皮带输送机操作维护检修规程

皮带输送机操作维护检修规程 文件编号 版本号 编制部门 发布日期 皮带输送机操作维护检修规程

目录

1总则 2完好标准 3操作规程 4维护保养规程 5检维修规程 6试车及验收规程

1总则

1.1主体内容及适用范围：

1.1.1本规程规定了皮带输送机的操作、维护保养、检维修、试车及 验收的规

程和骨理制度。

1.1.2本规程适用于全公司皮带输送机。 1.2编写修订依据：

技术质量中心设备操作规程、设备检维修规程和设备借理制度

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1071-79化工厂皮带运输机维护检修规程 2完好标准

2.1运转正常，效能良好：

2.1.1设备输送能力满足正常生产需要或达到铭牌能力90%以上；

2.1.2运行中输送带不打滑，上部输送带不超出滚筒和托棍边缘，下 部输送带

不摩擦机架；

2.1.3附属设备（减速机、电机、制动装置等）达到单机完好标准； 2.1.4润滑油路畅通,润滑油选用符合规定,轴承温度不得超过规定。 2.2机件无损，质量符合要求

2.2.1滚筒无破裂，键不松动。胶面滚筒的胶层及滚筒表面紧密贴合, 不得有脱

层或裂口；

2.2.2托辐齐全、转动灵活，无异响、卡阻现象，定期注油；缓冲托

棍表面胶层磨损量不得超过原厚的1/2;

2.2.3机头架、机尾架和拉紧装置无开焊和变形；机尾架滑靴应平整, 连接坚

固；

2.2.4中间架平直无开焊；吊绳（上部吊宽应大于下部宽度）、机架 完整，固

定可靠，无严重腐蚀；

2.2.5输送带无破裂，横向裂口不得超过带宽的5%,保护层脱皮不

超过0.3m,中间纤维层破损面宽度不超过带宽的5%;

2.2.6接头卡子牢固平整，硫化接头无裂口、鼓泡或碎边； 2.2.7拉紧装置的调节余量不少于调节全行程的l/5o

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2.3机体完整，附属件齐全好用

2.3.1牵引机架无损伤、无变形，车轮在轨道上运行无异响；牵引绞

车符合有关规定；

2.3.2制动装置各传动杆件灵活可靠，各轴不松旷、不缺油；闸轮表 面无油

迹；液压系统不漏油；

2.3.3松闸状态下，闸瓦间隙不大于2;制动时闸瓦闸轮紧密接触， 有效接触面

积不得小于60%,制动可靠；

2.3.4过速保护、防打滑防跑偏、断带、飞带、堆煤过电流和欠电压、 钢丝绳

和输送带拖槽、局部过载、钢丝绳张紧车到达终点和张紧重锤 落地等各种保护装置齐全、灵敏可靠；

2.3.5两台以上带式输送机串接运行时，应设连锁装置。 2.4技术资料齐全准确，应具有：

2.4.1设备档案，并符合公司设备管理制度要求； 2.4.2定期状态监测及分析记录； 2.4.3设备结构图及易损配件图； 2.4.4润滑油定期分析记录。 3皮带输送棚ft作规程 3.1启动前

3.1.1启动前检查输送机机头机尾范围的支护是否牢固可靠，有无障 碍物或物

料、杂物等不安全隐患。

3.1.2移动式输送机正式运行前应将轮子用三角木楔住或用制动器刹 住。

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3.1.3启动前将输送机的控制柜换到断电位置闭锁好，挂上停电牌， 然后对下

列部位进行检查：

a） 机头所用连接件和紧固件应齐全、牢靠，防护罩齐全完整，各滚 筒、轴承

应转动灵活；

b） 减速器和电动滚筒的润滑油量是否在规定范围内，有无漏油现象; c） 制动闸的闸瓦和闸盘接触严密，制动有效； d） 托辐齐全、转动灵活，无脱胶；

e） 机头、机尾滚筒转动灵活，轴承润滑良好； f） 输送带接头完好，输送带无撕裂、伤痕；

g） 输送带无跑偏，松紧合适，挡料板和刮料板齐全完好。 h） 电动滚筒的逆止器是否完好。 3.2启动

3.2.1开机前，需要取下控制柜上的停电牌，然后通知电工送电。

3.2.2投入设备启停信号，如有连锁设备，必须投入连锁的设备，达 到要求的

参数。

3.2.3开机前，让所有人员离开输送机转动部位，先点动二次，再转 动一周以

上，运行时应进行如下检查：

a） 各部位运转声音是否正常，输送带有无跑偏、打滑、跳动或刮卡 现象，输

送带松紧是否合适；

b） 控制按钮、信号、通讯等设施是否灵敏可靠； c） 检查急停保护装置（拉绳开关）是否灵敏可靠。

3.2.4皮带输送机应空载启动，等运转正常后方可入料，禁止先入 料后开车。

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3.2.5每次起动前，必须先发出信号，通知人员离开皮带输送机转动 部位，然

