第一篇:“平安车站”创建活动总结
“平安车站”创建活动总结
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,我想我们需要写一份总结了吧。但是却发现不知道该写些什么,以下是我为大家收集的“平安车站”创建活动总结,希望能够帮助到大家。
为切实加强我站平安创建工作,促进企业安全形势持续稳定好转,我站积极开展了“平安车站”创建活动,并成立了“平安车站”创建活动领导小组,对全站安全生产情况进行了自查、自评,现将相关工作情况汇报如下:
一、加强组织领导,积极宣传发动。为强化创建活动,车站专门成立了创建“平安车站”工作领导小组,制定并落实创建方案,并通过召开专题会进行布置落实。在活动中,领导小组利用各种会议组织干部员工认真学习贯彻相关文件精神,提高干部员工的安全意识,切实把安全工作放在重要的工作日程上来抓来管。强化各项措施,认真落实安全生产责任制,“一把手”领导亲自抓安全生产工作。加大安全生产工作力度,认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持谁主管谁负责的原则,把安全生产工作责任制层层落实,切实做到抓实、抓细。为从思想上、行动上确保创建“平安车站”工作落实,认真做好全体员工的宣传动员,利用会议、宣传横幅、电子显示屏等方式向员工、旅客进行宣传教育,树立安全责任意识。
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二、建立规章制度,规范安全生产。我站按照上级有关部门对安全生产工作的要求,把安全生产工作规章制度、岗位操作规程,组织机构建立健全,真正做到有章可循,有法可依,组织落实。
车站严格贯彻落实安全生产责任制,进一步完善和制定安全生产责任制,完善岗位责任制,层层落实安全生产责任;经理室与车站全体管理人员签订了安全管理责任书,对车检、门检、三危险品等岗位安保人员进行了职业安全教育培训,与安保人员签订了“三品检查”、出站门检”“夜间停车场”、“车辆例检”岗位责任状;明确逐级岗位安全职责,使全员都对安全工作又有了一个新的认识,也激发了管理人员的安全生产意识,形成了安全工作齐抓共管的局面;与进站经营车辆签订了经营车辆安全责任书;因时、因地做好客运生产管理工作,促进各种安全责任落实到位,做到横向到边、纵向到底,形成一把手负总责,分管领导具体负责,干部职工在分工范围内相应负责的安全责任体系。
同时车站还根据《企业安全生产标准化基本规范》和我站实际工作需要,对安全生产管理体系、安全生产规章制度、安全生产法律法规、标准规范及岗位职责进行调整、梳理、修订和完善,明确了各岗位安全生产工作职责和操作规程,先后修订了安全生产隐患排查与治理、应急预案、危险物品及重大危险源管理等安全制度,使安全工作能够有章可循,顺利开展。
三、加强源头和现场管理,加强“二检一查”工作。
认真贯彻“三不进站六不出站”的相关规定,切实要求“二检一查”工作人员加强责任心,强化“二项门检”、查堵危险物品工作的管理,把各种操作规定落实到实处,真正把好安全源头关。
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1、强化车站“二检一查”工作,狠抓日常安全生产源头管理,重点加强安全基础核查。车站严格岗位工作流程,特别是对“三品”的查堵和“三不进站、六不出站”的制度执行情况进行了重申与强调,重新修订了奖惩制度,对员工的奖勤罚懒有了更加明确的措施。强化了安管人员工作责任心,加强了对作业的现场督促管理。深入现场检查,做到检查在现场,监督在现场,整改在现场。
2、加强客运安全生产日常化管理工作,努力做好“多角度”服务工作。
车站安全管理工作面向广大司乘人员、承包业主和进出站旅客、全体员工,“立足服务、提升安全”是车站安全工作的基本目标,为此车站全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的管理方针,崇尚“关爱生命、关注安全”的经营思想。
