浅谈建筑工程基础预应力管桩施工

２０１１年第Ｏ３期　科技疆向导　◇建工论坛◇　浅谈建筑工程基础预应力管桩施工　黄婉姗　ｆ广东省工程勘察院广东广州５１　１　７４０）　【摘要】预应力混凝土管桩是近年来在我国建筑工程中应用较多的预制桩型。与传统的预制桩型相比．其在经济和技术　等方面具有诸多优势，且场地适应性强。因此，深入探讨施工技术的各个环节．进一步推动预应力管桩施工质量的提升与完善　无疑具有十分重要的现实意义　【关键词】建筑工程基础；预应力管桩施工；优势；施工要；挤土效应控制　基础是建筑物的根本．其施工质量直接关系着建筑物的　耐压的长木方或枕木，不得使用有棱角的金属构件　安全。作为基础之一的预应力管桩基础．因具有单桩承载力　２．２．５打桩施工时　采用专门吊机取桩、运桩　若立桩采用　高，设计范围广：在同一建筑物基础中．可使用不同直径的管　一点绑扎起吊绑扎点距离桩端０．２３９Ｌ（Ｌ为桩长１　桩，容易解决布桩问题，可充分发挥每根桩的承载能力：成桩　２．３管桩的垂直度控制　质量可靠，穿透力强，造价低廉、质量可靠、长度易调整、施上　管桩直立就位后，采用两台经纬仪在离桩架ｌ５　ｍ以外正　速度快、检测时间短、现场简洁等优点得到广泛使用　、正因为　交方向进行以观察校正，校正的要求是打入前垂直控制应在　其应用的广泛性．进一步探讨提升施丁质量措施具有重要的　０．３％以内－成桩后垂直应控制在０．５％以内　每台打桩机配备一　现实意义　把长条水准尺，可随时量测桩体的垂直度和桩端面的水平度　１．预应力混凝土管桩施工与其它基础工程施工方　２．４管桩斥入施Ｔ需注意的主要问题　法的优势比较　２．４．１应做好压桩力等技术参数的记录．遇异常情况及时　随着经济的发展，各种高、大建筑物愈来愈多，建筑上遇　通知有关人员，以便妥善处理　到的复杂地质情况也愈来愈棘手．建筑物的基础工程越来越　２．４．２严格控制终压条件，保证压桩质量　注意用水准仪对　重要．其工程造价占整个工程总投资的比例也越来越大．有的　最后一段沉桩情况的观测看变形是否已趋近于零．油压表显示　己达４０％，深基坑支护、地下连续墙、逆作法等工艺先后被采　的终压力是否已稳定地达到要求的终压力　或者桩机是否真　用。现在广泛应用的钻孔灌注桩、振动沉管灌注桩等固有的缺　正　现浮机，卸荷时桩身是否有明显的回弹，卸荷后残余沉降　陷十分突出，主要表现在施Ｔ速度慢．场地污染严重．成桩质　是否控制在２０　３０ｒａｍ以内、　量难以保证，材料浪费大，容易出现各种弊病。常规的打人式　２．４．３对于土层分布极不均匀的场地。不能根据邻近已压桩　预制实心桩．因打桩机的超量噪音和土体震波．不仅对周围环　的桩长来配桩，以免出现余桩太多或送桩太深的现象　当桩压至　境影响大、而且对周围建筑物有重大损害．使这一工艺难以推　接*地面时　注意观察压力表的读数与邻近桩平地面时的压　广应用。　力值作比较，如果相差不大．则可以参照邻近桩长来配桩　如果相　预应力混凝土管桩是近年来出现的一种新型预制桩型　差很大读数比邻近桩低很多时。需考虑比邻近桩更长的接桩；读　它是在预制厂经过先张预应力、离心成型及高压蒸养等工艺　数比邻近桩大很多的孺考虑比邻近桩更短的配桩　生产而成的一种细长的空心环形等截面预制混凝土构件　可　２．４－４桩尖的密封性对承载力的影响，预应力管桩通常采　以说预应力混凝土管桩是预应力技术与离心制管技术相结合　用封口的十字桩尖．在现场靠人工电焊与桩端板连接．焊接的　的一种产物。　密封性很难控制　桩尖穿越土层过程中　由于受力变化。易开　预制混凝土桩基工程与一般基础工程相比．具有桩材质　裂、渗水。对于长桩．以摩阻力为主，这种渗流影响不大：对于短　量好、施工快、工程地质适应性强、场地文明等优点　被广泛应　桩或超短桩．以端承力为主．如果持力层土体在地下水渗泡下　用于各类建筑物和构筑物的基础工程上　如高层、公共建筑、　变软，将大大影响承载力　一般工业与民用建筑、港口、码头、高速公路、桥梁、仓库、护岸　２．