第四章加油机的安装与调试

初中三年级

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发表于 2010-4-22 23:08 |只看该作者 |倒序浏览 |打印

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加油机的安装与调试是加油站运行的一部分，它关系加油站的正常营业与安全，是防止加 油站事故发生的重要一环。 一、加油机开箱后的验收

1、检查随机出厂的检验合格证是否齐全，是否有使用维护说明书和参数锁与当班锁调整钥 匙。

2、按说明书检查加油机内部结构和部件在运输中有无损坏，各部分是否松动。 二、加油机的固定

1、加油机应安装在室外的雨棚下，雨棚的大小应保证在任何季节都不会使机器遭受雨淋和

正午太阳光直射，加油机与周围建筑物间要有足够的距离，保证载货卡车驶入后畅通。

2、加油机应装在加油岛上，加油岛一方面避免车辆对加油机的碰撞，另一方面，加油机底

座高于地面，有利于提高防爆安全性能。

3、加油机主机座应安装在水泥基础上，用地脚螺栓固定好，水泥基础应设孔，以便引入输 油管线和接地线。

三、加油机的管线与油罐安装

1、加油机单机管线一般应为1．5英寸镀锌管，管道的法兰两端均应跨接导线，整个油罐及

管道系统应有良好的接地状态，并进行耐压试验。 2、管线拐角应尽可能少，加油机与地下油罐的水平距离一般不应超过30米，油罐最低面

与加油机进油口的垂直距离应不大于6米，以免影响吸程。进油管线口与本机吸油管间的三角 法兰处加入耐油密封垫。

3、油罐内的进油管底部应安装1．5英寸的单向阀(双门底阀)，单向阀下端距罐底10cm，安

装单向阀前应仔细清理油罐与单向阀内杂物，并用油液测

试单向阀密封性能，以免机器启用时 发生单向阀堵塞和漏油情况。

4、不要两台加油机或双枪加油机的两台油泵公用一条管线分支供油，以免相互干涉。若一

台加油机抽取两个或更多油罐的燃油，则应设置阀门，使用时只开使用罐阀门，其它罐的阀门 应有效地关闭。如图4．1。

图4．1加油机管线安装示意图

5、加油机是按室外安装和采用地下油罐的使用条件而设计的，因此加油机应避免使用地1：

罐和高位油罐(油罐底部低于加油机油泵而上部高于加油机油泵)，如使用了地上罐或高位油罐， 应把分离器排气孔封死以免溢油。 四、加油机的电源安装

l、加油机的电源总开关应设在室内，开关保险应根据电机启动时电流来确定(约6A)。电 源线应选用耐油、耐腐蚀性能好的四芯多股铜芯的两次保护电缆。禁止使用单股导线和铝芯线。

2、配电室与加油机连接线采用套管地埋方式，防止车辆轧断电线。在从加油机底座孔中穿

入的电缆出口处，设下开口的耐油弯头，防止油液滴入钢管腐蚀电缆，禁止在电缆出口处至接

线盒的中途再设任意接头，以免发生打火危及油站安全。 3、用户电源线接入加油机防爆接线盒内，应与本机接线盒的二相电源和地线相对应，电缆

线入盒后应拧紧丝堵，务必把电缆夹紧，以保证接线盒的防爆性能。如油泵转向不正确，只需

将A．B．C三条相线中任意两条调换即可，也可在电动机防爆盖内调线，效果相同。(如图4．2)。

4、加油机应设单独地线，测试接地电阻不大于4欧姆，油枪对地电阻不大于10欧姆，使 用单相电机时，用户电源线应为截面积不小于6平方毫米的铜芯护套线，否则可能造成电机不 能启动甚至烧坏电机故障。

图4．2加油机接线图(三相) 图4．3加油机接线图(单相)

