我经常看到一些司机在高速公路上最左边的车道行驶。其实我觉得最左边的车道是最危险的车道。不建议你长时间在最左侧车道行驶。如果我高速行驶，连续在最左侧车道超车，我会感到不安。我只想尽快完成超车，尽快变道回到中间车道。因为我觉得最左边的车道隐患最大。相信经常在市区开车的朋友都会知道，最左边的车道上布满了扣分的陷阱，一个不小心就丢了3分。
众所周知，最左边的车道在路口是可以转弯和直行的，但是这个车道一直没有明确的规定。有时候在路口可以左转直行，但是有时候只能左转不能直行，尤其是一些没有交通标志的路口，经常会让车主犯错。尤其是城市路段车流量大的时候，多车道临时变道非常困难。另外，有时候导航提示不及时，很容易让变道来不及。只能随着车流驶入最左边的车道，想直行很可能会被迫左转。
最后只能重新规划路线，浪费更多的时间。其实我个人的想法是尽量走中间车道。大家都知道最左边的车道一般都在隔离带旁边。大多数隔离带都是植物做的，虽然很漂亮。但是如果有些动物藏在里面，就看不见了。有网友曾经开着一辆保时捷，撞了一条突然从隔离带冒出来的野狗。你可以想象时速120的保时捷撞上野狗的后果。这个时候，别说你能反应过来，太难了。
首先是避险空间小，行驶中难免会遇到一些突发情况，比如路上乱扔垃圾、小动物横穿马路、其他车辆违规变道干扰自己行驶等。这时候你就要减速甚至往方向躲避。如果走中间车道，两边都有避让的空间。即使旁边车道有车，你也有另一边要避开。但如果走最左边的车道，就只能靠右变道。如果右边有车，你会很被动。此外，最左边的车道有时是掉头车道。肯定有很多车主经历过。很明显，他们想在最左边的车道左转，但当他们到达路口时，这是一个由实线封锁的掉头车道。这时候他们别无选择，只能顺着车流再次掉头，打乱了自己的行程，浪费了很多时间。
法律依据：《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：
（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；
（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；
（三）被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。