后点动二次，再正式运行；未使用集中控制的多台带式输送 机联合运转时，应从卸料端开始，顺序起动。

3.2.5不准超负荷强行起动。发现闷车时，先起动两次（每次不超过 15

秒），仍不能起动时，必须卸掉输送带上的物料。待正常运转后， 再将物料装上输送带运出；。

3.3运行

3.3.1检查电机电流应在铭牌规定范围内。

3.3.2运行中出现胶带跑偏现象时，皮带跑偏时禁止用工具通过撬皮 带的方式

解决，应停车调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负 荷。

3.3.3运行中如果发现皮带打滑、乱跳等异常现象时，应及时进行调 整；皮带

打滑时严禁往转轮和皮带间塞东西。皮带松紧度不合适，要 及时调整拉紧装置。

3.3.4运行中要注意检查电动机、减速箱、传动齿轮、轴承轴瓦、联 轴器、传

动皮带、滚筒、托魏等是否正常，倾听各部位运转声音是否 正常。

3.3.5检查清扫刮板及制动装置是否有效，凡是上行下行皮带的制动 装置必须

绝对可靠，防止飞车。

3.3.6采用变频调速运行的皮带输送机，要保持电机周围环境，确保 电机散热

性能良好。

3.3.7采用变频调速运行的皮带输送机将变频调到到所需速度范围， 使其匀速

运行，勿超过1500范围使用；且不能在满负荷的情况下, 长时间低转速运行。

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3.3.8机械运转中，严禁任何人跨越皮带行走，不管皮带运行及否禁 止跨越皮

带或站在皮带上，严禁乘坐皮带，在皮带上睡觉等。

3.4停机

3.4.1停机前要首先停止给料，带皮带上的物料全部卸完后，才能给 信号停

车。

3.4.2多节皮带串联时，其停车顺序是从进料端至卸料端依次停车。

3.4.3停机后在检查机械各部同时，必须注意做好清洁工作，并认真 填写运转

记录，把当班的情况给下班交清楚。

4皮带输送机维护保养规程

4.1设备的日常维护（操作人员负责）

4.1.1日常检查：每隔两小时巡回检查一次设备，认真做好运行记录。 巡检内

容：

J）检查电动滚筒或减速机有无漏油，油温和油位是否在规定的范围 内，电动

滚筒油位面高度为滚筒半径的2/3;

b） 检查机头机尾所用连接件和紧固件是否松动，防护罩齐全完整； c） 检查托辐是否齐全、转动是否灵活，若发现有托辘磨穿等现象，

应立即停车进行更换；

d） 检查机头、机尾滚筒转动是否灵活，轴承润滑是否良好，有无异 常声

响；

e） 检查输送带接头是否开裂起层，输送带磨损是否正常，有无撕裂、 伤痕，

发现问题应立即停车处理；

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f）检查输送带是否跑偏，松紧度是否合适，挡料板和刮料板齐全好

用，发现问题应立即停车处理；

g）检查机头机尾滚筒和皮带之间是否有物料或杂物，若有应及时停 车清除。 4.1.2设备的润滑：（操作人员负责）

a） 每班检查设备润滑部位和润滑油油位，按照设备设备润滑表要求 对设备进

行加油润滑；

b） 润滑油脂必须符合规定的牌号，采用代用油时，其性能不得低于 本规定油

脂的技术性能，并须经工程基建维修中心批准；

c） 油脂必须保持清洁，用专用容器装，不得露天敞口存放。存放地 点温度不

得超过润滑油规定的贮放温度。不准使用不合格或变质 的滑润油。

d） 发现跑油、漏油时要及时查出原因，立即通知维护人员进行消除, 禁止

漏、跑油；

e） 除加油、换油、清洗油箱外、油箱要处于封闭状态，防止灰尘、 酸、水等

落入；

f） 注油前必须将油嘴清查干净，油孔堵塞时需立即处理，处理不了 要及时报

告；

表1皮带输送机各部位润滑

润滑 部位 减速 油脂牌号 加油脂周期 用量 换油周 润滑方 期 式 飞溅 备 注 闭 式 N220#中负 油箱油量适 按油标 6月 机 荷齿轮油 时加油 7/22

