交通运输主要负责人和安全管理人员安全培训练习题
一、判断题
1. 道路交通事故应急救援的总目标是通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。（ ） 2．道路交通事故负责人负责现场应急响应所有方面的工作，包括确定事故目标及实现目标的策略，批准实施书面或口头的事故行动计划，高效地调配现场资源，落实保障人员安全与健康的措施，管理现场所有的应急行动。（ ）
3. 策划部负责所有主要的应急行动，包括消防与抢险、人员搜救、医疗救治、疏散与安置等。（ ） 4. 行动部负责收集、评价、分析及发布事故相关的战术信息，准备和起草事故行动计划，并对有关的信息进行归档。（ ）
5. 后勤部负责为事故的应急响应提供设备、设施、物资、人员、运输、服务等。（ ）
6. 道路运输生产经营单位应当按照应急预案的要求配备相应的应急物资及装备，建立使用状况档案，定期检测和维护，使其处于良好状态。（ ）
7. 桌面演练是指由应急组织的代表或关键岗位人员参加的，按照应急预案及其标准工作程序，讨论紧急情况时应采取行动的演练活动。（ ）
8. 专项演练是指针对某项应急响应功能或其中某些应急响应行动举行的演练活动，主要目的是针对应急响应功能，检验应急人员以及应急体系的策划和响应能力。（ ）
9. 综合演练指针对应急预案中全部或大部分应急响应功能，检验、评价应急组织应急运行能力的演练活动。（ ）
10. 参演人员是指在应急组织中承担具体任务，并在演练过程中尽可能对演练情景或模拟事件作出真实情景下可能采取的响应行动的人员，相当于通常所说的演员。（ ） 11. 控制人员是指根据演练情景，控制演练时间进度的人员。（ ）
12. 评价人员是指演练过程中扮演、代替某些应急组织和服务部门，或模拟紧急事件、事态发展的人员。（ ）
13．模拟人员是指负责观察演练进展情况并予以记录的人员。（ ）
14. 观摩人员是指来自有关部门、外部机构以及旁观演练过程的观众。（ ）
15. 综合性应急演练的过程可划分为演练准备、演练实施和演练总结3个阶段。（ ）
16. 研究道路运输企业安全评价问题，首先要解决的就是评价指标或指标体系问题。（ ）
17. 系统系原则是指指标体系应建立在科学基础上，指标概念必须明确，指标与目标必须一致，各指标应协调一致并保持相对独立性，体现道路运输企业安全评价的内涵，突出道路运输企业安全评价的系统目标。（ ）
18. 道路运输企业安全评价的意义是查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素及危险、危害程度，提出合理可行的安全对策措施，指导危险源监控和事故预防，以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。（ ）
19. 重大危险源安全评估工作每一年至少进行一次。（ ）
20. 目前辨识重大危险源的主要依据是《危险化学品重大危险源辨识》。（ ） 21. 道路运输企业安全评估报告应当数据准确，内容完整，对策措施具体可行，结论客观公正。（ ） 22. 道路运输生产经营单位可以不用将重大危险源可能发生事故的应急措施信息告知相关单位和人员。（ ）
23. 道路运输生产经营单位必须建立健全重大危险源安全管理规章制度，制定重大危险源安全管理与监控的实施方案。（ ）
24. 道路运输企业经营单位不用对重大危险源的安全状况进行定期检查，并建立重大危险源安全管理档案。（ ）
25. 对存在事故隐患的重大危险源，道路运输生产经营单位必须立即整改，采取切实可行的安全措施，防止事故的发生，并及时报告市级人民政府安全生产监督管理部门。（ ）
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26. 道路运输生产经营单位应当对重大危险源制定相应的现场应急救援预案，落实应急救援预案的各项措施，每两年进行一次事故应急救援演练。（ ）
27. 道路运输生产经营单位每两年至少应当对本单位的重大危险源进行一次安全评估，并出具安全评估报告。（ ）
28. 存在重大危险源的道路运输生产经营单位应当加强重大危险源的安全管理与监控，生产经营单位的安全管理人员对本单位的重大危险源安全管理与监控工作全面负责。（ ）
29. 市级以上人民政府安全生产监督管理部门应当对道路运输生产经营单位的重大危险源加强安全监督管理工作。（ ）
30. 一级重大危险源必须逐级上报至省、自治区、直辖市人民政府安全生产监督管理部门和国家安全生产监督管理总局备案。（ ）
31. 四级重大危险源由市级人民政府安全生产监督管理部门备案。（ ）
32. 县级以上人民政府安全生产监督管理部门应当建立重大危险源信息管理系统，对重大危险源各类信息实施动态管理。（ ）
33. 道路运输企业应对工厂的安全生产负主要责任。（ ）
34. 安全防护就是预防事故发生和防止事故扩大的各种技术措施和管理措施。（ ） 35. 重大危险源与重大工业事故是密切相关的。（ ）
36. 危险有害因素是导致事故发生的根源，是具有可能意外释放的能量和(或)危险有害物质的生产装置、设施或场所。（ ）
37. 行车遇险可分为一般遇险、紧急遇险和重大遇险三种情况。（ ）
38. 特殊遇险是指汽车在行进中，发生事故造成人员或车辆损伤而不能继续行驶的状况。（ ） 39. 紧急遇险是指在战时行车遇到空袭、封锁和原子、化学武器袭击时的状况。（ ） 40. 在道路交通发生事故的一瞬间，防护措施除驾驶员采取正确操作之外，主要依靠车辆本身所具有的碰撞安全保护性。（ ） 41. 行车事故发生后，在保护好现场的情况下，最要紧的是对伤者采取急救处理后迅速送往医院治疗。（ ）
42. 三类汽车维修企业是指从事汽车大修、总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和专项修理生产。（ ）
43. 在汽车预防维护制度中，将汽车的维护按行驶里程归纳成组，并规定相应的维护作业内容，统称为汽车维护的分级。（ ）
44. 汽车的维护作业包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发生故障必须解体外，一般可以对其解体。（ ）
45. 汽车维护是为了保持车辆技术状况良好而进行各种技术作业的总称。（ ）
46. 汽车在高温条件下使用时，由于气温高，主要存在发动机过热和轮胎易于爆破等问题。（ ） 47. 爆震是发动机一种正常的燃烧现象。（ ）
48. 试验研究表明，在发动机的使用周期内，30％的气缸磨损是产生在起动过程之中，低温起动时对发动机的磨损更大。（ ）