五、加油机的调试

1、绝对禁止以水试机，应以实际燃油试机。

2、第一次试机前应对加油机进行一次普遍检查，将运输中松动的螺栓螺母拧紧。

3、整机流量过小或过大，可调整油泵溢流阀的调整螺钉。若是由于新设管线而引起的流量

开始正常，后来变小的故障，则应反复清洗加油机分离器滤网，然后再找其它部位的原因。

4、进行电气安装和维修时，必须切断电源，防爆接线盒必须按规定安装完毕封盖后，才能 接通电源，严禁开差试机。 六、加油机管线故障与维修 1、不出油或出油慢

①新设管线内常有泥沙、铁屑等物，油泵抽油时易堵塞分离器滤网，引起泵音重与不出油

的故障，应经常清洗分离器滤网(布)。

②输油管线严重漏气或两台机器的油泵共用一条管线时、气体大量进入、使管线形不成负

压而不出油，现象是排气不止，泵音轻而无油，应检修管线和增加管线。

③如果因油罐或输油管线单向阀门卡死、损坏而造成的油泵不能进油(现象为不排气，泵音

轻而无油)，则应检修或更换单向底阀。

④油品液位太低超过油泵吸程或罐内液位低于双门底阀时，也会引起不出油故障。解决方 法：给油罐添油，升高液位。 2、开机没加油就计数

①输油胶管在一定压力下会膨胀，当胶管较长或不标准时，开机瞬间，胶管进油膨胀较多，

超过一定值时，会引起开机不加油就计数，它的特点是每次计数数值基本一样。解决方法：截 48

短或更换胶管。

②底阀或管道漏油时，在加油间歇时间，分离器与油泵内液位降低，管线向油罐内回油(打

开分离器滤网盖，取出滤网可看到)，在下次开机时，由于气体进入较多，油气来不及分离而使

部分气体进入流量计，推动流量计转动而计数，特点是间歇时间越长越易跳数，间歇时间越长

跳数数值越多。解决方法：检查底阀、管线有无漏气、漏油情况。有问题及时排除或更换损坏 部位。

③流速忽大忽小，且准确度误差很大。 底阀或管线漏气或罐内液面与底阀相平时，大量气体进入加油机，气体不能完全分离，造

成流速忽大忽小，且开枪时有排气现象。

解决方法：检修底阀和管线，并给油罐及时添油。 第五章加油机的电子部分 随着计算机技术的不断普及，计算机技术已进入到加油机

领域，使加油机的功能更加齐全，

加油操作更加安全、方便。由于加油机的操作人员和维修人员受到计算机知识水平的限制，在

使用和维修电脑加油机时遇到许多问题。为了帮助广大操作人员和维修人员更好地了解电脑加

油机，我们在此将税控燃油加油机电子部分的工作原理，故障判断方法向大家作一’介绍。

第一节税控燃油加油机电子部分概述

正星电脑加油机电子部分主要由电源板、税控主板、接线板、开关板、控制板、传感器板、

显示板、键显板、键盘等板块组成。电源板向其它板块提供5V或12V直流电源。开关板、传

感器板、键盘等向税控主板提供输入信号，税控主板根据接收到的信号，经过整形、运算、检

测、储存处理后，向控制板、显示板发出相应的操作指令信号。图5．1．1为电子部分工作流程图。 电脑加油机电子部分工作原理为：

1、外电网电源由配电室经防爆接线盒进入防爆电源盒，经防爆电源盒内变压器降压，电源

板的整流、滤波、稳压、扩充输出后，通过接线板向主板和其它板块输出稳定的5V和12V直流

电源。这时各电路板进入待工作状态，主板对键盘进行扫描程序。等待接收键盘输入的信号， 同时通过显示板显示相关数据。

2、提起油枪，开关盒内的单光电板或微动开关通过接线板向税控主板发出开机电流信号

SW，税控主板接收到SW信号后，向显示板发出清屏指令，同时向电源盒内的控制板发出打开

电磁阀和启动电机的指令信号、这时电机启动，加油机进入待加油状态。

3、开启油枪，油液经加油机内的油泵、油气分离器、流量计、电滋阀、视油器、油枪被注

入受油容器。当油液流经流量计时。推动流量计内活塞作往复运动，排出固定体积的油液，并

通过一系列传动机构使流量计的输出轴转动，输出轴带动传感器内的分度盘转动，切割光槽。

使双光电板产生计数脉冲信号(每个脉冲信号都代表一定体积的油液)，税控主板的计量微处理 器接收到计数脉冲信号后，经过整形运算，传给监控微处理器，监控微处理器确定测量变换装

置正确接在电路中并处于正常工作状态后，再储存和显示加油数据，苦测量变换装置不处于正

常工作状态，则监控微处理器将使加油机无条件停机。

4、挂上油枪，开机信号SW中断，主板停止向可控硅板发出开机指令信号，同时保持显示

屏—k显示的加油数据不变，一次加油过程结束。

5、上述加油过程为非预置加油，若为预置加油，则先由键盘向主板输入预置量(升或金

额)。当加油数量达到预置量时，主板向可控硅板发出关机指令，完成一次预置加油。 第二节电源电路

电脑加油机电源电路可分为强电源电路与弱电源电路两部分。前者是电网电源的输入部分， 后者是电源板的输出部分。 一、强电源电路

我们通常把工业用的380V三相交流电与民用的220V交流电称之为强电。电脑加油机的外

接电源大部分为380V的三相交流电，也有一小部分由于受使用环境的限制而使用220V的交流 电，如流动加油车等。

通常我们见到的输电线为四根，如图5．2．1。其中A、B、C为火线，N为零线，任意两根

火线之间的电压称为相电压，是380V。这就是工业用电中的三相四线制，使用这种电源的电动

机为三相异步电动机。民用照明电一般采用一零—一火两线制，火线为三根相线A、B、C中的

任一相。使用这种电源的加油机电机为单相电动机。(见图5，2．1页)

