塘承高速公路一期工程第十合同段
12%石灰土
施 工 方 案
编写： 审核： 审批：
天津城建集团有限公司
塘承高速公路一期工程第十合同段项目经理部
2011年 4月1日
一、工程概况
本工程为塘承高速公路第十合同段，本标段路线起点为K31+100，终点为K39+077，路线全长7.977Km，包括中桥4座、大桥1座、路基填土6.8km、涵洞及通道等工程。 二、编制依据
1、塘承高速公路10合同段施工图设计图纸及有关会议纪要。 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 3、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）。 三、试验目的
通过试验来确定不同机具压实合格填料的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械组合指导全线施工，现结合实际机械设备情况来制定如下施工方案。 四、施工工期
根据试验段所得到的试验数据，K31+100-K35+060段和K37+100-K38+157段的施工工期为1个月，即2011年4月1日--2011年4月30日。 五、施工组织
1、施工组织机构
施工组织机构框图 项目经理：戴方栋 项目副经理：张天宝 测量 组： 于保 山 项目总工：姚红宇
质量部：冯锦明 试验室：贾 悦 合约室：于占宇 工程部：张 磊 安技部：苏怡然 机械部：王 荣 道路施工队
2、机械配备（见设备报验单）
3、材料（见永久工程材料报验单） 六、施工前的准备工作
1、相应人员组织安排均己到位、现场的协调工作己做好。 2、施工机械配备已到位并且保养良好。
3、施工便道畅通，人员及机械设备可直接进场作业。 七、施工方法
1、材料要求
对原材料进行试验检测，检测结果合格后方可使用。石灰应符合Ⅲ级以上标准，且在使用前应充分消解。每个段落采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同)，以便对压实度进行准确控制。
2、准备下承层
12%石灰土施工前，应对路床顶严格验收，验收内容包括压实度、宽度、标高、横坡度、平整度等项目。按要求设置路面施工控制桩。
3、备土、铺灰 (1)备土
按照松铺厚度将土摊铺均匀一致，有利于机械化施工。铺土后，先用推土机大致推平，然后放样用平地机整平，清余补缺，保证厚度一致，表面平整。
(2)备灰、铺灰
备灰前，用压路机对铺开的松土碾压1-2遍，保证备灰时不产生大的车辙，严禁重车在作业段内调头。备灰前根据灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每平方米的石灰用量。备灰前事先在灰条位置标出两条灰线，以确保灰条顺直。铺灰前先按2*2m做格子标线，然后用人工将石灰均匀地铺撒在标线范围内，每格185.6kg(每平米46.4kg) 摊铺厚度为7cm。
4、拌和
采用专用的稳定土拌和机进行路拌法施工，铧犁作为附助设备配合翻拌。 (1)土的含水量小，应首先用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中，下层，然后洒水补充水份，并用铧犁继续翻拌，使水份分布均匀。考虑拌和，整平过程中的水份损失，含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定)，土的含水量过大，用铧犁进行翻拌凉晒。
(2)水份合适后，用平地机粗平一遍，然后用灰土拌和机拌和第一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖验，每间隔5-10米挖验一处，检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和机司机返回重新拌和。
(3)试验室专人负责检测含水量、灰剂量，合格后方可进行下一工序。 5、整平
用平地机，结合少量人工整平。
(1)灰土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。
(2)用振动压路机或轮胎压路机稳压1-2遍。
(3)利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平确定。
(4)平地机由外侧起向内侧进行刮平。
(5)重复(3)—(4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、桥头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。
(6)整平时多余的灰土不准废弃于边坡上。
(7)最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带土”作业，切忌薄层找补，备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。
6、碾压
碾压采用振动式压路机和18T三轮静态压路机联合完成。
整平完成后，先用振动压路机由路两侧向路中心碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，一般先用振动压路机碾压4-5遍，再用静态压路机碾压1-2遍，压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7公里/小时,以后用2.0-2.5公里/小时,至无明显轮迹,总之,碾压时遵循“由边到中，先轻后重，由慢到快”的原则。
