1.事故风险描述
矿井采用斜井开采方式，因斜井距离较长（3147m），坡度较大（5.5度），井下有301盘区和302盘区面积较大 ，车辆运输距离较长，最近地点11.4Km,最远地点16.4Km,综合里程约13.9km，井下路况较差，巷道多，交叉口多，车辆存在风险有碰撞、打滑、着火、漏油、跑车、爆胎、方向失灵、侧翻等事故，存在人员伤亡，车辆损坏，货物损坏，也可能发生车辆着火，引发井下火灾等风险。
序号 事故类型 产生原因 存在风险 视线不清、道路不平、巷道过窄、运输装卸人员伤亡，车辆损坏、1 碰撞事故 超长超宽超重货物 ，车辆不完好等。 货物损坏。 2 打滑事故 副斜井道路有水、油、路面光滑等原因。 车辆损坏、货物损坏。 内因有车辆漏油，发热自燃，外因有外部火人员伤亡，车辆损坏、3 着火事故 灾引起车辆着火。 货物损坏。 车辆发生碰撞，打滑，车辆发生碰撞，油管漏油。 故 着火，侧翻，人员伤亡，车辆损坏、货物损坏。 车辆发生碰撞，打滑，5 跑车事故 车辆制动失灵，方向失灵。 着火，侧翻，人员伤亡，车辆损坏、货物损坏。 车辆发生碰撞，打滑，6 方向失灵 车辆方向出现问题，车辆不完好。 着火，侧翻，人员伤亡，车辆损坏、货物损坏。 车辆漏油事4 车辆发生碰撞，打滑，7 爆胎事故 车辆轮胎松动。 着火，侧翻，人员伤亡，车辆损坏、货物损坏。 车辆方向故障，速度快，道路差，驾驶不熟8 侧翻事故 练等。 车辆发生碰撞，着火，人员伤亡，车辆损坏、货物损坏。
2.应急工作职责 2.1应急组织 现场应急救援小组： 组 长：带班领导 副组长：跟班队长
成 员：班组长、本单位井下当班人员，当班安检员、瓦检员。 2.2应急自救组织人员的具体职责：
（1）组 长：负责组织察看事故性质、范围和发生原因等情况，并迅速报告给调度室。带领所有现场人员，开展抢险救援工作。
（2）副组长：带领本单位人员积极开展自救互救工作。 （3）安检员、瓦检员：对现场安全情况进行现场安全监察，配合组长实施救援工作。
（4）成 员：在副组长的带领下开展自救互救工作。在保证自身安全的前提下，尽可能采取措施把事故消除在萌芽中。 3.应急处置
3.1.当发生事故，司机死亡无法进行通知时，由未受到影响的现场人员或其他知情人员立即通知调度室，并积极救治受伤人员。调度室立即派人车和救护队赶赴现场抢险救援，并派救护车在井口待命，以便尽快将伤员送到医院抢救。
3.1.1被救出的人员身上有外伤时，将其抬到安全地点，脱掉或剪开衣服，先止血，缠上绷带
3.1.2如果被救出的人受伤较重或有骨折，只要情况允许，要按骨折伤员处理方法进行处理：先包扎固定，然后正确搬运送医院治疗。
3.1.3如果救出的人员已失去知觉，或停止了呼吸但时间不长，可将其放平躺下，解开衣服和腰带，撬开嘴，取净嘴里、鼻孔中的煤粉，用毛巾拉出舌头，进行氧气供氧或人工呼吸。
3.2当发生事故，司机立即上报车队值班班长，确保随乘人员的人身安全，同时向机动车辆应急领导小组报告，等待救援。
3.3发生辅助运输事故时，调度室接到报告后，先通知井下车辆暂停行驶，发生火灾时就近人员进入到进风巷道，及时通知值班领导和车队值班领导携带灭火器材赶到现场进行救援，其它升井人员走主斜井或回风斜井升井，并安排救援车辆到井口待命，人员受伤严重的及时送到榆林市医院就医。
4. 入井。
4.2保证良好的精神状态，严谨疲劳驾驶、酒后驾驶。 4.3确保车辆正常行驶，严谨超速、超载行驶。
4.4 装载超宽、超高、超重货物时制定安全措施，严格执行。
注意事项
4.1出车前，检查好车辆的防保性能和完好性，严谨非防爆车辆
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