列控中心与CTC接口规范
（报批稿）
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1 范围
本标准规定了列控中心（TCC）与CTC间通信接口、应用数据格式、通信异常处理、数据字典等要求。
本标准适用于客专CTCS-2级和CTCS-3级列控系统下的TCC子系统与CTC子系统之间的接口,包括与客专线路衔接的接口站。 2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
（1） 科技运〔2008〕34号 《CTCS-3级列控系统总体技术方案》 （2） 科技运〔2010〕138号 《列控中心技术规范》
（3） 运基信号〔2009〕719号 《信号系统与异物侵限监控系统接口技术条件》 （4） 运基信号〔2009〕532号 《RSSP-I铁路信号安全通信协议（V1.0）》 （5） 运基信号〔2010〕532号 《列控系统设备和相关设备编号规则（V1.0）》 3 通信接口
3.1 TCC与CTC系统间采用RS-422电缆双通道交叉冗余连接，并采取隔离措施，如图 1。
图 1 TCC和CTC连接示意图
CTC列控中心a1a2A机A机B机a1b2b1B机
RS422通信接口及名称3.2 TCC与CTC间应采用RSSP-I铁路信号安全通信协议（V1.0）。 3.3 TCC与CTC间按500ms固定周期交互数据。
3.4 双系同步时，主备系设备向外部设备的主备系发送相同的应用数据，备系数据仅用于通道检查。 4 应用数据格式 4.1 CTC发送的数据包
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表 1 CTC数据包内容
序号 1 2 统计
4.2 CTC发送应用数据块格式 4.2.1 数据包描述信息数据块
表 2 数据包描述信息
包内偏移地址 字节0 字节1 4.2.1.1 根据目前系统方案设计，CTC给TCC发送的数据无功能信息，该信息区预留，完成通道检查功能。
4.3 TCC发送的数据包
表 3 TCC数据包内容
序号 数据块名称 长度 （字节） 2 32 127 127 62 350 偏移地址 说明 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0 数据块名称 数据包描述信息 预留 长度 （字节） 2 98 100 偏移 0 2 包数及包序号 预留 说明 当前数据包序号（0） 预留 数据包总数（1） 1 2 3 4 5 数据包描述信息块 区间运行方向表示数据块 站1综合状态数据块 站2综合状态数据块 预留 0 2 34 包数及包序号 按最多16个发车口考虑，占16*2=32 主机及与外设连接状态 161 288 预留 统计 3
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4.4 TCC发送应用数据块格式 4.4.1 数据包描述信息块
表 4 数据包描述信息
包内偏移地址 字节0 字节1 4.4.1.1 当车站TCC连有多个中继站TCC时，须采用多包方式按周期轮循发送。如，当最多有4包数据需发送时，应在4个周期内完成。发送顺次参见图 2。
图 2 多包传送次序示意图
TCCT1(0:4)T2(1:4)T3(2:4)T4(3:4)CTCB7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0 当前包序号(0开始) 预留 数据包总数 车站TCC和中继1TCC继3TCC继5TCC中继2TCC和中中继4TCC和中中继6TCC车站TCC和中继1TCC继3TCC中继2TCC和中
4.5 区间方向表示数据块
表 5 区间方向表示数据块
包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0 字节2 1发车口 JQJ信息： 01=落下 10=吸起 1发车口 QJZT信息： 10=空闲 其他=占用 预留 4
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包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0 字节3 预留 1发车口FJ： 0101=落下 1010=吸起 2发车口至16发车口信息 字节4~33 4.5.1 每个发车口，车站TCC应向CTC发送以下信息： 1) 2) 3)
QJZT：区间状态继电器，区间占用，该继电器落下；区间空闲，该继电器吸起； JQJ：监督区间继电器，区间占用或任一站建立发车锁闭，该继电器落下； FJ：区间方向继电器，发车方向时该继电器落下，接车方向时该继电器吸起。
4.6 车站综合状态数据块
表 6 车站综合状态数据块1
包内偏移地址 字节34 字节35 TCC站编号（=0表示无效） 字节36 字节37 与CTC连接： 1111b=无连接； 0011b=正常； 其它=故障。 列控站间连接: 1111b=无连接 0011b=正常； 其它=故障。 与CBI连接： 1111b=无连接； 0011b=正常； 其它=故障 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0 字节38 字节39 01=单机控制 10=双机控制 01=A机主控 10=B机主控 字节40 预留 与TSRS连接： 1111b=无连接； 0011b=正常； 其它=故障。 5