４．５在土方开挖过程中．要注意开挖方式　严禁各种机械　等领域。　的运行引起未开挖之土向已开挖方向蠕变．对管桩形成单侧压　２．预应力混凝土管桩施工要点分析　力．加强施工过程巾基坑土体位移的监测　要求落实专人负责基　２．１管桩的定位　坑的集水排水工作．严格控制开挖分层厚度。为避免机械碰撞桩　测放桩位时．在桩位中心处用钢筋头打人土中，然后以钢　身．可考虑在桩周围３０～５０ｅｒａ范围内的土方用人工开挖。　筋头为圆心、桩身半径为半径，用白灰在地上划圆，使桩头能依　３．预应力混凝土管桩施工中应注意采取有效减小　据圆准确定位　管桩基础施工的轴线定位点和水准基点应设　挤土效应的措施　置在不受施工影响的地方．一般要求距离群桩的边缘不少于　３．１设防挤沟　３０　ｍ。　防挤沟应在邻近周边建筑物或道路处设置．以减少压桩　２．２管桩的堆放与起吊　引起表层土的水平位移　管桩在装车、卸车及现场到过时，现场辅助吊机采用两点　３．２应力释放孔　水平起吊，钢丝绳夹角必须大于４５ｏ　管桩在施工现场的堆放应　应力释放孔设计考虑周围建筑物及道路、管线等分布远　按下列要求进行：　近、对变形及沉降敏感性和场地内各公寓楼工程桩的布置密　２．２．１管桩应按不同长度规格和施Ｔ流水作业顺序分别堆　度等影响因素．布置应力释放孑Ｌ。应力释放孔应填充中粗砂至　放，以利于施工作业　地面．利用砂性土的强透水性．及时消散管桩施工过程中产生　２．２．２堆放场地应平整、坚实　的超孑Ｌ隙水压力　２．２．３若施＿［现场条件许可，宜在场面上堆放单层管桩，此　３．３预钻孔辅助沉桩　时下面可不用垫木支承　采用先钻孔取土．再静力压桩。具体做法是：选１根比桩　２．２．４管桩叠堆二层或二层以上ｆ最高只能叠堆四层）时，底　径稍细的钢管．并将抱箍千斤顶的夹具改造成圆弧形．以夹持　层必须设置垫术　垫木不得下陷入土．支承点设在离桩端部０．２　钢管　在钢管上每隔３０ｃｍ水平焊１根钢筋防止下压时打滑。　倍的桩长处，并应在垫木处片ｊ小楔塞紧以防滚边　垫木应选用　施丁时用圆弧形的夹具象压桩一样将开口钢管压下．下压的　深度视土的坚硬程度ｆ反映为压桩力的大／ｂ）ｒ￣定，然后拔出，　◇建工论坛◇　科技目向导　２０１１年第０３期　及时统计、分析比较，当发现桩有较大上浮时，说明挤　在地面上敲打钢管倒出管内的积土，再下压、上拔，如此反复，使　细记录．妨碍沉桩的坚硬土层变薄．再行压桩。此时桩会　顷利压下。　土效应的不利作用已经产生。此时应作出相应的调整措施，如　放慢施工速度　３．４压桩顺序　在软土地区打较密集的桩时．为了避免或减轻打桩时由于　４．结语　土体的挤压而发生移动．除了应遵循自中间向两个方向对称或　预应力管桩由于其所具有的诸多优点．已在我国众多地　向四周、由一侧向单一方向的打桩顺序外，尚应先根据地质资　区得到广泛应用与发展。在其应用过程中，建设者只有一方面　料．粗略判断桩的深浅．宜先深后浅，对不同规格的桩则宜先大　严格落实现有各项技术规范、措施和有关经验，另一方面在工　后小．以使土层挤密均匀．避免发生较大的位移和偏斜。　程实践中不断改进提高其技术应用水平，才能进一步地提升　３．５合理安排压桩进度　预应力管桩施工质量．才能有效促进该技术的进一步完善与　在软弱土地基中．沉桩施工速度过快．不但显著增加超静　提高，才能真正实现保证建筑工程施工质量的根本目的。　孔隙水压力值．还使邻近土体因剪切而破坏，增加地基土体变　位值．而且扩大了超静孔隙水压力和地基变位的范围，因此沉　【参考文献】　桩速度要合理　『１］邓建军．浅谈预应力管桩施工质量控制［Ｊ］．建筑安全．２００９，（７）．　３．６特别注意事项　『２］卢少山．预应力管桩桩基施工中相关问题分析与应对措施［Ｊ］＿西部　压桩过程中．对周围的建筑物包括已完成的桩基，一定要　探矿工程．２０１０，（８）．　采取切实可行的位移、沉降监测措施，这是整个施工过程中的　［３］曹伟，徐伟．