您的当前位置:首页(完整版)BUCK和BOOST电路.doc

(完整版)BUCK和BOOST电路.doc

2020-06-26 来源:小侦探旅游网


直流 BUCK 和 BOOST 斩波电路

一、 BUCK 电路

降压斩波电路 (Buck Chopper)

Q 为开关管,其驱动电压一般为

PWM(Pulse width modulation 脉宽调制 ) 信号,信号周期为

Ts,则信号频率为 f=1/Ts ,导通时间为 Ton,关断时间为 Toff ,则周期 Ts=Ton+Toff ,占空比 Dy=

Ton/Ts。

负载电压的平均值为:

U o

ttt

on U i

ton

T

U i aU i

onoff

式中 ton 为 V 处于通态的时间, toff 为 V 处于断态的时间, T 为开关周期,α为导通占空

比,简称占空比或导通比 ( α =ton/T) 。由此可知,输出到负载的电压平均值UO 最大为 Ui,若 减小占空比α, 则 UO 随之减小, 由于输出电压低于输入电压, 故称该电路为降压斩波电路。

工作原理为 :

当在 ton 状态时,电源为这个电路供电,并对电感和电容充电,负载电压缓慢上升到电源电压。当 toff 状态时,电源电压为断开状态,系统供电依靠电感和电容的储能供电。所以 是一个递减的电压。 所以系统的这个工作流程为, 周期性的电源供电方式, 而输出的负载的电源大小取决于周期中的占空比。

C

E G

UGE

+

UD

t

t

on

off

+

+ L 1

T

t

U i

V

DUD

-

C1

R Uo

-

i U

O U

t

-

t

(b) 波形图(实验结果 ) (a) 电路图

图 1 降压斩波电路的原理图及波形

二、 BOOST 电路

开关管 Q 也为 PWM 控制方式,但最大占空比 Dy 必须限制,不允许在 Dy=1 的状态下工在输入作。电感 Lf 侧,称为升压电感。 Boost 变换器也有 CCM 和 DCM 两种工作方式

升压斩波电路 (Boost Chopper)

U iI 1ton=(U O-U i) I 1t off

U o

t on toff toff

U i

T toff

U i

上式中的T/t off ≥ 1,输出电压高于电源电压,故称该电路为升压斩波电路。

工作原理

当开关 S 在位置 a 时,如图 2(a)所示电流 iL 流过电感线圈 L ,电流线性增加,电能以磁能 形式储在电感线圈 L 中。此时,电容 C 放电, R 上流过电流 Io, R 两端为输出电压 Vo,极

Vs 负极,二极管承受反向电压,所以电容不 性上正下负。由于开关管导通,二极管阳极接

能通过开关管放电。开关 S 转换到位置 b 时,构成电路如 2(b)所示,由于线圈 L 中的磁场 将改变线圈 L 两端的电压极性,以保持 iL 不变。这样线圈 L 磁能转化成的电压 VL 与电源 Vs 串联,以高于 Vo 电压向电容 C、负载 R 供电。高于 Vo 时,电容有充电电流;等于 Vo 时,充电电流为零;当 Vo 有降压趋势时,电容向负载 R 放电,维持 Vo 不变

I

1

UGE

t

+

U i

L 1

G

- UD

C

+

D C1R

+

D U

t

V

E

Uo -

-

O U

t )

(a)电路图

(b)波形图(实验结果

图 2 升压斩波电路的原理图及波形

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容