49. 汽车走合期的里程，一般规定为1000～2000km，即相当40～80h。（ ） 50. 汽车在走合期的载质量，一般不超过额定载质量的50％～80％。（ ） 51．道路运输企业行车安全管理工作综合检查每年不得少于2次。（ ）
52. 道路运输企业组织对本单位营运车辆安全技术状况普查，每年不得少于1次。（ ） 53. 道路运输企业组织对本单位营运车辆安全技术状况的抽查，每月不得少于3次，抽查比例不小于营运车辆数的20％。（ ）
54. 道路运输企业驾驶员“安全活动日”每周不得少于1次，每次不得少于2 h，驾驶员每月参加安全活动不得少于2次。（ ）
55. 道路运输企业行车安全工作例会每月不得少于2次，基层单位不得少于3次，遇有特殊情况和特大、恶性行车事故应及时研究、分析、处理。（ ）
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56. 道路运输企业行车安全管理人员(安全员)的条件规定具有高中(或相当于高中)以上文化水平，具备10万km以上安全驾驶经历。（ ）
57. 道路运输企业专职安全管理人员原则上按每25辆营运车不少于1人配备，少于10辆营运车的单位设兼职安全员。（ ）
58. 道路运输企业基层单位应确定1名行政领导主管行车安全工作，设置相应的行车安全管理部门或配备专职安全管理人员。（ ）
59. 道路运输企业应设立安全生产领导小组，对行车安全实行领导负责制，负责提出企业行车安全方向的重大决策、方案和奖惩措施，实现对行车安全工作的综合管理。（ ） 60. 昏厥是由于流入心脏的血液减少，血压突然下降而导致的。（ ） 61. 虚脱是指突然失去知觉、同时丧失感觉功能，心跳和呼吸微弱。（ ） 62. 昏厥是大脑一时性广泛性供血不足所致。（ ） 63. 道路运输企业加强驾驶员的职业道德素质教育，消除驾驶员的各种不良行为，是保证安全行车的必要条件。（ ）
64. 据研究，因驾驶技术水平低造成的交通事故占驾驶员原因导致交通事故总数的60％左右，其中主要表现为：对路况估计不足、跟车距离太近、车速过高、采取措施不当等。（ ） 65. 性格是人对客观现实稳固的态度以及与之适应的习惯的行为方式的心理特征，是个性的重要方面。（ ）
66. 机动车驾驶员的心理素质与驾驶安全是息息相关的，心理素质主要包括反应、性格、情绪和注意四个方面，这些都随着人的生理素质、社会经历和实践活动的不同而有所差异。在交通事故中，因为心理素质方面原因造成的交通事故约占驾驶员原因的40％左右。（ ）
67. 视觉机能是影响驾驶员最重要的感觉功能，驾驶员在行车过程中有50％以上的信息都是通过视觉来获得的，驾驶员具有良好的视觉特性，才能确保安全行车。（ ） 68. 道路运输管理部门在接到立项申请后，一个月内予以答复，在接到按开业条件筹建完毕报告后，一个月内进行开业审批。（ ） 69. 申办驾驶员培训学校或者培训班，申办者接到立项审批证件后，要求在3个月内按申报级别开业筹建完毕。（ ）
70. 申请增驾大型客车、无轨电车的，须具有6年以上安全驾驶大型货车的经历。（ ） 71. 申请大型货车学习驾驶证为18至50周岁。（ ）
72. 申请大型客车、无轨电车学习驾驶证为21至45周岁。（ ） 73. 申请大型客车、大型货车、无轨电车驾驶证的，身高不低于160厘米，申请其他车型驾驶证的，身高不低于155厘米。（ ）
74. 驾驶证有效期6年，初次领取的驾驶证第一年为实习期。（ ） 75. 临时驾驶证有效期不超过半年。（ ） 76. 学习驾驶证有效期为2年。（ ）
77. 汽车驾驶员培训是指为社会提供各类汽车驾驶员培训的一种经营行为。（ ） 78. 交通法规是为维护交通秩序，便利交通运输，保障人民生命财产安全而在交通管理方面制定的基本法律和规章制度。（ ）
79. 我国公安交通管理机关对驾驶大型客车、无轨电车的驾驶员，要求其必须具有5年以上安全驾驶大型货车的经历。（ ）
80. 装卸爆炸品、有机过氧化物、剧毒品时，装卸机具的最大装载量应小于其额定负荷的80％。（ ）
81. 装载平衡；堆码时应从车厢两侧向内错位骑缝堆码，高出栏板的最上一层包装件，堆码超出车厢前档板的部分不得大于包装件本身高度的三分之二。（ ）
82. 驾驶人员应根据道路交通状况控制车速，禁止超速和强行超车、会车。（ ） 83. 运输途中应尽量避免紧急制动，转弯时车辆应加速。（ ） 84. 运输危险货物过程中，押运人员应密切注意车辆所装载的危险货物，根据危险货物性质定时停
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车检查，发现问题及时会同驾驶人员采取措施妥善处理。驾驶人员、押运人员不得擅自离岗、脱岗。（ ）
85. 在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸作业区。（ ） 86. 运输危险货物的车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和具有相关资质的汽车修理企业进行。（ ）
87. 驾驶人员一次连续驾驶4h应休息20min以上；24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过10h。（ ）
88. 运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为60km／h，在高速公路上最高车速为80km／h，并应确认有足够的安全车间距离。（ ）
89. 遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为40km／h，并打开示警灯，警示后车，防止追尾（ ）
90. 从事危险货物运输的企业(单位)，可以不用对其从业人员进行业务技术培训和安全消防知识教育。（ ）
91. 直接进行危险货物运输装卸作业人员和营运管理人员，必须掌握危险货物运输的有关业务知识，经当地管理部门考核合格，方可上岗作业和工作。（ ）
92. 车辆车厢底板应平整完好，周围栏板应牢固；在装运易燃易爆危险货物时，应使用木质底板等防护衬垫措施。（ ）
93. 发生剧毒、爆炸、放射性物品货损、货差的，应及时向县级人民政府部门报告。（ ）
94. 危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货的，应及时与托运人联系妥善处理；不能及时处理的，承运人应立即报告当地公安部门。（ ）
95. 承运人没有权拒绝运输不符合国家有关规定的危险货物。（ ）
96. 承运人的主体资格规定，有3辆经检验合格的危险货物运输专用车辆、设备。（ ） 97. 对装卸人员每人每天接触或接近放射性物品的作业时间必须进行限制。（ ）