预应力混凝土管桩施工的质量通病及防治措施［Ｊ］．建　重中之重　对桩的上浮、桩平面位移的监测，监测的数据需详　筑．２０１０，（１３）．　（上接第２３２页）３．２熟悉相关规范，把好质量关　电气安装施工相关的规范条框比较多．施工人员需要结　合工程实际情况，不断积累经验．逐渐熟悉规范条例。在管理　过程中．施工人员必须要有较强的事业心和责任感．做事认　真，脚踏实地，深入现场，严格把控工程质量。工程所用材料质　量的好坏直接影响工程质量．因此．施工人员要始终把材料设　备的质量管理放在第一位．做好进场材料的检查工作．确保无　劣质产品应用到工程中去　因而在电气安装工程中．施工人员必须严格根据我国相关规范　标准进行质量把控．确保工程达到规范或设计要求，确保工程　质量，以确保人民生命财产的安全。　【参考文献】　［１］ＧＢ／Ｔ　１９０００—２００８质量管理体系基础和术语［ｓ］．北京：中国标准出　版社．２００９．　［２］王刚聪．建筑设备安装分项工程施工工艺标准［Ｍ］．中国建筑工业　出版社．２００５．　４．结束语　３］周海滨．探讨建筑电气安装的质量监控［Ｊ］＿中小企业管理，２００８，（１　２）．　电气安装工程质量是建筑工程质量控制的重要组成部分，　［（上接第２３９页）意保证其平整、清洁、无泥浆以及浮浆积水　等．顶板防水层在进行施工前还应对顶板砼的含水量进行必　【参考文献】　地铁车站防水、防裂缝监理对策ＩＪ１．上海应用技术　要的检验，应保证砼的含水量在９％以下。所有的防水材料都　［１］吴志平，李墩青．２００８，ｆ２）．　需要有严格的质量保证书．在进入现场后还应依照规定进行　学院学报（自然科学版），［２］薛绍祖．地下防水工程施互监理实务要点ｌＪ】．建设监理，２０１０，（４）．　抽样检查，只有在经过验收合格后才能够使用。　［３］陈健．城市地铁车站的防水施工技术探讨Ⅲ．科技资讯，２００９，ｆ２１）．　３．结语　［４］孙宗军，范涛，朱业飞．地铁区间隧道防水工程实践　．建筑技术，　地铁工程已成为当前的重要性工程建设．对交通压力可　２００５，（２）．　以产生很大的缓解作用。因此．更应该重视其工程的质量。防　［５］ｔ希旺．地铁车站防水施工技术探讨【ＪＪ．重庆交通大学学报（自然科　水工程作为地铁工程建设过程中不容忽视的环节已引起十分　学版），２００８，（ｚ１）．　的重视。本文主要探讨了地铁防水工程中有关质量监理的问　［６］王海容．浅谈地铁车站防水施工技术及质量控制【ＪＪ＿科技资讯，２００８，　题，还对其中出现的防水问题及策略进行了简析。　（上接第２３６页）目预应力筋束较长，所以采用两端对称张拉，　孔。灰浆硬化后即可将灌浆孔的木塞拔出。并用水泥砂浆抹　即将张拉设备同时布置在预应力筋两端同时同步张拉的施工　平。当灰浆强度达到１５Ｍｐａ时，方能移动。　工艺。　１．２．６孔道灌浆　２．结束语　本工程中后张有粘结预应力混凝土框架结构施工技术的　将灌浆机出浆口与孔道相连．保持密封．开动灌浆泵注入　应用是成功的．达到了设计和施工规范的要求　通过施工实　压力水泥浆，从远至近逐个检查出浆口．待出浓浆后逐一封　践．后张有粘结预应力混凝土框架结构施工技术有较强的实　闭，最后一个孑Ｌ封闭后，继续加压至０．５　０．７Ｍｐａ．稳压１￣２ｒａｉｎ，　用性，技术条件成熟，不仅满足了工期和质量要求．还取得了　封闭进浆孔阀门，待水泥浆凝固后．再拆卸连接接头．及时清　良好的经济效益。　理。　用灰浆搅拌机搅拌好的水泥浆．必须通过过滤器后。置于　【参考文献】　贮浆桶内备用，并不断搅拌，以防泌水沉淀、灌浆机再从贮浆　［１］中华人民共和国国家标准．｛昆凝土结构设计规范【ｓＪ．ＧＢ５００１０—２００２．　桶中吸浆、灌浆。用灌浆泵灌浆时．按先下后上顺序缓慢均匀　［２］陶学康主编＿后张预应力混凝土设计手册【Ｍ］．中国建筑工业出版社，　地进行。不得中断．并应通畅排气　待孔道两端冒出浓浆并封　闭排气以后，宜再继续加压至０．５～０．６Ｎ／ｍｍ２．稍后再封闭灌浆