在日常安全管理工作中,采取常态化、规范化管理手段:⑴建立健全驾驶员从业资格证档案、线路牌档案、营运车辆信息档案、车辆因故停运档案等,记录详细,随时备查,严格核查进站班车手续,对证件不齐的车辆一律不准报班;⑵做好限时进站工作,班车按时有序进站、入位、出站;⑶认真做好进站乘车旅客行李的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查,强化客运车辆的安全例检工作,加大车辆例检的.广度和深度,并做好例检资料的存档管理工作;⑷加强联动配合,重点治理站内外喊客、拉客、倒客、车辆乱停等行为;⑸同时在 “十一”、“春节”等重大节日的敏感期,站领导亲自代班,坚持24小时值班制度,有值班表和情况记录,做到了敏感期实行“零报告”制度,每天“有事报事,无事报平安”,加强了信息互动,坚持了重大情况及时报告制度。一年来,车站站场内外秩序井然,旅客乘车出行有序,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。
四、经常检查,认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化,制度化、规范化,在工作中要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查
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中提出的安全隐患问题要督促加快整改,把隐患消灭在萌芽中,减少安全生产事故的发生。针对设施设备、工作用电、防盗防火设备、危险品存放与使用等重点部位和环节,做到高频次检查,要求发现问题立即整改。
隐患险于明火,防范胜于救灾,安全工作关键在于现场的监督落实。为此,我们强化现场检查日常化,杜绝各类违规行为,实行隐患排查治理工作责任制,落实责任人,明确考核人;坚持安全隐患排查制度,认真做好记录,按照“四不放过”原则执行,对检查出来的问题有整改、有回复、有落实。实行安全生产自律机制,认真执行自查自纠制度,直至隐患消除。
1、严格执行车站安全管理制度,深入做好“三品”查堵工作和“三不进站、六不出站”的管理工作,确保了把危险品堵在站外,保障了旅客的生命财产安全,为旅客出行创造了一个安全、舒适、温馨的环境。同时针对站场夜间停放过夜班车较多的特殊性,安排落实专门护场人员负责夜间车场的防火、防盗安全巡查管理工作,加强护场人员日常教育与引导,促进夜班人员的责任心和警惕性的提升,从而达到提高夜间站场的安全管理效果的目的。
2、切实加强“安全生产月”、“十一黄金周”“春运”等重要时期的安全生产大检查专项活动的组织和领导,落实检查内容和人员,及时整改各类可能造成“不安全”的大小隐患;同时针对车站节假日期间和旅客流量增大的实际特点,车站安全管理部门加强与综合管理办公室、古林派出所等上级单位的沟通与联系,开展各类专项环境整治专项活动,及时调解和处理了一些小型的治安事件,打击取谛影响车站正常经营的黄牛或无证摊贩,共同营造车站“窗口”良好的经营氛围,确保人民生命财产的安全。
我站安全生产工作总体上稳定,但也存在一定的不足,如部分员工安全意识和安全素
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质有待进一步提高等,针对以上问题,我们要采取专项治理和综合治理的方式,对不安全生产因素尽快整改到位,消除安全隐患,杜绝事故发生。做好安全生产宣传教育工作,特别是强化生产安全、消防安全宣传工作,进一步提高车站干部员工的安全生产意识,促进企业安全形势稳定。
第二篇:平安车站创建活动方案(精选)
“平安车站”创建活动方案
为切实加强客运站安全管理,根据信宜市交通运输局文件关于印发《XXX交通运输局“平安车站”创建方案》的通知,结合公司实际情况制定本方案。
一、总体目标
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、科学发展、安全发展的理念,坚持“安全第
一、预防为主、综合治理”的方针,以强化和落实安全主体责任为核心,以事故预防为主攻方向,结合安全生产标准化建设工作,不断提升安全发展保障能力和安全发展管理水平。
二、组织领导
为加强组织领导,公司成立“平安车站”创建活动领导小组:
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组
长:XXX 副组长:XXX、XXX 成
员:XXX、XXX。
领导小组下设办公室在公司二楼安全技术办,XXX兼任办公室主任,电话:XXXXXX。
三、创建标准
1、安全管理工作制度、安全宣传教育制度建立并落实;
2、周边地区治安秩序良好,无刑事和治安案件发生,旅客及广大群众的安全感达95%以上;
3、无欺行霸市、雇托行骗、倒卖票证、无照经营等非法经营现象及盲流人员;
4、从业人员持证上岗,未发生特大运输安全事故;