98. 放射性物质货包运输指数大于10的一般禁止运输。需在其外表加屏蔽层，直至运输指数小于10，才可接受运输。（ ）
99. 豁免型货包外表面上任何一点的辐射水平不得超过10MSv／h。（ ）
100. 自燃物品是指自燃点低，在空气中易发生氧化反应，放出热量而自行燃烧的物品。（ ） 二、单选题
1. 下列不属于当前我国交通运输安全管理存在的主要问题的是（ ）。
A. 交通运输安全管理不到位，安全管理体制有待理顺 B. 市场尚不够规范 C. 法律法规健全 D. 运输装备落后，安全设施不完善
2. 下列关于运输企业新安全管理体制的含义说法不正确的是（ ）。
A. 政府统一领导 B. 部门依法监管 C. 政府全面负责 D. 政府全面负责
3. （ ）就是要求加快地方各级安全生产监管机构和队伍建设，落实编制、人员和经费，理顺各方
面的关系，依法履行职责，严格考核奖惩，尽快形成责权明确、行为规范、监督有效、保障有力的安全生产监管体系。
A. 部门依法监管 B. 群众参与监督 C. 全社会广泛支持 D. 企业全面负责
4. （ ）即同时发挥工会、共青团等群团组织的作用，动员和组织广大职工广泛开展“反违章、反
事故”等群众性安全生产活动，搞好岗位保安、自主保安。
A. 部门依法监管 B. 群众参与监督 C. 全社会广泛支持 D. 企业全面负责
5. （ ）就是要求各级政府把安全生产纳入重要议事日程，形成强有力的安全生产工作组织领导和约束激励机制。
A. 全社会广泛支持 B. 群众参与监督 C. 部门依法监管 D. 政府统一领导
6. 下列关于《安全生产法》中确定了我国安全生产的基本法律制度说法错误的是（ ）。 A. 安全生产监督管理制度 B. 生产经营单位安全保障制度 C. 政府责任制度 D. 政府责任制度
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7. （ ），即有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施。
A. 建议权 B. 知情权 C. 紧急避险权 D. 批评权
8．（ ），即有权对本单位安全生产管理工作中存在的问题提出批评、检举、控告。
A. 建议权 B. 知情权 C. 紧急避险权 D. 批评权
9. （ ），即发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后
撤离作业场所。
A. 建议权 B. 知情权 C. 紧急避险权 D. 批评权 10. 下列哪些属于从业人员的义务范围（ ）。
A. 紧急避险权 B. 检举权 C. 控告权 D. 自律遵规的义务
11. 根据《安全生产法》的规定，下列不属于我国安全生产的监督方式是（ ）。
A. 企业监督 B. 社会舆论监督 C. 工会民主监督 D. 公众举报监督 12. 根据《中华人民共和国突发事件应对法》的规定，国务院将建立全国统一的突发事件信息系统，（ ）以上地方各级人民政府应当建立或确立本地区统一的突发事件信息系统。 A. 市级 B. 省级 C. 县级 D. 直辖市 13. 《安全生产法》指明了实现我国安全生产的三套对策体系，下列不属于三套对策体系的是（ ）。
A. 事前预防体系 B. 事中应急救援体系 C. 事后追究制度 D. 建立事后处理对策系统
14. （ ）是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。
A. 重大事故隐患 B. 一般事故隐患 C. 特小事故隐患 D. 一级事故隐患
15. （ ）是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定时间整改治理方能
排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。 A. 一级事故隐患 B. 一般事故隐患 C. 特小事故隐患 D. 重大事故隐患 16. 生产经营单位发生生产安全事故或者较大涉险事故，其单位负责人接到事故信息报告后应当于（ ）小时内报告事故发生地县级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察分局。 A.1 B. 2 C. 3 D. 4
17. 根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》要求，未建立安全生产事故隐患排查治理等各项
制度的，由安全监管监察部门给予警告，并处（ ）的罚款。
A. 五万元以上 B. 三万元以上 C. 五万元以下 D. 三万元以下
18. 根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》要求，未对事故隐患进行排查治理擅自生产经营
的，由安全监管监察部门给予警告，并处（ ）的罚款。
A. 五万元以上 B. 三万元以下 C. 五万元以下 D. 三万元以上 19. 《道路运输条例》规定，运输企业驾驶员的年龄不超过（ ）周岁。
A. 40 B. 50 C. 60 D. 70
20. 根据《道路旅客运输及客运站管理规定》对客运车辆的管理要求，县级以上道路运输管理机构
应当定期对客运车辆进行审验，每年审验（ ）。 A. 一次 B. 两次 C. 三次 D. 四次
21. 根据《道路货物运输及站场管理规定》的要求，重型货运车辆、牵引车上安装、使用行驶记录
仪，并采取有效措施，防止驾驶人员连续驾驶时间超过（ ）个小时。 A. 4 B. 5 C. 6 D. 8 22. 未取得相应从业资格证件，从事道路危险货物运输活动的，由设区的市级人民政府交通主管部
门处（ ）的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 A. 3万元以上10万元以下 B. 5万元以上8万元以下 C. 2万元以上10万元以下 D. 2万元以上8万元以下
23. （ ）是指道路运输行政部门根据相关法律、法规和规范性文件，在管辖范围内，对道路运输
企业的客货运输、汽车维修以及各种相关运输服务项目的各类安全技术标准、安全操作规程和
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从业人员的技术素质进行审核、指导、协调、服务、监督、检查和培训，防止企业在生产过程中产生旅客及其他人员伤亡事故及货物发生损坏、灭失等安全事故。
A. 运输安全管理 B. 安全管理 C. 道路运输安全管理 D. 道路运输企业安全管理
24. （ ）指道路运输企业执行道路运输法规、规范和标准，坚持“安全第一，预防为主，综合
