天籁和迈腾哪个档次高

　　针对中国来讲，中级轿车一直全是中国市面上的抢手货，这类车系以宽阔的室内空间及其充裕的配备吸引住到许多个人用户，在其中日产天籁和大家迈腾2款车就一直拥有非常好的销售量和用户评价，那麼针对一般家中来讲，开天籁和迈腾哪一个级别高？

　　最先从标价上看，日产天籁的厂商参考价在17.98-26.98万元，大众迈腾的厂商指导价在18.69-30.99万余元。无论是新手入门版车系亦或是顶配车型迈腾的市场价都高过天籁，因此依照价钱贵的事情级别高看来，迈腾的级别稍高于天籁。

　　次之从外形上看，因为天籁更新换代后就走一走了低龄化线路，因此天籁给人构建出一种年青、健身运动的设计风格；而大众迈腾的造型设计则一如既往的心胸宽广，因此当几辆车停在一起时，迈腾在视觉效果上拥有更强的威势感与层次感。

　　因此从以上2个视角看来，大众迈腾的级别均高过日产天籁。但是实际上这2款的精准定位或是同样的，从现阶段经销商报价看来迈腾一部分型号早已比天籁还划算，因此2款车的级别归属于处在同一档，顾客在购车的情况下并无需在这方面过度担心。

　　那麼即然2款车的级别分不出显著差别，针对迈腾和天籁的潜在用户而言，2020天籁与迈腾如何选呢？

　　1、外型上2款车存有着显著区别，在其中大众迈腾更为偏重于沉稳和商务，日产天籁则更年青、时尚潮流。因此迈腾更为合乎30岁以上客户人群的审美观，而日产天籁则更取悦年青人的眼光。

　　2、车里主要表现上迈腾和天籁都拥有非常好的质量及其用材，而且室内空间主要表现均合乎中大型车的流行水平。但帕萨特的内饰气氛更合乎白领阶层的真实身份，而日产天籁的内饰则更具备家居的温暖感，因此迈腾更合适商业群体上下班时间上下班，天籁则更合适家庭用。

　　3、驱动力层面，日产天籁的不一样车系的最大马力各自为156、243匹，最高值扭距197、371Nm，配对CVT变速箱；大众迈腾不一样车系的最大马力各自为150、186、220匹，最高值扭距250、320、350Nm，配对7挡双离合变速器。

　　因此驱动力主要表现上日产天籁更胜一筹，而且CVT变速箱所提供的挫顿感也非常轻；大众迈腾的驱动力主要表现尽管较为不够，但也充足优异，彻底可以达到顾客的出游要求。

　　因此综合性看来，2款车的精准定位群体就十分显著了，年青人更为追求完美长相、驱动力，与此同时又想兼具家庭用，那麼“日产大布艺沙发”天籁非常值得考虑到；而针对时常进出商业场所，而且更为喜爱德国车的客户，那麼挑选迈腾也肯定不会后悔。

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