5、车辆安检制度落实、无集体罢运事件发生;客运站严格执行交通运输部“三不进站、六不出站”制度,无超员车辆或未经安检的车辆出站;
6、人防、物防、技防措施到位,管理严格,闲杂人员得到清理,确保旅客财物、运输物资安全;
7、事故应急救援体系和重特大事故应急预案健全,事故发生后能及时组织救援,妥善
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处理各项善后工作。
四、工作步骤
(一)、动员部署阶段(到2021年底)
客运站成立“平安车站”创建活动工作机构和制定工作方案,明确创建内容、创建目标和工作办法,认真安排部署。要采取多种形式,深入细致地做好宣传发动工作,做到相关单位从从都能熟知“平安车站”建设活动的内容和要求,营造浓厚的活动氛围。
(二)、深入推进阶段(到2021年底)
按照“平安车站”创建活动要求,充分发挥主观能动性,加大工作力度,加强安全生产教育,完善各项安全生产管理力度,加强安全生产教育,完善各项安全生产管理制度,国吆喝日常监管,排查安全隐患,促使各项安全生产法律法规和安全操作规程贯彻执行到位。同时,发挥典型示范作用,推广好的做法,有效推动活动开展。
(三)、提高巩固阶段(到2021年底)
对照“平安车站”创建标准进行检查考核验收,针对存在问题进行梳理整改,总结经验,巩固提高。
五、工作要求
(一)、统一思想,提高认识。各部门、班组要把深入开展“平安车站”创建活动作为
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提高安全生产管理水平、创造安全稳定车站运输环境的一项工作任务,进一步统一思想认识,自觉增强创建“平安车站”的责任感和使命感,把创建活动作为加强道路旅客运输安全管理的一项重要工作,抓紧部署、落实、检查和推进。
(二)、落实责任,强化措施。健全创建“平安车站”责任机制,要把创建“平安车站”工作与道路旅客运输各项中心工作同布置、同落实、同检查、同考评、同奖惩。要逐级落实创建责任,形成纵向到边、横向到底的创建网络。要细化量化创建目标,逐级分解,环环相扣,坚持责任到岗、任务到人,形成一级抓一级、层层抓落实的目标任务和岗位责任制,使“平安车站”创建工作每一项任务都有明确指标、完成时限和基本要求,要用严格的责任制确保创建目标任务的落实。
(三)、结合公司安全生产标准化建设开展创建活动。根据上级管理部门的安全标准化建设要求,在各部门、班组全面开展安全生产标准化建设工作。
(四)、全面贯彻落实“三不进站、六不出站”制度。对站场的所有营运车辆安全例检、“三品”安全检查、维护保养进行严格监管,规范客运站的安全生产管理工作,强化安全管理措施,全面落实“三不进站、六不出站”的要求。
(五)、推行道路客运安全告知制度。根据交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》(交运发369号)精神,在客运站设置安全宣传橱窗,向广大旅客宣传安全乘车知识,落实安全告知制度。要切实要求进站车辆按照文件要求,由乘务员或驾驶员在发车前向乘客宣传安全知识,并在车厢内的明显位置标示核定载客人数、经批准的停靠站点和投诉举报电话。
(六)、抓好宣传,营造氛围。客运站要通过广播、会议、横幅、手机短信等多种方式,
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加强对创建“平安车站”的宣传动员,要把“平安车站”创建活动作为当前和今后一个时期道路旅客运输宣传的重点。要通过广泛的宣传发动,使“平安车站”工作深入人心,形成全站高度重视、全体员工积极参与的良好氛围。
(七)、加强考核,确保质量。要严格按照“平安车站”创建工作内容进行督促、检查、考核,确保创建工作质量。要定期进行自纠自查,坚持边检查边指导,落实整改措施,扎扎实实提高创建水平。
第三篇:开展”平安车站活动“总结
开展平安车站活动工作总结
根据上级主管部门的要求,为切实做好今年安全生产活动的各项工作,遏制安全生产事故的发生,确保客运站安全形势稳定,**汽车站于2021年1月16日起开展了平安车站活动。现将活动开展情况总结如下:
一、加强领导、落实责任
为确保平安车站活动的开展,车站成立了平安车站活动领导小组,落实管理责任。把安全生产放在重中之中的位置抓紧抓好,与全体站务人员签订了《安全生产目标责任书》,与所有进站班车签订了《客运班车进站协议》、《交通安全责任状》和《三品查堵工作责任状》。把安全生产责任落实到每个人,每个岗位,每个工作环节。