治理”的方针，按照“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、全社会广泛支持”的原则，建立“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的安全生产管理责任制，采取科学的有效手段，制定切实可行的措施，把交通事故消灭在萌芽状态，确保旅客和货物的人身和财产安全，最大限度地位社会提供安全、及时、经济、方便舒适的运输服务。 A. 运输安全管理 B. 安全管理 C. 道路运输安全管理 D.道路运输企业安全管理 25. 下列不属于道路运输企业安全管理制度的是（ ）。
A. 企业全员安全管理制度 B. 企业要逐级实行安全生产责任追究制度 C. 安全会议制度 D. 安全事故分析会议制度
26. 企业应将上年度营运收入的（ ）作为安全费用，专项用于安全生产，保证安全生产事故的抢
险救灾和善后处理工作灯安全投入资金的稳定来源，形成企业安全生产投入的长效机制。 A. 1%～1.5% B.0.5%～1% C. 0.5%～1.5% D. 1%～2 %
27. 下列关于安全管理人员的职业道德要求说法不正确的是（ ）。
A. 安全管理人员应有较高的思想觉悟和政策水平 B. 较强的内外事务沟通和社会公关能力
C. 忠于职守、勇于负责、处事果断、办事认真 D. 坚持原则、廉洁奉公、具有高度的事业心和责任感
28. 下列关于安全管理人员应具备的能力说法不正确的是（ ）。
A. 正确分析、判断和处理安全管理工作哦中多种问题的能力 B. 对意外和突发事故及时果断采取相应对策的应变协调能力 C. 较强的口头和文字表达能力 D. 遵守党纪国法
29. 下列不属于安全生产委员会工作职责的是（ ）。
A. 在企业法定代表人的领导下，全权负责本企业安全生产管理工作 B. 审定企业重要的安全管理规章制度，必要时提请职工代表大会审议
C. 贯彻落实企业行政、党委及安全生产委员会有关安全生产的决议、决定和指示 D. 定期组织安全生产竞赛和安全联检活动
30. 下列不属于企业法定代表人安全工作职责的是（ ）。
A. 领导安全委会的工作，主持召开企业安全委会会议，审定年度安全生产工作计划，及时研究和解决安全生产中的各种重大问题
B. 负责对各单位、各部门行政负责人和中层以上干部的安全奖惩，正确行使奖惩权 C. 组织和协调企业的安全工作，组织推广和总结安全生产中的典型经验 D. 负责向职工代表大会报告企业安全生产工作情况，广泛听取职工意见和建议
31. 企业安委会每年组织至少一次，培训时间不少于（ ）天，参加培训人员包括安全处（科）长
及所有安全管理人员。 A.5 B. 4 C. 3 A.5
32. 企业各下属单位安全管理部门根据上级教育安排，结合本单位安全生产特点及岗位需要，每年
自行组织不少于两次培训，培训时间不少于（ ）天，参加培训人员为本单位全体安全管理人员。
A.5 B. 4 C. 3 D.2
33. （ ），检查各级单位、各部门领导对安全生产管理工作是否有正确的认识，是否真正关心员
工的安全和健康，是否认真贯彻落实党和国家的安全生产管理方针政策和各项安全劳动卫生法规。
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A. 查管理 B. 查思想 C. 查制度 D. 查现场
34. （ ），检查人员深入生产现场、运输车辆、运输线路等，检查相应安全设施是否配备到位，
从业人员的操作行为是否符合安全规范。
A. 查管理 B. 查思想 C. 查制度 D. 查现场
35. （ ），查找可能导致交通事故、车辆损坏、运输货物泄露等安全事故的因素，并下达整改意
见书，明确整改措施和完成期限。
A. 查思想 B. 查制度 C. 查隐患 D. 查整改
36. （ ）是指检查人员听取有关人员关于安全生产工作情况的汇报。
A. 看 B. 听 C. 问 D. 查
37. （A ）是指检查人员到现场实地检查安全生产管理工作情况和查找存在的各种安全隐患。
A. 看 B. 听 C. 问 D. 查
38. （ ）是指对被检查单位、部门和人员的安全工作进行评价，反馈意见，提出要求。
A. 议 B. 查 C. 评 D. 问
39. （ ）是指检查人员向被检查单位和人员询问有关安全生产情况。
A. 议 B. 查 C. 评 D. 问
40. 下列不属于在进行安全生产隐患整改时，必须遵守的原则是（ ）。
A. 安全第一、综合治理的原则
B. “抓生产必须现抓隐患整改”和“谁主管、谁负责”原则 C. 迅速、及时、安全、彻底的原则
D. 实行隐患单位第一把手负责制，重特大隐患整改期间昼夜监控和重特大隐患整改上报制 41. 交通部要求，各省级交通主管部门对辖区内所属道路运输经营者和辖区内所发生的运输事故，
应在接到报告后（ ）小时内按照《道路运输行业行车事故快报》的表式报交通部，并及时续报事故调查和处理情况。 A. 12 B. 36 C. 48 D. 24
42. （ ）是指一次事故造成轻伤1～2人；或现场车、物（含牲畜伤亡）损失折款1000元以下
的事故（当事故涉及多方时，包括多方车、物损失）。 A. 一般事故 B. 重大事故 C. 特大事故 D. 轻微事故
43. （ ）是指一次事故造成死亡1～2人；或重伤3～10人；或现场车、物损失折款30000元至
60000元以下的事故。
A. 一般事故 B. 重大事故 C. 特大事故 D. 轻微事故
44. （ ）是指能量体因故偏离能量线从2m以上的高度落下，或翻转过程中有过一次或多次2m
以上高度的陨落过程，最终失去能量的现象，可分为翻坠、冲坠和仰坠3种主要形态。 A. 翻车 B. 碰撞 C. 坠车 D. 运行伤害
45. 下列不属于乘客及客运企业从业人员遵守的规定的是（ ）。
A. 不得在交通繁忙地点随意拦车 B. 不得向车窗外抛掷物品
C. 车辆行驶中，不得擅自开门或者跳车 D. 其他违反治安管理法规的行为 46. 一级汽车站日发量在（ ）人次以上的汽车站。
A. 1000 B. 5000 C. 8000 D. 6000
47. 因气候恶劣（暴风、暴雨、浓雾、大雪等）能见度低于（ ）米以及塌方、路阻等原因不宜行
车时，值班站长应暂停发班，并及时通知营运客车驾驶员和旅客，启动应急预案。 A. 50 B. 100 C. 60 D. 30
48. 道路货物运输企业在经营管理、车辆技术等岗位上，应至少分别有（ ）名具有初级或者初级
以上职称的管理人员。
A. 5 B.3 C. 1 D .2
49. 单车经营的的业户必须具有不低于（ ）万元资金或资产作为事故赔偿保证，并出具有效的
资信证明或担保。
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A. 10 B. 5 C. 4 D. 8