要点提示：碾压必须连续完成，中途不得停顿，压路机应足量，以减少碾压成型时间，合理配备为震动压路机1-2台，三轮压路机2-3台，碾压过程中应行走顺直，低速行驶，桥头处10米范围内横向碾压。
7、检验
(1)试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果)，压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。
(2)成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施予以处理。
要点提示：弹软、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理，标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。
8、接头处理
碾压完毕的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大，或平整度不好的部分挂线重直切除，保持接头处顺直、整齐，下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2米，待整平时再按松铺厚度整平。
9、养生
不能及时覆盖上层结构层的灰土，养生期不少于7天，采用洒水养生法，土工布覆盖，养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。灰土完成后经验收合格，即可进行下道工序施工。 八、质量保证措施及要求
1、质量保证措施
（1）施工技术管理人员牢固树立以质量为本的质量意识,认真学习掌握每道施工工序。
（2）严把质量关,坚决把不合格石灰拒之场外。 （3）混合料配比要准确,拌和要均匀,设专人把关。
（4）严格控制含水量,不得使含水量过低导致碾压难以成型,亦不得使之过湿导致难以碾压,并设专人负责督查。
（5）碾压过程中先轻后重、先慢后快、先边后中、先静后振。碾压时要注意两侧边缘要超过30cm以上,以确保两边缘部分的压实度符合要求。
（6）加强机械的保养和维修工作,对每个施工段配备充足的机具和配。 （7）严格报检制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监理工程师检查。 （8）虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请教完善质保措施。 2、质量标准要求
12%石灰土底基层实测项目：
项次 1 2 3 4 5 7 8 检查项目 压实度 平整度(mm) 纵断高程(mm) 宽度(mm) 厚度(mm) 横坡(%) 强度 规定值或允许偏差 95 12 +5，-15 符合设计要求 -10 ±0.3 符合设计要求 检查方法和频率 检查灌沙法：每200米压实层测4处 3米直尺：每200米测2处×10尺 水准仪：每200米测4处 米尺：每200米测4处 每200米每车道1点 水准仪：每200米测4个断面 击实试验 3、质量保证体系（见下附图）
质量保证体系框图
组织保证质量管理领导小组 项目经理 项目副经理 项目总工 工程队长 质检工程师 工程部 质检部 试验室 测量队 质量保证体系施工准备阶段 挑选合格的技术人员和技术工人 提交工程进度计划，编制施工方案 工程原材料、成品、半成品的质量检验 施工机械设备的质量、性能控制 临时工程、施工现场及环境的质量控制 工作保证施工技术、质量保证措施交底 施工阶段 施工工艺质量控制 工程质量自检控制 工序交接质量控制 制度保证质量责任制 开工报告审批制度 设计文件复核制 测量双测制 工程试验检测制 分阶段技术交底制 隐蔽工程检查签定制 分项工程质量评定制 验工质量签证制 定期与日常质量教育检查制 事故处理报告制 总工程师质量责任制 施工队长质量责任制 质量主管责任制 实验主管责任制 测量主管责任制 操作人员责任制
九、安全保证措施及体系
1、安全保证措施
（1）施工场地事先须加以平整，彻底清除地上、地下和空中的一切障碍。 （2）悬挂规定标牌，特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。 （3）现场运输道路平整、畅通、排水设施良好。防坠落、防火、防大风、防暴雨、防雷击等安全设备完备、良好。
（4）施工现场电线与其周围的构筑物或工作地点保持安全距离。 （5）操作人员不得在酒后操作。 2、安全保证体系
安全保证体系框图
调度室 随时掌握现场情况及机 械完好率， 协调各部门搞好安全防 护、设施配 套，杜绝事故隐患 安全检查 岗前安全技术培训和教育，特殊工种操作人员持证上岗，定期或不定期地进行施工现场及宿舍安全检查，制定安全制度，签订安保责任状，建立安全台帐，实施安全奖罚兑现 设备物资 加强设备机械人员的管理，经常对机械设备进行养护检修，定期进行安全检查 施工技术 对每分项工程提出书面要求，制定安全生产的技术规定，严格按照程序施工，坚决反对野蛮指挥和违章施工 卫生防疫 经常进行卫生检查，防治疾病及职业病、流行病、传染病的发生，确保施工人员身体健康 项目经理 安全生产领导小组 十、文明施工及环境保护
1、现场道路平整畅通，设置错车道。
2、物料堆放整齐，机具停放有序。
3、工地垃圾随时清理，不用材料、工具和机械及时退场，保持现场整洁。 4、施工便道经常洒水，保持湿润，减少扬尘。
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