二、加强宣传和安全教育
车站站抓住平安车站活动的契机,在全站开展了法律、法规知识教育,安全生产专业
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知识教育,并先后两次对培训内容进行考试。同时利用报栏、标语等多种形式,开展平安车站活动的宣传,对班车驾乘人员开展事故警示教育、安全常识教育、并进行安全运行提示,对广大旅客开展安全自我保护意识宣传、安全文明乘车宣传等,促使客运站安全生产工作整体水平的提高。
三、加强四防安全管理
车站加强了警卫人员夜间巡察力度。加强了站车秩序管理,设专人对进站车辆进行现场调度,杜绝无关车辆,人员进入发车区域。保证站车井然有序。加强场区防火,安全用电管理,及时劝阻旅客吸烟。每个岗位做好用电的自检自查,做到人走电闸关。加强了钱款送存的保卫工作,现金日结日存,保证存取款都在两人以上。同时根据上级部门要求,积极开展安全隐患大检查、大整治、大宣传、大提高活动,组织人员先后16次进行了全面的隐患排查工作,对发现的,电线裸露、乘客吸烟等问题,及时进行了处理,复查合格。派多名骨干员工参加了公司组织的消防安全应急演练活动,进一步提高了员工安全意识和安全防范技能。
四、加强源头管理工作
根据上级部门和公司要求,我们认真执行三不进站、六不出站规定,积极开展了安全带生命带活动,积极宣传安全带使用的重要意义,并规定进站车辆须全部配备安全带,经检查车辆全部达到了要求。开展了安全隐患排查工作。对驾乘资质,车辆安全设备定时进行专项检查,为班车安全运营提供基础保证。认真做好防暑防汛工作,备有防暑用水及防暑用品,注意站内通风。保证了暑期安全。制订汛期安全生产应急方案,建立汛期安全生产领导小组,落实责任。要求一有险情,全员响应。
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通过本次活动的开展,在车站上下收到了良好的效果,提高了全员的安全生产意识,增强了管理人员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,也取得了较好的成绩。我们将以这次活动为契机,努力抓好安全生产工作,达到以月促年,全年无事故的目的,使各项任务顺利完成。
第四篇:2021年创建平安车站工作总结
XXX客运站
2021年创建平安车站工作总结
今年是“平安交通”活动开展的第三年(提高巩固阶段),我站以创建“平安交通”为契机,深入开展“平安车站”创建活动,以强化站安全管理,建立安全管理长效机制为工作重点,在今年安全生产面临的新形势、新要求下,将“平安车站”创建活动工作推向生产一线的各个环节、岗位。通过开展“平安车站”创建活动,推动了站安全管理工作迈上了新台阶。今年,我站的“平安车站”创建活动主要开展以下几方面工作:
一、建立健全安全生产管理制度,落实安全责任
根据新修订的《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》及国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等文件和公司安全生产标准化建设的要求,制定安全生产方针,建立健全安全生产管理机构和人员、管理制度、岗位安全操作规程、管理措施和安全生产目标管理计划,并每月对安全生产目标完成情况进行考核。认真执行“一岗双责制”和责任追究制度,进一步细化明确各岗位人员的岗位安全职责,扎扎实实地落实安全责任。客运站经理是安全生产第一责任人,按照法律法规赋予的职责,
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全面负责组织领导安全生产管理工作,从经理到员工及驾驶员、经营业主,层层签订了2021及春运安全生产责任状,共签订责任状180份,签订率达100%。建立安全生产举报制度,在客运站场、客车车厢醒目的位臵张贴行业和本站的安全举报电话。
二、认真落实安全生产基础管理工作
(一)加强从业人员的安全教育和培训工作。
认真组织从业人员学习宣贯国务院、上级部门的文件和电视电话会议精神,分别组织员工学习了相关的安全生产法律法规(新修订的《中华人民共和国安全生产法》、交通运输部《关于全国道路客运、危货运输安全生产整治实施工作的通知》)及公司新修订的 1