50. 零担货物运输业户开业的安全条件中，驾驶员必须具备安全行驶（ ）年以上或安全行驶5
万km以上的驾驶经历。
A. 3 B. 1 C. 2 D. 4
51. 零担货物运输运距超过（ ）km的，须配两个驾驶员，超长运距的零担货物运输，还要求保
证驾驶员能离车休息。
A. 30 B. 100 C. 200 D. 300
52. 托运人一次托运货物计费重量（ ）以上或不足（ ），但其性质、体积、形状需要一辆汽
车运输的，为整批货物运输。
A. 2t, 2t B. 3t, 3t C. 3t, 2t D. 2t, 3t
53. 集装箱货物运输业户开业的安全条件中规定企业注册资金不得少于（ ）万元。
A. 800 B. 500 C. 1000 D. 600
54. 集装箱专用车辆，其中核定载质量不足15t的车辆比例原则上不得超过集装箱车辆总数的（ ）。
A. 50% B. 40% C. 30% D. 60%
55. 挂车吨位在20t（含20t）以上的，主车的牵引力应大于或等于（ ）kW。
A. 162 B. 206 C. 200 D. 180
56. 集装箱货物运输业户开业的安全条件中规定有固定的营运场所，停车场地应与企业拥有车辆数
相适应，停车场地不得少于（ ）㎡。 A. 2000 B. 1500 C. 1000 D. 1800
57. 一类道路大型物件运输业户开户安全条件中规定，车辆装备，车组技术状况良好，在重载条件
下能顺利通过（ ）的道路坡度。 A. 10% B. 9% C. 8% D. 8%
58. 三类道路大型物件运输业户开业安全条件中有关技术人员的规定要求，主管技术的车队长须有
从事大型物件运输（ ）年以上的实际经验。 A. 3 B. 4 C. 5 D. 6
59. 四类道路大型物件运输业户开业安全条件中有关技术人员的规定要求，主管技术的车队长须有
从事大型物件运输（ ）年以上的实际经验。 A. 5 B. 10 C. 8 D. 6
60. 严重超限车辆一般车速都很低，有的不足（ ）km/h。
A. 60 B. 50 C. 40 D. 70
61. 高速公路对货车的设计时速一般在（ ）km以上，而严重超限车辆一般只能行驶三四十公里，
有的更低，造成高速公路低速行驶的尴尬局面。 A. 60 B. 50 C. 40 D. 70
62. 据不完全统计，超限运输的比率占货运车辆的（ ）以上，超载量平均为4～6.25倍。
A. 20% B. 50% C. 40% D. 30%
63. （ ）是指物质在一定条件下发生剧烈变化，在极短时间内释放大量能量的现象。
A. 爆炸 B. 燃烧 C. 分解 D. 碰撞
64. 根据爆炸时发生地变化性质，下列不属于爆炸的分类的是（ ）。
A. 物理爆炸 B. 化学爆炸 C. 生物爆炸 D. 核爆炸
65. （ ）是指“在外界作用下（如受热、撞击等），发生剧烈的化学反应，瞬时产生大量的气体
和热量，使周围压力急骤上升，发生爆炸，对周围环境造成破坏的物品”。 A. 爆炸 B. 爆炸品 C. 燃烧 D. 分解
66. （ ）包括火药、炸药、起爆药，火工品及引信，弹类，硝化棉和烟花爆竹。
A. 炸药 B. 黑火药 C. 常用的爆炸品 D. 起爆药 67. 运输过程中常见的几种气体包括（ ）
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A. 氧气、氢气、氯气等 B. 烟火药、起爆药 C.炸药、黑火药 水 D. 硫酸、双氧水
68. 压缩、液化或加压溶解气体的危险性表现在（ ）两个方面。
A. 气体液化、气体结冰 B. 常温下容器内压力过低或过高
C. 储罐温度过低或结冰 D. 容器破裂甚至爆炸、物质化学性质引起的危险 69. 易燃液体的主要特性包括（ ）。
A. 闪点、沸点 B. 易包装、易泄漏 C. 良好的存储性能 D.易挥发、易燃、毒性 70. 凡是在金属或其他材料壳体内填装火药或化学药剂等物质，在战斗中对敌人进行杀伤、破坏或
达到其他战术目的的系统称为（ ）。 A. 弹药 B. 炸药 C. 黑火药 D. 爆炸 71. 易燃固体按照危险程度分为（ ）
A. 一、二、三级 B. 四级 C. 一级和二级 D. 五级 72. 任何气体都可以压缩，处于压缩状态的气体叫做（ ）。
A. 液化 B. 压缩气体 C. 氯化 D. 液化气体
73. 经过加压降温后成为液态而在常温常压下是气态的物质叫做（ ）。
A. 液化 B. 压缩气体 C. 氯化 D. 液化气体
74. 物质因状态或压力发生物理性的突变而形成的爆炸现象，称为（ ）。
A. 物理爆炸 B. 化学爆炸 C. 生物爆炸 D. 核爆炸
75. 物质因得到起爆能量而迅速分解，分解出大量气体和热量的过程，称为（ ）。
A. 物理爆炸 B. 化学爆炸 C. 生物爆炸 D. 核爆炸 76. （ ）即物质因核反应所引起的爆炸
A. 物理爆炸 B. 化学爆炸 C. 生物爆炸 D. 核爆炸 77. （ ）无色、无嗅，极难溶解于水。
A. 氧气 B. 氯气 C. 氢气 D. 二氧化硫
78. （ ），通常易燃液体呈液态时是不会燃烧的，但其挥发后与空气混合形成可燃性混合物，这个混合物浓度达到一定比例时，遇到火种才能燃烧和爆炸。 A. 易挥发 B. 易燃性 C. 毒性 D. 闪点
79. （ ）是轻质石油产品中的一大类，主要成份是碳原子数为7～12的烃类混合物，是一种无色
至淡黄色易流动的油状液体。 A. 乙醇 B. 甲醇 C. 汽油 D. 苯
80. （ A ）是指燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧迅速，并可能散发出
有毒烟雾或有毒气体的固体(不包括已列入爆炸品的物质)。 A. 易燃固体 B. 易燃液体 C. 氧化物 D. 过氧化物
81. （ ）是指自燃点低，在空气中易发生氧化反应，放出热量而自行燃烧的物品。
A. 易燃液体 B. 氧化剂 C. 自燃物品 D. 易燃固体
82. （ ）即虽不与明火接触，但受外界热源加热，使物质升到一定温度而自燃
A. 还原剂 B. 氧化剂 C. 受热自燃 D. 自热自燃
83. （ ）即不需外界热源加热，在一定条件下会自身发热达到一定温度而自燃。
A. 还原剂 B. 氧化剂 C. 受热自燃 D. 自热自燃
84. （ ）是指处于高氧化态，具有强氧化性，易分解并放出氧化热量的物质，包括含过氧基的无
机物。
A. 氧化性物质 B. 还原性物质 C. 有机过氧化物 D. 自燃物品
85. 有些物质进入人或动物体内，能与机体的体液或器官组织发生生物化学作用或生物物理作用，
破坏正常生理机能，引起某些器官和系统的暂时性或永久性病理变化，这些物质为之（ ）。 A. 中毒 B. 毒物 C. 生产性毒物 D. 感染性物品