电动 滚筒 电机 轴承 头尾 部滚 筒轴 承 N68机械油 滚筒油量适 时加油 滚筒半径 的2/3 轴承箱容 积的1/2 6月 飞溅 闭 式 3#锂基脂 1月 6月 注脂 闭 式 3#锂基脂 3月 轴承箱容 积的1/2 12月 注脂 闭 式 4.1.3清理和清洗内容：（生产班组负责） a） 每天应将皮带输送机周围杂物清理干净； b） 必须保持机体整洁，及时消除跑、冒、滴、漏；

c） 定期清理皮带托棍上的积疤，异物等，确保皮带摩擦可靠； d） 及时清理皮带头尾部滚筒表面上的积疤和杂物； e） 及时清扫皮带输送机下方和密闭夹盒上的积料、粉尘。 4.1.4设备的清扫：（包机人员负责） a） 设备卫生每周至少清扫2次；

b） 设备各个部位应清扫干净，保持设备外观清洁，无粉尘、无油垢、 无脏

物；

c） 严禁用水、冷却液冲洗设备各个部位或直接清擦电气元件、电柜, 更不允

许用压缩空气直接吹电气元件或电柜

4.2定期维护保养（维修人员负责）

4.2.1每班按巡回检修规程对设备进行点检，并做好记录。

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4.2.2检查电动滚筒或减速机的密封是否漏油，发现泄漏及时消除。 4.2.3检查皮带输送机各紧固件有无松动或脱落。

4.2.4皮带运行时，检查电动滚筒或减速机油温应不高于80°C,温 升不大于40°C。

4.2.5检查电机和减速机联轴器对中，更换联轴器损坏弹性柱销。

4.2.6检查更换脱落和磨损损坏的托棍，修理转动不灵活的托辐，更 换腐蚀损

坏的托棍支架。

4.2.7按照皮带输送机润滑要求对皮带输送机的润滑油进行更换，并 做好记

录。

4.2.8每天检查皮带接头开裂起层，及时修补损坏的接头。 4.2.9每天检查皮带是否松动，跑偏、打滑并及时调整。 4.2.10每月检查输送皮带是否拉长，并及时调整。

4.2.11定期检查皮带清扫刮板，更换磨损刮板，调整刮板平衡锤位 置，使刮

板对皮带压力不宜过大。

4.2.12定期检查制动闸的闸瓦和闸盘的磨损情况，更换磨损的闸瓦, 保证制动

闸有效。

4.2.13定期检查桁架是否有弯曲，料斗磨损小于原厚度1/3应更 换。 4.2.14每月定期检查电机接线是否松动，接线鼻是否发热变色。 4.2.15每月定期检查电缆线是否焦化、变色。 4.3凡遇有下列情况之一时，必须紧急停车4.3.1发生人生伤亡事故。 4.3.2皮带撕开、断裂或拉断。

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4.3.3皮带被卡死。

4.3.4机架倾斜、倒塌或严重变形。 4.3.5电机冒烟，温度过高。 4.3.6传动齿轮打坏、转轴折断。 4.3.7机械轴承、轴瓦烧毁。

4.3.8多皮带串联其中一台发生故障停机。 4.3.9发生其他意外事故等。

4.4皮带输送机常见故障的原因判断及排除方法

表2皮带输送机常见故障及处理

序号 故障现 象 滚筒位置偏斜 1 故障原因 处理方法 调整滚筒 调整托滚架 皮带跑 偏 托滚及桁架纵向中心 线不垂直 机架安装不平或变形 落料位置不对 皮带连结一边长一边 短 带张紧度不够（重锤张 垫平基础，校正机架 改下料口挡板 重新连结 添加配重 调整张紧行程

