螺杆压缩机吸气压力高咋处理？
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发布时间：2022-04-20 00:25
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热心网友
时间：2023-09-04 12:17
1.排气阀或安全盖未密封，有泄漏，从而增加了螺杆压缩机的吸入压力.
2.压缩机的气体传输效率降低，气体传输量减小，间隙量大，密封环磨损太多，吸入压力增加.
3.如果仓库的热负荷突然增加，则压缩机的制冷能力不足，这将导致吸入压力过高.
4.系统的膨胀阀调节不当或温度传感袋拧紧，吸*或节流阀打开过大，浮子阀出现故障或氨泵系统循环过大，导致液体供应过多.压缩机吸入压力过高.
当螺杆压缩机的压力过高或过低时，有必要及时检查进气门是否全部打开，电流是否在正常范围内，外部有用空气量是否增加，或是否有泄漏。
热心网友
时间：2023-09-04 12:17
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机*路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。希望能帮到您，望采纳，谢谢!
热心网友
时间：2023-09-04 12:18
通常造成制冷系统的吸气压力过高原因：膨胀阀的开启度加大、系统制冷剂充注过多、蒸发器热负荷增大等； 2.对应排出的方法：当吸气压力越高时，对应蒸发压力（温度）越高，可在回气段截止阀处接压力表测试。