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86. （ ）是指含有病源体的物质，包括生物制品、诊断样品、基因突变的微生物、生物体和其他
媒介，如病毒原体。
A. 中毒 B. 毒物 C. 生产性毒物 D. 感染性物品 87. 氰化物有剧毒，（ ）mg可致人死亡。
A. 30 B. 40 C. 50 D. 20
88. 豁免型货包外表面上任何一点的辐射水平不得超过（ ）MSv／h。
A. 6 B. 5 C.7 D. 8
89. 外照射屏蔽防护包装表面的辐射水平最大处不得超过（ ）mSv／h，货包的运输指数不得超过（ ）。
A. 2,10 B. 3,10 C. 2,12 C. 3,12 90. 在危险货物运输中，以能否对人体造成损害作为划分腐蚀性物质的依据，以与皮肤接触使之发
生坏死现象所需要的时间长短为尺度，把腐蚀品的危险程度划分为（ ）个等级，并规定了包装等级。
A. 3 B. 4 C. 5 D. 2
91. 空气中的氯化氢浓度超过（ ）ppm，在数分钟内可致人死亡。
A. 1000 B. 1500 C. 800 D. 1200 92. 甲醛水溶液遇明火可（ ）。
A. 爆炸 B. 燃烧 C. 分解 D. 氧化 93. 下列不属于按外包装类型分类的是（ ）。
A. 桶类 B. 箱类 C. 瓶类 D. 袋类
94. 下列关于承运人的主体资格说法错误的是（ ）。
A. 危险货物运输专用车辆配有必要的通讯工具 B. 有健全的安全生产条件
C. 有经所在地设区的市级人民政府交通主管部门考试合格、取得上岗资格证的驾驶人员、装卸人员、押运人员 D. 有3辆经检验合格的危险货物运输专用车辆、设备 95. 运输危险货物的车辆在一般道路上最高车速为（ ）km/h，在高速公路上最高车速为（ ）km/h，
并应确认有足够的安全车间距离。
A. 60,80 B. 60,100 C. 80,100 D. 70,80
96. 运输危险货物的车辆遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为（ ）km／h，并打开示警
灯，警示后车，防止追尾。
A. 30 B. 40 C. 20 D. 50
97. 驾驶人员一次连续驾驶4h应休息（ ）min以上。
A. 5 B. 10 C. 20 D. 30
98. 24h内实际驾驶车辆时间累计不得超过（ ）h。
A. 10 B. 8 C. 20 D. 12
99. 运输过程中，应每隔（ ）h检查一次。
A. 2 B. 8 C. 4 D. 6
100. 装卸作业时，包装件体积为（ ）L以上的易滚动危险货物应紧固。
A. 200 B. 300 C. 400 D.450
101. 国内外的研究资料表明，由驾驶员直接责任造成的交通事故约占事故总数的（ ）。
A. 80%～90% B. 70%～90% C. 60%～80% D. 60%～90%
102. 我国公安交通管理机关对驾驶大型客车、无轨电车的驾驶员，要求其必须具有（ ）年以上安
全驾驶大型货车的经历。此外，还要求这些驾驶员的技术要熟练、操作要规范。 A. 3 B. 2 C. 1 C. 1
103. 驾驶证有效期（ ）年，初次领取的驾驶证第一年为实习期。
A. 4 B. 2 C. 3 D. 6
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104. 学习驾驶证有效期为（ ）年。
A. 4 B. 2 C. 3 D. 6
105. 申请大型客车、大型货车、无轨电车驾驶证的，身高不低于（ ）厘米，申请其他车型驾驶
证的，身高不低于（ ）厘米。
A. 150,155 B. 155,150 C. 150,160 D. 155,160
106. 申请增驾大型客车、无轨电车的，须具有（ ）年以上安全驾驶大型货车的经历。
A. 1 B. 2 C. 3 D. 10
107. 申办和审批驾驶员培训学校或者培训班，申办者接到立项审批证件后，要求在（ ）个月内
按申报级别开业筹建完毕。 A. 4 B. 2 C. 3 D. 6
108. 视觉机能是影响驾驶员最重要的感觉功能，驾驶员在行车过程中有（ ）以上的信息都是通
过视觉来获得的，驾驶员具有良好的视觉特性，才能确保安全行车。 A. 80% B. 70% C. 90% D. 60%
109. （ ），由于驾驶员时刻面临大量的、复杂的道路交通信息，所以只有保持一定的注意广度，
才能从中获取有效信息。
A. 注意广度 B. 注意分配 C. 注意稳定 D. 注意的转移
110. （ ），是指驾驶员积极、有效地把注意从一种信息转移到另一种信息上。
A. 注意广度 B. 注意分配 C. 注意稳定 D. 注意的转移
111. （ ），是指从事一定职业的人，在工作过程中，应遵循与其职业特点相适应的行为道德规
范的总和。
A. 文化程度 B. 职业道德 C. 驾驶技术 D. 法制教育
112. （ ）是指突然失去知觉、同时丧失感觉功能，心跳和呼吸微弱。昏厥是大脑一时性广泛性
供血不足所致。
A. 虚脱 B. 创伤性休克 C. 昏厥 D. 出血
113. （ ）是由于流入心脏的血液减少，血压突然下降而导致的。
A. 虚脱 B. 创伤性休克 C. 昏厥 D. 出血
114. 在正常情况下，成人失血占人体总血量的10％时毫无影响，但失血如果超过2000ml，后果就
很严重了，因剩余的血液已经不够循环全身之用，称为（ ）。 A. 虚脱 B. 创伤性休克 C. 昏厥 D. 出血
115. 企业行车安全管理人员(安全员)的条件中要求，具有高中(或相当于高中)以上文化水平，具
备（ ）万km以上安全驾驶经历。 A. 10 B. 30 C.20 D. 40
116. 企业基层单位应确定（ ）名行政领导主管行车安全工作，设置相应的行车安全管理部门或
配备专职安全管理人员。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
117. 企业行车安全工作例会每月不得少于（ ）次，基层单位不得少于（ ）次，遇有特殊情况
和特大、恶性行车事故应及时研究、分析、处理。 A. 2,1 B. 1,2 C. 2,3 D. 1,3
118. 组织对本单位营运车辆安全技术状况普查，每年不得少于（ ）次。
A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
119. 企业行车安全管理工作综合检查每年不得少于（ ）次。
A. 4 B. 3 C. 2 D. 1
120. 组织对本单位营运车辆安全技术状况的抽查，每月不得少于1次，抽查比例不小于营运车辆
