光学 精密工程
OPTICSANDPRECISIONENGINEERING
Vol.5,No.4August,1997
中型光电经纬仪垂直轴系的可靠性设计
王 晶
(中国科学院长春光学精密机械研究所,长春130022)
摘要 探讨了应用可靠性理论设计垂直轴,并对垂直轴的刚度、止推轴承和径向
轴承的应力、变形及轴系的精度进行了计算。
关键词:可靠性;轴系;概率;刚度;精度
1 引 言
轴系是许多精密机械和光学仪器的重要组成部分,它支撑着结构传动链的回转部分,使其按一定规律运转。轴系的设计变量决定了轴系的精度和可靠性,而精度和可靠性又决定了仪器
的使用性能。因此,如何选择轴系的设计变量,确保仪器的使用性能是轴系设计的关键性问题。
一般以往轴系的设计是采用安全系数法,它将决定应力和强度的参数视为常量,而事实上,它们都是随机变量。安全系数是人为给定的量,可能是经验值或参考值。因此安全系数法不能给出准确的量值反映所设计零件的可靠程度。
概率设计法即可靠性设计则把所有的设计变量都视为随机变量,这些变量服从一定的分布,因此所设计的零件结构不再视为安全与否,而是定量说出零件经过多长时间之后,失效的概率是多少,显然,它不仅能够定量地表示这个零件的安全、可靠的程度,而且还能够使零件有可以预测的寿命。所以本文着眼应用可靠性理论的概率设计法完成经纬仪垂直轴的强度设计,并对该轴的刚度,止推轴承和径向轴承的应力和变形及轴系的精度进行了计算。
2 垂直轴系的设计
垂直轴系主要包括方位编码器、方位力矩电机、止推轴承、径向轴承和垂直轴主体等,垂
收稿日期:1997年3月26日
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王 晶: 中型光电经纬仪垂直轴系的可靠性设计 65
直轴系是经纬仪的方位回转轴系,它支撑着整个仪器的大部分负载及方位回转的驱动和角度
测量系统,它的设计好坏直接影响整机的可靠性和精度等。因此,垂直轴系的设计是整个经纬仪设计的关键性技术之一。
2.1 轴系的型式选择与轴承材料的选取
在目前三种常用轴承形式,空气轴承、液压轴承、滚动轴承中优选滚动轴承。因为该种轴系具有加工简单,便于维护、可靠性好等特点,已被国内各种经纬仪广泛使用。
由于垂直轴的精度较高,负载较大,材料选用40Cr,调质后硬度达HB240~270,并且尺寸稳定性好;轴承环的材料选用GCr15SiMn,这种材料淬透性好,经低温处理后,硬度可达HRC60~62,再经过高频淬火和氮化处理后,具有较好的尺寸稳定性和较高的拉变形能力;保持架采用H62,它是铜与锌的合金,其减摩性低于青铜,但工艺性好,成本低廉,在低速重载下是青铜较好的代用品。
2.2 轴承的结构形式
由于轴系要求的精度较高,径向轴承采用了高精度的圆柱滚子轴承,其过盈量为0.005~0.008mm,轴承采用了密珠轴系,钢球的密集有助于减小其误差对主轴轴心位置的影响,起到误差平均作用,有利于提高主轴的回转精度。2.3 轴系的强度可靠性设计及刚度、应力和接触变形的计算
2.3.1 强度可靠性设计
设计要求:垂直轴的材料为40Cr,调质后硬度HB不低于240,要求轴在运转107次后可靠度不低于0.999,轴的最大扭矩T为588N设所有的设计变量都服从正态分布。m。
(1)根据经纬仪的设计要求,其结构如图1(a);分析受力,得受力图1(b),根据静力平衡条件,求得RA=36380.6N。(轴的受力是假设仪器倾斜角45°)。轴的结构图、受力图和弯矩图,如图1所示。
Fig.1 Structure,forcingandcurvedmomentofshaft
由图1可知,断面A处弯矩最大,但A处是和底盘固定在一起的,因此只对C点进行计算。由于轴同时承受弯矩和扭矩的作用,确定其失效模式为复合应力下的疲劳。
(2)确定轴的应力分布
由图1知C点的弯矩M=398.5N.m,扭矩T=588N.m断面C上的最大应力幅均值和标准离差分别为:
MM4.065×106
Sa==10.23=
Wadd3
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式中Wa为抗弯截面系数
3.25×105
取Sa=0.08Sa=
d3断面C处的最大平均应力均值和标准离差分别为:
Sm=
式中Wm为抗扭截面系数
4.15×105
取sm=0.08Sm=
d3
应力比为:
4.065×103Sadr==6=0.783Sm5.192×103d
则轴的复合疲劳应力的均值及标准离差为:
11/24.065×10611/26.59×106
Sf=Sa(1+2)=(1+)=
rd30.7832d311/23.25×10515.27×1051/2
sf=sa(1+2)=(1+)=
rd30.7832d3 (3)确定轴的强度分布
轴的材料选用40Cr,硬度HB不低于240,由[2]表5-1查得,b=800MPa,轴的持久极限为:
-1=
′-1Rf
(a)
6
TT5.192×103=8.833=3Wmdd
6
式中′-1试件的弯曲持久极限,取′-1=0.5, b=0.5×800=400(MPa)
——表面质量系数,由[2]附表5,加工表面粗糙度Ra值为0.8,当b=800MPa时,=
0.90——尺寸系数,由[2]附录表6,=0.73
Rf——疲劳应力集中系数,由[2]附录表3,Rf=3.96将有关各值代入式(a)中,得
-1=
强度均值
22
2-1b(1+r)1/2
S=[]=107.04(MPa)222br+-1
400×0.90×0.73=66.36(MPa)
3.96
强度的标准离差为s=0.08 S=8.56(MPa)
(4)确定轴径
由标准正态分布表知,当R(t)=0.999时,联结系数Z=-3.09,由应力—强度干涉理论推出,联结方程为:
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Z=-将有关数值代入方程,得
S-Sf
1/2(+2sf)
2s
6.59×106
107.04-d3-3.09=-5.27×10521/22
[8.56+()]
d3得d=45mm