2 皮带打 紧）皮带张紧度不够 10 / 22

滑 （螺旋张紧） 滚筒外皮磨损严重 负荷过大或下料不均 匀。 皮带接头坏，卡子螺栓 起翘 配重刮板的平衡锤位 置不当，使刮板对皮带压 力过大。 挡板损坏，坚硬物料落 更换滚筒外皮 控制负荷 3 清理器 （刮板） 卡涩 修理或更换接头 调整平衡重锤 修理或更换挡皮 4 皮带断 裂 入皮带空边卡死皮带 滚筒外皮磨损严重。螺 栓突岀剌破皮带 刮板上的橡皮磨损严 重，其金属骨架划破皮带 调整下料斗 下料斗金属划破皮带 严重跑偏运行，桁架将 皮带卡子损坏，造成皮带 撕裂 间隙过大 调整间隙 调整用油量，换油 立即停车，处理皮带跑 偏 更换滚筒或滚筒外皮。 更换橡皮条 5 轴承温 度高 润滑油量过多，或油品 不对，油内杂质 11 / 22

安装不符合要求 按要求重新安装或更 换轴承 超载 6 控制负荷 调整进料口 调整皮带避免跑偏 及时更换挡板 调滚筒托架 电机和减速机重新对 位 及时换滚筒 泵体温 度高 加料偏心 皮带跑偏 挡板失效 7 异常噪 声 滚筒严重偏心 联轴器两轴不同心 滚筒轴承损坏

5皮带输送机检修规程 5.1检修周期及内容 5.1.1检修周期（见表3）

根据状态检测结果和设备运行状况可适当调整检修周期

表3检修周期

检修类别 检修周期

小修（月） 3 大修（月） >12 5.1.2检修内容 5.1.2.1小修项目： a） 检查、修理皮带接头； b） 更换磨损、卡住的托辐；

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c） 检查电动滚筒或减速机、电气装置调整皮带松紧程度，清理皮带

及机架杂物；

d） 各部位轴承清洗、换油或更换轴承； e） 检查更换损坏托辐架； f） 检修修理制动器；

g） 检查皮带清理器（刮板）和夹盒挡板； h） 修理料斗。 5.1.2.2大修项目： a） 包括小修内容；

b） 检查皮带磨损情况，更换皮带； c） 下滚筒组件检查、修理或更换；

d） 电动滚筒或减速机解体、检查、修理或更换；

e） 检查桁架、对腐蚀和变形桁架进行加固、更换并防腐刷漆； f） 修理皮带拉紧装置，检查丝杠是否完好，有无腐蚀； g） 修理或更换腐蚀磨损的尾部滚筒； 5.2检修及质量标准 5.2.1检修前准备：

a） 设备使用说明书、装配图、检修规程等技术资料；

b） 设备运行、监测、缺陷、隐患、故障、功能情况记录，并进行分 析； c） 设备在检修前应进行有关技术参数如噪声、振动、磨损、泄漏、 老化、腐

蚀及性能方面的预检，并记录；

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d） 制定检修方案；

e） 拆装、吊装工具（特别是专用工具）、检测量器具、静平衡检具; f） 需更换的备品配件如托辐、托辐架、皮带、轴承、滚筒等以及修 理用的材

料；

g） 切断电源，隔断进料，挂《禁止开启》警示牌； h） 根据具体情况制定可靠的防火、防爆安全措施； i） 制定人机安全防范措施。 5.2.2检修方法 5.2.2.1拆卸及检查：

a） 拆卸联轴器，检查联轴器对中； b） 拆卸检查减速机；

c） 拆卸检查皮带清理器（刮板）； d） 拆卸检查张紧装置，松开或断开皮带； e） 拆卸检查传动滚筒和尾部滚动； f） 拆卸检查全部托辐和挡辐； g） 检查修理桁架； h） 检查修理下料斗。 5.2.2.2检修注意事项：

a） 在必要时采用专门工具拆卸以免损伤零件； b） 严禁硬敲硬打铲剔；

c） 必要时用铜棒、木块、软金属衬垫；

d） 零件拆卸时需作好记号，以防安装时错装、混装；

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e） 如需动火先办好动火手续。 5.2.3皮带输送机的检修质量标准 5.2.3.1 桁架：

a） 在修理桁架时，必须拆去运输皮带，将桁架置于平整场面，逐段 进行。加

固补充的型钢，力求同型号，焊接必须牢固，中间架接 头处在左右、高低的偏移不应超过1；

b） 桁架横向允许偏差1/1000,直线度0.5/1000,机架纵向中心 线及安装基准线

的重合度允许偏差3;

c） 中间架间距偏差不超过1.5,中间架支腿对水平面的垂直度为3。 d） 桁架不得有裂纹和变形，在设备运行时桁架不得有异常震动和位 移； e） 除锈，防腐刷漆均匀、美观。 5.2.3.2 皮带：

