外福铁路的词语解释是：外福铁路（Waiyang-FuzhouRailway）是现外南铁路和峰福铁路延平东站（原南平南站）至福州东站段的称呼。⒈曾称“来福铁路”。从福建鹰厦铁路外洋车站经南平到福州，1958年通车。1971年延伸到马尾港。全长214千米。网友释义：外福铁路（Waiyang-FuzhouRailway）是现外南铁路和峰福铁路延平东站（原南平南站）至福州东站段的称呼。1956年3月，外福铁路开始动工；1959年12月1日，外福铁路正式营运；1989年12月20日，改建工程竣工并交付运营；2006年12月31日，外福铁路外洋站至南平南站段改名为外南铁路，外福铁路南平南站至福州东站段与横南铁路合并更名为峰福铁路。截至1995年末，峰福铁路西起横峰站、东至福州东站，全长186.668千米，共有车站48个。其他释义：曾称“来福铁路”。从福建鹰厦铁路外洋车站经南平到福州，1958年通车。1971年延伸到马尾港。全长214千米。
外福铁路的词语解释是：外福铁路（Waiyang-FuzhouRailway）是现外南铁路和峰福铁路延平东站（原南平南站）至福州东站段的称呼。⒈曾称“来福铁路”。从福建鹰厦铁路外洋车站经南平到福州，1958年通车。1971年延伸到马尾港。全长214千米。网友释义：外福铁路（Waiyang-FuzhouRailway）是现外南铁路和峰福铁路延平东站（原南平南站）至福州东站段的称呼。1956年3月，外福铁路开始动工；1959年12月1日，外福铁路正式营运；1989年12月20日，改建工程竣工并交付运营；2006年12月31日，外福铁路外洋站至南平南站段改名为外南铁路，外福铁路南平南站至福州东站段与横南铁路合并更名为峰福铁路。截至1995年末，峰福铁路西起横峰站、东至福州东站，全长186.668千米，共有车站48个。其他释义：曾称“来福铁路”。从福建鹰厦铁路外洋车站经南平到福州，1958年通车。1971年延伸到马尾港。全长214千米。 拼音是：wài fú。
关于外福铁路的成语
福寿康宁 福兮祸所伏，祸兮福所 半半路路 一路福星 里里外外 铁心铁意 安危相易，祸福相生 祸兮福所倚，福兮祸所伏 福衢寿车 桥归桥，路归路
关于外福铁路的词语
路加福音 万福路 福兮祸所伏，祸兮福所倚 身在福中不知福 祸兮福所倚，福兮祸所伏 福手福足 福兮祸所伏，祸兮福所 祸兮福所倚，福兮祸所 路福 来福铁路
关于外福铁路的造句
1、芹山电站、梅坎铁路、外福铁路电气化改造、厦门会展中心等15个项目已建成投产或部分投产,城乡电网改造取得较大进展。【https：//***/zj-158795/***造句网】
2、外福铁路、横南铁路、梅坎铁路,总里程一千六百二十五公里。
外福铁路的具体解释是什么呢，我们通过以下几个方面为您介绍：
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