·无论加油机使用哪种外接电源，其电源线由配电室出来后均应进入加油机的防爆接线盒

内，接在胶木板上的A、B、C、N接线螺柱上，胶木板上的Z、F接线端分别接电磁阀的主 51

阀与副阀，接线盒内的三根火线进入接触器盒内，分别接在交流接触器的1、3、5三个端子上，

零线进入接触器盒内，接在A2端子上，接触器的2、4、6端子接电机。电源盒内的三根火线

取自于接触器盒，其中两根火线接变压器的初级，一根火线接继电器板。

接线盒、接触器盒、电源盒三者之间的联系如图所示。 注：变压器接地线就近接在固定螺钉上。适用机型：CS30J111

5．2．2电源接线图 防爆接线盒、防爆接触器盒与防爆电源盒的进线口装有电源线引入部件，可防止电源线在

引入处由于弯折和磨擦而产生损伤，防止电源线拔脱或扭转。

注意：非专业人员不得随意打开或拆装防爆电器! 二、弱电源电路

电脑加油机大部分电子电路所需的电源为低压直流电源，不能直接使用380V或220V的外

接交流电源，因此、需要一个降低电压的变压器和—‘块将交流电转换为稳定的直流电的电源板。 52

降压变压器按照初级线圈外接电压的不同分为380V和220V交流电两种，这两种变压器次

级输出的电压均为15V和18V低压交流电，税控加油机变压器的次级输出18V、15V和4．5V三 种低压流流电。如图5．2．3。

电源板的作用是将变压器次级输出的18V、15V交流电通过整流、滤波稳压、扩充输出转

变为稳定的12V、5V直流电，12V直流电源供主板、双光电板、开关板、键显板、显示屏的背

光源等板块使用，5V直流电源供主板、显示板、编码板、参数锁、当班锁等使用。图5．2．4是

电源板电路图。(图5．2．4电源板电路图见第53页) 变压器次级输出的15V交流电经过整流转变为单向脉动电流，再用2200uf的电解电容降低

电流的脉动程度，经并联的两块7805三端稳压块稳压，向电脑主板和显示板输出稳定的5V直 流电源。

图5．2．4电源板电路图

变压器次级输出的18V交流电，经过整流、滤波，再经过由9015和1494两个三极管组成

的电流扩充电路，增大输出电流，与7812三端稳压块并联，向显示板背光源、光耦、开关、传

感器等元件输出稳定的12V直流电源。设置电流扩充电路的目的是提高12V直流输出端的负 载能力。

三、税控加油机电源板的工作原理 53

图5．2．5电源板

电源板是由电源变压器将380V交流电通过降压变成18、15、4。5V三组低压交流电提供交

流输入。18V交流电经桥式整流电路整流后送入后级滤波电路，滤波电容器降低电流的脉动程

度后，使纯正的直流电经扼流圈送入三端稳压块(7812)稳压，输出具有一定负载能力的，稳定

的12V直流电源。12V直流电源供外围电路使用。

15V组的工作原理与18V组基本相同、通过整流、滤波、稳压、最后输出稳定的5V直流

电源。5V直流电源供主板使用。15V组与18V的区别是前者用了两个三端稳压块(7805)稳压，

在正常工作时，只有一个三端稳压块向主板提供5V直流电，当外电源电压降低或掉电时，另

”一个三端稳压块向主板提供瞬时5V直流电，使主板能有20ms的时间保存加油数据。 四、电源电路常见故障的检修

电源电路故障分为电源板故障和外接电源故障，一般首先检查外接电源是否有故障，排除

了外接电源故障后，再检查电源板故障。电源电路故障的现象一般为：加油机整机没电、时开 机时不开机或电机启动缓慢。下面就这几个故障现象来分析其产生的原因。

1、加油机整机没电

①外接电源故障造成380V交流电源未送到机器上。 ②打开防爆电源盒盖，检查变压器次级是否有18V和15V交流电压，若无18V和15V交 54

流电压，则为变压器损坏，若有18V和15V交流电压，则为电源板损坏。

2、时开机时不开机或电机启动缓慢

电源电路故障和开关故障均可造成时开机时不开机，机械故障也可造成电机启动困难，这 里只分析电源电路故障。

①检查外接电源。电网电压太低或不稳，自备发电机电压低或不稳，均可造成时开机时不 开机或电机启动缓慢的故障。 ②通过观察显示屏判断故障点。若显示屏背光源亮且一面显示累计数(掉电显示)，则为

电源板没有5V直流输出或输出电压低。使主板无法正常工作。这时可进一步检查电源板5V直

流组2200uf电解电容是否漏电、断脚、7805三端稳压块是否损坏。若电源板无故障，则应检查

主板上保护元件TVP5．0是否被击穿。若显示屏背光源不亮或亮度不够且不稳定、一般为电源

板没有12V直流输出或输出电压低(因为背光源，开关板使用的是12V直流电源)，可进一步

检查电源板12V直流组2200uf电解电容是否漏电、断脚，7812三端稳压块是否损坏，5．162电

阻是否开路，9015三极管是否被击穿等。

③检查电源板18V、15V交流输入端。输入电压低，一般为电网电压低或不稳，若输入电

压正常，则可判定为电源板故障。图5．2.6为电源板检修流程框图。