此次车险改革政策主要涉及到以下几个方面：商业险免责内容的删除、保费计算方式的调整、保险范围的扩大、霸王条款的解决以及第三者界定的明确。其中，商业险免责内容的删除和保费计算方式的调整是改革的重点。过去，一些争议较大的商业险免责内容如“无责不赔”、“撞了自家人保险不赔”等霸王条款一直困扰着消费者。此外，由于“高保低赔”问题，许多车主在缴纳保费时需要按照高于车辆实际价值的金额进行缴纳，而在发生事故时，保险公司却只按照车辆的实际价值进行理赔。这一现象在改革后得到了改善。车损险的保额将按照投保时车辆的实际价值确定，车主需要支付的保费也将更低。同时，一些免赔条款也被删除，如未年检发生事故时，保险公司不再拒绝赔偿。此外，新规还明确了“第三者界定”，将家庭成员纳入第三者责任险范围内。对于被保险机动车的损失，如果应当由第三方负责赔偿，但无法找到第三方时，保险公司将实行30%的绝对免赔率。这一规定也将被废除。在新的政策下，车主可以先报保险然后再决定是否需要进行理赔。出险的次数将与保费折扣优惠挂钩，出险次数越多，保费就越高。商业险与交强险是分开来计算的，如果交强险出险，那么理赔次数的多少只会对交强险的优惠有影响，而不会影响商业险的投保与折扣。费改后是否可以少买几个险种既然出险一次就没有折扣了，那么有些车主会说索性不要买保险了或者少买点险种。事实上，有些基础险是必须要买的，买保险防的就是万一。一般来说，车损险、车上人员责任险、第三者责任险是最基础的，应放在必买清单之列。而且，新规中车损险与费改前相比，保障范畴大大增加，不仅将冰雹、台风等自然灾害、驾驶证失效或审验不合格等情况纳入保险保障范围。需要提醒的是，如涉及定责案件及发生人员伤亡的情况，请务必报警并向保险公司报险，以便在案件处理中处于有利地位。具体规定如上，如果你还有其他问题需要解决，欢迎继续提问。