a） 皮带卡子接口处裂开，可将接口处两端旧皮带各割去150-200 mm,根据所

需长度另换一节新皮带；

b） 皮带磨损超过其厚度的40-50%或皮带橡胶层严重脱落时，应 予以更换； c） 小型皮带接头，采用圆形钩针或片状钩针进行皮带接合，根据皮 带尺寸，

选用皮带卡子，装配时应保证卡子和皮带中心线垂直， 皮带扣端部不允许超过皮带边缘，距边缘5-8为宜，不得以滚筒 为底垫进行打平；

d） 大、中型皮带采用螺钉、盖板对口接合者，采用M10埋头螺栓, 连接螺栓

必须坚固，不得松动，拧紧后突出部分必须锯掉，其盖 板应及皮带平面紧密接触，且盖板尖爪必须插入皮带内；

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e）大、中型皮带采用阶梯搭接时，其搭接长度约为皮带宽度的1.5 倍，割开

角度为20°，每阶梯间距为200 mm,搭接处需硫化处理。 2.6大、中型皮带采用分层对接时，其搭接角度可取30—45。, 搭接线应分层交叉，搭接处需硫化处理。

5.2.3.3滚筒和托棍（不包括电动滚筒）：

a） 滚筒和托辐必须转动灵活，传动滚筒及传动轴配合必须坚固牢靠, 不得松

动。两轴端直线误差＜0.5;

b） 金属滚筒表面及轮辐不得有裂纹或严重缺陷，否则应进行修补或 更换。滚

筒椭圆度不得超过滚筒直径的百分之一；

c） 金属滚筒处皮厚度磨损超过60%应予以更换。橡胶或塑料制的 滚筒和托

辐，其外皮厚度磨损40—50%,或者筒体出现两端膨 大，使轴承及滚体发生松动或脱离时，应予以更换；

d） 安装托辐时，托辐架应及桁架上平面纵向中心线垂直，其检查方 法可在桁

架两端中心线拉一直线，然后用直角尺检查；

e） 改向受力托辐不得使用普通平托辐或变形托辐，改向受力托棍直 径不小于

219O

5.2.3.4电动滚筒：

a） 电动部分绝缘好，电器开关信号准确；

b） 齿轮传动部分的磨损若超过齿顶宽的1/5以上，应更换新齿轮；

c） 齿轮传动部分的太阳轮、行星轮、内齿轮的齿顶间隙应为C = 0.2-0.3,齿轮

接触面积齿宽不少于65%,齿高不少于45%, 中心距允许偏差：=±0.040。

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5.2.3.5 轴：

a） 轴及轴颈应无损坏、裂纹等缺陷； b） 轴颈表面表面粗糙度不低于1.6;

c） 轴的不直度不大于轴颈公差设计的一半，否则应校直或更换。 523.6轴承

5.2.3.6.1滚动轴承：

a） 轴承应转动自如，无杂音，滚珠或滚柱及内外圈工作表面上应无

麻点、锈蚀及分层现象，否则更换；

b） 用千分表测量轴承游隙，其最大磨损值按下表4规定：

表4轴承游隙允许最大磨损值

轴承内径 允许最大磨损 值 20-50 55-80 85-120

轴承内径 允许最大磨损 值 0.10 0.12 125-150 155-200 0.30 0.40 0.20 c）滚动轴承及轴之间的配合宜采用H76或H76,轴承及轴承座之

间配合宜采用J76；

d）轴承和轴承座之间不允许放置垫付片。如间隙超过规定可镶套或 更换。 5.2.3.6.2滑动轴承：

a）轴承合金不应有裂纹、脱壳、重皮、砂眼等缺陷，粗糙度为1.6;

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b）滑动轴承间隙见表5;

表5淆动轴承间隙值要求

轴承直径 20-30 >30-50 >50-80

轴承间隙 0.07-0.12 0.08-0.15 0.10-0.18 轴承直径 >80-120 >120-180 >180-200 轴承间隙 0.14-0.22 0.16-0.26 0.18-0.30 c）轴及轴瓦接触角度应在底部60—90度范围内、接触面积每平方

