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矿建专业各岗位风险辨识

2021-07-23 来源:小侦探旅游网


矿建专业各岗位隐患排查安全风险辨识及防范措施

1、爆破工

风险辨识:

1、母线不够长

2、躲炮距离不足

3、粉尘伤害

防范措施:

1、放炮员必须下井前要领取符合规定的放炮器和放炮母线等,放炮器性能、放炮母线长度要符合规定

2、严格执行放炮躲避距离拐弯巷道75m,直线巷道150m,冲击地压巷道半径150m规定。

2、装岩机司机

风险辨识:

1、扒装断绳伤人

2、误操作伤人

3、扒装机操作按钮不灵敏

防范措施:

1、扒斗的运行区间内,严禁有人逗留或工作,检查所用钢丝绳的磨损、断丝、连接及耙斗固定滑头是否符合标准的有关规定

2、扒装结束后,司机必须切断电源,将开关闭锁,方准离开岗位。

3、装岩机司机必须经过专业技术培训,考试合格,方准持证操作。扒装前必须按规定进行检查电源开关、操作箱、照明灯、及操作按钮是否灵敏、可靠

3、班组长

风险辨识:

1、违章组织生产

2、不能保证工程质量

3、组织不力,制度混乱

防范措施:

1、下井期间带头执行煤矿安全规程和各项规章制度,按章指挥,负责制止现场施工人员违章作业现象;对发生的安全隐患必须及时处理。

2、组织现场具体施工,落实生产任务、工程质量、安全管理。

3、实施过程控制,抓好工序管理,组织正规操作施工;协调各工种、工序施工关系,合理本班组劳动组织。

4、电瓶车司机

风险辨识:

1、无证上岗

2、超速伤人

3、跑车伤人

防范措施:

1、必须经过技术培训,考试取得合格证后,持证上岗。

2、接近风门、巷道口、峒室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪音较大处、机车会车前,以及前面有人或视线有障碍物时,必须减低速度,并发出警号

3、不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或未停稳前离开司机室,司机暂时离开岗位时必须切断电机车电源,将控制器手把转至零位,取下手把携带保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯,不准在有坡度的地方停放车

5、打眼工

风险辨识:

1、断钎子伤人

2、冒顶、片帮伤人

3、吸入粉尘

防范措施:

1、准备打眼设备、工具,并试运转,工作时精力集中

2、负责施工地点敲帮问顶,确定安全后方可打眼。

3、必须湿式打眼,做好个体防护及综合防尘措施

6、锚杆支护工

风险辨识:

1、掉顶伤人

2、登高作业,坠落伤人

3、粉尘伤害

防范措施:

1、严禁空顶作业,临时支护要紧跟迎头。经常地敲帮问顶,摘除危岩悬矸

2、超过3米,或再倾角较大的上下山进行支护施工,必须有工作台。

3、做好个体防护及综合防尘措施

7、人力运输工

风险辨识:

1、跑车

2、物料掉落伤人

3、飞车伤人

防范措施:

1、停放的矿车必须掩住,防止跑车

2、推放料车时必须检查物料是否固定稳固、超宽等

3、推车应匀速前进,严禁放飞车,不准蹬坐车滑行

8、掘岩机司机

风险辨识:

1、误操作伤人

2、摆动伤人

3、粉尘伤害

防范措施:

1、装岩机司机必须经过专业技术培训,考试合格,方准持证操作,切割结束后,司机必须切断电源,将开关闭锁,方准离开岗位

2、切割时,综掘机两侧严禁站人

3、做好个体防护及综合防尘措施

9、措施队辅助工铁道木匠:

风险辨识:

1、人力运输时轨道掉落伤人

2、顶板掉落伤人

3、行车伤人

防范措施:

1、人力运输时要同起同放,口号一致

2、进入施工地点前,必须有专人检查巷道的支护情况,施工防护装置,排除隐患

3、施工前要与上下信号工及绞车司机联系好,防止行车伤人

10、信号工:

风险辨识:1、信号装置不灵敏,挡车器不合格2行车行人

防范措施:1、上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提升。2、车辆在巷道中运输时严禁行车行人。

11、绞车司机:

风险辨识:1、信号装置不灵敏,超负荷使用。2、不正规操作

防范措施:1、上岗后必须详细检查灵敏可靠或符合标准,若不符合提升要求严禁提升,然后进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录。2、司机操作时应精神集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话,司机不允许连班顶岗。操作期间禁止吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放与操作无关的物品。司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不超过1小时,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。

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