数的（ ）。
A.15% B. 10% C. 60% D. 20%
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三、多选题
1. 下列属于我国交通运输安全管理存在的主要问题的是（ ）。
A. 安全保障综合体系尚未建成 B. 对自然灾害的检测预警水平低 C. 运输管理人员和职工素质较低 D. 运输装备落后，安全设施不完善 2. 下列关于运输企业新安全管理体制的含义说法正确的是（ ）。
A. 政府统一领导 B. 部门依法监管 C. 企业全面负责 D. 群众参与监督
3. 下列关于《安全生产法》确定了我国俺去森海给弄成的基本法律制度说法正确的是（ ）。 A. 安全生产监督管理制度 B. 生产经意单位保障制度
C. 生产经营单位负责人安全责任制度 D. 安全中介服务制度 4. 下列属于《安全生产法》规定的从业人员权利的是（ ）。
A. 知情权 B. 建议权 C. 批评权 C. 批评权 5. 下列属于《安全生产法》规定的从业人员义务的是（ ）。 A. 自律遵规的义务 B. 自觉学习安全生产知识的义务 C. 危险报告义务 D. 紧急避险权 6.《安全生产法》明确了对我国安全生产具有责任的各方，下列关于各方责任的说法正确的是（ ） A. 政府责任方 B. 生产经营单位责任放 C. 从业人员责任方 D. 中介机构责任方
7. 下列关于《安全生产法》对生产经营单位负责人有关安全生产责任说法正确的是（ ）。 A. 建立健全安全生产责任制 B. 组织制定安全生产规章制度和操作规程 C. 保证安全生产投入 D. 组织制定并实施安全按生产事故应急预案
8. 根据《安全生产法》规定，下列属于我国安全生产的多种监督方式的是（ ）。 A. 工会民主监督 B. 社会舆论监督 C. 公众举报监督 D. 社区报告监督 9. 下列属于《安全生产法》规定的我国安全生产的对策体系的是（ ）。 A. 事前预防对策体系 B. 事中应急救援体系 C. 安全中介服务制度 D. 建立事故处理对策系统 10. 突发事件应对法规定，任何单位和个人报送、报告突发事件信息，都应做到及时、客观、真实，不得（ ）。
A. 迟报 B. 谎报 C. 瞒报 D. 漏报
11. 根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》的要求，生产经营单位有下列哪种违反行为，由
安全监管监察部门给予警告，并处三万元以下的罚款？（ ） A. 未按规定上报事故隐患排查治理统计分析表的 B. 未制定事故隐患治理方案的
C. 重大事故隐患不报或者未及时报告的 D. 未对事故隐患进行排查治理擅自生产经营的 12. 道路运输安全管理的的意义包括（ ）。 A. 安全管理是社会发展的必然要求
B. 安全管理师道路运输行业的兴旺之本、效益之路 C. 安全管理是社会稳定的重要因素 D. 安全管理关系到国家的形象和国际贸易
13. 下列属于道路运输企业安全管理制度的是（ ）。
A. 安全生产公告制度B. 安全考核制度D. 安全责任追究制度 C. 安全检查制度 14. 下列属于道路运输企业权利的是（ ）。
A. 按照法律自主经营，自主选择企业经营发展模式，企业的合法权利不受侵犯 B. 制定企业安全生产经营管理各项制度
C. 组织企业安全检查，对企业驾驶员经营行为和营运车辆进行经常性监督 D. 制定并实施企业安全奖惩激励措施
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15. 下列属于道路运输企业责任和义务的是（ ）。
A. 贯彻执行国家有关安全生产法律、法规和政策，完成上级下达的各项安全考核指标 B. 采取积极措施降低运输安全风险，针对已认定的风险制订防范措施 C. 企业对所属车辆及驾驶员（包括聘用）承担管理责任 D. 企业要逐级实行安全生产责任追究制度
16. 下列属于道路运输企业安全规范的内容的是（ ）。 A. 企业安全管理手册 B. 安全管理人员工作规程
C. 旅客运输驾驶员安全操作 D. 危险货物运输驾驶员安全操作规程
17. 下列关于道路运输企业安全管理人员的职业道德要求说法正确的是（ ）。 A. 安全管理人员应有较高的思想觉悟和政策水平 B. 遵守党纪国法
C. 忠于职守、勇于负责、处事果断、办事认真
D. 坚持原则、廉洁奉公、具有高度的事业心和责任感
18. 下列关于道路运输企业安全管理人员应具备的能力说法正确的是（ ）。 A. 正确分析、判断和处理安全管理工作哦中多种问题的能力 B. 对意外和突发事故及时果断采取相应对策的应变协调能力 C. 较强的口头和文字表达能力 D. 较强的组织领导能力
19. 下列属于道路运输企业在进行安全生产隐患整改时，必须遵守的原则的（ ）。 A. 安全第一、预防为主的原则
B. “抓生产必须现抓隐患整改”和“谁主管、谁负责”原则 C. 迅速、及时、安全、彻底的原则
D. 实行隐患单位第一把手负责制，重特大隐患整改期间昼夜监控和重特大隐患整改上报制 20. 下列属于道路运输企业监督检查的手段的是（ ）。 A. 议 B. 评 C. 问 D. 查
21. 下列属于道路运输企业监督检查的一般内容的是（ ）。 A. 查事故处理 B. 查整改 C. 查隐患 D. 查现场 22. 下列关于道路运输企业事故等级分类正确的是（ ）。 A. 轻微事故 B. 一般事故 C. 重大事故 D. 特大事故 23. 下列关于道路运输企业事故责任分类正确的是（ ）。 A. 全责 B. 主责 C. 同责 D. 次责
24. 下列关于道路运输企业事故类别分类正确的是（ ）。 A. 翻车 B. 坠车 C. 碰撞 D. 爆炸
25. 下列属于道路运输企业的安全管理职责的是（ ）。 A. 加强领导 B. 加强驾驶员的安全管理
C. 出站车辆的门检管理 D. 车辆营运过程中的安全管理
26. 在道路客运车辆营运过程中，客运企业及其从业人员应当遵守的规定包（ ）。 A. 营运车辆不得超过行使
B. 营运车辆上行李、物品应当按规定装载，不得超载 C. 营运车辆不得超过核定的载人数载客 D. 不得使用威胁手段或纠缠方法强行揽客
27. 在道路客运过程中，禁止一切个人、单位的行为下列说法正确的是（ ）。 A. 进行赌博、诈骗、敲诈勒索等违法活动
B. 携带、运载、使用易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品和各类违禁品 C. 不得在交通繁忙地点随意拦车 D. 不得向车窗外抛掷物品
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28. 下列属于乘客及客运企业从业人员遵守的规定的是（ ）。