设计时取d=60mm,这时垂直轴的可靠度大于0.999,为1-3.9858×10直轴不会发生失效,满足了经纬仪对垂直轴的要求。
2.3.2 轴的刚度计算
-18
,也就是说垂
由轴的载荷变形图,可知yB=yB1+yB2查表得,
yB1
P1a2=(3l1-a)6EI1
P2l32P2a2
yB2=3EI2+6EI1(3l1-a)
P1=34648.2N P2=1732.4N l1=33cma=10cm E=2.1×10N/cm
7
2
Fig.2 Loaddeformationofshaft
I1=551.74cm4 I2=59.64cm4 l2=23cm
34648.2×102
yB1=×(3×33-10)=0.044(mm)
6×2.1×107×551.74
1732.4×2331732.4×102
yB2=+(3×33-10)=0.056(mm)
3×2.1×107×59.646×2.1×107×551.74yB=yB1+yB2=0.10(mm)<[yB]=0.30(mm)满足设计要求。式中E为弹性模量,I为惯性矩。
2.3.3 止推轴承和径向轴承的接触应力和变形
(1)止推轴承的接触应力和变形公式接触应力max=C变形=C
3
Q(∑)
2
3Q2∑
其中C=187.24 C=0.001276
11r(4-) f=
DgfDg
r——滚道面圆弧半径; Dg——钢球直径; Q——滚动体负荷
∑=
(2)径向轴承的接触应力和变形公式
60
接触应力 max=3/2(Q/l)∑
CE
68
2.7
0.9
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变形 =0.0003CE(Q/l),
计算结果见表1
22其中∑=+; Dg——滚动体直径;Di——轴承内环直径;CE=1;
DgDi
Q——滚动体负荷;l——滚动体长度;
Table1
rollingquantityofbodayd(mm)rollingbody
d=15radial
20
bearingl=15namethrustbearingnameradialbearingthrustbearing
10stress
480total
diameterofinternaling(mm)
128/movableload(kg)50006000
diameterofexternaling(mm)
158/stress(MPa)2225.82311.8
deadload(kg)
10001200total
deformation(mm)
0.0480.01
0.8
(MPa)deformation(mm)995.41352
0.0110.0035
(Forcingcondition:theinstrumentinclineatanangleof45°tohorizon).
从表1可以看出径向轴承的最大应力小于许用应力4900MPa,止推轴承的最大应力小于许用应力3430MPa,变形在滚柱和钢球弹性极限内,由此可见,接触强度和弹性变形限是足够的。
3 垂直轴的精度计算
止推轴承外径800mm,中径740mm,平面度小于0.002mm,钢球为0级精度,直径差0.25,仪器调平误差小于1″,则垂直轴系统误差:
vs=
经过计算式中:
止推轴承环滚道面平面度:v1=0.5″钢球直径差: v2=0.1″调平误差: v3=1″垂直轴随机误差
VR=
经过计算式中:
滚珠圆柱度:v5=0.1″ 测量误差:v6=0.2″总体分配给垂直轴系:系统误差为1.2″,随机误差为0.3″以上误差小于总体分配给垂直轴系的误差,因此满足指标要求。
2
2v5+v6=0.22222v1+v2+v3=1.12″
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4 结 论
上述轴系,已实际使用二年,工作一直稳定可靠,因此,在轴系结构设计中,应用可靠性设计理论是完全可行的,但由于设计过程中,模型建立与真实模型的偏差及材料参数的不准确
性,都会给可靠性设计带来问题,因此设计时还要留出一定的余量。但随着科学技术的发展,工程技术的需要以及计算机在工程领域的广泛应用,这部分工作会更加完善,计算会更精确,可靠性设计理论也会被越来越多的人使用。
参
考
文
献
[1]KececiogLuD.MechanicalReliabiity,DesignbyReliabitity,ProbabilisticDesign,theStress/StrengthIn-terferenceApproachtoReliabilityPredication.UniversityofArizona.1982[2]许填宇,邱宣怀主编.机械零件,修订版.北京:高等教育出版社,1983[3]黄靖远,龚剑霞编.机械设计学,北京:机械工业出版社,1993
ReliabilityDesignforVerticalShaftingofMedium-sized
Opto-electronicTheodolite
WangJing
(ChangchunInstitueofOpticsandFineMechanics,ChineseAcademyofSciences,Changchun130022)
Abstract
Inthispaper,anewthoughtofdesigningverticalshaftaccordingasreliabilitytheoryispresented;stiffnessofverticalshaft,stressandtotaldeformationofthrustbearingandradialbearingandprecisionofverticalshaftingarecalculated.
Keywords:Reliablity,Shafting,Probability,Stiffness,Precision
王 晶 女,1987年毕业于南京工学院机械自动化专业,一直从事光机结构的设计,参加了“多星仿真
器”,“星座仿真器”,及“光电经纬仪”等项目的研制工作。
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