厘米应不少于2块印点。

5.2.3.7三角皮带轮：

a） 皮带轮工作表面应光滑，粗糙度为3.2;

b） 皮带轮及轴的同轴度要好，一般要求皮带轮安装后，径向圆跳动

公差值为0.0005D,端面圆跳动公差值为0.001D;

c）两皮带轮的中间平面轴向偏移量应不大于0.00a （a为两皮带轮

中心距）；

d） 两皮带轮轴线平行度公差值为0.10100; e） 皮带轮及轴配合为H76或H76； f） 皮带张紧力调整适度；

g） 新三角皮带的内圆表面不得接近或接触轮槽内径表面。 5.2.3.8 链轮:

a）两链轮轴线应平行，两链轮的中间平面应保持在同一平面内，两

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链轮中心距小于500时，其轴向偏移量不大于1,两链轮中心距 大于500时，其轴向偏移量不大于2;

b） 链轮齿厚磨损不得超过30%; c） 链条磨损其节距增大不得超过5%; d） 链轮及轴配合为H76或H76。 5.2.3.9开式传动齿轮：

a） 齿面应光滑，无毛刺、裂纹。尺寸符合图纸要求； b） 齿厚磨损超过1/4应予以更换；

c） 齿厚接触长度不得小于全齿宽的40 %,接触高度为全齿高的30 %。； d） 齿轮啮合时，齿顶间隙应在0.2倍模数范围；

e） 安装齿轮前，先将齿轮和轴清洗干净，在轴上涂上一层薄油膜， 用专用工

具均匀安装，其配合采用H76或H76。装配时不得使 齿轮和键相互卡涩，以免发生偏移；

f） 外露齿轮传动机构安全护拦或护壳完好。 5.2.3.10皮带清理器（刮板）：

a） 清理刮板尖调整到使橡皮较紧地接触到皮带表面，但不得压力过 大； b） 当清理刮板的橡皮磨损至金属架及皮带表面距离5-10 mm时，必 须调整

翻板或更换橡皮，以防止金属卡子及清理刮板的金属架接 触，致使皮带卡子受伤，甚至撕断皮带。

5.2.3.11下料斗：

a） 下料斗及皮带之间必须装有橡胶档板，以免划伤或卡住皮带；

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b） 修补或新制下料斗应防止焊接变形，必须保证质量，安装位置高

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低合适、牢固。

5.2.3.12联轴器：

a） 联轴器拆修应用专用工具，不得敲打损伤; b） 联轴器对中找正应符合下表6规定；

表6联轴器对中找正值

类型 弹簧片式 弹性 刚性 爪式、齿式

径向圆跳动 0.12 0.10 0.10 0.12 端面圆跳动 0.08 0.06 0.04 0.08 c）弹性柱销联轴器的两半联轴器端面间隙应符合下表7规定。

表7联轴舉端面间隙值

联轴器外径 120-140 140-220 220-260 5.2.3.13拉紧装置：

a） 螺旋拉紧装置，往前松动行程不应小于100; b） 往后拉紧行程为前松动螺旋的1.5~5倍；

c） 螺旋式拉紧装置的丝杠及螺母磨损腐蚀及导轨的腐蚀严重时应以 更换； d） 在检修螺旋拉紧装置时，应按机长的1 %选取拉紧行程，拉紧装

端面间隙 1-5 2-6 2-8 联轴器外径 260-330 330-410 410-550 端面间隙 2-10 2-12 2-15 21 / 22

置要灵活好用。

5.2.3.14减速机检修见《减速机操作维护检修规程》。 6皮带输送机试车及验收规程 6.1试车前的准备

6.1.1检查检修记录，确认检修数据正确。 6.1.2清理皮带机、机架、皮带等杂物。

6.1.3按设备润滑规定对轴承、齿轮、链轮及减速机加润滑油（脂）。 6.1.4各防护罩齐全，牢固、皮带上无物料。 6.1.5点动电机确认旋转方向正确。9 6.2试车

6.2.1按操作规程起动电机，进行空负荷试车。 6.2.2检查传动系统运行正常，无异常声响。 6.2.3皮带不跑偏，紧度适宜，接头良好。 6.2.4桁架无摇晃现象。

6.2.5轴承温度应符合：滚动轴承不大于70°C,滑动轴承不大于 65cCo

6.2.6空负荷试车运行lh后，如设备运行正常，进行负荷试车。 6.2.7负荷试车中，设备运行平稳，各项技术指标应在规定范围内。 6.2.8做好试车记录。 6.3验收及标准

6.3.1经过连续负荷24h运行后，各项指标均达到设计所要求或能满 足生产需

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要，即可按规定程序办理交接手续，交付生产使用。

6.3.2检修记录齐全、准确。 6.3.3验收标准为设备达到完好标准。

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