一、目的
为了解决运营车辆不足,车损油耗成本高,效率低的现状,提高员工责任感和归宿感,给公司长期提供稳定性输出人才,给员工创造良好的愿景,从而达到成本可预见性、可控性,节能增效的目的,特制定本方案
二、方案详情
1、公司不再采购双排货车,对于已经转正的员工,由员工自己采购公司指定的双排货车或面包车,车辆归员工本人所有
2、公司每个月补贴1750元加油费,600元车辆磨损费,新车另外每月补贴1400元贷款费用(只补贴36个月,合计约5万元,包含低配车辆价格、购置税、首年保险费、上牌费)
3、后期车辆保险、年检、保养、维修、事故由个人进行承担,因车辆原因造成一切事故均和公司没有任何关系
4、员工主动离职,公司不再支付加油费、磨损费及剩余贷款费用补贴
5、员工被公司主动劝退的,公司不再支付加油费、磨损费,仅一次性支付剩余未发放的贷款费用补贴
6、在公司工作期间,公司要对车辆安装定位,用于监督员工的作业情况
7、车辆外观logo、宣传工具统一由公司制作并安装,离职后归还公司
三、现有双排货车使用方案
方案1
1、车辆依然归属公司
2、加油由员工个人承担,公司每个月补贴1750元加油费,其他费用不再补贴
3、后期车辆保险、年检、保养、维修由公司承担,事故根据情况,有员工和公司共同承担
方案2
1、车辆依然归属公司
2、加油由员工个人承担,公司每个月补贴1750元加油费,600元车辆磨损费
3、后期车辆保险、年检、保养、维修、事故由个人进行承担,因车辆原因造成一切事故均和公司没有任何关系,其中员工需要承担保险费用根据员工使用车辆时间长短来定。
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