时光荏苒，转眼20xx年在紧张忙碌中快要过去了，回首这一年，工程部在项目经理部领导的正确指导下，始终以“安全、质量、工期、成本”的八字方针作为管理目标，在人员少任务重的状况下，有条不紊的开展各项工作，以下是对一年来工程部的工作状况进行总结：
一、工程部人员透过对施工图纸的审查与相关技术规范以及现场实际踏勘状况相结合，本着保证工程质量、施工安全，减少征地拆迁量、方便施工管理和节省工程造价的原则，对分部及工区驻地选址建设、施工便道的规划设计、拌和站的设置、施工水源的确定、钢结构加工厂的优化、铺架基地的选址、T梁预制场的选址设计优化等汇总出合理可行的优化意见，使项目的大临设施建设进一步完善优化，既满足了业主标准化施工的要求及项目施工的要求，同时减少了项目开工初期大临设施建设的工程总造价。
二、从5月份一进场开始，工程部就立即着手标段实施性施工组织设计的编制工作，尽管面临管段长、结构物多、施工图纸不到位、现场地形复杂、人手少等困难，但工程部全体人员迎难而上，用心主动与设计院、业主沟通，白天徒步现场踏勘地形及施工场地，晚上加班编制施工方案、制定施工工期、绘制标段施工总平面布置图等各项内业工作，在全线八个标段中，第一个将标段总体实施性施工组织设计上报给业主，为随后我标段全线第一个正式开工创造了有利条件。
三、进场以后，工程部迅速制定了详细的工程技术管理办法，资料包括施工图管理办法、调度管理办法、施工组织设计编制与管理办法、技术内业资料管理办法、工程测量管理制度、变更设计上报制度等十七项1
管理办法及两项管理制度，并及时下发各分部技术管理部门执行。工程技术管理办法资料涵盖事前预防措施、事中控制措施、事后处理措施；明确了现场技术管理人员的岗位职责、安全职责，对于施工项目的安全、质量、进度控制难点提前进行预估，制定详细的管理计划，保证今后施工技术管理工作井然有序的开展。
四、统计我局全管段工程控制点、工程数量并结合工程量清单，
根据相应的工程量和合同文件中规定的建设周期，编制了中铁X局铁路站前工程X标段总体施工进度计划和年度施工目标计划，并对我局管段的重点、难点、控制性工程制定了单项工程进度计划，进度计划的制定为整个工程的安全、质量、进度、投资等控制环节及整个项目建设的顺利开展、合理控制工期、降低建设成本带给了重要的先决条件。
五、工程部透过组织全标段技术管理人员，以项目经理部内部技
术培训的形式，在各分部技术管理人员之间进行相互交流，使大家对各自管段单位工程现场质量控制、试验检测、施工工艺等要点资料有了深入的了解。还组织各分部进行了现场技术人员的考核测评，对大家在这一年来对岗位职责的理解和工作学习取得的成果进行检验。
六、大力协助各分部进场初期建设准备阶段的工作，与业主、设
计院一齐组织了各分部参与局管段测量控制桩的交接，以及对各分部进场前期准备工作的督促，包括驻地建设、拌合站建设、人员设备进场状况等，协助其他部门解决前期施工中遇到的临时用地、用电问题，组织召开施工现场设计技术交底答疑会，大力协助各分部迎接业主的大临设施验收检查，为项目进入全面施工阶段做好准备。
七、
自8月x日第一个工点特长隧道进口开工以来，到目前已2
开工工点到达十个。在已开工的工点，工程部加强现场施工监控，加强与设计、监理、咨询单位的沟通，到目前为止已完成各类工程变更五个，既节约了施工成本，同时又为现场施工带给了很大方便，加快了施工进度。
八、工程部与各部门通力合作完成了《中铁X局铁路X标项
目经理部管理手册》，本手册涵盖了我局在云桂铁路的工程项目概况；组织机构职能；工程安全、质量、进度、成本控制；合同、计价管理办法；征地拆迁管理、安全礼貌施工等资料，该手册作为中铁X局铁路X标项目经理部的管理标准，深入具体的指导中铁X局铁路X标段的施工。
九、我项目经理部管段目前工作进展状况：自我部进场以来，始终以抓现场施工管理为中心，狠抓施工安全、质量管理，目前重点工程特长隧道进口、出口及1#、2#斜井四个工区施工已经步入正常化，正逐渐掀起施工*。到目前为止，我项目部主要完成工程数量如下：新建及改扩建便道62.46km；新建拌和站6座；钢结构加工厂8座；*库5座；新建分部及工区驻地近20xx0m2；隧道正线成洞196延米，辅助导坑（包括平导及斜井）成洞580延米；桥梁成桩70根等工程量，累计完成产值5300余万元。
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