汽车空调怎么抽真空
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发布时间：2022-04-20 04:07
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时间：2022-06-03 16:30
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汽车空调抽真空一般用真空泵和汽车空调歧管压力配合使用，下面详细步骤说明汽车空调抽真空步骤。
1、注意事项：
（1）注意：抽真空前要把空调系统内的制冷剂回收。
2、汽车空调抽真空具体步骤：
（1）将歧管压力表的高压、低压软管分别接在高压、低压侧气门阀上，将中间软管与真空泵连接。
（2）打开歧管压力表上的高压、低压手动阀，启动真空泵，观察低压表（过程表）的指针，应该有真空显示。
（3）连续抽5分钟后，低压应达到0.03MPa，连续工作15分钟后，低压表指针应在0.001～0.02MPa，另外5～10分钟如果低压表指针不动，则打开高压、低压手动阀开启真空泵，继续抽真空，抽真空时间不得少于30分钟。
（3）真空泵停止后，高压侧和低压侧两侧阀门关闭5分钟歧管气压表的读数应保持不变。关闭歧管气压表高压侧和低压侧的阀门，关停真空泵。
（4）抽真空结束后，先关闭高、低压手动阀，再关闭真空阀系统，这样就可以向系统中加注冷冻油货充注制冷剂。
扩展资料：
1、抽真空的目的：
（1）除去系统中的不凝性气体，不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高，排气温度升高，影响制冷效果；还可能导致润滑油高温下碳化，危害压缩机的正常运行，甚至烧坏压缩机电机。
（2）除去系统中的水分，水分是制冷系统中的最大杀手（特指蒸汽压缩式制冷循环中的氟利昂系统）。
2、抽真空的原理
（1）真空泵启动后，系统中的不凝性气体和水蒸汽先被抽出，然后只剩下水分子（液态）。
（2）随着真空度的增加，系统内绝对压力降低，当系统内的绝对压力降低到与环境温度相对应的饱和水蒸汽压力时，系统内剩余的水分子沸腾成水蒸气，被继续抽出。
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时间：2022-06-03 16:31
1、将高低压软管分别与压缩机高低接口连接，中间软管与真空泵连接。
2、打开高低压手动阀，启动真空泵。此时，汽车修理工需要重视压力表的价值。真空度的最佳值为98~799kPa。
3、关闭高低压手动阀，注意压力表的值是否已回升。如果该值上升，则证明系统泄漏，主应首先修复系统；如果值不上升，则汽车修理师傅可以重新打开高压和低压手动阀，继续真空约15-30分钟，最终使真空压力计指针趋于稳定；
4、关闭高低压手动阀和真空泵。这时，主机需要注意关闭顺序，必须先关闭高压和低压手动阀，然后关闭真空泵，如果命令被扰乱，将让空气重新进入系统，使先前的努力将被浪费！
扩展资料：
空调维修前，空调中的空气和水汽需要清理，这是为了减少空调系统中的水，从而便于故障诊断和维修之后。
事实上，真空并不能完全去除空调系统中的水，它通过在系统内部创造真空环境来降低水的沸点，水蒸气转化为水蒸气后，更容易抽出空调系统，因此，汽车修理工真空空调的时间越长，空调系统中的水分就越少。
参考资料来源：
百科百科-汽车空调结构原理及典型故障案例
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时间：2022-06-03 16:31
1）分别将高压表接入储液罐的维修阀，低压表接入自蒸发器至压缩机低压管路上的维修阀，中间注入软管安装于真空泵接口，如图所示。
抽真空连接（2）启动真空泵，打开歧管表高低压手动阀。（3）系统抽真空，使低压表所示的真空度达105Pa。抽真空时间为5～10min。（4）关闭真空泵手动阀，真空泵继续运转，打开制冷剂罐，让少量R134a制冷剂进入系统（压力为0～49kPa），关闭罐阀。（5）放置5min，观察压力表，若指针继续上升，说明真空下降，系统有泄漏之处，应使用检漏仪进行泄漏检查，并修理堵漏。（6）继续抽真空20～25min，并重复第5项，如压力指针保持不动，说明无泄漏，可进行下一步工作。（7）关闭高、低压压力表的手动阀，停止抽真空，从真空泵的接回拆下中间注入软管，准备注入制冷剂。
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时间：2022-06-03 16:32
在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右，在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了，加入达不到70厘米汞柱，你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次，效果一样。当抽真空不干净时，空气会阻碍制冷剂散热，，现象是干燥过滤器烫手，制冷量下降，还有就是影响压缩机润换，加快压缩机磨损，制冷剂和空气混合后会产生酸，腐蚀橡胶密封圈。