A. 进行赌博、诈骗、敲诈勒索等违法活动 B. 不得在交通繁忙地点随意拦车 C. 不得向车窗外抛掷物品 D. 车辆行驶中，不得擅自开门或者跳车 29. 下列货物属于整批运输的是（ ）。
A. 鲜活货物 B. 需要专用车辆装运的货物
C. 不能与其他货物并装的危险货物或轻泡货物 D. 易于污染其他货物的污秽品 30. 下列关于集装箱汽车运输的优点说法正确的是（ ）。 A. 减轻装卸劳动强度，提高装卸效率
B. 节约货物包装费用，简化运输程序，方便交接手续
C. 保障运输安全，提高货运质量，减少货损货差，具有良好的社会效益 D. 降低货运成本，提高经济效益
31. 从事大型物件运输的业户，除必须具备普通货物运输开业的安全条件外，按交通部《道路大型
物件管理办法》的规定，还应具有的安全条件包括（ ）。 A. 只少拥有1辆能运载三级以上大型物件的专用车
B. 大型物件运输车辆驾驶员，必须具备5万km以上安全行车的驾驶经历 C. 营业性道路大型物件运输业户，按其设备、人员等分为四类 D. 以上都不对
32. 下列关于超限运输对社会危害性说法正确的是（ ）。 A. 超限运输严重损害公路和桥梁
B. 超限运输车辆行驶公路严重影响交通安全
C. 超限运输扰乱了国家养路费和路桥收费政策，制造新的不公平 D. 超限运输降低了公路的使用效率，污染环境
33. 下列关于治理超载超限运输的具体对策说法正确的是（ ）。 A. 开展法制宣传工作 B. 完善制度、强化管理 C. 加强执法队伍建设 D. 联手行动、综合治理
34．下列关于危险货物的定义说法正确的是（BCD）。
A. 化学反应速度快 B. 具有易燃、易爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质 C. 能引起人身伤亡和财产毁损 D. 在运输、装卸、保管过程中，需要特别防护 35. 根据爆炸时发生的变化性质，下列爆炸分类正确的是（ ）。 A. 物理爆炸 B. 生物爆炸 C. 化学爆炸 D. 核爆炸 36. 下列属于易燃液体的特征的是（ ）。
A. 易挥发 B. 易凝固 C. 易燃性 D. 毒性 37. 下列属于易燃液体衡量标注的是（ ）。 A. 闪点 B. 挥发C. 沸点 D. 毒性
38. 下列关于易燃固体特性说法正确的是（ ）。 A. 需要明火点燃 B. 高温条件下遇火星即燃 C. 其粉尘有爆炸性 D. 与氧化剂混合能形成爆炸品
39. 下列关于遇湿易燃物品危险特性说法正确的是（ ）。 A. 遇水燃烧性 B. 爆炸性 C. 毒害性 D. 自燃性 40. 下列关于毒性物质的性质说法正确的是（ ）。
A. 有毒性 B. 有机毒物性物质具有可燃性 C. 腐蚀性 D. 可分解性 41. 下列关于放射性物品对于人体伤害程度说法正确的是（ ）。 A. 与放射性物品的物理状态有关 B. 与放射性的半衰期有关 C. 与照射的计量有关 D. 与照射的时间有关
42. 下列属于外照射防护的方法是（ ）。
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A. 防护用品防护 B. 屏蔽防护 C. 时间防护 D. 距离防护 43. 下列属于内照射防护措施的是（ ）。
A. 为防止由消化道进入体内，作业时禁止吃东西、饮水或以其他部位接触口腔 B. 时间防护
C. 为防止经呼吸道进入体内，仓库内保持清洁和良好通风等 D. 为防止经皮肤进入体内，作业时要防止物品的外包装割破皮肤 44. 下列属于腐蚀性物质特性的是（ ）。 A. 腐蚀性 B. 毒性 C. 可燃性 D. 氧化性
45. 下列属于营运驾驶员适宜性选择的内容有（ ）。
A. 身体选择 B. 文化选择 C. 职业道德选择 D. 心里素质选择 46. 下列属于营运驾驶员安全教育的内容有（ ）。
A. 技术教育 B. 职业道德教育 C. 法制教育 D. 文化教育 47. 下列属于营运驾驶员安全教育形式的有（ ）。
A. 坚持每日出车前的安全教育 B. 坚持每周一次的“安全例会”教育 C. 有计划地进行企业全员轮训 D. 召开多种形式的会议进行安全教 48. 下列属于营运驾驶员安全教育原则的有（ ）。
A. 耐心细致，不厌其烦的原则 B. 动之以情，晓之以理的原则 C. 奖励为主，处罚为辅的原则 D. 谨防粗暴，严禁压制的原则 49. 下列关于驾驶员安全素质标准说法正确的是（ ）。 A. 具备驾驶岗位应该达到的最低标准的身体条件 B. 具有安全驾驶所需的道路交通法规常识 C. 具有良好的安全意识 D. 具有熟练驾驶的操作技能
50. 下列属于驾驶员在正常行驶过程中，应具有的品质包括（ ）。 A. 注意广度 B. 注意分配 C. 助于稳定 D. 注意的转移
51. 下列关于交通事故现场受伤者生命体征判断正确的是（ ）。 A. 呼吸的判断 B. 心跳的判断 C. 意识的判断 52. 下列属于汽车运行的安全管理制度的是（ ）。
A. 出车前会议制度 B. 安全周日活动制度 C. 安全检查制度 D. 安全考评制度 53. 下列属于低温对发动机启动性影响的是（ ）。 A.机油粘度的影响 B. 燃料挥发性的影响 C. 蓄电池工作能力的影响 D. 以上都不对
54. 针对企业实际，不断完善安全管理制度说法正确的是（ ）。 A. 层层落实安全质量责任制 B. 实施以人为本的安全源头管理 C. 实施科学、严谨的安全技术管理 D. 实施程式化的动态管理
55. 下列关于道路运输企业安全评价指标体系的构建原则说法正确的是（ ）。 A. 科学性原则 B. 系统性原则 C. 简明性原则 D. 可比性原则 56. 下列属于事故应急救援基本任务的是（ ）。
A. 立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员
B. 迅速控制事态，并对事故造成的危害尽心检测、监测，测定事故的危害区域、危害性质及危
害程度
C. 消除危害后果，做好现场恢复 D. 查清事故原因，评估危害程度 57. 应急演练的结果评价包括（ ）。
A. 整进项 B. 不足项 C. 整改项 D. 改进项 58. 下列属于应急演练类型的是（ ）。
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A. 桌面演练 B. 功能演练 C. 专项演练 D. 全面演练 59. 应急运作机制主要由（ ）组成。
A. 统一指挥 B. 分级响应 C. 属地为主 D. 公众动员 60. 下列属于安全评价分类的是（ ）。
A. 安全预评价 B. 安全验收评价 C. 安全现状综合评价 D. 专项安全评价
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