《安全生产管理制度》、《岗位安全操作规程》和客运站制订的应急预案,通过学习,使每位员工深刻学习领会国务院、上级部门的文件精神,切实增强站员工安全生产管理工作的紧迫感、责任感和使命感,确保了有关法律法规的宣贯工作得到更进一步的落实。组织员工参加行业部门和公司组织的安全知识学习培训,提高员工安全管理水平。
(二)认真组织召开安全生产工作会议和安全例会。 根据公司《安全生产管理制度》的要求,我站每月至少召开了一次安全生产领导小组安全生产工作会议和一次科室安全例会。通过召开生产会议和安全例会,认真总结和分析本单位的安全生产情况,对存在安全问题认真分析并落实整改措施,有效地提高本单位的安全生产管理水平。
(三)建立健全安全生产管理台账和档案。
按照公司《安全生产管理台账、报表》的分类和要求,我站安排专职的资料员认真建
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立和完善本单位的安全管理台账和报表,分类造册存放、归档。
(四)加大安全经费的投入使用和管理。
根据“财政部、安全监督总局《关于企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企16号)”文件规定,我站按照营业收入1.5%足额提取到位,保证了安全生产经费。为完善和改进我站的安全生产条件,有效提高安全生产管理质量,我站安全生产经费按法规要求设立了专项台账并专户核算管理,由财务部门把关,审计、跟踪监督使用情况,制定了专项提取制度予以保证安全费用及时足额的提取和使用的有效实施。
(五)落实安全生产事故报告制度和安全生产责任追究制度。 我站按法律法规要求制定了《事故统计报告制度》并建立了事故报告、调查、分析、处理记录,事故档案及管理台账,制度要求在发生事故后,立即启动相关应急预案,积极开展事故救援。按规定成立事故调查组,积极配合各级人民政府组织事故的调查,随时 2
接受事故调查组的询问,并如实提供有关情况;事故调查处理后,按照“四不放过”原则对责任人进行责任追究。按规定及时提交事故调查报告,剖析事故原因,落实整改措施。准确、及时填报安全生产责任事故统计表,没有隐瞒不报、谎报、拖延不报情况。
(六)完善站的服务设备设施和安全设备设施。
我站按交通部公路枢纽一级A类汽车客运站标准建设,总投资8000万元,占地面积55000m,总建筑面积8000 m,设计发送能力为15000人/日,日发班1000班次,可接纳营运客车800辆,为公益性公用型车站。客运站站建设配套有客运大楼、前广场、发车区、停车区、修理厂、检验台、司乘人员休息室、公交车及出租车停车区。我站购臵配备
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了2台行包检查仪,并确保行包检查仪能正常使用,对进站旅客携带的物品、行李进行检查,建立检查台账;配备了安全消防设备设施和消防器材。并在站场醒目位臵安装相关规范的安全标识和标志。
三、认真履行安全职责,加强站场安全管理
我站安全领导小组成员深入基层检查督促各科室严格执行国家有关安全生产的法律法规、行业管理标准规范以及公司制定的各项安全生产标准化管理制度,全面实行“一岗双责”制,确保安全责任到岗到人。
(一)加强易燃、易爆品、危险品、违禁物品的查堵工作。我站安排7名“三品”检查员每天轮流值班,对旅客携带的物品、行李进行严格检查,有效杜绝了“三品”进站上车。我站采取教育培训、实物过机操作演示等有效措施来强化“三品”检查岗安全检查人员对危险物品的辨识能力,充分利用安检仪加强对旅客携带、办理托运的行李物品进行严密细致的安检工作。
(二)加强客运站场现场管理工作。站务科严格执行客运站“三不进站”、“六不出站”安全管理规定,对候车站台、发车卡位及发车区实行封闭式管理,严禁非工作人员、外来车辆进入,有效杜绝了站场生产安全事故的发生;我站严格执行出站检查制度,出站检
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查岗人员严格执行《汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范》、《汽车客运站营运客车出站检查管理制度》以及《客运站安全管理补充规定》,按照岗位工作流程
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对所有出站运行的客车进行安全检查,对不符合要求的客车禁止出站。按客运站安全管理制度每月或节假日前对站场内的消防设施、应急疏散通道、安全逃生门等进行排查工作,确保了所有设施设备齐全有效。
