则必须设法防止散失。
2.8施工中所产生的污水或废水，集中处理，不能随意排放。 2.9 在运输和贮存施工材料时，采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。
2.10 当路线经过农田灌溉区时，采取必要临时措施。如接边沟，安设水管等以保证不影响或中断农田的排灌作业。
2.11 对工程范围以外的土地及植被应注意保护，未经工程师批准，不得随意堆置废方和挖掘。
13、文明施工、环境保护措施
13.1 文明施工（标准化及文明施工保证体系见图16-1） 13.1.1 文明施工目标
确保驻地整洁、有序，施工现场工完料净，施工区域减少扬尘、降低噪声，争创“文明施工”工地。
13.1.2文明施工措施 13.1.2.1加强文明施工教育
(1)进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈，树立职工“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。
(2)组织施工员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。
(3)组织员工开展丰富多彩的文体活动，配置图书、电视、棋牌、羽毛球等使职工保持良好的精神面貌，工地保持良好的文明氛围。
16.1.2.2强化文明施工管理
(1)严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。
(2)施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整；
(3)生产生活用电、用水按照建筑施工临时用电、用水要求，将用电线路、用水管路排列整齐，污水集中排放。
(4)现场悬挂安全标志、警示标志，做好施工安全宣传、防护工作。
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(5)了解当地民族风俗习惯，尊重当地民风民俗。 13.2 环境保护和水土保持 13.2.1 环境保护措施
(1)加强环境保护法规宣传与教育，严格按照国家《环境保护法》组织施工,切实执行国家及地方政府颁布的有关环保的政策、法规和法令。
(2)由项目经理部和施工技术科牵头组建“环保领导小组”，严格按照《GB/T24001－1996标准》执行，对本工程的环保工作进行督促检查，并制定措施，认真执行，积极组织职工认真学习《环境保护法》，定期对职工进行培训，宣传环保、水保政策和知识，强化职工的环保意识，将工程对当地环境带来的危害减低到最小程度。
(3)各种车辆进出村镇，文明驾车、慢速行驶，遇地方车辆礼让三先，尽可能不鸣笛或少鸣笛，以免惊扰附近村镇居民。
(4)各种运输车辆采取相应措施防止扬尘，污染空气。施工便道保持路面干净，经常洒水，减少扬尘。
(5)紧邻村庄地段尽可能避开深夜施工，以免影响附近居民的正常生活、工作和休息。 (6)施工废水集中排放,设置集油桶，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流、乱淌，污染水源，破坏环境。
(7)设置泥浆处理池，泥浆统一由泥浆泵抽至泥浆池中循环利用，严禁向河道内排放泥浆。
(8)施工及生活垃圾及时清理，严禁随处丢弃，污染环境。
(9)搞好现场文明施工，爱护农作物和经济作物，保护当地资源。完工后按与地方政府有关协议及时做好清理和复耕工作。
(10)施工过程中全力配合业主和当地环保部门、水利部门检查环保措施的落实情况，完工后经业主对施工现场的环保工作进行检查验收，临时便桥予以拆除，河堤予以浆砌防护，合格后方撤离施工现场。
13.2.2 水土保持措施
(1)加强法规宣传与职工教育，严格按照国家《水土保持法》组织施工，切实执行国家及地方政府颁布的有关水土保持的政策、法规和法令。
(2)积极组织职工认真学习《水土保持法》，定期对职工进行培训，宣传水土保护政策和知识，强化职工的水土保持意识，使水土保持成为参建职工的自觉行为，尽量减少施工对当地水土资源破坏。
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(3)场地布置和临时设施的建设时尽可能不占或少占绿地，尽可能少破坏植被，少砍伐树木。
(4)施工及生活垃圾择点堆放，及时清理，严禁随处丢弃，污染环境。
(5)施工和生活废水集中排放，设置集油桶、泥浆循环池，各种施工废油、废液、泥浆，集中处理，严禁乱流乱淌，严禁排入河道，污染水源，破坏周边环境。
安全保证程序框图
第 一 管 理 者 群众活动 安全生产委员会 职工安全教育 职工上岗 安全教育 百日安全无事故活动 安全生产管理手段 五 同 时 - ２４ - 安全生产监察手段 安全生产制度 班前安全活动 安全生产 “三检测” 安全日 志挂牌 每周安全活动日 新操作项目重点工程安全教育 安全技术措施 重点部位安检制 特殊工程的 安全措施 各项安全 管理制度 安全生产群管网 “三不放过”的分级事故调查处理 各级人员安全生产岗位责任制 单位工程安全负责人制 安全奖惩兑现制度
总目标：安全生产无事故 劳动力组织一览表
序号 1 2 3 4 5 名 称 工班长 技术人员 安全长 安全员 质检员 人 数 1 1 1 1 1 分 工 负责本工班全面工作 负责现场技术工作 全面负责安全工作 负责现场安全工作 负责质量检查工作 - ２５ -
6 7 8 9 10 11 12 测量员 试验员 钻机操作人员 钢筋工 电焊工 吊车司机 运输工 合 计 3 3 30 10 3 2 5 61 放线及过程控制 负责试验工作 钻进成孔 加工、安装钢筋 钢筋焊接 起重 运输钢筋笼
质量保证体系框图
项目副经理 - ２６ - TQC委员会 驻地监理工程师 项目经理 总 工
现场质量检查程序
审 核 图 纸
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阅 读 规 范 工程质量承包
QC小组成员进入
技术质量交底 原材料进场检查 工班现场规范施工 测量换手复测 工班自检 重要工序队质检员跟班指导 队自检员检查 项目部自检工程师检查
省市高指抽检
填报资料、报请驻地监理工程师检查签证 实施下道工序施工
基础 工作 组织保证 安全生产领导小组 项目经理 项目副经理 总工程师 施工队长 安全工程师 各级领导层层负责、包保落实 党政工团齐抓共管 工程部门搞好安全设计 安全机构及人员配备齐全 各部门按职责分工做好安全工作 建立群体安全的总体格局 抓好安全预防，开展预想、预制、预防活动 抓好安全宣传教育 加强职工岗位培训，坚持培训、持证上岗 - ２８ - 加大安全技术设备和设施的投入 严格执行安全管理规定 防高空坠落事故 钢筋进场 原材料及焊接检验 搭设钢筋加工平台 钻孔桩施工工艺框图施工准备 埋设护筒 护筒中心倾斜检查 挖设泥浆池、沟 钻机就位 - ２９ -
钻机水平度，钻杆垂直度，钻头中心位置检查
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钻孔灌注桩基础施工工艺框图 图11-1
组装 、试压导管 吊 装 导 管 制作钢筋笼 吊装钢筋笼 砂、石、水泥进料、检验 检 测 换 浆 法 清 孔 准备粘土 钻 进 成 孔 开挖泥浆沉淀池 钻 机 就 位 检 测 制作护筒 埋 设 护 筒 测 量 定 位 围 堰 筑 岛
制作混凝土试件 灌注水下混凝土 生 产 混 凝 土 拆除 护筒、处理桩头 压试件 承台混凝土施工 - 31 -
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