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包内偏移地址 B7 B6 B5 B4 B3 B2 B1 B0 LEU1通道及应答器通信状态：0=故障，1=正常 字节41 10=有效配置 00=无效 通道2 通道1 应答器4 应答器3 应答器2 应答器1 字节42~ 63 字节64 字节65 字节66~93 字节94 字节95 字节96~153 字节154 字节155 字节156 字节157 字节158 字节159 字节160
闭塞分区60状态 信号机60显示状态 闭塞分区1状态 是否有效配置 信号机2显示状态 …… LEU24的各通道及应答器通信状态 信号机1显示状态 …… 信号机59显示状态 闭塞分区1低频值 …… 闭塞分区60低频值 与各关联站的通道1状态：00=故障，01=正常，11=无连接 关联站4 关联站8 关联站12 关联站3 关联站7 关联站11 关联站2 关联站6 关联站10 关联站1 关联站5 关联站9 与各关联站的通道2状态：00=故障，01=正常，11=无连接 关联站4 关联站8 关联站12 关联站3 关联站7 关联站11 关联站2 关联站6 关联站10 关联站1 关联站5 关联站9 4.6.1 由车站列控中心负责收集其所管辖范围内的中继站信息，然后将本车站及其中继站的综合状态信息转发给CTC系统。CTC系统利用该信息，在车务终端上显示各站的综合状态信息。有关闭塞分区状态和低频编码定义见表 10和表 7，信号机显示状态定义见表 9。
4.6.2 若车站TCC与某中继站间通信中断时，该中继站状态信息除车站号外,全部为0。若本站列控中心与所有相关联的其他列控中心连接都失败时，才判断为列控站间通道故障。
4.6.3 站2综合状态数据块2的格式与站1综合状态数据块完全相同。若只有一个车站TCC状态需上报时，车站综合状态数据块2全置零；若有多个站TCC状态需上报时，依次填充至车站综合状态数据块1和2中，并分包周期轮替发送。如图 2。
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5 通信异常处理
5.1 若CTC在6000ms内没有接收到TCC的任何消息，CTC应认为与TCC的通信中断，按照所有状态信息安全处理并输出报警。
5.2 若TCC在6000ms内没有接收到CTC的任何消息，TCC应认为与CTC的通信中断，输出报警。 5.3 若接收方接受一条来自某连接通道的正确数据，即可认为该通道连接恢复。 5.4 若不能从某一通道接收到正确数据时，应自动采用冗余通道接收的数据。 6 数据字典 6.1 轨道电路频率
表 7 轨道电路低频编码表
分类 F1（H） F3（HU） F5（HB） F7（L6） F9（U2S） F11（UU） F13（LU2） F15（LU） F17（L） 编码 0x03 0x09 0x21 0x0a 0x22 0x14 0x18 0x30 0x3a 低频值 29.0Hz 26.8Hz 24.6Hz 22.4Hz 20.2Hz 18.0Hz 15.8Hz 13.6Hz 11.4Hz 分类 F2（占用检查） F4（载频切换） F6（L4） F8（L5） F10（UUS） F12（U） F14（U2） F16（L2） F18（L3） 编码 0x05 0x11 0x06 0x12 0x0c 0x24 0x28 0x3c 0x36 低频值 27.9Hz 25.7Hz 23.5Hz 21.3Hz 19.1Hz 16.9Hz 14.7Hz 12.5Hz 10.3Hz 表 8 轨道电路载频编码表
分类 FZ1（1700-1） FZ2（1700-2） FZ3（2000-1） FZ4（2000-2） 6.2 信号机显示
表 9 信号机显示状态编码表
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编码 0001b 0010b 0100b 1000b 载频值 1701.4Hz 1698.7Hz 2001.4Hz 1998.7Hz 分类 FZ5（2300-1） FZ6（2300-2） FZ7（2600-1） FZ8（2600-2） 编码 0111b 1011b 1101b 1110b 载频值 2301.4Hz 2298.7Hz 2601.4Hz 2598.7Hz ××/T ××××—××××
显示含义 编码 备注 灭灯 0000b 红（H） 0001b 双黄（UU） 0010b 双黄闪（UUS） 0011b 黄（U） 0100b 绿黄（LU） 0101b 绿（L） 0110b 红白（HB） 0111b 白（B） 1000b 兰（A） 1001b 显示灭灯，同时报警驱采不一致 1111b 其他所有情况 显示黄灯，同时报警驱采不一致 1011b 点LU灯，LJ或DJ故障
6.2.1 报警驱采不一致状态：仅限用于区间通过信号机，供向CTC和集中监测报警。 6.3 闭塞分区状态
表 10 闭塞分区状态编码表
闭塞分区状态 编码 空闲 10b 占用 01b 故障（预留） 00b 分路不良（预留） 11b
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