职业技术学院实习报告 (1)

 在实习期间，最后接触的岗位是质检。质检处的工作不同于任何一个生产车间，它主要是对整个生产过程中半成品以及成品的检验。在质检处工作，对质检员有着较高的要求，每个质检员都要有着丰富的专业知识和较强的学习能力，对生产工艺方面也应有着较深的了解。 质检主要是针对橡胶的检测以及对轮胎的检测，质检处重点加强职工的质量意识教育和现场工艺管理控制，规范自检、互检和首末件检查等多种质量制度，充分发挥质检处专检的作用。采用各种积极措施充分调动职工的自检、互检和层检的积极性、主动性，利用考核制度和质量指标考核等多种手段，引导职工加强过程操作，稳步提高产品质量。在日常工艺管理和控制中严标准、高要求，加强过程控制，及时发现车间存在的工艺、质量问题，对车间出现的严重违反工艺现象、质量事故，及时进行通报处理，在教育责任人的同时也警戒了广大职工。在公司规模大幅扩张和新职工大批增加的情况下，保证了产品质量的持续稳定。 质检处加强质量追溯的管理，加大追溯记录的检查、监督、考核力度，车间各工序基本保证了质量记录的及时性、有效性、准确性，基本保证了产品的可追溯性。 针对质检处部分职工工作经验少，工作标准要求高和人员不断流动和补充等特点，质检处加大内部培训力度，贯彻“以老带新”、“以师带徒”制度，最大限度的降低新职工的出错率，基本保证了工艺管理和产品质量检测和控制的质量。质检处成品检测班组内部实行ABC评级制度，体现干多干少不一样，干好干坏不一样，对A类表现突出者进行奖励，对C类落后者进行考核，充分调动职工的积极性，不断提高工作质量和整体水平。 在日常培训中重点加强检查人员的自律教育和素质培养，并对质检处全体人员进行多次工艺考试，公布考试成绩，鞭策落后，激励先进。让跟班技术员给质检员每周进行一次培训，促使技术员进行学习提高，促进质检员全面学习、熟悉生产工艺，逐渐形成一支业务素质不断增强，技能水平不断提高的检查队伍。 质检处加强技术、管理人员和班组长的管理和培训，要求他们以身作则，切实履行管理职责，对不合格和犯有较大错误者坚决予以撤换。每周召开一次部门办公会，及时传达公司精神，部署工作任务，保证信息的畅通。 继续坚持检查人员的班次与车间班次错开倒班时间的方式避免外部因素的影响；为提高检测质量，质检处采用班组成员之间、班组之间互相监督的检查制度，考核问题发生者，奖励发现问题人；为降低成品错、漏检率，对成品检查员的工作质量进行不定期抽查和复检，发现问题及时纠正和采取相应的防范措施。 日常工作中强化安全管理，确保人身、设备和产品质量，在新职工上岗前进行岗前培训，在分配到岗位时，安排“师傅”进行一对一培训、指导、监督，并强化班组长的管理职能，通过努力，质检处全年没有发生人身、设备安全事故。本着为市场服务、为客户服务的原则，与技术部门一起，及时答复客户对轮胎质量问题的咨询，及时对质量问题胎进行鉴定、复检，基本满足了客户的需求。 在工厂实际生产中，质检人员首先对胶料混炼过程，胶料的检验，并测试其性能是否符合所需标准，如符合将继续下一道工序，否者，则需重新调整。对于炼胶过程中常见的问题是混炼胶的焦烧，混炼胶的焦烧多见于梅雨季节。 由于有了门尼粘度计及硫化仪，不论是新炼的混炼胶还是返炼胶料都能随时进行测定，这样就能防止胶料焦烧。在大批量生产混炼胶的工厂里，没有必要进行全面测定，仅对规定要注意的胶料可采用一种测定方法。这样就为质检工作带来了便利。 之后质检人员还要对半成品的检验，就是对成型好的半成品检验。当成型好的半成品上边有杂质或在成型机上没定位好，都会导致半成品出现问题。这样质检人员就有权把它退回有待处理，避免进入下一道工序，也减少了残次品的产出。 最后，质检员是对成品的检验。主要检验硫化好的轮胎，只有达到合格标准，才能入库，并流向市场。在检验硫化好的轮胎，主要对胎面、胎侧以及胎里等部位检查，这就要求质检员有着较好的眼力，否者，就会导致有问题的轮胎流向市场，影响企业声誉。在检验成品时，主要见到的问题有花纹掉块、胎里有水胎印痕、胎里打折、胎面有疤痕或油污、圈口有疤、错花、硬边。如果是较为轻的问题可以把成品放到轮胎修补班处理，修补后再检，如合格就可入库。对较为严重问题的轮胎，若不能修好，可直接打为残次品，避免流向市场，给顾客造成损失，影响企业声誉。因此，最后一道工序的检验至关重要，也对质检员有着严峻的考验。 在质检处工作的这段时间里，让我深刻体会到，做质检工作一定要做到认真细致，并且要严格要求自己，具有不怕得罪人的精神。同时也要严格按照工艺要求，以及检验标准进行工作。并且在学习中一定要虚心请教，多问，多看，多实际操作。对于一些细节问题要记录下来，详细反复的看，熟能生巧，对于操作要多加应用，但是也要注意安全。同时，我们也应该学好专业知识，并积累工作经验，为我们以后走向社会打下坚实的基础！ （本页不够可另附纸）