(三)严格执行营运客车安全例检制度。
我站制定并落实了车辆安全例行检查制度,并按标准配备了培训合格持证的安全例检人员6名。安全例检人员每天对投入营运的客车按要求和标准认真检查,严格把好车辆技术状况关,杜绝了车辆“带病”上路运行。并按要求认真输入和填写车辆例检信息和台账档案。
(四)制订突发事故应急预案,定期进行应急预案演练。 我站根据国内安全新形势、道路旅客运输行业的特点,制定出适用本单位实际情况的突发事件应急救援预案,完善了本站的生产安全应急救援体系。如:《消防事故应急救援处臵专项预案》及《防范恐怖袭击事件应急处臵预案》、《自然灾害救助应急预案》等,并将预案下发到各科室遵照执行,同时制定出本级防恐应急处臵预案及快速响应程序。今年以来多次组织应急管理人员、员工和发动过往旅客、车站周边群众参与辖区政府、公安部门、行业主管部门组织的防恐防暴联合演练和消防应急救援演练;今年,6月份我站进行了消防应急演练和防恐反恐应急演练,通过开展应急演练,使本站应急预案及响应程序的有效性和应急队伍的快速反应能力得到了实际检验。
四、认真开展安全隐患排查与治理工作
今年,我站进行自检自查18次,特别是加强对客运站安全管理重点环节和薄弱环节的专项检查,对检查出存在问题落实责任部门和责任人及时进行整改。今年以来共查处隐
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患10起,整改完成10起,整改率达100%,从源头上消除安全隐患。
五、加强客运站及周边运输市场秩序管理和治安管理 我站负责稽查工作人员加强站内的稽查管理工作,采取有力措施打击客车在站内违章停车、喊客、揽客、装卸货物等违章行为,有效杜绝了易燃、易爆、危险品进入车站和无票旅客出站。在2021年5月和10月份期间,我站联合运管部门对站内及周边的“黑车”、非法揽客倒客等违法行为进行打击,确保了我站及周边的客运秩序良好。
六、认真落实安全告知制度和“生命带—安全带”专项行动
(一)落实安全告知制度各项工作。
我站要求进站客车落实了安全告知制度工作,在客车车厢内显眼的位臵张贴安全告知牌,在车载影音系统内下载安装安全告知相关内容,并严格要求司乘在发车时、运行途中播放。在客运站显眼位臵张贴安全告知牌,利用广播、电视播报、播放安全告知内容。
(二)落实“安全带——生命带”工作。
认真开展“安全带——生命带”活动的专项检查,对进站客车进行逐车排查,对安全带不符合标准或缺少安全带的客车进行安装改造。同时加强宣传教育,引导广大旅客自觉使用、佩戴安全带,在客运站出口检查岗、监控点加强检查,对车上旅客不佩戴安全带的,禁止出站(放行)。
为了加强客运站的综合治理工作,我站与辖区公安分局签订了《反恐防范警企协作机制》协议,并与驻站民警共同做好联防联治工作。安保人员充分利用客运站治安监控平台
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及外接社会治安摄像设备,加强对车站候车室、售票区等人员较为密集的重点区域巡查、监控,及时处理和化解了站内的民事纠纷、扰乱公共秩序等突发事件,防止了事态进一步扩大。
XXX客运站
二○一五年十二月三十一日
第五篇:2021年创建平安车站方案
XXX客运站
2021年创建平安车站工作方案
我站属于一级A类客运站,是XXX市的重要运输枢纽,我们必须充分认识深入开展“平安车站”建设的重要性,我站进一步完善站建设的各项措施,上下共同努力、左右协调配合,切实抓好“平安车站”的建设,真正担负起我站平安的政治责任和历史使命。根据XXX市交通运输局的要求和公司综治办的部署,以创建“平安交通”为契机,决定创建 “平安车站”建设,并制定如下工作方案。
一、指导思想
坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以构建社会主义和谐社会为目标,以解决广大旅客最关心、最直接、最现实的利益问题为重点,积极做好单位内部社会治安综合治理工作,提高的自治、自律、自防能力,有效预防和减少各类刑事治安案件、群体性事件和生产责任事故,为广大人民群众和旅客创造一个平安、舒适的出行乘候车环境。
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二、总体目标
创建平安站总体目标是:按照“组织健全、制度完善、责任到位、措施落实、工作规范”的创建标准,通过提升内部防控教育,提高技防水平,加大综治力度,达到“单位零事故、职工零违法”要求,实现发案少、秩序好、内部安全稳定、行业考核指标达标,确保市民安全出行,人民群众满意的目的。
三、组织机构
我站成立创建“平安车站”工作领导小组。
1 组 长: 副组长:
成 员:
电话:
四、步骤安排
创建活动从2021年1月3日起到2021年12月31止,分三阶段。
第一阶段:宣传发动组织实施阶段(2021年1月)。
第二阶段:全面推进阶段(2021年2月至11月)。 第三阶段:总结经验巩固提升阶段(2021年12月)。
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五、内容及要求
(一)加强领导,明确职责。经理是创建“平安车站”的第一责任人,分管领导是直接责任人,其他分管领导是工作范围内创建“平安车站”建设的责任,同时制定工作责任制。各科室要严格执行国家有关安全生产的法律法规、行业管理标准规范以及我站制定的各项安全生产标准化管理制度,全面落实“一岗双责”制,严格执行“三不进站”、“六不出站”制度,确保安全责任到岗到人。单位主要领导要切实把创建“平安车站”作为“一把手”工程来抓,加强督促检查,查找薄弱环节,狠抓措施落实,有计划、有步骤推动 “平安车站”建设深入开展,把“平安车站”建设落实到每个岗位和站务人员,确保“平安车站”建设的有序开展。
(二)广泛宣传,深入发动。要召开“平安车站”建设动员大会,广泛动员布置。动员全体员工都来关心支持,参与“平安车站”建设。要采取建橱窗、贴标语、挂横幅、设固定宣传牌等多种形式,
2 大造舆论声势,营造舆论氛围,奠定“平安车站”建设的坚实基础。
(三)排查摸底,找出差距。要认真做好调查摸底工作,真正掌握“平安车站”建设工作上存在的各种问题和差距及原因,同时制定切实可行的整改计划、措施,限期逐项落实改进,达到长治久安的目的。
(四)齐抓共管,综合治理。创建“平安车站”是一项系统工程,是全社会的共同责任,要在市交通运输局和公司的统一指导和协调下,争取当地政府部门和行业主管部门的支持,共同加强站周边环境的综合治理,积极协调当地政府、公安、城管、运政等有关部门,重点治理站前广场和周边的秩序,严厉打击非法营运,杜绝站外拉客、兜客、宰客现
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象;严厉打击各类违法犯罪活动;统一规划社会车辆的摆放区域等,以达到周边环境的根本好转。
(五)健全安全、保卫责任机制。严格执行《安全生产法》及公司《安全生产管理制度》和《岗位安全操作规程》,强化安全生产责任主体,完善安全、保卫、消防管理的规章制度,以安全生产、防火、防盗、防破坏、防爆炸为目标,依法做好站内部的安全保卫管理工作,严格落实安全生产责任制,加强安全督查,及时排查,整改安全隐患,严防重大安全生产事故的发生。
(六)及时收集、整理创建工作的资料信息,形成完整的音、像、文字记录,建立完善的档案管理。全面、真实的反映“平安车站”创建工作,以全面推动 “平安车站”创建工作。
(七)增加经费投入。要加大对“平安车站”建设经费的保障力度,特别要在群防群治队伍建设、硬件设施建设等方面加大投入力度,保证“平安车站”建设顺利开展。
(八)进一步完善我站的生产安全应急救援体系。我站根据国内安全新形势、道路旅客运输行业的特点制订出适用本单位实际情况的应急救援体系,如:《交通事故应急救援预案》、《消防事故应急救援处置专项预案》及《防范恐怖袭击事件应急处置预案》等,并下发到所属各科室遵照执行,同时制定出本级防恐应急处置预案及快速响应程序。组织应急管理人员、员工和发动过往旅客、车站周边群众参与辖区政府、公安部门、行业主管部门组织的防恐防暴联合演练和消防应急救援演练。进一步提高从业人员应急处置能力。
(九)严格督查考核。由站“平安车站”工作领导小组对“平安车站”建设工作不定期开展自查,对措施不到位和创建效果不佳的科室要落实整改措施。
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(十)树立典型,表彰先进。在创建“平安车站”工作中,要及时总结经验和教训,对在“平安车站”创建活动中工作积极及表现突出的班组和个人进行表彰。以促进 “平安车站”建设工作的顺利进行。
XXX客运站 二○一五年一月三日
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